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飞机泵源回路消减压力脉动的阻抗调整法
针对某型飞机主液压泵源回路改装软管,建立了液压柱塞泵供油流量的计算模型,利用阻抗调整法建立了泵源回路的压力脉动模型,分别计算了未改装软管和改装软管后2种情况的压力脉动值,论证了改装的可行性和可靠性,同时提出了消减压力脉动的方案.
作 者: 杨小森 沈燕良 蔡军 张建邦 李晓勇 YANG Xiao-sen SHEN Yan-liang CAI Jun ZHANG Jian-bang LI Xiao-yong 作者单位: 杨小森,沈燕良,张建邦,李晓勇,YANG Xiao-sen,SHEN Yan-liang,ZHANG Jian-bang,LI Xiao-yong(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)蔡军,CAI Jun(空军驻陕西飞机集团公司军事代表室,陕西,汉中,723213)
刊 名: 空军工程大学学报(自然科学版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2006 7(3) 分类号: V233.91 关键词: 泵源回路 阻抗调整法 压力脉动 消振【飞机泵源回路消减压力脉动的阻抗调整法】相关文章:
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