涡轮喷气发动机抗畸变流场模拟试验研究

涡轮喷气发动机抗畸变流场模拟试验研究

详细介绍了用于涡轮喷气(风扇)发动机抗畸变流场试验用畸变模拟器的组成、工作原理和标定方法,并给出了畸变流场的计算方法.模型与实物两种方法标定结果有较大差别 :畸变模拟器出口总压恢复系数σ模型比实物高1%～2%、流场畸变度低4.6%～6.4 %;某型涡扇发动机在进口畸变流场畸变度W＝9.6%下,发动机启动可靠、工作稳定,但进口流场畸变度将使压气机的喘振裕度减小,而导致发动机产生不稳定工作.

作 者： 陆传华 陈宝延 赵英 雷鸣 郭昆   作者单位： 航天机电集团公司31所,北京,100074  刊 名： 推进技术  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 22(6)  分类号： V235.113  关键词： 涡轮喷气发动机   进气道   流场畸变试验   仿真器   流场仿真  

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