跨洞庭湖大桥主梁节段定常气动力研究

跨洞庭湖大桥主梁节段定常气动力研究

采用风洞实验与数值模拟相结合的手段,对跨洞庭湖大桥主梁节段的定常气动力特性进行了研究;流场数值模拟是采用k-ε湍流模型封闭的雷诺时均N-S方程,求解方法是建立在交错网格基础上的压力-速度场迭代求解的SIMPLE算法;实验是在国防科技大学KD-03低速风洞进行;研究表明实验与计算结果较为一致.

作 者： 刘君 陈宏 邹建军 LIU Jun CHEN Hong ZOU Jian-jun   作者单位： 国防科技大学航天技术系,湖南,长沙,410073  刊 名： 流体力学实验与测量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 1999 13(3)  分类号： V211.71 V557  关键词： 桥梁空气动力   数值模拟   风洞实验   N-S方程   k-ε湍流模型  

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