海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究

海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究

位于东南沿海台风多发地区的厦门海沧大桥是一座中跨达648m的三跨悬索桥，主梁断面采用流线型钢箱梁。通过气动弹性模型风洞试验，研究了该桥在运营及五个典型施工状态的颤振稳定性和抖振特性。

作 者： 李明水 陈忻 张大康 王卫华 LI Ming-shui CHEN Xin ZHANG Da-kang WANG Wei-hua   作者单位： 中国空气动力研究与发展中心,  刊 名： 流体力学实验与测量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2001 15(2)  分类号： V211.753  关键词： 气动弹性模型   悬索桥   风洞试验  

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