某型涡扇发动机状态模型修正

某型涡扇发动机状态模型修正

为了针对每一台发动机建立准确的气路故障诊断模型,采用部件法建立了某型涡扇发动机的基准数学模型,分析了模型失配的原因,确定出需要修正的特性参数,采用小波分析实现对可测参数数据的预处理,通过求解所建的扩展非线性方程组完成了发动机模型的离线修正.经仿真验证该算法有较高精度,且易于工程实现,为建立准确的稳态气路故障诊断方程奠定了基础.

作 者： 李本威 尹大伟 王永华 马力 樊照远 LI Ben-wei YIN Da-wei WANG Yong-hua MA Li FAN Zhao-Yuan   作者单位： 李本威,尹大伟,王永华,LI Ben-wei,YIN Da-wei,WANG Yong-hua(海军航空工程学院,飞行器工程系,山东,烟台,264001)

马力,樊照远,MA Li,FAN Zhao-Yuan(海军驻沈阳地区军事代表室,沈阳,110043) 

刊 名： 海军航空工程学院学报  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE  年，卷(期)： 2008 23(2)  分类号： V235.13  关键词： 涡扇发动机   模型修正   小波分析   仿真  

【某型涡扇发动机状态模型修正】相关文章：

某型涡扇发动机地面起动试验研究04-26

涡扇发动机加速过程的模糊控制04-27

某型航空发动机转速信号故障分析04-26

某型发动机附件传动机匣应力分析04-27

航空发动机主轴承使用状态寿命预测模型04-26

某型弹用涡喷发动机安装性能分析04-27

高涵道比涡扇发动机的关键制造技术04-26

某型发动机地面慢车滑油压力影响因素分析04-27

某型发动机高压12级转子叶尖间隙控制研究04-27

压力畸变对涡扇发动机稳定性影响的试验04-27