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斜切反喷管性能分析
固体火箭发动机前端斜切反喷管,其结构简单、作用时间短,气动型面具有尖点,并在超音速区有台阶,喷管内存在一系列激波,并伴有流动分离现象.本文从雷诺平均的非定常Navier-Stokes方程出发,结合采用Boldwin-Lomax代数湍流模型,利用时间相关法及MacCormark两步显格式做数值求解,模拟了斜切反喷管流场. 计算得到的壁面压强分布与风洞吹风实验测得的压强分布相一致.该方法可应用于斜切反喷管的性能预估分析.
作 者： 陈林泉 侯晓 CHEN Lin-quan HOU Xiao 作者单位： 中国航天工业总公司四院四十一所,西安,710025 刊 名： 固体火箭技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 1999 22(3) 分类号： V435+.23 关键词： 数值模拟 纳维尔-斯托克斯方程 喷管 流场 固体推进剂火箭发动机【斜切反喷管性能分析】相关文章：
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