- 相关推荐
短突扩扩压器与火焰筒匹配的实验研究
本研究通过实验的手段在前置扩压器的结构和进口马赫数不变的条件下,改变内、外环突扩角和相对突扩间隙,研究总压损失和静压恢复的变化规律。结果表明:在本研究的参数范围内,存在有最佳的内外环突扩角的组合(βi=40~45°,βo=45~50°)及相应的相对突扩间隙(δ=1.8),使得总压损失系数σ*有最小值,约为1.7%~1.8%。在βi/βo=45.5°/45°时,有最大的静压恢复系数cp=0.33。
作 者: 何小民 谈浩元 HE Xiao-min TAN Hao-yuan 作者单位: 南京航空航天大学 205教研室, 刊 名: 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2001 16(2) 分类号: V231 关键词: 扩压器 突扩角 相对突扩间隙 总压损失 静压恢复系数【短突扩扩压器与火焰筒匹配的实验研究】相关文章:
突扩扩压器突扩间隙与压力损失间关系的研究04-28
突扩区/火焰筒头部流动特性研究04-27
进口速度分布对短突扩压器性能的影响04-27
高空台扩压器的数值模拟04-27
幂律流体突扩管道湍流流动的研究04-30
胀压式飞机液压无扩口导管成形机研究04-27
突扩燃烧室低频压力振荡的大涡模拟04-26
收扩喷管加小突片对尾喷流红外辐射的影响04-28