薄膜充气管展开模拟试验

薄膜充气管展开模拟试验

根据多体理论中凯恩方法建立的折叠充气管模型,模拟研究了V形折叠充气管的充气展开动力学特性.由管内气压变化与充气展开时间的关系,分析了不同充气速率和初始展开角时展开加速度与时间的关系.结果表明:该模拟方法有效,展开加速度与充气速率总体成正比.另发现,为改善充气管的展开动力学性能,需控制特定展开角度范围内的加速度波动.

作 者： 刘晓峰 杜星文 谭惠丰 LIU Xiao-feng DU Xing-wen TAN Hui-feng   作者单位： 刘晓峰,LIU Xiao-feng(上海宇航系统工程研究所,上海,201108)

杜星文,谭惠丰,DU Xing-wen,TAN Hui-feng(哈尔滨工业大学,复合材料与结构研究所,黑龙江,哈尔滨,150001) 

刊 名： 上海航天  PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI  年，卷(期)： 2008 25(5)  分类号： V414.2  关键词： 薄膜充气管   展开   多体模型   充气速率   初始展开角   展开加速度   模拟  

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