宁波栎社机场进离场程序的优化

宁波栎社机场进离场程序的优化

在考虑未来空域变化的基础上,以现行进离场程序为基础,本着简化程序,减少因程序原因引起不必要飞行冲突的原则,对现行进离场程序进行分离.从而达到减轻管制员的压力,降低飞行员的工作量,使飞行更加简便的目的.同时本项研究对其他有类似情况的机场也有一定的借鉴意义.

作 者： 杨新涅 丁松滨 赵磊 冯学伟 YANG Xin-sheng DING Song-bin ZHAO Lei FENG Xue-wei   作者单位： 杨新涅,YANG Xin-sheng(中国民航大学,空中交通管理学院,天津,300300)

丁松滨,DING Song-bin(中国民航大学,国际飞行学院,天津,300300)

赵磊,ZHAO Lei(中国民航宁波空中交通管理站,浙江,宁波,315154)

冯学伟,FENG Xue-wei(中国民航华北空中交通管理局,北京,100621) 

刊 名： 中国民航大学学报  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(3)  分类号： V323.1  关键词： 空中交通管制   飞行程序设计   进离场程序   保护区   等待程序  

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