某型先进发动机燃油喷嘴雾化特性的试验研究及火焰筒头部数值模拟

某型先进发动机燃油喷嘴雾化特性的试验研究及火焰筒头部数值模拟

使用相位多普勒粒子分析仪和激光多普勒粒子测速仪系统(PDPA/LDV)等设备测量了某型航空发动机喷嘴的雾化特性,主要包括:喷嘴流量特性,雾化粒度(SMD)和喷雾锥角.应用Fluent软件,对装用该喷嘴的燃烧室火焰筒进行了数值模拟.试验和计算结果得出了一些有价值的结论,对该发动机的燃油喷嘴和火焰筒头部温度场、速度场有深入了解,对其改进提供了重要依据.

作 者： 王立 张宝诚 赵硕 WANG Li ZHANG Bao-cheng ZHAO Shuo   作者单位： 沈阳航空工业学院飞行器与能源工程学院,辽宁,沈阳,110136  刊 名： 沈阳航空工业学院学报  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 25(2)  分类号： V223  关键词： 燃油喷嘴   雾化特性   数值模拟  

【某型先进发动机燃油喷嘴雾化特性的试验研究及火焰筒头部数值模拟】相关文章：

某型航空发动机燃油喷嘴试验及火焰筒头部的数值模拟04-26

突扩区/火焰筒头部流动特性研究04-27

沟槽型面减阻特性数值模拟研究04-26

某重型燃气轮机燃料喷嘴工作特性试验研究04-26

某型涡扇发动机地面起动试验研究04-26

某型加油机尾流特性试验研究04-26

基于某型轿车的外流场数值模拟04-27

液-液射流雾化的数值模拟与实验研究04-27

某型航空发动机燃烧室排气污染物数值模拟04-27

倒伞型曝气机数值模拟研究04-27