飞行器热结构细节应力分析与设计技术研究

飞行器热结构细节应力分析与设计技术研究

针对装有钛合金传感器的C/C复合材料头锥结构,建立包括总体-次级-局部的多级有限元模型,进行细节应力分析技术研究.总体模型中采用较粗的有限元网格,进行初步计算,获得结构的热应力分布趋势和总体应力水平;次级模型中对局部模型的边界条件进行模拟计算,效果较好;局部模型中对细节结构进行精细建模,并采用非线性接触算法获得细节部位弹塑性热应力,与试验结果相符;还对间隙设计进行初步探讨,确定其在0.01 mm量级时能大大降低热接触应力,在进一步的结构设计中具有较好的借鉴作用与指导意义.所用计算软件为ANSYS.

作 者： 易龙 彭云 孙秦 YI Long PENG Yun SUN Qin   作者单位： 易龙,孙秦,YI Long,SUN Qin(西北工业大学,航空学院,西安,710072)

彭云,PENG Yun(南昌航空工业学院机械系,南昌,330034) 

刊 名： 机械强度  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH  年，卷(期)： 2007 29(1)  分类号： V2  关键词： 总体模型   局部模型   有限元分析   热应力  

【飞行器热结构细节应力分析与设计技术研究】相关文章：

热层合结构横向应力分析的仿真04-27

非标法兰连接系统结构设计及应力分析04-25

预应力技术在市政污水厂水池结构设计中分析应用04-26

某涡轮盘应力计算及优化设计分析04-27

高超声速飞行器结构热问题讨论04-26

一种复合砼结构界面应力数值分析新方法04-27

TiAIN复合涂层的应力分析与研究04-26

预应力混凝土路面的优缺点及设计分析04-27

Fe/Mo多层膜的微观结构与应力研究04-26

飞行器设备热设计、试验验证方法探讨04-26