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空天飞机全C/SiC复合材料机身襟翼的静力试验研究与失效分析
针对全C/SiC复合材料机身襟翼再入过程中受到强烈的气动载荷作用的受力状况,进行了静力试验考核.对静力试验方法进行了讨论与探索,通过验证性的试验,确定了传统的贴帆布带加载的静力试验方案.并通过有限元建模计算明晰了机身襟翼结构的静力试验的危险区域.静力试验中,襟翼试件在未达到试验设计载荷的情况下,出现了提前破坏.通过对试件的传力路线的分析以及损伤部位的观察和研究,找出了失效的原因是由于角盒工艺上的缺陷造成的,并提出了工艺上改进的方法.
赵庆兰,ZHAO Qing-lan(西安邮电学院,陕西,西安,710061)
刊 名： 飞机设计 英文刊名： AIRCRAFT DESIGN 年，卷(期)： 2008 28(3) 分类号： V214.1+2 关键词： 空天飞机 C/SiC复合材料 机身襟翼 静力试验方法 失效分析【空天飞机全C/SiC复合材料机身襟翼的静力试验研究与失效分析】相关文章：
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