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大迎角粘性复杂流场的数值模拟
本文使用适用于存在较大分离区的Johnson-King湍流模型对多段翼型流场及某型歼击机外形全机流场的雷诺平均NS方程进行数值计算,研究了多段翼型及有三角翼的全机外形的最大升力和三角翼翼尖涡,二次涡等粘性特性.
作 者: 李栋 李孝伟 乔志德 Li Dong Li Xiaowei Qiao Zhide 作者单位: 西北工业大学,西安,710072 刊 名: 空气动力学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERODYNAMICA SINICA 年,卷(期): 2000 18(2) 分类号: V211.3 关键词: Navier-Stokes方程 Johnson-King 湍流模型 多段翼型 战斗机外形【大迎角粘性复杂流场的数值模拟】相关文章:
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