- 相关推荐
液氧/煤油发动机涡轮泵密封材料的研制
通过预制体、复合工艺路线及参数的选择,进行了高压补燃液氧/煤油发动机涡轮泵用高性能C/C密封材料的研制,分析了预制体、复合工艺对材料性能的影响.结果表明,以针刺无纬布为预制体,进行CVD碳、树脂碳和沥青碳致密,最高热处理温度为2 500℃,最终进行封孔处理所制备的C/C复合材料综合性能良好,其密度为1.92g/cm3,开孔率0.06%,轴向压缩强度232 MPa,轴向弯曲强度158 MPa,肖氏硬度为77.该密封材料构件成功通过液氧/煤油发动机热试车考核,显示出了在该领域的应用前景.
作 者: 解惠贞 崔红 郝志彪 李瑞珍 段建军 Xie Huizhen Cui Hong Hao Zhibiao Li Ruizhen Duan Jianjun 作者单位: 西安航天复合材料研究所,西安,710025 刊 名: 宇航材料工艺 ISTIC PKU 英文刊名: AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 36(5) 分类号: V2 关键词: C/C复合材料 密封材料 液氧/煤油发动机【液氧/煤油发动机涡轮泵密封材料的研制】相关文章:
液氧煤油发动机地面试车故障监控系统研制04-26
液氧/煤油补燃发动机低频频率特性研究04-27
弹用小型涡喷发动机涡轮部件研制特点04-26
涡轮泵超低工况性能研究04-27
涡轮泵转子的临界转速研究(Ⅲ)计入液体作用力时涡轮泵转子的临界转速04-29
涡轮泵转子次同步进动的机理04-27
液氧/煤油富氧预燃室的理论分析和试验研究04-29