跨大气层飞行器爬升段飞行仿真研究

跨大气层飞行器爬升段飞行仿真研究

跨大气层飞行器在爬升过程中飞行参数及质量特性变化剧烈,因而飞行器的操纵稳定特性也相应迅速变化.各种干扰因素的影响对飞行控制系统设计起着不可忽视的作用.对此进行了分析研究,仿真结果表明分离时刻载机与飞行器之间的干扰气流影响飞行安全;点火时机合理地选择、缓和拉起爬升动作对爬升初始阶段飞行参数稳定合理地变化也很重要;无动力爬升段结束后姿态控制对稳定飞行器横侧特性起着关键的作用.爬升过程中出现发动机停车状况,只要控制合理,也可以将飞行器安全着陆.

作 者： 周欲晓 张子彦 明晓 ZHOU Yu-xiao ZHANG Zi-yan MING Xiao   作者单位： 周欲晓,ZHOU Yu-xiao(南京航空航天大学无人机研究院,江苏,南京,210016)

张子彦,ZHANG Zi-yan(成都飞机设计研究所,四川,成都,6100413)

明晓,MING Xiao(南京航空航天大学航空宇航学院,江苏,南京,210016) 

刊 名： 计算机仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2006 23(10)  分类号： V21  关键词： 跨大气层飞行器   爬升段   飞行仿真   干扰因素分析  

【跨大气层飞行器爬升段飞行仿真研究】相关文章：

倾转旋翼飞行器飞行仿真建模04-26

高超声速验证飞行器助推分离段流场数值研究04-26

飞行器仪器舱自动布局方法研究04-26

我的飞行器作文11-19

关于中国迎接飞行器时代来临的理论研究04-26

GL Studio在飞行座舱模拟器中的仿真研究04-27

飞行器结构智能化研究及其发展趋势04-27

飞行轨迹角等斜率变化的时间最优爬升轨迹04-26

临近空间飞行器光电载荷04-26

微小型四旋翼飞行器的研究现状与关键技术04-27