工程造价论文[必备]
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工程造价论文 1
摘要:在中国的基础设施建设中，桥梁工程是重要内容。不仅关乎到国民经济的发展，还关乎到城镇化建设。在桥梁工程施工管理中，做好预算造价工作直接关乎到桥梁工程质量。要确保桥梁工程施工能够顺利展开，就要对预算造价进行科学编制，合理地调配有关资源。近年来，中国要通过加大道路桥梁建设力度以通过构建交通网络推进经济快速发展。但是，由于桥梁工程工期长而且技术难度大，加之施工的规模也非常大，就需要做好预算造价的编制工作。本论文针对桥梁工程造价计算与概预算的编制展开研究。
关键词:桥梁建设;工程造价;计算;概预算;编制
时代的发展，科学的进步，桥梁工程施工中不仅采用了新的工艺技术，而且在结构设计上也不断地更新，且使用了科技成分较高的材料，这就必然会使工程造价计算的难度更高。桥梁工程建设单位要更好地控制好工程造价，就需要有关工作人员编制好工程造价计算与概预算，对造价计算中所存在的误差及时纠正，以使得桥梁工程施工中的人力资源、物力资源以及资金都得到优化配置。合理地确定桥梁工程造价，才能够确保桥梁工程获得经济效益最大化，并显著提高社会效益。
1工程简介
沙洋汉江桥位于中国湖北省的荆门市，跨越汉江，是联系汉口到宜昌的公路桥。沙洋汉江桥的全长为1818.5m，主桥采用预应力混凝土连续桥梁，中跨为111m，桥梁的桥面上的行车道路的宽度为9m，两侧为人行道，宽度均为1.5。全宽为12.5m。沙洋汉江桥的具体位置是在汉江的下游，河道具有较强的稳定性，河床的滩与槽之间分明，当河道进入到枯水期的时候，主槽的河面宽度可以达到600m～700m，河道两岸的河滩均为1100m。为了提高桥梁的安全度，确保居住在两岸的人民安全，在桥梁的设计上会考虑到沿河大堤的距离。桥梁所在地理位置复杂，根据桥梁所在区域的地质环境以及河道冲刷情况，在主桥墩的基础设计上选择用了钢筋混凝土空心井，桥墩可以承载19621kN的重量。钢筋混凝土空心井的高度大约为31m，空心墩的高度大约为13.6m至15.4m。主桥和引桥之间有过渡墩，钢筋混凝土的钻孔桩的直径大约为1.25m，共4根。沙洋汉江桥的主桥为62.4+6×111+53.4m，横截面为单箱单室。连续梁墩顶的高度是6m，中梁的高度为3m。主桥的横隔梁设置有3道，主桥的中跨设置有支点。沙洋汉江桥的建设中，施工段地质复杂。这样的施工地段部件地形复杂、危险，而且交通条件非常差。在进行高速公路建设的时候，就会受到环境因素的影响而对工程施工产生负面影响，导致施工质量下降，而且还难以保证工程建设安全。为了确保沙洋汉江桥能够顺利完成，就要编制工程造价计算，做好概预算工作，通过合理的资金调配而提高管理效率，不仅会提高工程施工质量，而且还可以避免施工中存在的安全隐患，由此而保证了工程进度。沙洋汉江桥工程规模化，耗资巨大。在工程建设中要确保各个环节的工作顺利而有序地展开，就要做好造价预算工作，并编制好该预算，以确保香丽高速公路工程资金运用合理。
2在沙洋汉江桥工程施工中概预算所发挥的作用
2.1工程概预算可以对产品的价格以明确
沙洋汉江桥工程建设中，编制好概预算是非常重要的，也是工程施工中的基础性工作，可以确保桥梁工程方案科学合理，还可以为经济核算制度提供有力的参考依据。所以，编制工程概预算，对桥梁工程中产品的价格予以明确，对工程造价起到了一定的控制作用。
2.2工程概预算可以为招投标以及承包合同提供可参考依据
桥梁施工中，承包合同内容主要是对工程的建设方和施工方所需要承担的责任、权力和所获得的利益内容都有所明确，其中工程概预算是重要的参考依据。工程概预算可以保证工程造价稳定，而且还强化了工程施工管理。此外，工程招投标中，工程概预算是否准确都直接决定了工程的质量。所以，对于投标单位而言，工程概预算是强有力的依据。
2.3工程概预算可以为经济核算奠定良好的基础
编制沙洋汉江桥工程概预算的时候，要重点应用两项指标，即货币指标和实物指标，以保证施工质量。对于施工单位而言，经济核算是一项重点工作内容，直接决定了工程施工质量，还能够有效地预测施工单位的投资数额已经可能获得的经济利润。工程施工单位还可以根据概预算将经营指标考核体系构建起来，以使得经济核算能够获得实效性，保证工程获得良好的经济效益。
3桥梁工程造价计算
沙洋汉江桥的桥梁上部结构在设计上划分为三个部分，即行车道、人行道和桥面铺装。在结构形式上包括有多种，即预制混凝土构件安装、现浇混凝土、砌石、钢索吊桥等等。
3.1结构主体工程的预制和安装中的工程造价计算
沙洋汉江桥的桥梁上部结构为混凝土结构。在对预算进行编制的时候，需要将预制工程、安装工程以及运输都剥离，参考构件设计体积的相关内容即可。确定构件的平均运输距离，可以参考施工组织设计中的相关内容。按照施工图纸设计内容进行施工的包括钢筋、泄水管、钢绞线、支座、高强钢丝、伸缩缝以及接缝混凝土现浇施工等等。通常吊装设备的使用期限为四个月。如果设备的使用已经超过了这个规定，就要对设备的摊销费进行调整，调整的内容需要按照工程施工所计划的期限进行。按照有关规定，施工设备的使用期限，按照计划所涵盖的内容包括设备的.运输时间以及安装时间，即设备从出库运输到施工现场的时间和拼装的时间，包括安装完成后的施工场地清理、拼装修整、喷漆的时间以及安装辅助性构件的时间。对这些工作量的计算，就要按照设计构件的体积，同时还要将场内运输以及具体操作过程中的损耗量的1%纳入其中。
3.2悬浇桥梁的工程造价计算
在目前的强梁施工中，悬浇桥梁施工技术是较为成熟的，不仅可以使得工程进度加快，而且还能够节省施工空间。在沙洋汉江桥中也采用了这种方式。桥梁工程的概预算工作人员就要对挂篮对混凝土可承受的重量计算出来，之后从定额设计的角度出发选择悬浇挂篮设备，诸如起吊机、挂篮的选择等等。通常而言，施工中采用挂篮施工方案，通常进行施工的时候，每4m作为一个施工段，在进行混凝土重量计算的时候，采用混凝土比重的计算方式将4m就算出来之后，就可以采用定额设计公式进行计算。比如，混凝土箱梁的宽度为20m，平均的厚度为1m，在对混凝土的重量进行计算，可以如下。20×4×1×25=20xxkN=200t按照的定额内容中关于悬浇挂篮设备的重量参考表就可以明确，悬浇挂篮的重量是140t，对悬浇挂篮的实际重量进行计算，就可以参考4－79－6悬浇挂篮的设计定额。
3.3对现浇混凝土连续梁进行工程造价计算
3.3.1支架的工程造价计算对现浇混凝土连续梁进行工程造价计算，其中的最为重要的部分即为支架计算。按照定额中所规定内容，桥梁的拱盔和支架的宽度均为8.5m，钢支架的宽度为12m，这些都属于是规定的设计宽度。当进入到具体施工中，则会根据施工实际需要做出调整。如果定额设计的宽度与实际宽度之间存在着偏差，就可以按照比例进行换算。比如，如果桥面的宽度为设计宽度的2倍，即为24m，那么，在钢支架立面的面积就要同样按照比例乘以2，就可以获得准确的结果。
3.3.2连续梁的工程造价计算在具体施工中，还会存在施工现场所使用的材料与设计施工材料不符合的现象。本工程施工中，浇混凝土连续梁的支架会采用贝雷架、钢管桩，但是在定额中没有这两项，就可以套用规定中的可参考项。对贝雷架的工程造价计算，可以参考预算定额中雷同的内容，4－79－2金属结构吊装设备双导梁的相关规定就可以借鉴。对双导梁的重量进行计算，可以查找到跨径参考定额中有关导梁全套设备的内容，其中的重量表就可以作为参考，对其工程造价进行计算。对钢管桩的工程造价计算，67－2－2或者7－2－3中预算定额即为临时汽车便桥墩子目中相关规定就可以借鉴，可以作为参考项。但是，在具体应用中，要注意临时汽车便桥定额的编制中，对桥面的宽度以及单孔跨径都有详细规定，前者为4m，后者为21m。如果桥面的宽度和单孔跨径与额定设计有所不同，就要进行转换。具体的转换方式为:如果桥面的宽度为16m，需要计算的桥梁的长度为50m，对桥梁临时便桥墩的数量进行计算如下。(16÷4)×(50÷21)－1≈8(座)
3.3.3现浇混凝土桥梁的工程造价计算沙洋汉江桥的部分施工段存在水中施工，需要对施工栈桥以及运梁轨道都要充分考虑。从施工栈桥的构成上来看，所采用的就是贝雷架和钢管桩。在计算方法上，就可以参考4－79－2金属结构吊装设备双导梁的相关规定和67－2－2或者7－2－3中预算定额。但是，在进行栈桥宽度预算的时候，还要对工作面进行充分考虑。
4总结
综上所述，对桥梁工程的造价计算与该预算是一项繁琐的工作，不仅计算程度复杂，而且环节很多，在工程造价文件中占有很大的比例，也说明工程造价贯穿于桥梁工程建设的全过程中。随着桥梁工程建设的规模化发展，要对桥梁投资以有效控制，就要做好工程造价计算与概预算工作，以确保桥梁工程施工的顺利展开。
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作者：翟英 单位：中建新疆建工路桥工程有限公司
工程造价论文 2
1我国成本管理与控制中存在的问题和不足
就我国的安装工程而言，在进行造价成本管理与控制工作中还存在着很多的问题和不足，其中大多采用了平行发包模式来作为建设单位的发包模式，这种模式下设计与施工并不是由同一单位进行的，比如很多项不同的工作都是由不同的单位来完成的。这样设计人员对施工就会存在着脱节的现象，在施工过程中如果出现问题，那么也难以及时的进行沟通调整，并且在进行造价估算以及价值分析时，招标单位也没办法做出科学合理的工程量清单，这样清单的内容也常常存在着描述不清以及漏洞多等多种问题，在这样的情况下，投标单位获得的报价也会存在很大的争议。同时，施工人员对于施工设计也没有足够的认识，在进行施工过程中建设单位需要投入大量的人员进行具体的管理，这样不仅承担了更多的责任，同时也存在着很多的问题。特别是在建设单位制定合同时，由于结构存在着不合理的现象，这样出现问题也会相应增多，并且工程管理的难度也会增加，这样成本管理也会遇到很多的问题，因此这样也直接影响了我国成本管理与控制的质量，也不利于工程经济效益的'提高。
2成本管理以及控制点主要内容
2.1对于工程决策的定位以及设计阶段的管理和控制。主要内容包括了对市场研究、投资机会分析以及项目定位之后等影响等多方面内容，其中设计阶段的管理和控制存在的风险主要是由人员素质、设计依据的完整性以及设计招投标等不同的内容来共同决定的，这样在进行管理控制过程中就需要对不同内容进行综合考虑。施工材料、设备定位不及时以及营销策略的转变是重要的影响因素，在进行建筑设计的过程中需要对市场上的材料以及各项用品的成本进行综合考量，其中包括了清单上的所有物品的总成本，而在清单特征表述不够清楚时，投标单位的报价也会受到一定的影响。而招标过程中的材料如果不够真实，那么在进行施工时数量就会相应有所增加，在这样的情况下，工程投入的总成本也会相应有所上升。施工中的设计图纸如果存在质量低的情况，那么工程中所产生的成本总量也会相应有所增加，这样也是成本控制中的重要影响因素，比如施工图纸和安装图纸不同步；施工的子项目过多等。同事在一些项目的预算中所包含的钢筋、管材以及各项综合内容对于施工图进行优化后，这样也可以有效的降低工程的成本投入。设计进度滞后等原因。在安装工程中如果存在设计进度滞后，而主体工程招标以及竞价不充分等都会影响到工程的成本。在设计变更时比如通风空调安装变更增加、水电管道增加以及安装工艺的变更等多方面内容也都决定着工程的造价控制。而在设计阶段成本优化的目标主要是对工程进度的控制，在这样的情况下结构方案以及施工图、景观方案等多种内容的优化工作需要对处理技术以及经济之间的关系，这样也是影响技术处理的主要方式。而成本结构分析时，历史数据以及市场调查所形成的数据库也是成本目标确定所需要的重要影响因素。
2.2招投标阶段的影响因素。在进行投招标阶段的成本风险中主要有招标文件和合同分拣的严密性、工程量清单质量、评标质量、施工单位不平衡报价等多方面内容。各项文件的严密性、完整性以及可操作性都存在着一定的问题，在工程项目中如果通风管道的结算方式合同中没有进行确定，那么在进行款项结算时就会发生很大的麻烦，而项目中的材料价格与市场价格在发生变动时，也会在结算阶段发生争议。而项目中的投招标合同以及各项确定的价格内容也都需要在结算时进行确定，否则也会引起一定的争议。而工程清单编制也是一项重要的影响因素，如果出现问题，那么施工中也会存在一定的成本问题；对于市场中材料价格的把握不够，在成本结算时候也会存在一定的风险。
3不同阶段加强成本管理的相关措施
3.1决策定位阶段。在决策定位阶段，针对可行性研究质量和项目定位问题，如应用成本管理软件系统可大大提高可行性研究的成本测算质量，充分预估项目实施可能存在的各类风险，为项目多方案比选提供科学可靠的成本参考依据，对合理确定建设规模和建设标准、及时准确完成项目定位具有重要意义。
3.2设计阶段。充分借助信息化软件平台已建立数据库中的有效数据，使优化设计有理有据，进行限额设计和价值工程比选，督促设计单位尽可能提高项目的“性价比”；针对设计质量和结构成本失控问题，进行设计阶段目标成本的评审和修正，及时提出成本控制建议。
3.3招投标阶段。借助信息化平台的建材管理，随时掌握材料价格等动态信息，便于合理选材；利用合同订立、合同执行和合同分析等管理模块，将合同纳入信息化的动态管理。针对合同和评标质量问题，借助信息化软件平台，准确把握材料市场信息，通过将投标价与信息化软件平台中相应数据比较并作深层次成本分析，预防不平衡报价，降低各类风险，确定技术与经济结合、成本与品质相适应的“合理低价”。
3.4施工及竣工结算阶段。在工程的竣工阶段，对于成本的管理控制需要对变更信息进行实时的采集，并且找出影响成本的相关因素，再对目标成本进行对比，而在发生变更时也要及时的进行决策；在对大额变更会前制度进行充分的技术经济比较，这样也可以有效的降低发生不必要的变更；对成本的变更来源进行分析，找出具体的操作方案来对其进行调整；制定出成本管理的计划，并且按照计划来对计划的内容进行按步骤的实施，而这样也可以避免发生超付现象；工程在出现费用变更时还要对工程结算的内容进行比较，进而预测出可能存在的风险，并且对风险实施有效的控制。
4结语
从上述内容可以看出，在工程项目中对于造价管理和成本控制是一项非常重要的工作，并且也影响着工程的经济效益，然而工程的造价管理和控制是一项综合性较强的工作，因此还需要通过科学的方法来进行。而建设单位必须要做好工作中的每个环节，并且利用先进的管理技术和经验来尽量的做好成本的管理控制，从而更好的提高企业的经济效益。
工程造价论文 3
摘要：以全生命周期理论为指导，系统地分析了污水处理工程项目造价管理全过程，研究了影响污水处理工程造价管理因素及其存在的问题，进而提出了提高污水处理工程造价管理的对策，以取得更好的环境效益、经济效益和社会效益，为污水处理工程的建设与运行造价管理提供理论基础。
关键词：全生命周期理论；污水处理工程；造价管理；应用
随着城市化水平的不断提高，我国污水排放量迅速增加［１］。我国污水排放量从２００１年的４．２８４×１０１３ｋｇ增加到２０１３年的６．９５×１０１３ｋｇ．与此同时，我国每天的污水处理能力由２００３年的４．６８２×１０７ｍ３增长到２０１３年的１．７０×１０８ｍ３．然而，我国污水处理厂的满负荷运行率较低，而运行费用在污水处理工程费用中所占的比重又较大，在造价管理过程往往被忽视，致使不少污水处理工程成了投入高、效益低、甚至是无效益的烂尾工程［２］。因此，项目决策者应重视这部分运行费用，科学管理污水处理工程运行成本。为了确保研究项目整个寿命周期的完整性，全生命周期理论考虑到了工程项目从设计、运行维护直至报废的各个环节。目前，国内外有关污水处理工程造价管理研究主要集中在电力成本的定性定量分析、运行成本构成及其定性分析、以及降低运行成本的管理措施等等［３］。目前污水处理厂全寿命周期成本构成已得到广泛的研究，本文试图通过对污水处理厂全寿命周期工程造价管理的研究，为污水处理厂的建设决策提供更准确有效地依据，并为其他类型项目或行业提供一定的借鉴和参考。
１全生命周期工程造价管理理论
全寿命周期成本是指一个事物自产生、发展至消亡全过程中所付出的资源代价，就工程项目而言，指从论证立项到建成投产使用、直到项目寿命结束，所消耗的资金总和。污水处理工程建设运营造价可划分为决策成本、设计成本、实施成本、运营维护成本及报废拆除成本。一般而言，决策阶段成本只占工程项目全寿命周期成本的１％左右，但对项目投资的影响却达７５％以上。全寿命周期成本分析在决策设计阶段就充分考虑了项目在运营与维护阶段的要求，可以提高整个污水处理工程的运营效率［４～５］。将生命周期理论应用到我国污水处理工程造价管理，一方面可以加强污水处理工程运行费用的管理，另一方面可以解决污水处理工程在运营与维护过程中所面临的具体问题。
２污水处理工程项目造价管理全过程研究
２．１污水处理工程投资分析
污水处理工程项目包括可行性研究、项目立项、初步设计、施工图设计、施工阶段规划和竣工验收等多个过程环节，才能完成最终的建设［６］。根据实际工程建设分析，投资立项的环节是极为关键的一个步骤。如果前期投资立项阶段没有有效进行，后期造价往往不能得到很好的控制。实际上，由于城市用地紧张，土地使用费是污水处理工程建设前期成本中较为敏感的因素，占地面积成为制约污水处理工艺选择的关键因素之一。相关研究表明［６］，我国某些地区污水处理厂基建投资中，土地费用占６０％以上。不同污水处理工艺，其占地面积不同，例如ＳＢＲ工艺（序批式活性污泥法），其池深可达到８ｍ，因占地面积较少、有很好的脱氮除磷效果而被广为采用。因此，在考虑前期成本预算基础上，选择合适的污水处理工艺是实现污水处理工程经济性的重要影响因素。
２．２污水处理工程设计造价管理分析
设计阶段是污水处理工程建设当中的重要阶段，通过这一阶段的建设，可以很好的将技术和经济有效的连结在一起［５］。根据实际的工程实例来看，设计阶段所使用的经费只占到全部工程的１％不到，但是对整个建设的影响确实非常大。和其他类型的工程建设不同，污水处理工程的设计阶段涉及到的内容比较广泛，技术难度比较大，在操作和管理方面也有诸多的困难，所以，需要坚持科学的观念，对技术的管理要严格，对工程的建设质量以及造价要严格的把控，具体的来讲，分为３个方面的内容：１）要采用全面的技术设计招投标，使用相互竞争的机制，通过一系列的对技术的详细比较，结合其相应的经济以及效果进行分析，最后再对实际的设计方面进行评估，得出最适合的建设方式；２）在具体的设计阶段当中，需要有效地推行限额的设计。根据这一措施的施行，可以有效地达到控制工程造价的目的，对于下一个阶段的具体建设，有着不可替代的作用和意义［４］。除此之外，进行限额的设计，还需要严格的控制技术设计以及施工图方面的内容，保证其不会出现相应的变更，进而对投资设计的限额进行了严格的保障。这一方式是控制工程造价的有效方式和途径；３）在污水处理工程的设计阶段当中，工程造价的管理以及控制，需要相关人员的积极参与，认真负责地完成自身的工作，完善设计项目的投资分析方面的内容，对设计阶段进行合理有效的控制，进而达到控制和管理工程造价的目的。
２．３污水处理工程施工造价管理分析
工程的实施阶段，也就是施工阶段，是具体的建设落实和价值实现的重要阶段，一般的，可以分为招标管理、施工管理以及结算管理。在正确的决策和勘察设计条件下，施工成本一般占工程总成本的９０％以上。工程造价研究的施工过程成本，包括施工阶段所耗费物质资源的价值和人力资源费用。污水处理行业具有地域选择性、运行维护长期性、处理水质要求性等特点，一般而言，工程施工需要经历一个较长的时间。施工期间，当地气候环境因素、材料物价因素、施工技术因素、施工人员素质因素等风险都将增加工程施工费用管理的.不确定性和施工预算成本，污水处理厂施工成本难以控制。目前，我国污水处理工程施工成本高，很多在建污水处理厂由于资金短缺，不得不停止建设。
２．４污水处理工程运行费用分析
一般来说，污水处理工程运行成本包括固定资产折旧费、设备日常维修费及大修费、无形资产及递延资产摊销费、管理费用、电费、水费、药剂费、人员工资福利费、水质监测费、污泥处置费、处理后污水排放费、绿化保洁费等［４～６］。有关调查结果显示，固定资产折旧费与污水处理设施建设投资和折旧处理方法相关，占污水处理直接处理成本的１５％～２５％。大修费大概占污水处理直接成本的８％～１５％，主要与大修周期长短、每次大修费用有关［５］。电费是污水处理厂主要的能耗费用，占直接运行成本的４０％以上。电费一般与处理设施耗电量和当地电价有关，耗电量由设施中如格栅、风机、水泵、加药装置、污泥脱水装置等的装机容量以及运行时间决定。污水厂中各种材料费约占直接成本的１０％左右，一般指药剂费、维修用备品备件购置费、机物料费用等。人工费包括职工的工资、福利、津贴、补助等，与当地经济状况和人民生活水平有关。维护费和管理费占运行费用的５％～１５％，主要取决于污水处理工程的自动化和智能化水平。污水处理设备和控制系统的智能化水平越高，所需要的操作工就越少，药剂浪费就较少，系统发生故障的概率减小，维检费就相应减少［４］。
３污水处理工程项目全过程造价管理的问题分析与对策
３．１政策、法规体制改革
我国污水处理厂在朝向产业化发展和市场化进程中，政府及有关管理部门要将污水处理厂从政府的事业体系中分离出来，理清界定政府与污水处理厂的责权利关系，制定相应的政策、法规，完善现有法规体系，引导这一产业健康发展。在污水处理工程建设中，要拓宽投资融资渠道，鼓励投资融资多元化，解决我国污水处理行业资金短缺的问题。相关部门应进一步完善有关法律法规配套体系，保障投资方有利可获，降低污水处理工程投资融资的政策风险。
３．２价值工程控制建设施工费用
价值工程贯穿于污水处理工程建设项目的始终。价值工程的基本思想是以最少的费用换取所需要的功能，其目的是提高工程的价值。价值工程以创造性思维、开发集体智力资源为基础分析工程建设功能系统，以最低全寿命周期费用实现工程项目的必要功能。应用价值工程控制理论到污水处理工程建设施工费用，针对项目施工过程中存在的各种不确定因素进行最优化分析，选择物质资源和人力资源成本最低、价值最高的费用组合［４］。
３．３加强运营管理、改进运行方式
污水处理厂内部应加强部门管理，严格控制工艺参数，搞好维护检修，降低能源消耗，实现成本控制，降低运营成本。建设期选用先进的、性能好的技术设备，虽然投入较高，但可以降低运营期能源消耗与维护费用。此外，实时监控污水厂出水水量和水质等情况，及时调整各污水处理池、污水运行机械设备等的运行模式，调整污水处理过程涉及到的各个工序，使工艺参数在最佳状态下进行，污水处理效果好、能耗小、设备损耗低，从而减少运行维护的费用。
３．４重视污水处理回用环节
目前，我国污水处理厂二级处理后的出水，多用于城市杂用和农田灌溉，或经净化装置处理后排入下游水体，再经过水体的自然净化后为居民所利用。这种污水回用方式缓解了水资源不足，使用水量中的自然取水量减３０％左右，同时也减少了向环境的排污量［５］。采用污水回用可以缩短取水距离，节省水资源费、输水费和基建费，其制水成本也随之降低［６］。因此，应进一步加强污水厂处理后的出水回用环节，以提高污水处理工程的经济性运行。
４结语
污水处理工程是一项服务社会公益的环境工程项目，由于工程建设和运行耗资巨大，一方面，我国污水处理行业经费严重不足，许多城市的污水处理厂不能正常运行。另一方面，我国没有完备的投资融资体制政策，而传统的经营管理体制机制落后、运营成本及企业负债率过高等等，这些是污水处理工程成本控制管理急需解决的问题。在此背景下，将全生命周期理论应用到我国污水处理工程造价管理，不仅弥补了污水处理工程缺乏运行费用管理的不足，解决工程运营与维护资金缺乏带来困难的问题，还可以取得更好的环境效益、经济效益和社会效益，为我国环境工程项目的发展开辟了新的道路。
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工程造价论文 4
摘要：当前我国经济实力不断提升，建筑工程行业发展势头迅猛，城镇化建设无疑给建筑工程领域带来了更多的机遇和挑战。企业投资建设任何一项工程都是为了谋取最大化利益，而能否做好建筑工程造价管理与监控管理是企业能否高质量、高效率完成任务的基础。所以对于建筑工程造价管理与监控实际执行过程中存在的不足之处，企业不得不采取相应措施去解决。
关键词：建筑工程；造价管理；监控；分析研究；改善措施
目前，我国的工程建筑行业的市场竞争越演越烈，市场化程度逐渐加深，为了保障工程质量，获得最大化利润，企业就必须重视工程造价管理与监控过程。从实际的生产运作情况来看，由于工程造价预算不合理而极大阻碍了工程的进度，由此给企业带来了难以估量的损失，加强工程造价管理与监控管理不仅有益于企业取得经济效益，还有利于企业树立良好的形象。
1.建筑工程造价管理简述
工程造价管理，即对工程建设项目中进行的设计、投标、招标、施工等全部生产造价的有效控制。其内容主要包括两方面：即投资费用管理与工程造价管理。投资费用管理是为了能够使工程按照预先的规划设计，实现投资目标，对工程造价进行合理监控的管理活动；工程造价管理则是以国家、市场等实际价格情况为基础，对工程造价进行管理与调控。
2.浅谈建筑工程造价管理与监控中存在的问题
2.1建筑材料市场价格处于不断变化中，监控不及时、全面
对于任何一项建筑工程而言，材料是其完成的基础，所以建筑材料费用会极大地影响造价成本，而市场时刻处于不断变动之中，材料价格随时都可能发生变化，这种动态因素不利于企业对其实施即时监控。尽管当材料的市场价格在短时期出现较大波动时，政府必定会出手干预，国家会及时发布相关政策文件，对市场进行宏观调控，但是调控的范围较窄，且种类较少，所以建筑材料的市场价格会和预算价格不一致，由此产生的差价会给企业带来了巨大的经济损失。
2.2项目设计不完善
项目设计不完善会严重影响实际施工进度，相关资料表明，项目设计方案如果出现较大问题将会极大地影响建筑成本，其中项目决策阶段对工程造价影响约为94%，而项目施工阶段的影响程度不及其1/3。由于目前很多投资企业与设计单位对项目设计的重要性缺乏认识，他们更加注重对施工过程的监管，为项目实施合同的价格定额与项目决算等工作投入较多的人力、物力和财力，因此有些项目设计方案较为粗糙，细节不清楚，设计时缺乏严格的指标约束，最终出现成本预算不足的问题，以至于工程无限延期，经济利益遭受巨大损失。综上可知，项目设计方案内容是决定整个工程造价成本的关键因素，若设计阶段的监管力度不足，以及限额设计缺失必定会给整个工程建筑的社会与经济效益带来巨大的影响。
2.3企业不重视建筑工程造价管理与监控
如今，国内有很多中小型企业对建筑工程造价管理与监控过程不以为意，他们过于重视赶工期、提效率，这些企业没有建立起一套科学有效的管理系统，在进行造价控制时经常会漏掉一些重要的细节，因此企业在进行操作时工程预算不足的情况发生，而充足的资金是保证工程顺利完成的必要条件，预算不足会使施工进程变得缓慢，工期严重滞后。此外，有些企业过于看重技术与工程质量，所以进行后期监管时会发现成本大幅度超出预算，工程的继续建设受到极大的影响。与此同时，企业对建筑工程造价管理与监控的重要性认识不够，各部门之间也缺乏交流，导致造价预算十分不合理。例如设计部门的工作人员只注重设计，对工程投资毫不理睬；工程监理只监测工程的质量与进度，不参与投资与决策。因此在施工建设的过程中出现非常多的问题需要去解决，企业变得十分被动。
2.4管理人员素质低下，且企业不能及时学习先进的`管理和监控的方法
人才是企业决胜的关键因素，一些调查研究发现，我国工程造价管理方面的复合型人才非常少，并且目前从事造价管理与监控的人员综合素质良莠不齐，不仅专业技能有待提高，还缺乏现场管理经验，不符合市场对人才的要求。此外，还有一些人贪图钱财，会受到诱惑而迷失自我，他们在进行造价管理与监控时为心术不正的不法人员提供便利，导致企业遭受重大经济损失。
2.5建筑工程施工时随意变更原始的设计方案
建筑工程的建设存在一定的周期，而市场不是一成不变的，所以实际施工过程中，项目设计方案会出现变动，尽管企业允许施工设计方案可以根据市场情况在一定范围内进行调整，但是为了保障工程建筑的质量与效率，项目设计方案原则上不应更改，施工单位应该遵循最初设计方案，不可随意变动，此外，施工单位不能擅自扩大建筑规模、改变预算成本，如果出现工期滞后与成本超出预算等情况，施工单位要全权负责。此外，我国部分施工单位为了缩短工期而仓促开始施工，施工前没有进行透彻的成本分析，并且施工时没有对各个环节实施严格地监控，由此导致了施工过程中遇到的很多问题难以得到及时解决。若监管部门查出工程存在质量问题，施工单位就必须重新建造，从而大幅度地增加了建筑成本。
3.如何完善建筑工程造价管理与监控管理
3.1提高对建筑工程造价管理与监控的认识
工程造价贯穿整个项目建设的活动中，企业能否从投资中取得利益也取决于造价成本，因此，企业必须提高对建筑工程造价管理与监控过程的重视度，完善内部管理机制，吸纳先进的管理经验。同时，提供一定的平台促进各部门之间交流与合作，提高管理工作人员的综合素质，并且在进行管理与监控的过程中时刻保持警惕状态，不能忽略任何一个细节。此外，企业管理人员必须把造价控制在一个合理的范围内，才能适应变化的市场，才能根据实际情况对施工过程进行调整，尽可能地将误差降至最低，以此来确保在项目实施过程中实现效益最大化、资源配置最优化。
3.2全面掌握市场动向，优化设计方案
工程建设初期，企业会组织大量的专业人员对建设项目进行方案设计，它涉及了建筑工程项目的方方面面，例如，工程质量与结构、建筑材料、投入资金、用户的功能需求以及项目本身产生的经济效益等。其中，建筑材料是构成工程造价成本的主要内容，如果材料的价格在一段时间内起伏较大，必定会影响到工程项目的造价成本。设计阶段是对整个工程造价成本影响程度最深的工作环节，因此，设计方案时一定要全面掌握市场动向，深入了解市场的运行机制，对近些年的数据资料进行收集整理，然后对未来某段时间的市场价格进行合理的预测，不断地优化设计方案，这样才能对工程造价进行更加有效的管理与控制。
3.3加大对设计、施工与竣工阶段的监控力度，使其严格依照设计图纸进行
工程设计阶段对造价起着决定性影响，所以设计时必须严格遵照各项指标进行，不能轻易放掉任何一个细节设计，在资金充足的情况下，企业应聘用一些经验丰富的专家参与到评估设计方案中，以保证工程造价管理能够科学有效地进行，避免在后续的施工中出现成本预算超标的现象，防止为了减少成本费用随意更改设计方案，以至于最后留下一项残缺的工程或者工程被迫停工。所以在项目设计阶段企业一定要加强监管工作，规范、监督设计方案，使设计人员能在有限的时间资源内设计出性价比较高的方案。项目施工阶段的时间最长，为了杜绝偷工减料、变更设计方案的现象发生，企业要制定出严格的管理与监控方案，使施工单位能够严格依照设计图纸进行建设，以避免多种影响工程造价成本问题的发生。即使到了竣工阶段，企业也不能掉以轻心，项目企业与施工单位能否做好形象工程取决于工程的质量，所以双方都应该加大监控力度，顺利为工作画上句点。
3.4及时吸纳高素质、复合型管理人才
企业的兴衰取决于人才的储备量，企业可以与高校进行及时地沟通联系，提供一些相关的实习机会给高校人才，让他们能够将理论运用于实践，充分发挥自己能力，使这些人才在毕业时获得一定的工作能力，企业可及时吸纳这些高素质人才，然后对他们进行培训，使其成长为复合型管理人才，给企业带来更高的经济效益，为企业注入源源不断的生机活力。同时，企业还应该投入一定的资金，用于培训经验丰富的老员工，通过培训提高他们的专业技能素养，让人才物尽其用，企业必定能无形中提升自身的竞争力，收获更好的回报。
4结语
从市场的长远发展来看，我国工程建筑领域的发展空间还会持续扩大，为了能在暗潮涌动的市场中站稳脚步，企业不得不时刻保持清醒，通过对建筑成本进行严谨的管理与监控，保证造价预算不差分毫，将工程项目造价管理工作的责任与义务落实到每个工作人员的身上，这样才能降低企业投资的风险，有效控制建筑工程的成本，从而能够适应动态的市场经济，使自身保持强有力的竞争力。
参考文献:
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工程造价论文 5
一、设计阶段造价存在的问题
1．1预算超概算现象较为突出
近几年，随着高速公路建设投入的加大，各地高速公路机电工程预算超概算的现象日益凸显，造成超概的主要原因如下。
1．1．1地方路网管理模式和设计标准的陆续出台导致设计方案的调整
机电工程是高速公路的附属设施，往往主体土建工程施工到一定阶段才开始进行施工图设计和预算的编制工作，而概算则是与主体工程一起完成并批复，所以概预算编制间隔的时间较长。例如贵州省清镇至织金高速公路项目20xx年与主体工程一同完成初步设计及概算，20xx年交通部下发初步设计的批复文件，20xx年完成机电工程施工图设计和预算，并进入施工招投标的准备工作，历时将近4a的时间。期间为了实现省内联网管理，以保证路网内交通的安全、畅通，提高路网服务水平，贵州省20xx～20xx年发布了《贵州省高速公路开发总公司所辖路段交通工程机电系统总体规划》、《贵州省高速公路ETC建设规划》以及《调整通信管线设计数量的通知》，就收费、监控、通信系统的管理模式，各级系统的权限，设置原则和规模等提出了总体规划方案和要求，并结合社会经济发展的需要修改设计，因此施工图设计做了较大的变化和调整，导致预算超概算。由于各个地方路网规划和设计标准的变化而导致设计方案的调整，在国内近几年建设的多条高速公路中均有出现。
1．1．2机电产品功能要求的提升以及相应的产品
更新换代导致预算增加当今科技日新月异，机电工程的设备产品更新换代的速度非常快，几年前的设计方案到如今看来就会过时，有些设备甚至停产或者更新，所以往往机电工程施工图设计较初步设计有较大的变化。例如多年前LED灯的产品质量还不太稳定，且价格昂贵，所以隧道照明中运用较少。现如今随着LED灯产品技术的完善，价格也有所下降，以及各地对于节能减排的要求，因此到施工图阶段甚至招标阶段，投资方要求改成LED灯方案，预算超概算也就不足为怪。
1．1．3主体工程变更导致后期机电工程相应变更
主体工程前期设计或施工时由于现场条件的变化导致变更，如隧道长度的增加，收费站及车道规模的增加等等，导致机电工程量的增加，有时甚至设计方案也会做相应的变更，致使预算超概。
1．1．4机电设计和造价人员的原因导致概算不足
机电工程设计作为一个较新的专业，设计和造价人员经验有待不断积累。由于对机电工程设计认识不足，在初步设计阶段，其设计深度和图纸内容都还没有达到施工要求的详尽程度，一些零星的辅助设备及材料易被忽视。到了施工图设计阶段，随着设计的深入和细化，这些设备及辅助材料就会列入工程量清单。这些增加的设备材料费用在施工图预算编制时就会突破初步设计概算。
1．2设备价格难以合理确定
机电工程造价构成中，设备及材料的购置费所占比例很大，一般为85%左右，所以合理确定其价格至关重要。目前只有极个别省份的交通造价管理机构发布了机电设备及材料的指导价。因此产品的价格需要通过多方位的市场询价获得，但是合理确定价格存在一定的困难，究其原因:①品牌差异，同等性能的设备由于品牌不同价格也不同，尤其是进口和国产的产品差异很大;②时效性，机电设备随着时代的发展更新换代很快，价格也随之日新月异;③配置差异，有些机电设备的价格是不能简单地以名称规格取定，比如视频光传输平台、本地控制器等，不同模块的配置使得其价格差别较大;④厂家报价的差异，往往厂家提供给设计单位的市场报价远高于其卖给承包商的合同价。
二、机电工程造价控制的建议
经过批准的初步设计概算是建设项目投资的最高限额，是签订建设项目合同、控制预算、考核设计经济合理性和建设成本的依据，所以施工图预算不得突破初步设计概算。为了避免预算超概情况的发生，必须采取措施加强机电工程造价的控制。
2．1重视机电工程的初步设计
机电工程的初步设计通常与主体土建工程同期完成并批复，在这个阶段，设计单位、投资方以及审查单位的关注力主要集中在土建工程，如路线选型、桥隧规模和总投资等，而对机电工程的关注和重视程度不够。因此，机电工程的设计人员需要有丰富的施工图设计、配合现场施工的经验，对各地的.管理体制、地方设计标准、机电设备产品的发展做充分的收集和准备，在设计时进行多方案的比较和论证，并将高速公路的运营管理和维护纳入综合考量。对初步设计方案尽可能地进行细化和完善，不能将所有问题留到施工图阶段再去考虑。
2．2合理确定机电设备及材料的价格
在确定机电设备价格时，不能一成不变地使用设备价，需要结合项目情况考虑以下几个因素:①项目所处的阶段，初步设计阶段由于设计较粗，概算价格不能过低;②项目实际条件及所在地区的社会经济发展水平，如当地供货商的分布情况、产品供应链，当地是否有完善的售后服务等等，尽量选用适合当地特色的主流产品和配置。③产品配置，询价时按照设计的配置要求厂家报价;④工程结算价是反映工程最终的实际造价水平，所以设备的价格除了参考厂家的报价，还需要收集同类项目的结算价格，了解其在实际工程中的设备价格。
2．3结合市场变化及时修订07版定额
虽然目前国内已经大力推行工程量清单计价，但定额计价仍然是目前建设项目设计概预算文件编制、审批，以及衡定计价是否合理的依据。07版定额中的机电定额虽然较为详尽，但由于目前市场上新材料、新设备的增加，如LED灯、智能调光装置以及视频光传输平台等等，建议及时加以补充，为概预算的编制提供科学合理的计算依据。
三、结语
编制出准确、合理的概预算文件是建设项目造价控制的关键，因此需要各方重视机电工程的设计，尤其是初步设计方案，合理确定机电设备及材料的价格。从多方面入手，合理有效地控制造价，优化工程设计，真正做到“安全可靠、经济合理”。
工程造价论文 6
1航道的含义及其养护管理工作的重要性
一般一个国家的水运行业发展情况，主要是取决于这个国家的水运系统是否完善以及这个国家的经济发展水平的高低。另外就是水运系统的发展是否能够适应国民经济的发展需要，满足国内的产品和生产原料的异地交流和运输等多方面的要求。在我国已经有不少省份凭借着自身特殊的地理位置，成为我国经济增长最快、对外贸易最发达的地区。但是，当我国的社会主义市场经济正不断发展的同时，我国的航道养护管理工作必须要紧跟着时代发展的步伐。目前我国的船舶开始出现大型化的趋势，在客观上对于我国航道的要求正在日益提高，对于航道的养护管理水平的要求也在不断增加。随着我国城市规划工作的不断开展，由于在航道中采沙挖沙或者填河等工作，令不少航道的河床都改变了原始的物理状态，从而破坏了航道的正常通航环境和条件，增加了我国航道的养护管理工作。因此，相关的专业工作人员务必对我国新形势下的航道养护管理模式进行积极探索和创新，在选用适合我国航道养护管理工作的高新电子科技技术的同时，努力创新，提高航道的服务质量，充分发挥水运多方面的优势，从而不断推进我国水运的可持续发展。
2我国现有的航道养护管理模式
近十年来，我国对于航道养护管理工作的重视程度不断增加，不断加强对于航道的建设和养护与管理力度，令我国的航道能够提高等级，增加里程，还可以让航道的养护和管理工作方面变得更加规范化和系统化。而长江航道管理模式和山东省航标托管试点模式是我国较为典型的两个航道养护管理模式，其较全面地体现了我国的航道养护管理模式的特点：
2.1长江航道养护管理模式
目前我国长江航道局正在进行“管理与疏浚分离”的改革工作，其主要目的是把疏浚从航道的养护管理工作中分离出去。
2.2山东省航标托管试点模式
这种航道养护管理模式，是把航道航标的养护工作以协议的方式委托给运通工程公司负责，并在运通工程公司完成约定的航标完好率、标位正确等工作任务后，才把航标养护费分期拨给运通工程公司。
3航道养护管理模式的意义
根据我国新形势下的发展情况可以得出，我国目前航道养护管理工作最主要的目标就是深化航道养护管理机制的改革工作，进一步实现航道养护管理市场化运作。我国航道养护管理工作的改革目标是要逐步培育航道养护工程市场的形成，并形成一定的秩序，同时，还要通过不断的改革和创新，在航道养护管理相关机构中引入内部竞争机制，增强各养护队伍的工作活力，提高航道养护管理的工作效率，调动各方面的积极性，这样才能把航道养护管理工作搞好。在航道工作中，养护是基础，管理是保障，是航道工作的根本，是航道畅通的基本保证，更是维护和巩固航道建设成果的必然措施。只有进行高效的养护管理模式才能避免由于养护不善，造成建设成果大打折扣、航道条件恶化等不良后果的出现。
4创新航道养护管理模式的相关措施
4.1建立适应我国水运发展要求的航道管理体制
深化航道管理体制改革，建立科学合理、协调化、规范化的新型航道管理体制，是完善我国航道养护管理工作的首要步骤。由于目前我国当前运输船舶标准化、大型化发展趋势的确立，航道建设速度不断增加，航道等级及其结构进一步提高和优化，使我国的航道养护与管理的工作任务日益繁重。为了使我国的航道养护与管理工作能够适应我国社会的发展进度，各级交通主管部门要认真分析现行体制的优势与弊端，加快航道养护工作的改革步伐，在水运发达地区可以设置专门的省级航道管理机构负责航道管理和养护工作。对由各级交通主管部门投资建设的“航电结合”工程的建设、管理及收益分配，应充分发挥省级航道管理机构的作用，实现其建设、管理能够服务并促进航道事业整体发展的目标。航道养护机制的改革与创新是我国新形势下完善航道养护工作的第二步，航道养护和管理工作的改革目标是实现航道的养护投入与效益统一，要始终坚持着积极、稳妥的精神，采取多种形式，推动我国航道养护机制的改革。
4.2充分认识航道管理与养护工作的重要性
航道运行是否畅通，这主要取决于航道的养护与管理工作质量。航道和其他交通基础设施最大的不同在于航道是利用自然资源进行运输的。因此在航道养护管理工作中，前者是工作的基础，后者是工作质量的保障，而两者的结合则是我国航道工作的根本，同时也是维护我国航道建设工作成果的重要举措。各级交通主管部门和航道干部职工一定要充分认识航道养护管理工作的重要性，把航道养护管理放在与航道建设同等重要的地位，并定期进行反思和完善，认真抓好我国的航道养护与管理工作。不论是现在还是以后，我国的航道建设任务依然重要，而航道的.养护和管理工作中出现的问题已经迫切地摆在我们面前，激励着相关的专业工作者解决这些问题。各地要根据航道发展规划，认真研究航道养护的工作计划，把提高管养水平作为航道工作的重点，使我国的航道养护与管理工作有一个更高层次的进步和完善。
4.3加强航道重点养护
根据目前我国航道建设和水路运输总的发展趋势，我国的航道养护管理工作应在继续按照相关的养护技术规范，坚持分类养护的基础上，适当调整航道养护工作格局和测量，加强航道的重点养护，突出高等级航道的养护工作。而值得相关航道养护机构注意的是，公共航道的养护与管理工作，是当地政府进行的社会公益性活动，是政府职能的组成部分之一，养护与管理的经费来源应争取列入各级政府预算开支。但是根据相关的调查显示，一直以来，我国的航道养护管理经费严重不足，已影响到我国航道工作的正常开展，更不用说要顾及到公共航道的养护与管理工作了。为此，各级交通主管部门和航道管理机构应就此情况认真进行详细的研究，采取多种措施筹措管养工作资金，确保我国的航道事业能够可持续健康发展。
4.4进一步提高航道养护工作质量和服务水平
为了进一步提高我国航道的养护管理工作的质量，提高航道的服务水平，相关的养管部门需要加强对航道建设工程的效果观测和研究深度，维护和巩固好航道的建设成果。通过做好对航道原形观测工作，时刻掌握河床地形变化资料，确保航道的尺度。同时，还需要重视整治建筑物的维护，保持其处于完好状态，并发挥应有的作用。在高等级航道和通航海轮航道上，加快大型浮标和塔型岸标的建设。重要海轮航道应逐步配置雷达应答器，提高助航的可靠性。要建立健全过船建筑物管理的各项规章制度。最后，还可以加强管理与维护工作的力度，使过船建筑物始终处于良好的技术状态，避免有意外发生。过船建筑物的修理应尽可能安排在运输淡季进行，尽量缩短停航时间，减少对航运的影响。经过我省的不断努力，在20xx年，我国交通运输部办公厅第二次对全国的航道养护技术考核下，广西壮族自治区荣获全国航道养护技术考核第二名的佳绩。而排名第一、第三的省份则分别是浙江和重庆。20xx年的5月，交通运输部办公厅检查组以贵港至梧州航道、漓江航道作为广西航道代表，先后检查了梧州航道管理局、桂林航道管理局航道养护技术情况。可见我省所创新的航道养护管理模式的效果是十分有效的，同时是适合于广西壮族自治区的航道养护工作实际发展情况。
5结语
完善我国航道的养护管理模式，不仅能够提高船舶通过的能力，在一定程度上还可以达到防汛排涝的目的。除此之外，在我国新形势下的航道养护管理模式创新还可以解决在发展中出现的问题，促进我国水路运输发展水平的提高，从而发生良性循环，提高航道的服务质量。因此，相关的工作人员务必要认真研究我国新形势下的航道养护管理模式，使其能够适应我国市场经济的发展步伐。
工程造价论文 7
摘要：近年来我国的建筑市场迅速发展，建筑企业面临的竞争压力越来越大，有一些企业经不住市场环境中的竞争压力纷纷破产。因此，为了保证建筑企业的健康发展，应该在施工过程中采用科学的方法，引进先进的施工技术，这样有利于降低施工成本的，同时还可以提高工程的施工质量，使建筑企业的竞争力得到提高，从而实现经济效益的最大化。
关键词：工程成本；造价成本；管理
随着我国建筑业的不断发展，对工程的质量和文明施工的要求越来越高，施工单位在这种情况下应该尽最大努力在保障工程质量的前提下，对工程施工成本进行有效的控制，这样才能够提高企业的经济效益，在市场竞争中占据优势。从目前情况来看对施工成本的管理主要包括纵向管理和横向管理两个方面，只有同时提高这两个方面的管理水平，才能够使工程成本的造价成本得到有效的控制，从而实现利益的最大化。
一、工程造价成本的影响因素
1、设计因素
设计方案是否合适对工程的造价有着重要的影响，设计方案应该在满足工程规划的要求的前提下对建筑的布局、住宅小区的规划、施工的技术、土地利用的情况等进行合理的设计，只有在经济和技术的有效对比之下，才能设计出合理的施工方案。
工程方案设计旨在对工程的支出和建设资金进行有效的控制，为了实现这个目标应该采用限额设计的方案。限额设计的方案主要是指在工程的功能能够得到保障的前提下对工程建设金额进行限制。如果在设计这个环节中能够做到最大程度的优化，可以在一定程度上改变人们重技术轻经济的传统观念，使工程中施工过程和结算同时进行，这样就可以有效的加强预算在设计环节中的审查，从而在各个环节都可以实现对造价成本的控制。
要想制定出科学的设计标准和规范，必须采用先进的科研成果一些成功的施工经验。根据科学的设计规范进行施工可以加快施工的速度，还可以形成工业化的生产，从而提高工程的质量和实现工程的经济效益。
2、施工因素
施工因素对造价成本的影响虽然不及设计因素对造价成本的影响，但是施工技术中的施工的措施和施工的组织对造价成本也有重要的影响。
3、人为因素
概预算是建筑经济中的一项重要工作，是一项细致又复杂的工作，这就要求先关的工作人员具有强烈的责任心，在预算中把节约资源和提高经济效益作为目标。相关的工作人员在预算工作中应该不断的加强政策的观念性，不蹲增加自己的知识储备，增加自己的理论知识和专业理论知识，这样才能够满足社会主义市场经济发展的要求。另外，预算人员应该对建筑市场的信息有一定程度上的了解，学习一些预算的相关性法规，只有这样，预算人员的预算工作才能做到准确、没有遗漏，避免其他错误的出现。
二、对工程造价成本的管理
1、对施工内部的管理
在工程开展之前相关工作人员应该对施工的图纸进行审查，使施工设计得到最大程度的优化。为了实现对施工组织的优化可以对施工的器具进行选择，这样就能充分的保障施工的进程和对成本的控制同时进行。另外，应该根据施工工作人员的具体情况，对他们进行合理的`分工，这样才能够加快工程施工的速度，同时还可以保证施工的质量。如果在施工过程中出现工程变更的现象，应该及时联系相关工作人员，提供相应的变更方案，使工程变更的损失缩小。
2、对生产资料的控制
对生产资料进行有效的控制对工程造价成本具有重要的影响。如果工程在施工过程中出现其他方面的重大损失，就可以依靠对生产材料的节约来弥补。为了实现对生产资料的控制，对相应的收发料和采购制度应该进行完善。一般情况下，在不影响正常的施工过程的前提下，应该在一定程度上减少生产材料的储存量，这样就可以加速资金的周转。在采购生产材料之前，应该单一市场的具体情况进行一个调查，在材料的性能和经济方面进行对比，这样就可以选择出性能高有经济实惠的施工材料。选择性能比较高的施工材料，可以使工程的施工质量得到保证，在一定程度上还可以防止暗箱操作现象的出现。另外，在施工过程中应该有具体的工作人员对施工材料进行管理，尽量减少施工过程中的材料损耗，这样就可以达到节约的目的。同时负责施工中的各个环节工作的工作人员之间应该相互监督和相互制约，这样就能够保证施工的质量和对造价成本的控制。
3、对人工成本和分包成本进行控制
分包成本的具体原则就是“量入为出”，可以根据工程的实际情况选择合理的招标方式，严格按照分包合同执行分包项目的结算。《招标投标法》的颁布与实施，使我国的工程建设项目的承包等工作更加规范化，这有利于施工企业进行良性的竞争，有效避免恶性竞争的出现。同时这也有利于实现对工程造价的控制。在工程的分包工作中，对于包清工，其中的施工人员不仅应该具有良好的施工技术还应该具有较高的职业道德素质，这样才能保证工程的质量。对于分包工作，可以采取一次包死的方法进行零星材料和低值易耗材料的处理。同时这些工作程序都应该按照相应的合同内容来进行，避免出现其他的麻烦。
4、工程质量的效益
一个企业最大的追求就是获得利润，但是对于一个项目来说成本才是它的中心。施工企业如果想要获得最大化的利润，在施工过程中必须在保证工程质量和施工安全的前提下，对施工成本进行严格的控制，这样才能使企业获得利润，增加工程项目的经济效益。通常情况下，质量是一个企业的生命，质量的好坏对企业以后的发展具有极大的影响。在施工过程中只有在工程的质量得到保证的前提下，才会考虑对工程成本的控制和对建设资金的使用。在对工程造价成本控制的工作中，工作人员应该找到最理想的成本控制点，在保证工程质量的前提下，尽一切可能降低工程的成本。但是，在激烈的市场竞争中，施工部队不能盲目的追求施工的速度，如果施工的质量达不到要求，就会增加工程的造价成本，还可能会出现工程质量和安全方面的问题，就会严重影响工程的经济效益。
三、加强对工作人员的管理
对施工中的造价成本进行控制离不开对相关工作人员的管理。成本管理应该实行全员管理，施工成本与各个部门、单位、工作人员都有密切的联系，只有对这些工作人员加强管理，才能够实现对造价成本的控制。应该使这些工作人员树立起成本节约的理念，让他们认识到对成本的有效控制和他们自身的利益息息相关。同时还可以加强各个部门之间相互监督的力度，使工作中的各个环节都做到节约成本，这样一来就能够在整体上实现对工程造价成本的控制。
总结
对工程成本的造价成本进行有效的管理可以实现工程效益的最大化。在激烈的市场竞争中，建筑企业应该充分利用现代高科技术，使建筑材料和科学技术实现经济效益的最大化，对施工成本中的造价成本进行控制，这样还可以提高工程的施工水平。同时保证施工的质量，因为质量是一个企业得以发展的关键所在，只有保证工程的质量，才能增加建筑业在市场中的竞争力。当然在引入高科技技术的同时应该注意施工过程中的安全问题，对相关的工作人员进行培训，这样才能使他们更好的利用现代施工技术，如此一来就可以使我国的建筑业拥有更为广阔的前景。
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工程造价论文 8
一、问题的提出
如建设周期长，期间的贷款利息将加大投资成本，不利于将来投资回收；投资额大，意味着建设涉及的专业面宽，技术复杂，内部的分项工程数目多，不利于有效的造价控制；地质条件、社会环境等对工程造价水平的影响程度就更不用说了。因此，针对电网建设工程项目以上特点和对造价控制的影响，我们有必要从项目管理理论出发，采用新的目标综合控制模式，有效开展电网建设工程造价管理。
二、项目管理的特点及目标控制内容
电网建设工程项目具有现代项目的一般特点。它指的是在一定约束条件下（主要是限定资源、限定时间），具有特定目标的一次性任务。项目具有一次性、被约束性、明确的目标和生命周期四大特点。项目管理指的是在一定的约束条件下，为完成特定的目标而采取的计划、组织、智慧。协调和控制的过程。一定的约束条件是制定项目目标和项目控制的依据，项目管理的目的就是保证项目目标的实现。项目管理特点包括：有特定的管理程序和步骤，以项目经理为中心，应用现代的管理方法和技术手段以及动态管理。目标控制是项目管理领域中重要职能。它是指项目管理人员在不断变化的动态环境中保证既定计划目标的实施而进行的一系列检查和调整活动。工程项目目标控制的主要任务就是在项目前期策划、勘察设计、物资设备采购、施工、工程竣工交付等各个阶段采取计划、组织、协调控制等手段，从组织、技术、经济、合同等方面采取措施，保证项目总目标的顺利实现。目标控制氛围主动和被动两种。前者主要的特点是预先分析目标偏离的可能性并且做好预防措施计划，经常在项目规划、可行性研究、方案设计阶段使用；后者的特点是在计划执行过程中收集计划实施的结果并进行偏离分析，根据分析的结果进行纠偏，经常在项目施工阶段使用。目标控制的措施分为组织、技术、经济、合同四种，贯穿于整个项目全过程管理中。常见的措施包括技术经济分析、方案论证、设计文件审查、层级控制、招投标（仅包括施工、设计和监理方面）、物资设备采购以及设计变更管理等。
三、综合控制模式的提出
在对电网建设工程特点及面临的问题充分分析的基础上，结合现代醒目管理中目标控制的内容，我们提出采用“目标确定+积极跟踪+有效控制”综合控制管理模式，对工程造价进行动态管理。“目标确定+积极跟踪+有效控制”，首先要做的工作是确定一个造价控制目标，这一点很关键，因为没有目标，也就没有控制的对象了。这个目标在不同的阶段，有不同的内容。比如在可行性研究阶段，工程投资控制确立的目标就是项目建议书初步估算，控制的结果是立项估算；在初步设计阶段，该目标则变为立项估算，控制的结果是批复概算；在施工招投标阶段，该目标变为施工图预算，控制的结果是最高限价；在物资设备采购阶段，该目标变为设备的技术条件书和批复概算中的设备编制价格，控制的结果是“技术成熟、安全可靠、价格相对较低”。第二步要做的工作就是积极跟踪，这是重要内容。采用“积极跟踪”的控制措施有很多种，技术经济分析、方案论证、设计文件审查、层级控制、招投标（仅包括施工、设计和监理方面）、物资设备采购以及设计变更管理等。它们在不同的阶段都可以使用，甚至措施之间可以互相采用。比如方案论证，即邀请技术专家共同对某项目的多个技术经济方案进行必选，也就是所谓的专家法。它可以在可行性研究阶和初步设计方案审查阶段使用，也可以在施工招投标过程中使用专家评定技术标（施工技术方案），也可以在某大型基础施工方案论证使用。无论采用哪一种措施，都要首先确定你的控制目标是什么，控制结果是什么，然后决定采用措施的类型。最后是有效控制。这一点首先指的是目标控制结果是有效的；其次，要取得有效的控制结果和输出期望的目标需要依靠技术可靠的技术人才，即是采取有效的组织措施，需要采取一系列的技术措施实现项目目标的有效控制。
四、应用
下面我们以某项电网建设工程为例子，按照建设流程这一时间线索，介绍该控制管理模式的应用过程。某输变电工程从实施过程划分，造价控制管理工作阶段可以划分为投资决策阶段。设计阶段、实施阶段和收尾阶段。根据目前电力系统运行和管理的特点和工程管理的经验，我们对该工程以下阶段目标控制进行重点介绍：1.投资决策阶段工程造价管理。项目投资决策是选择和决定电网建设工程投资行动方案的过程，是对拟建项目的必要性和可行性的技术经济论证，并对不同建设方案进行必选。正确的造价控制来源于正确的投资决策，项目投资决策的.正确与否，将决定工程造价的高低和投资经济效果的好坏，同时对造价控制措施选择造成影响。为做好项目投资决策，需要进行项目可行性研究。可行性研究报告的内容包括项目必要性、投产年和系统接入方案、重要技术参数、二次系统和通信系统的组成、选址选线等内容，在这个阶段进行管理的对象主要是项目估算，目标就是实现正确的控制决策。这里经常采用的措施包括技术经济分析、方案论证和设计文件审查等。2.设计阶段工程造价管理。设计阶段包括初步设计设计和施工设计，管理的对象是概算和施工图预算，目标就是“估算控制概算、概算控制预算、预算控制结算”。这个阶段投资的影响度约为70%，要求控制管理人员同时具备丰富的技术管理经验和技术经济管理经验。对造价影响较大的设计因素包括总平面设计、生产工艺设计和建筑物设计，总平面设计中对造价影响最大的是合理的占地面积和功能分区，建筑物设计则是周长与面积比、体积与面积比、层高、层数、柱网和结构形式。在这个阶段开展造价控制，能使得造价结构更为合理；对资金占用比例较大的分项工程进行重点监控，提高投资资金的控制效率；可以根据设计文件预先编制造价计划，使得控制更加主动，并且推动技术与经济结合。常用的措施包括技术经济分析、方案论证、设计文件审查和层级控制。
五、其他方面
在工程设计方面，通过优化设计方案、提高设计质量和深度、加强设计审核等手段对工程进度、质量和投资控制达到有效的统一。另外，设计单位也应对电网建设工程须设置项目设计总负责人，以利于提高设计效率和各专业之间的配合，并对整个工程造价控制负总责。
2.造价综合控制措施要以“技术与经济结合”为基础。在设计阶段吸收造价工程师参与全过程设计，使设计从一开始就建立在健全的经济基础之上，在做出重要决定时能充分认识其经济后果。另外投资限额一旦确定以后，设计只能在确定的限额内进行，有利于建筑师发挥个人创造力，选择一种最经济的方式实现技术目标。从而确保设计方案能较好地体现技术与经济的结合。
3.“层级管理”控制措施的内容是“估算控制概算、概算控制预算、预算控制结算”。这是工程造价管理的控制原则；按照这个原则进行控制，工程的最终投资结果才是可控、在控的。
六、结语在20xx年到20xx年，我们全面推广使用了“目标确定+积极跟踪+有效控制”模式对电网建设工程进行电网建设项目造价工作开展管理，成效显著，取得很好的社会效益和经济效益。实践证明“，目标确定+积极跟踪+有效控制”模式在电网建设工程造价管理中的应用，能大大提高电网建设工程的建设效率和建设效益，具有很大的推广价值。
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一、项目设计阶段的工程造价的有效控制
在工程的建设过程中，工程项目的设计费用在工程从设计到施工再到竣工的整个过程中所占的费用并不是很多，通常情况下只占总工程成本的百分之一到百分之二，然而其对工程造价的影响却占到了百分之七十以上，如果对项目进行合理的设计，就能够使得工程造价降低百分之十左右，然而，在实际的工程设计中很多设计人员都相当重视技术、轻经济，有意提高设计标准和安全系数，在经济方面的考虑比较少，导致工程造价不能得到有效的控制。现如今的工程设计体制还有很多的不足之处，主要表现在监督体制和协调机制不够完善，因为客观方面存在的一些专业壁垒，工程的预算人员一般只是依据图纸设定的预算进行编制，他们认为对工程进行设计只需要按照任务书的要求就可以了，而工程造价的控制是经济人员应该考虑的。所以，在工程建设方面，一定要合理的对工程进行设计。在工程的设计阶段，对工程造价进行有效控制的十分重要的环节是做好经济和技术的统一，不但要反对片面的重视工程造价，忽视技术，导致工程项目达不到应有的功能；还要反对轻经济、脱离国情、重技术、设计保守浪费。因此要采取一些措施，充分的调动工程经济人员和工程设计人员的工作积极行，培养他们之间的默契度，同时，严格依据工程设计任务书当中的投资估算，利用相关的技术经济方法，加大对控制工程造价的重视程度，在工程的整个设计过程当中，及时的分析对比工程造价，反馈有用信息，对工程设计进行不断的完善。
（一）提高创新意识
设计的目的是得到可以执行的并满足人们的某种需求的工作系统，工程的整个设计是一个循序渐进的过程，也就是从初始设计方案阶段、改进阶段到后期的落实阶段。在工程设计阶段，设计师的设计创新是对工程、社会以及业主产生的影响巨大。
（二）运用价值工程的基本理念
价值工程也叫价值分析指的是运用有组织的活动以及集体指挥，对产品进行必要的功能分析，使其能够用比较低的投资实现产品的功能。运用价值工程的基本理念是优化设计方案，它也是对工程造价进行有效控制的最简便和最显著的方法。在工程控制设计阶段运用价值工程对工程的造价进行并不是说工程的造价越低越好，而是要寻找工程造价和工程所具有的功能两方面的对比，因此，在工程的设计过程中，一定要进行必要的工程功能消费，去除那些不需要的工程消费。从工程结构专业的.角度上讲，通过方案的对比，能够帮助结构材料和结构体系，找到它们适合的应用范畴，进而充分的发挥自己的优势。对工程设计进行优化，就是选择合适的计算模型，合理的进行构造设计，是可以实现经济的合理性和技术提高的统一，进而达到有效控制工程造价的目的。
二、项目施工阶段工程造价的有效控制
在项目的施工阶段，有效的控制工程造价就一定要利用现代化的管理，对人力、财力、物力进行合理的使用，具体的措施是：
（1）加强工程施工现场的科学组织、全方位管理和合理安排；
（2）在确保工程质量的基础之上，大力推广并应用新工艺、新材料、新技术和新设备；
（3）节约工程所使用的原材料，减少或者杜绝浪费。
三、总结
工程造价的有效控制会牵涉到很多的环节和专业知识，这是一项十分复杂和综合的工作，这就要求相关工作人员从工程的决策阶段开始就应该有意识的控制工程造价，同时，要努力的提高自身的综合素质，加强彼此之间的沟通，维持好技术和经济之间的平衡。
作者：于静 单位：大庆工程建设公司油建公司
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目前我国建筑工程造价管理过程中的问题
目前我国建筑工程造价管理中存在真实性与成本控制问题的问题。工程造价的真实性是建筑工程造价管理中的重要问题，也是目前许多实际工程造价管理中普遍存在的问题。导致问题的原因有许多，在实际工程项目建设过程中，每个决策甚至细节都会对整个工程产生影响。如果战略决策出了问题，或者说缺乏一种科学、完善的报价机制，还有一些可操作的成本控制依据。企业成本控制的时间跨度大，甚至是市场竞争中的种种不规范现象，都会导致建筑工程造价管理中的真实性问题。从另一个角度来说，一些施工单位为了在激烈的市场竞争中获胜，因而对价格进行控制，以至于导致了价格被低化。再加上建筑单位对造价过低的压制，也是价格偏低现象的原因之一。
成本控制室一个整体的自上而下的系统工程，目标成本只能通过一些项目的运作过程来实现。成本控制的主体包括施工组织人员和直接生产人员，而不是财务与会计人员。长期以来，有些企业的项目负责人只要一提到成本控制就想到这首先是财务部门管理的事情，与其他部门关系甚微。或是简单地将成本控制的主要责任归于项目成本控制主管或财务人员。但是有一点是很重要的'，财务人员在一定程度上只是成本控制的组织者。而并非是成本控制的主要组成部分。
同时，一些施工方案的改变和设计的更新也会对工程造价产生一定的影响。这样的情况一般发生在工程施工阶段。一旦在施工阶段变更了建筑施工方案，很大程度上会造成工程造价的额外增加，所以说要尽可能地避免此种情况的发生。在施工过程中，应派一些专业技术人员进行监督，保证按照原定施工方案设计顺利地开展。尽量减少设计变更，节省人力物力。工程造价的失控会导致概算与预算偏离较大，预算超出原定预算的情况，势必会对整个工程项目产生严重的影响。
还有一点，就是我国现有的工程造价管理模式存在局限性，基本上是由各地区主管部门统一采用单价法编制工程预算定额，实行价格管理。价格基本与地区平均成本价相持平。再加上分阶段调整市场动态价格、将指导价和指定价相结合，定期不定期公布指导性系数，再由各地区的工程造价机构据此编制、审查、确定工程造价。但是随着经济的发展以及市场规律的变化，原有的模式必然会受到一定的局限性，所以说，我国建筑工程造价管理模式的改革是势在必行的。
建筑工程造价管理应对措施
今后的工程造价管理改革应主要从以下两步出发，第一步：要使建筑工程造价管理进一步适应市场经济体制。国家有关部门只规定工程量的相关计算规则与规定相关工程量消耗的定额。然后，把工程造价交给大市场。到达全面开放人工、材料、机械台班价格的程度。第二步：国家有关部门保留工程量计算规则，而逐步放开原先对工程施工过程中人工、材料、机械台班中量的规定限制。工程招标投标中运用广泛应用最低价中标法，将工程招投标的定价权交给企业。由企业自主定价。
此外，在目前实际建筑工程造价管理中，日益复杂的分工协作使成本控制的难度越来越大。传统的数据采集和搜集方式制约了计算机技术在造价控制领域的应用。因此，互联网技术日渐成为我国工程造价管理工作中一项不可或缺的技术。由于互联网技术能为变动的市场提供及时的信息反馈。强化多方协作，为数据采集和积累提供了社会化协作手段。今后应加强互联网技术的应用和发展，建设相关的工程造价信息网站，实现概预算与快速报价，加快预算软件或报价软件与信息网络的整合，都是未来要努力的方向。
目前，我国建筑工程造价管理还是存在着许多需要解决的问题，总之，只要积极发现现有的问题。坚持走改革发展，创新的道路，就可以取得辉煌的成果。
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【摘要】建筑工程造价预算控制涉及内容相对宽泛，各关键造价管理阶段规范管理尤为必要，是解决建筑工程造价预算与控制问题的重要核心，也是提升建筑工程建设质量的有效途径。本文将以建筑工程造价预算控制为基础，对关键性问题做深入解析，以此为建筑工程造价预算及控制关键问题的解决提供参考性研究建议。
【关键词】建筑；工程造价；预算；控制；关键；问题
现今，我国经济发展水平的逐步提高，使建筑工程建设行业发展速度随之加快，成为城市现代化发展的重要体现。为更好的适应新时期工程建设发展环境，做好建筑工程造价预算控制与管理工作至关重要，对解决工程建设突出矛盾问题及提高工程建设综合水平具有重要意义。
1建筑工程造价预算控制的关键性问题
1.1专业技术人员问题
人为因素是促使建筑工程造价预算控制出现关键性问题的重要诱因。现代工程造价预算虽然采用信息化技术手段，但由于部分工程造价管理工作未能及时的做好专业培训工作，导致专业技术人员在工程造价预算过程中容易产生数据误差问题，且受到工程预算造价管理体系影响，专业技术人员工作积极性不高，难以在其岗位上充分的发挥自身专业优势，使建筑工程造价预算专业性有所下降。传统概念上的建筑工程造价主要采取外聘技术人员做专业成本核算，专业技术人员对本地区的建筑工程造价项目及造价内容了解并不深入，所以使建筑工程造价预算控制始终存在一定的专业性问题，导致工程造价预算漏洞百出。
1.2造价技术应用问题
造价技术是影响工程造价的根本问题，不同工程建设项目所需的`造价成本均具有一定差异，造价技术的运用必须符合本项工程建设需求，而在实际的造价预算控制方面，工程建设单位未能充分的认识到造价方法及造价技术选择的实际重要性，主要采用照搬其余造价项目造价控制模板用于现阶段的造价工预算控制，使造价管理内容与造价管理项目需求不一致，难以按照规范化的造价预算管理控制标准对造价预算项目做科学规划，在延长工程造价周期的同时，也对造价预算核准项目参数误差有所增加。
1.3造价管理信息交互问题
造价管理信息交互问题主要是指工程造价与工程施工技术人员缺乏良好的沟通，工程施工单位与工程承包方等信息管理互通性较差，未能及时的按照本地区工程建设需求做合理的资源调配，后续阶段的工程施工无法按照造价管理预算标准执行，造价管理内容与实际施工内容出入过大，严重影响工程施工质量，在施工成本及成本管理方面也埋下严重的实际隐患。
2针对建筑工程造价预算控制问题的解决对策
2.1加强工程造价人员的专业培训
现代建筑设计需要考虑建筑设计的实用性及经济效益，在专业培训方面必须结合建筑设计特征选择适宜的培训内容，定期的开展专业化培训教育，完善专业造价人员的综合技术能力，强化工程造价团队建设，聘请工程造价管理专家对深入的工程造价预算控制工作讲解分析，从专业化角度解决因人为因素干扰而产生的工程造价预算核算不准确及工程造价专业性不足问题，为工程造价预算工作的顺利进行创设有利的实际条件。
2.2制定完善的专业技术考核管理标准
专业技术考核是指通过专业技能评分对专业技术人员的工程造价岗位工作能力对全面评估，确保工程造价专业人员技术专业性可以符合工程造价工作管理标准。传统的专业技术考核主要采用定期考核方法，工程造价技术人员对定期考核的应对方法相对较多，所以定期开展专业考核本质上仅是走个形式，未能切实的发挥专业考核作用。现代的工程造价预算专业人员技术考核必须采取不定期考核方式，由第三方专业培训机构及企业技术专家做联合的专业技术考核监督，针对未能通过专业考核的技术人员，应采取岗位实训教学方案开展专业化工作，一方面提高其专业化工程造价管理能力，另一方面亦可做到工程造价管理问题的及时发现与及时解决，为后续阶段工程建设的顺利进行夯实专业技术管理基础。
2.3建立系统化信息共享管理模块
现代信息化网络体系建设使信息通讯效率得以进一步增加，工程施工单位、工程设计单位及工程承包方等均要利用信息化网络建立起一体化信息互联平台，深入的开展信息管理合作，将建筑工程造价管理、建筑施工及建设设计等信息充分融合，提高工程造价人员的主动沟通能力，按照工程建设需求及设计方案合理的对有关工程项目对全面性的预算评估，以此提高建筑工程造价管理信息共享能力，通过系统化信息共享管理模块的建立使工程造价人员对工程规划动向的掌握更为明确，为其更为准确的开展工程造价工程提供实际的信息参考。
2.4落实奖罚管理责任制度
奖罚责任制度的落实可以进一步规范工程造价管理行为，保障各个工程造价预算管理项目均可按照预定规划有序开展，将传统意义的个体责任管理落实到主体责任规划，改变固有思维观念下的责任管理认知，实现责任管理与工程造价管理的实时同步，把专业技术评分与专业岗位实践充分结合，以综合评价衡量工程造价单位个体工作能力，进而提高专业人员工作积极性，为专业技术人员开展工程造价预算工作提供实际动力。例如针对工程造价管理预算评分等级相对较高的工作人员，可以给予一定的物质奖励，对于出现工程造价预算管理风险及专业性不足的技术人员，则要及时的做责任处罚，从而使奖罚责任制度的落实可以形成提高建筑工程造价预算控制总体水平的有效路径。
3结语
综上所述，建筑工程造价预算及控制问题的解决，必须从多个角度做科学规划，首先要确保技术人员的专业技术能力，排除人为因素对工程造价预算的影响，其次要重视工程造价管理布局设计，合理的运用多种工程造价管理制度与方法，提高工程造价管理的技术应用优先级，使技术成为引领工程造价预算科学化开展的重要导向，为工程造价预算控制问题的解决奠定多方面良好基础。
参考文献
[1]陈相男.论建筑工程造价预结算跟建筑施工成本管理的关系[J].城市建设理论研究:电子版,20xx(15):33.
[2]郭达恕.当前建筑工程造价的预结算审核中存在的主要问题及其对策研究[J].管理学家,20xx(4):140.
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摘要：随着社会经济发展速度的加快，工程项目的建设规模不断扩大，项目管理的具体要求不断提高。工程造价工作的有效开展为工程项目的顺利进行提供了必要的保障，直接增强了管理的有效性，对项目管理工作的开展有积极的影响。基于此，论文将工程造价审计作为研究重点，阐述其对项目管理产生的积极影响，以供参考。
关键词：工程造价审计；项目管理
1引言
由于社会经济发展的影响，工程项目建设市场趋于完善，增加了工程项目之间的竞争程度。要全面提高工程项目的市场竞争力，必须在项目管理方面给予造价审计工作必要的重视。通过造价审计工作的开展，不仅可以节省项目施工成本，还可以提高施工企业的经济效益，对工程项目施工质量予以优化，为项目施工管理企业的快速发展提供保障。由此可见，深入研究并分析工程造价审计对项目管理的积极影响具有一定的现实意义。
2工程造价审计在项目管理中的积极作用
2.1提高施工效率
将造价审计引入项目工程管理工作中，可以保证参与工程项目的施工人员正确认识自身工作的重要性，并不断增强责任意识，激发其工作积极性。工程造价审计工作可以从经济方面入手，强化项目建设企业对工程变更的控制与管理，有效地避免工程施工过程中随意进行工程变更和增加工程量等情况的出现。
2.2增强管理能力
我国在工程建设管理方面的经验并不丰富，将造价审计应用于项目管理中，通过科学的预算编制能帮助施工企业在项目管理过程中根据预算编制数据以及相关要求进行成本控制与管理，为保障施工企业的经济效益、促进企业管理水平的提高奠定了基础。而且，工程造价审计工作的开展，还能督促施工企业科学地制定成本控制计划与措施。
2.3节省施工成本
积极贯彻并落实造价审计工作，可以充分利用施工建筑材料，最大化地发挥施工材料的价值，保证资源配置的进一步优化，增强资源利用率，同样也规避了工程项目施工建设对材料使用的不合理问题。在项目管理中，必须以工程量清单和设计图的要求为基础，严格控制施工过程中的工程量，以此避免施工企业综合成本的提高。在此基础上，工程施工企业的项目管理部门必须强化施工过程中施工技术的先进性、强化现场测量放线以及施工技术应用的控制与管理，从而避免工程量的增加，导致施工成本的提高。
3工程造价审计在项目管理中的应用
3.1在设计环节的应用
造价审计在项目设计环节中的应用指的是在设计阶段对项目造价进行控制与管理。在项目建设的全过程中，对工程造价影响最大的是项目决策和设计阶段,设计阶段的造价审计目标是提高建筑成本的节约性和经济性，由于设计概算可以反映其经济性,因此，造价审计的主要环节是设计概算。另外，工程设计是确定与控制工程造价的重点阶段和关键环节，设计阶段的成本管理失控会造成后续施工过程中频繁的设计变更，进而导致结算造价远远超出批准的预算金额和概算，随即造成严重的经济损失和浪费，甚至导致质量安全隐患，因此，强化对设计阶段工程造价审计的重视和监控意义重大[1]。
3.2在施工环节的`应用
一般情况下，工程项目的施工环节需要投入大量的成本，因此，必须优化造价审计工作。一方面，严格按照工程建设设计变更控制要求，在变更过程中，会同投资方、监理方、设计单位以及施工单位进行必要的分析与论证。另一方面，施工过程中，要按照书面凭证拨款，并具备监理人员的签字认可，以确保项目资金使用的科学合理性。
4工程造价审计对项目管理的积极影响
4.1提高预算编制的合理性，控制成本
为进一步推动造价审计工作的顺利开展，首先要保证预算编制的科学合理性，并综合考虑施工状况，保证预算编制成本与社会市场价格的变动需求与工程量的计算相符。目前，市场竞争愈加激烈，很多建筑施工企业在这一市场环境中，为获得可观的效益会大幅度降低标底价格。另外，有很多施工企业的管理理念滞后，经营管理水平不高，缺少预算编制经验，成本控制的实际效果差强人意，直接制约了企业自身经济效益的获取，影响了企业市场竞争实力的提高[2]。而通过积极开展造价审计工作，可以实现预算编制质量的全面优化，使预算编制更加合理，对工程项目的成本进行合理的控制，进一步推动施工企业经济效益的提高，拓展利润空间，实现施工企业经营管理水平与能力的有效提高。
4.2对设计变更进行控制
在施工过程中，施工企业应重视设计变更控制。工程施工企业的项目管理部门必须考虑设计中施工技术的先进性、强化现场测量放线以及施工技术应用的控制与管理，避免工程量的增加导致成本的提高，实现施工企业成本控制的最终目的。而造价审计工作的开展是以经济角度为切入点，对施工过程中的设计变更进行控制，可以有效地避免施工变更引发的工程量增加问题。
4.3借助工程量清单优化工作质量
对工程项目的工程量清单进行合理的审计，确保与预算编制中要求的工程量计算相吻合。另外，可以实现施工技术管理工作的不断强化，促进测量放线等相关工作的开展。工程量清单计价审计可以有效增强工程量计算的准确程度，尽量规避计算失误导致的工程量过多或过少。除此之外，可以有效控制工程项目的施工成本。在此基础上，施工企业应合理引入先进是造价审计工作经验，强化对施工技术的管理力度，有效控制建筑项目的施工成本。
4.4强化人员的培训与培养
从工程造价审计内容以及目的性可以看出，现代工程造价审计工作的开展提高了对项目施工管理的要求，使工程施工企业必须针对这一问题强化施工人员技能以及专业素质。作为现代工程建设项目管理工作的重要组成部分，工程建设项目管理工作必须针对这一要求加强项目财务人员、技术人员的培训与培养。通过人员培训与培养提高施工企业人员的综合素质与专业技能，为项目管理工作的有效开展奠定基础，促进成本控制等工作的有效开展。
5结语
综上所述，工程造价审计工作是现代工程项目造价管理的重要内容，可以合理控制工程项目造价管理工作，进一步提高项目参与方的经济效益。在这种情况下，工程项目相关企业应贯彻落实项目施工各阶段的造价审计工作，只有这样，才能保证建筑工程企业的施工成本得到合理的控制，并提高其经济效益。本文以工程造价审计为切入点，阐述其在项目管理中应用的积极作用与具体的应用环节，重点探讨并分析了工程造价审计对于项目管理工作产生的积极影响，以供参考。
参考文献：
[1]杨柳.探讨工程造价审计对建设项目管理的积极影响[J].建筑工程技术与设计,20xx(7):456.
[2]陈艳.工程造价审计对项目管理的积极影响初探[J].价值工程,20xx(15):31-32.
工程造价论文 13
【摘要】现行工程造价毕业设计中存在的主要问题是大多数学生对毕业设计重要性认识不足以及由此引起的不能掌握设计程序,不能综合运用所学,不善查阅资料,以及毕业设计过程中难以管理等,针对这些问题从理论与教学实践的角度,对工程造价专业毕业设计教学改革对策进行探索。
【关键词】工程造价论文发表
职业能力的培养是职业教育的核心，中职院校的学生毕业后能否实现顺利对口就业，很大程度上取决于学生是否满足相关专业岗位的职业能力要求。毕业结业环节作为中职教育环节中的最后一个环节，也是相当重要的一个环节，如何将学生职业能力的培养与学生的结业考核有效的衔接，采用有针对性的结业考核方式，模拟实际岗位工作过程，让学生在结合考核过程中增强职业体验，实现与实际工程造价工作的.零距离接触，以此培养学生的职业能力，这值得我们进行广泛深入的思考与探索。本文拟通过对建筑工程造价员岗位职业能力要求进行分析，谈一谈建筑工程造价专业毕业生结业考核采用毕业设计方式的计划、实施及考评方式。
1建筑工程造价管理岗位职业能力要求分析
我校作为一所国家重点建筑类职业教育中等专科院校，所开设的工程造价专业作为主打专业多年来为河北省各地市及京津唐地区建筑业输送了大批专业造价管理人员，为了深化教学改革，增强毕业生的就业竞争力，提高毕业生的就业率，我校专业教师对本行业做了相关调查，并对调查结果进行了深入分析，综合各用人单位意见，总结出建筑工程造价管理岗位的从业者必须具备以下几方面职业能力要求：
1.1 专业能力
1.1.1 建筑工程造价专业基础知识要求①掌握《建筑工程制图与识图》基础知识;②掌握《房屋建筑构造》基础知识;③掌握《建筑结构》结构构造、混凝土结构平法基础知识;④熟悉《建筑材料》基础知识;⑤熟悉《建筑施工技术与机械》基础知识;⑥熟悉《施工组织设计》基础知识。
1.1.2 建筑工程计量与计价专业技能要求①建筑工程造价专业技能要求。掌握地区《建筑工程消耗量定额》有关定额项目工程量计算规则，并能结合实际工程图学会定额项目工程量计算方法;掌握国家《建设工程工程量清单计价规范》有关建筑工程清单项目工程量计算规则，并能结合实际工程施工图学会清单工程量计算方法。②建筑工程计价专业技能。能根据地区《建筑工程消耗量定额》有关定额消耗量标准，并结合当时当地人工、材料、机械台班市场价格信息，计算定额项目工料单价;能根据国家《建设工程工程量清单计价规范》清单项目所综合的定额项目，并结合企业管理费率、利率标准计算清单项目综合单价;能根据《建设工程工程量清单计价规范》有关计价规定，并结合地区《建设工程费用定额》、政策法规及招标文件或合同要求，计算分部分项工程费、措施项目费、其它项目费、规费及税金，最终确定整个单位工程造价。③建筑工程计量与计价软件操作技能。在建筑工程造价管理岗位工作中，基本上电算已经代替了手工计算，预算软件应用越来越普遍，从大量的人才招聘信息来看，很多用人单位对建筑工程造价管理岗位明确要求，能熟练操作相关预算软件。因此，在扎实掌握上述建筑工程技术基础知识、计量与计价专业技能的基础上，必须学习掌握在实际工作中应用较为广泛的软件操作技能，以提高其工作效率和工作质量。
1.2 自学能力自学能力是指个人在职业和公共生活中遇到的一些问题做出解释、思考和评价，特别指独立学习，获取新知识的能力。如在造价教学中，随着社会生产力的发展，一些新材料、新结构、新工艺及新的政策法规随时更新出台，因此我们必须清楚地认识到 “授之以渔”更重于“授之以鱼”，培养学生具备相关独立学习、获取新知识的方法能力。
1.3 公共能力公共能力是指处理社会关系及与他人负责任的相处和相互理解的能力，包括人际交流、公共关系处理、劳动组织能力、群体意识等，社会能力是完美实现个体职业人和社会人双重角色的能力。在实际建筑工程造价工作中，编制完成一个工程项目的造价文件，常常是一个团队通力合作的成果，在团队合作过程中，建筑工程造价管理人员就必须具有良好人际交流、公共关系协调、群体意识等方面的社会能力。
2建筑工程造价管理专业毕业设计考核
职业能力是职业技术教育的核心，其能力包含专业能力、自学能力和公共能力，建筑工程造价毕业设计着眼于培养学生的以上综合职业能力，这三者在具体的工作情景中是相互联系、不可分割的整体。
2.1 毕业设计实施计划
2.1.1 时间安排建筑工程造价毕业设计注重培养学生的综合职业能力，其成功实施的前提条件是学生必须具备相应的建筑工程技术专业基础知识及建筑工程计量与计价专业技能，也就是在完成所有相关的基础专业课程之后，因此，毕业设计的时间宜安排在总学期的最后一学期。
2.1.2 学时计划建筑工程造价毕业设计的内容包括：建筑工程计量(手工计算)、建筑工程计价(手工计算)及建筑工程计量与计价软件操作三方面。根据中职学生特点及实施的经验，教学学时集中安排约8周时间，具体程序及时间分配：①建筑工程计量(手工计算)90学时约3周时间;②建筑工程计价(手工计算)60学时约2周时间;③建筑工程计量与计价软件操作约90学时3周时间。
2.2 毕业设计具体实施过程
2.2.1 确定毕业设计任务指导教师根据建筑工程造价管理岗位职业能力要求，选择具有一定代表性的实际工程施工图，要求学生根据施工图拟定合理的施工方案、技术措施，计算工程量，编制工程量清单，计算分部分项工程费、措施项目费、其它项目费、规费和税金，最后完成整个单位工程造价文件的编制工作。具体项目任务的布置由教师以项目任务书的形式发放给每位学生。
2.2.2 学生合理分组在毕业设计中采用小组合作学习方式，有利于学生更好的完成项目任务，同时也更接近于实际工作过程情景。小组合作学习能否取得成效，分组合理与否至关重要，成员的组成一般遵循“组内异质、组间同质”的原则，各小组组长通常由组内学习成绩较好、组织能力较强有责任心的学生担任。
2.2.3 项目任务实施①资料准备。各小组根据教师布置的项目任务，收集准备相关资料，包括国家《建设工程工程量清单计价规范》、地区《建筑工程消耗量定额》、《建设工程费用定额》及当时当地人工、材料、机械台班市场价格信息等。②拟定施工方案。各小组成员相互交流讨论，并听取教师意见，根据建筑工程施工图拟定合理施工方案，如土方工程、脚手架工程、模板与支撑工程、垂直运输工程技术措施，现场施工机械使用计划等。③计算工程量。各小组内、小组间充分讨论交流，并咨询教师意见，根据建筑工程施工图、施工方案列出分部分项工程项目、措施项目，并计算分部分项工程量、措施项目工程量。④编制工程造价文件。各小组内、小组间充分讨论交流，并听取教师意见，根据计算出的分部分项工程量、措施项目工程量，结合《建设工程工程量清单计价规范》、《建筑工程消耗量定额》、《建设工程费用定额》、当时当地人工、材料、机械台班市场价格信息，计算分部分项工程费、措施项目费、其它项目费、规费和税金，并汇总确定整个单位工程造价，编制说明、填写封面、装订完成整个单位工程造价文件编制工作。⑤成果提交。每位学生根据教学计划安排，按时向教师提交阶段成果，比如建筑工程计量阶段结束后，学生应提交工程量计算书，建筑工程计价阶段结束后，学生应提交建筑工程计价文件(其封面形式可以是施工图预算、招标控制价、投标报价等)。
2.3 毕业设计考核评价
2.3.1 组内自评在项目任务实施过程中，经充分讨论交流，各小组成员先独立完成有关项目任务，再小组内相互检查评价，找出差异、分析原因、相互改进。
2.3.2 组间互评在项目任务实施过程中，每完成一阶段任务，小组间相互检查评价、找出差异、相互改进。
2.3.3 教师评价在项目任务实施过程中，教师应留意各小组任务的进展情况，并给以必要的指导，保证计划的顺利进行。同时对每小组阶段成果进行及时评价，既肯定其成功方面，也指出其不足之处，提出改进意见，从而保证整个项目任务的顺利完成。
2.3.4 成绩评定成绩评定方式对整个毕业设计过程应具有正面导向作用，有助于充分调动学生的积极性、主动性。按照这一原则，我们制定了建筑工程造价毕业设计成绩评定方式见下表：
3结束语
经过我校的实践表明，建筑工程造价毕业设计，采用基于项目导向教学理论，模拟建筑工程造价管理实际岗位工作过程，激发了学生浓厚的学习兴趣，充分调动了学生的积极性、主动性，让学生在建筑工程造价管理准岗位工作过程中培养和发展了相关职业能力，从而有助于学生顺利就业，实现职业技术教育"以就业为导向"的办学指导思想。
参考文献：
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[2]戴士弘主编.职业教育课程教学改革[M].清华大学出版社,20xx.
[3]石传平主编.时代特征与职业教育创新--现代职业教育研究丛书[M].上海教育出版社，20xx.
工程造价论文 14
【摘要】在工程项目建设的全过程中，投资决策以及设计阶段虽然是对工程造价影响的最大阶段，但施工阶段却是工程项目的真正投资主要发生的阶段。施工阶段是一个具体实施投资的过程,其占用的时间比较长。工程建设的主要合同就是施工合同，因此对施工合同的管理工作合同在工程造价管理中起着十分重要的作用。本文从工程造价各阶段的控制重点入手，阐述了施工合同管理在工程造价管理中的相关应用。
【关键词】施工合同管理 工程造价管理 应用
引言
建设工程施工合同是承包人进行工程建设施工及发包人支付价款的合同。建设工程施工合同是建设工程的主要合同，是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据。在市场经济条件下，建设市场主体之间的权利义务关系主要是通过合同确定的。因此，在建设领域施工合同管理具有十分重要的意义。施工合同价款，是按有关规定和协议条款约定的各种标准计算，用以支付承包方按照合同要求完成工程内容的价款总额，是合同当事人关心的核心问题之一。加强施工合同管理，维护建筑市场秩序，可以从根本上规范建设市场，降低工程风险，控制工程造价。
施工合同的管理是一门多方面的科学，需要造价人员掌握有关施工、造价、经济、法律等大量相关知识，同时需要足够的精力"责任心和耐心，才能处理好计价、变更、索赔等问题，合理确定工程造价和有效控制工程投资，维护合同双方的合法利益。
1.工程造价各阶段的控制重点
1.1.项目决策阶段
根据拟建项目的功能要求和使用要求，做出项目定义，包括项目投资定义，并按照项目规划的要求和内容以及项目分析和研究的不断深入，逐步地将投资估算的误差率控制在允许的范围之内。
1.2.初步设计阶段
运用设计标准与标准设计、价值工程和限额设计方法等，以可行性研究报告中被批准的投资估算为工程造价目标书，控制和修改初步设计直至满足要求。
1.3.施工图设计阶段
以被批准的设计概算为控制目标，应用限额设计、价值工程等方法，以设计概算为控制目标控制和修改施工图设计。通过对设计过程中所形成的工程造价层层限额设计，以实现工程项目设计阶段的工程造价控制目标。
1.4.招标投标阶段
以工程设计文件（包括概、预算）为依据，结合工程施工的具体情况，如现场条件、市场价格、业主的特殊要求等，按照招标文件的制定，编制招标工程的标底价，明确合同计价方式，初步确定工程的合同价。
1.5.工程施工阶段
以施工图预算或标底价、工程合同价等为控制依据，通过工程计量、控制工程变更等方法，按照承包人实际完成的工程量，严格确定施工阶段实际发生的工程费用。以合同价为基础，考虑物价上涨、工程变更等因素，合理确定进度款和结算款，控制工程实际费用的支出。
1.6.竣工验收阶段
全面汇总工程建设中的全部实际费用，编制竣工决算，如实体现建设项目的工程造价，并总结经验，积累技术经济数据和资料，不断提高工程造价管理水平。
2.施工合同管理中的`常见问题
2.1.法律意识淡薄、合同签订不规范
我国建筑法明确规定：建筑工程的发包单位和承包单位应依法订立书面合同，明确双方的权利和义务。目前由于很多施工单位法律意识淡薄，施工合同未按工程自身特点和示范文本的要求进行签订，在实施工程中，一旦遇到经济纠纷，由于合同中缺少约束彼此行为的条款，甲、乙双方互相扯皮、推卸责任，影响整个工程的进展。
2.2.由于施工时间紧，来不及签订合同，导致纠纷
对于在施工过程中由于不可抗力因素引起的停工、误工、窝工、返工等增加的费用，以及一些工程造价上很容易产生分歧的项目（例如材料价格、品种、档次以及一些由市场因素决定的项目单价），由于没有合同依据，甲、乙双方各自为政，使结算无法顺利进行，极易产生经济纠纷，使企业蒙受损失。
2.3.合同管理不到位
在合同的签订、审查、执行过程中监督和检查的力度不够，由于合同管理未形成系统化，对于合同中一些细微条款及规定没有一个系统的认知，使合同内容不严谨、全面，为今后导致合同纠纷、工程结算无法顺利进行埋下隐患。上述情况的发生可能导致工程造价的不合理和不准确，同时给人们的造价管理工作也带来了很大的难度。
3.加强合同管理，控制工程造价的主要措施
3.1.建立合同管理队伍
建设工程施工阶段有效控制工程造价，关键在于合同管理人员的整体素质。合同管理人员必须选用具有良好职业道德的专业人员。合同管理人员要根据实际情况增加相应的法律专业知识和经济管理专业知识，有条件时还要进行各种专业培训，使合同管理人员学会依据法律规定和合同约定，对合同的履行即实施过程实行监督管理。作为合同管理人员，要认真审查合同条款，对影响工程造价的各项条款把关，特别注意材料价格、取费依据、计价方式、索赔处理等，均应作明确约定，使合同中约定的承包内容具体化，也为施工中发生设计变更和材料调差提供单价依据，防止因错漏或产生歧义而造成浪费和损失，为工程造价管理工作掌握主动打下基础。
3.2.使用合同示范文本
推行合同示范文本，一方面有助于当事人了解掌握有关法律法规，使建设工程合同的签订符合规范，避免缺款少项和当事人意思表示不真实，防止出现显失公平和违法条款；另一方面便于合同管理机关加强监督检查，也有利于仲裁机构或人民法院及时裁判纠纷，维护当事人的合法权益。合同文本必须准确表达双方真实意愿，对合同价款、标的物、计算方式、方法、验收标准和质量评定等级等重要内容做到文字表达严谨，应特别注意专用条款及补充条款的约定是否严密，避免留有漏洞为将来埋下隐患。
3.3.加强工程变更索赔管理
施工合同一经签订，确定了合同价款和结算方式之后，影响工程造价的主要因素便是工程设计变更或签证，以及工程实施过程中的不确定因素，因此，加强工程索赔的研究也是合同管理中的一项重要任务。索赔是合同管理的重要环节，索赔和合同管理有直接的联系，合同是索赔的依据。整个索赔处理的过程就是执行合同的过程，从项目开工后，合同管理人员就必须将每日实施合同的情况与原合同进行分析，若出现索赔事件，就应当研究是否提出索赔，若需进行索赔，就要及时掌握、整理索赔证据，以备进行索赔之用。索赔的依据在于日常合同管理的证据，要想索赔就必须加强合同管理，做好日常证据的收集、整理、汇总。除此以外在日常工作中要深入研究理解合同的每一个条款，切实加强日常管理工作，使管理正规化，做好处理合同纠纷的各种准备工作。
3.4.总结经验，加强合同管理的学习
合同签订后，在实施过程中一定会存在这样或那样的问题，我们要及时进行总结，为下一个工程项目合同签订及工程造价控制提供可借鉴的经验。对以前签订的合同中过时、不符合法律法规，以及内容不严谨、容易让对方钻空子的条款加以改正；对合同中经常遇见的普遍性问题及解决方法整理成册，以备查询使用；对合同中存在的一时无法解决的问题，进行标识，在合同管理的学习中，进行讨论、研究，提出解决方案或预防措施，避免以后工程合同签订中出现同样的问题。
4.结束语
由此可知，施工合同管理对施工企业具有重要的意义，也是控制施工阶段工程造价的主要和有效的措施，严格工程管理控制工程造价是一项复杂而又具有现实意义的系统工作，不仅要在工程管理上下功夫，而且还要得到政府及相关部门的支持，才能合理确定和有效控制工程造价，最大限度地发挥经济和社会效益。
【参考文献】
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工程造价论文 15
摘要：要想在工程建设各阶段合理确定工程造价，必须得有科学适用的计价依据。工程造价的计价依据主要包括工程量清单、工程建设定额和工程造价信息三类。
关键词：建筑;工程;项目;造价;计价依据
要想在工程建设各阶段合理确定工程造价，必须得有科学适用的计价依据。工程造价的计价依据主要包括工程量清单、工程建设定额和工程造价信息三类。
1.工程量清单
1.1工程量清单的概念与作用
工程量清单是招标文件的组成部分，是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项、规费项目和税金项目的名和相应数量等的明细清单。工程量清单是工程计价中反映工程量特定内容的概念，在不同阶段可分别称为“招标工程量清单”、“结算工程量清单”等。
工程量清单的作用：是招标信息的载体;是工程量清单计价的基础;是编制招标控制价、投标报价的依据之一;是编制办理竣工结算、支付工程款和工程索赔等的依据。
1.2工程量清单的编制主体和依据
工程量清单的编制主体：工程量清单应由具有编制能力的招标人编制;若招标人不具备编制工程量清单的.能力，可委托工程造价咨询人编制。
编制工程量清单的主要依据：工程量清单计价规范，国家或省级、行业建设主管部门颁发的计价依据和办法，建设工程设计文件，与建设工程项目有关的标准、规范、技术资料，招标文件及其补充通知、答疑纪要，施工现场情况、工程特点及常规施工方案，其他相关材料。
工程量清单的组成和编制方法：
1.2.1分部分项工程量清单的编制(五项内容)：项目编码一五级编码，用12位阿拉伯数字自左至右表示;项目名称和工程内容;项目特征;计量单位;工程数量。
1.2.2措施项目清单的编制。措施项目是指为完成工程项目施工，发生于该工程施工前和施工过程中技术、生活、安全、环境保护等方面的非工程实体项目。
《建设工程工程量清单计价规范》将实体性项目划分为分部分项工程量清单，将非实体性项目划分为措施项目。措施项目清单应根据拟建工程的实际情况列项，需要考虑多种因素，除工程本身因素外，还涉及水文、气象、环境、安全等因素。
1.2.3其他项目清单。根据拟建工程的具体情况，参照下列内容列项：暂列金额、暂估价、计日工、总承包服务费等。
1.2.4规费项目清单。规费项目清单应按照下列内容列项：工程排污费、工程定额检测费、社会保障费、住房公积金、危险作业意外伤害保险。
1.2.5税金项目清单。税金项目清单应包括下列内容：营业税、城市维护建设税和教育费附加。
2.工程建设定额
2.1工程建设定额的分类
2.1.1按照定额所反映的生产要素消耗内容分类
可以把工程建设定额划分为劳动消耗定额、机械消耗定额和材料消耗定额。
2.1.2按照定额的编制程序和用途分类
可以把工程建设定额分为施工定额、预算定额、概算定额、概算指标、投资估算指标五种。除去施工定额外，其余四种均为计价定额。
2.1.3按照投资的费用性质分类
可以把工程建设定额分为建筑工程定额、设备安装工程定额、建筑安装工程费用定额、工器具定额以及工程建设其他费用定额等。
2.2工料机定额消耗量
2.2.1人工工日消耗量的确定，由分项工程所综合的各个工序施工劳动定额包括的基本用工、其他用工以及施工劳动定额同预算定额工日消耗量的幅度差三部分组成。
2.2.2材料消耗量的确定，包括材料净耗量和材料不可避免损耗量。
材料的净耗量是指直接用到工程上去、构成工程实体的材料消耗量。它可以采用计算法、换算法和实验室试验法进行测定。
2.2.3机械台班消耗量的确定，是根据合理的施工组织设计中确定的施工机械的规格、型号计算的，包括：①综合各工序机械台班定额之和;②预算定额和施工定额的机械台班幅度差。
2.3基础单价
2.3.1人工工资单价
人工工资单价是指一个建筑安装工人一个工作日在预算中应计入的全部人工费用。它一般包括如下几项：基本工资;工资性补贴;生产工人辅助工资;职工福利费;生产工人劳动保护费。
2.3.2材料的基价
材料的基价是指材料从其来源地到达施工工地仓库后的出库价格。材料基价一般由以下几项费用组成：材料原价(或供应价格);材料运杂费;运输损耗费：是指材料在运输装卸过程中发生的不可避免的损耗;采购及保管费。
2.3.3机械台班单价
机械台班单价是指一台施工机械在正常运转条件下，一个工作班中所发生的全部费用。它由以下各项组成：
折旧费。指施工机械在规定的使用年限内，陆续收回其原值及购置资金的时间价值。
大修理费。指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以恢复其正常功能所需的费用。
经常修理费。包括为保障机械正常运转所需替换设备与随机配备工具附具的摊销和维护费用，机械运转中日常保养所需润滑与擦拭的材料费用及机械停滞期间的维护和保养费用等。
安拆费和场外运输费。安拆费指施工机械在现场进行安装与拆卸所需的人工、材料、机械和试运转费用以及机械辅助设施的折旧、搭设、拆除等费用;场外运输费指施工机械整体或分体自停放地点运至施工现场或由一施工地点运至另一施工地点的运输、装卸、辅助材料及架线等费用。
人工费：指机上司机和其他操作人员的工作日人工费及上述人员在施工机械规定的年工作台班以外的人工费。
燃料动力费：指施工机械在运转作业中所消耗的固体燃料、液体燃料及水、电等。
养路费及车船使用税：指施工机械按照国家规定和有关部门规定应缴纳的养路费、车船使用税、保险费及年检费等。
3.费用定额
3.1建筑安装工程费用定额
建筑安装工程费用定额主要包括措施费定额和间接费定额。这里主要介绍间接费定额。
规费费率。根据间接费的不同计算基础，分为如下三种：以直接费为计算基础;以人工费和机械费合计为计算基础;以人工费为计算基础。
企业管理费费率。根据不同的计算基础，分为如下三种：以直接费为计算基础;以人工费和机械费合计为计算基础;以人工费为计算基础。
3.2工程建设其他费用定额
工程建设其他费用是属于建设项目或单项工程从筹建至竣工验收交付使用过程中应在固定资产投资中列支，又不能列入建筑安装工程费、设备工器具购置费的费用项目。长期以来，一直采用定性与定量相结合的方式，由主管部门判定工程建设其他费用的编制办法。一方面对适于定量的费用规定开支标准;另一方面，对难于定量的费用项目，则规定其计算办法。
4.工程单价
概预算定额基价=(材料概预算定额消耗量×材料基价)+(人工概预算定额消耗量×人工工资单价)+(施工机械预算定额消粍量×机械台班费用单价)
全费用单价(综合单价法)=人工费十材料费+机械使用费+间接费+利润+税金。
参考文献
[1]成启东.建筑经济.中国宇航出版社.20xx
[2]张立波.建筑经济.中国经济出版社.20xx
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