航空静止变流器电路的系统设计方案研究

航空静止变流器电路的系统设计方案研究

研究了静止变流器电路的系统设计问题,对航空静止变流器的SPWM直接升压设计方案和间接升压设计方案进行了比较研究,研究的重点是电路的变换效率.根据电路特性,进行了理论分析,指出了两者的基本区别在于阻抗匹配和波形变换.通过实验研究和理论分析发现,SPWM直接升压电路系统虽然系统设计简单,但是变换效率较低;间接升压系统电路的设计比较复杂,变换效率较高,而且中间高压直流环节不能省略.

作 者： 赵文智 ZHAO Wen-zhi   作者单位： 中国民航大学,经济与管理学院,天津,300300  刊 名： 中国民航大学学报  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(3)  分类号： V242  关键词： 静止变流器   阻抗变换   变换效率   脉宽调制  

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