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地面模拟静止微重力环境中导线先期着火特性研究
针对在微重力环境中运行的载人航天飞行器上的电缆和导线在工作时由于电流过载导致温度升高而引起着火的情况,提出了"功能模拟"实验原理,并且利用地面实验设备对微重力环境下导线的着火前期特性进行了功能模拟实验研究.通过实验,得到了在微重力情况下由于浮升力的减小使自然对流减弱导致电流过载时导线的热平衡温度高于地面正常重力情况,从而证明了这正是引起航天飞行器着火的潜在点火源.
辛喆,XIN Zhe(中国农业大学工学院)
孔文俊,劳士奇,张孝谦,KONG Wenjun,LAO Shiqi,ZHANG Xiaoqian(中国科学院工程热物理研究所,北京,100080)
刊 名： 空间科学学报 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF SPACE SCIENCE 年，卷(期)： 2006 26(3) 分类号： V524.3 关键词： 微重力 功能模拟 导线过载【地面模拟静止微重力环境中导线先期着火特性研究】相关文章：
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