多喷口环量控制翼型流动的研究

多喷口环量控制翼型流动的研究

提出了多喷口环量控制翼型的想法,并进行了数值研究.结果表明,多喷口环量控制方法可以在中、小Cμ吹气时提高翼型的升力和减小能耗,并能改善环量控制翼型在较高来流马赫数下的气动性能,避免"压缩性失速".

作 者： 王春雨 孙茂 Wang Chunyu Sun Mao   作者单位： 北京航空航天大学流体所,北京,100083  刊 名： 空气动力学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 1999 17(4)  分类号： V211.41  关键词： 环量控制   多喷口   高升力   高气动效能   N-S方程模拟  

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