- 相关推荐
黄埔大道立交工程闭口段大体积混凝土裂缝处理措施论文
摘 要：黄埔大道立交工程闭口段大体积混凝土模板拆除后发现存在的温度裂缝，文章从原因分析，阐述如何进行采取补救处理措施，并提出后续施工预防措施。
关键词：大体积混凝土；裂缝；处理；预防；措施
科韵北路（云溪路～黄埔大道）—黄埔大道立交土建工程闭口段共五个节段，分别为科韵路第十三节段、E匝道第三、四节段、花城大道第三、四节段，除花城大道外其余全部完成施工。闭口段呈闭口框架结构，分段长度40-50m，侧墙高度5-6m，厚度为100cm以内，混凝土标号C40，混凝土中掺加粉煤灰、减水剂及膨胀剂等材料，每立方米水泥用量为375KG。在模板拆除后发现，存在微小裂缝。在侧墙底部施工缝以上有向上延伸的裂缝，长度50～150cm不等，使用40倍显微镜观测裂缝宽度均在0.2mm以内。
1 原因分析
主要原因是大体积混凝土浇注的温度裂缝。
由于混凝土的体积较大，大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，这样就形成内外的较大温差，较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，使混凝土表面产生一定的拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时，混凝土表面就会产生裂缝。
由于施工缝的存在，浇注段落较长，两次混凝土浇注时间间隔至少半个月以上，因此在施工缝位置上下混凝土的收缩有所不同，已浇注的混凝土收缩很小，而新浇注的侧墙混凝土收缩量很大，由于下部混凝土的约束而导致在施工逢位置以上的混凝土多发生裂缝。
2 处理方案
根据现场情况分析，裂缝宽度较小，对整体结构性能影响不大，但对抗渗能力和耐久性影响很大，为此必须采取相应的措施处理裂缝。
2.1 现场观察、检测
对现场的裂缝进行观察和检测：在裂缝位置涂石膏粉作为标记，使用高倍显微镜观察，记录不同时期的宽度，进行对比。另外对侧墙的漏水情况进行检查。
2.2 处理方法
根据裂缝的实际情况，采取表面修补、灌浆和开槽法进行处理。对于闭口段中墙，外界无水压力，采取表面修补的方法；对于闭口段外侧墙，由于有水压力的存在，根据情况采取灌浆法或开槽封堵的方法对有可能贯穿的裂缝进行处理，保证不发生漏水的情况。具体方法如下：
2.3 表面修补法
（1）裂缝清理。缝中如被泥土粉尘堵塞，可用小型工业吸尘器吸出。沿裂缝两边约20cm的混凝土表面要用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水，保证缝内清洁、干燥。
（2）配置水泥基材料按要求配合比配制水泥基渗透结晶型防水材料料。
（3）涂刷水泥基材料。在裂缝周围20cm范围内，均匀的涂刷水泥基3次。每次涂刷间隔间隔10分钟左右，涂刷时缓慢、匀速进行，特别保证水泥基充分渗入裂缝。
①注浆法。低压注浆法修补混凝土裂缝的工序：裂缝清理→粘贴注浆咀和封闭裂缝→配制注浆液→压力注浆→二次注浆→清理表面。
②裂缝清理。缝中如被泥土、粉尘堵塞，可用小型工业吸尘器吸出。沿裂缝两边约5cm的混凝土表面要用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水。
③粘贴注浆咀和封闭裂缝。注浆咀宜用粘咀用浆骑缝粘贴，注浆咀的间距与根据裂缝宽度设置。
④配制注浆液。注浆操作一般在粘咀的第二天进行，气温在30℃以上时。注浆前先配注浆液，按照注浆材料配合比混合均匀备用。（注浆液配合比由专业队伍提供）
⑤注浆。用补缝器吸取注浆液，插入注浆咀，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆咀压入裂缝，当相邻的咀中流出浆液时，就可以拔出补缝器，堵上铝铆钉，将补缝器移到相邻注浆咀重复注浆。垂直缝，一般由下往上注浆，水平缝，从一端向另一端逐个注浆。如果裂缝较细时，可以使用补缝器上的弹力装置对注浆液自动加压。
⑥二次注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时，可以对每个注浆咀再次补浆。
⑦开槽封堵法。具体工序作法：开槽→涂刷界面处理浆→压抹聚合物砂浆→养护。
⑧开槽。用钢凿子和扁铲沿裂缝开槽，槽宽和深约3～5cm，呈U型。清除干净槽内的碎屑和粉尘。
⑨涂刷界面处理浆。用刷子在槽的底部和两壁均匀涂刷一层界面处理浆，配方如下：水泥（修补粉料）：混凝土修补胶=1：1
⑩压抹聚合物砂浆。聚合物水泥砂浆参考配合比（重量比）：水泥：中砂：混凝土修补胶：水=1：2.5：0.3～0.4：适量，在界面处理浆尚未硬化前，将拌制好的聚合物水泥砂浆用抹刀压入槽中，压实抹平。
（4）养护。聚合物水泥砂浆不需浇水养护，在湿空气中养护即可。
3 后续施工预防措施
3.1 控制制混凝土原材料和配合比
在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，降低水化热，推迟热峰的出现时间。
3.2 混凝土拌制和运输过程控制
混凝土浇筑时间选择温度较低的时间（避免中午高温时段）进行，搅拌使用冷却水（冰水），并对砂、石等材料预先适当覆盖和洒水降温，从而降低各材料入仓时的温度；在运输到现场后，不要急于立即浇注，在卸料过程中，注意温度过高，使用冷水进行表面降温。混凝土泵管的表面要包裹麻片，洒水降温。
3.3 混凝土浇筑过程中控制
浇筑前，先用水湿润底面及模板钢筋。特别在施工缝处，应提前24小时湿润，浇注前先铺2-3cm的水泥砂浆。砼入仓温度控制在28度以下。采使用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升，降低浇筑混凝土的温度
采取分层、分块的方法进行浇筑，避免局部区域混凝土量过大，适当放慢浇注速度。注意对模板的加固，保证模板不发生漏浆、跑模的情况。
3.4 混凝土养护过程中控制
作好混凝土初期养护，及时用湿润的草帘、麻片等覆盖，并注意洒水养护浇水养护不少于14天。延长拆模时间，保证混凝土表面缓慢冷却。
4 结语
以上我们阐述了大体积混凝土裂缝产生的原因分析、处理方法及预防措施，只要我们在施工中注意对细节问题的处理，同时利用科学的方法指导，就能有效解决大体积混凝土裂缝问题。
【黄埔大道立交工程闭口段大体积混凝土裂缝处理措施论文】相关文章：
大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施05-01
浅析大体积混凝土裂缝原因及控制措施04-29
大体积混凝土温度裂缝的产生及控制措施05-03
水工大体积混凝土裂缝成因及防治措施04-27
试述桥梁大体积混凝土裂缝的成因及控制措施05-03
混凝土工程中裂缝的防制与处理04-27
大体积混凝土温度裂缝的成因分析及控制措施04-27
探讨混凝土工程中裂缝的预防与处理04-27
浅谈混凝土裂缝的处理与预防04-27