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航空发动机排气系统红外辐射特征数值计算研究
基于N-S方程,建立了某型发动机排气系统的数值计算模型;利用辐射传输方程(RTE)积分法所编制的红外辐射特征计算程序,计算了该发动机在地面工作状态下的红外辐射特征分布;在加力状态下,考虑了soot粒子的光谱吸收与发射.分析了水蒸气、二氧化碳、一氧化氮和一氧化碳气体介质的红外光谱吸收与发射,并考虑了红外辐射在大气中的传输,最后给出了在3.0~5.0μm波段内排气系统的红外辐射强度分布.
作 者: 邓洪伟 周胜田 邵万仁 刘友宏 DENG Hong-wei ZHOU Sheng-tian SHAO Wan-ren LIU You-hong 作者单位: 邓洪伟,周胜田,邵万仁,DENG Hong-wei,ZHOU Sheng-tian,SHAO Wan-ren(沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015)刘友宏,LIU You-hong(北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,10083)
刊 名: 航空发动机 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2009 35(1) 分类号: V2 关键词: 航空发动机 排气系统 喷管 喷流 红外辐射特征 数值模拟【航空发动机排气系统红外辐射特征数值计算研究】相关文章:
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