跨大气层飞行器再入段RCS控制特性

跨大气层飞行器再入段RCS控制特性

以航天飞机为例,论述了跨大气层飞行器反推力控制系统(Reaction Control System,RCS)的工作原理,并给出了RCS推进器的控制模型.同时分析了RCS在回路中的各种工作模式和多推进器的系统冗余及其组合方式.最后在对RCS系统操作的基础上,研究了航天飞机在再人段飞行时的RCS控制问题.

作 者： 宁国栋 张曙光 方振平 NING Guo-dong ZHANG Shu-guang FANG Zhen-ping   作者单位： 北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083  刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2005 23(3)  分类号： V212.1 V249.122  关键词： 反推力控制系统   飞行控制   系统冗余   再入段飞行  

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