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基于位移场的涡轮叶片模具型腔优化设计
针对精铸涡轮叶片模具设计中存在的精度控制问题,采用反变形原理,结合有限元分析方法研究了精铸位移场补偿算法,并在提出对型腔进行线收缩补偿的同时,也应进行弯扭变形的补偿.最后,通过数值模拟验证了该算法具有收敛精度高、迭代次数少、简单实用的特点.
作 者: 王继锋 卜昆 张丹 Wang Jifeng Bu Kun Zhang Dan 作者单位: 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 刊 名: 航空制造技术 ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 ""(10) 分类号: V2 关键词: 涡轮叶片 模具型腔 位移场 反变形 数值模拟【基于位移场的涡轮叶片模具型腔优化设计】相关文章:
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