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后张法预应力施工质量控制论文
摘要：结合工程实例按照支架、模板、钢筋、混凝土、钢绞线、张拉、压浆及封锚等施工工艺对后张法预应力施工质量控制进行论述。
关键词：后张法；预应力；质量
人们为了改善结构构件在工作状态下的工作性能、提高其强度而在使用前预先施加的永久性内应力称为预应力。预应力施工工艺有多种，随着技术进步，后张法施工工艺越来越得到人们的信赖，文章结合工程实际论述了后张法预应力施工质量控制。
1工程概况
水江至界石高速公路是重庆至长沙公路重庆境内的最西段，紧邻重庆市区，起点为南川市水江镇，止点在巴南区界石镇，全长84。8 km。为双向四车道高速公路，路基宽度为26 m（分离式13 m×2），该工程段有大黄桷树1号大桥桥长269。104 m，大黄桷树2号大桥长256 m，二蹬岩小桥桥长40 m。大黄桷树2号大桥位于整体式路基上，其余桥位于分离式路基上，均为高填地段跨冲沟旱桥，两座大桥上部为20 m后张预应力宽幅空心板，小桥为16 m后张预应力宽幅空心板，下部墩为桩基础、双柱式墩，桥台为桩基础或扩大基础U型桥台。
2支架施工
2.1支架基础
施工过程中为了保证支架基础牢固，将施工路段整平、压实，为了保证强度在表面浇筑20 cm厚C20混凝土，并待其强度达到70 %时开始敷设支架。
2.2支架搭设
搭设前先进行测量放线，首先放出中心轴线，然后在搭设支架范围内用槽钢铺设并精平，将支架搭设在槽钢上，支架采用满堂红搭设，以中心线为轴线对称搭设，支架竖杆横向间距为60 cm×60 cm，每层搭设高度为120 cm或60 cm，采用可调U型下托来调整支架横杆水平度，并保证U型顶托螺旋调解幅度控制在20 cm以内。
2.3支架预压
支架搭设完毕后采用沙袋等重物进行等载预压，待沙袋摆放好后在地面上以纵轴间距5 m与在模板上按照高程控制点设置观测点，以对支架进行沉降观测，待支架充分稳定并预压时间不少于7 d后开始卸载，根据实测结果计算地面沉降、支架弹性等数值，并根据该值计算模板预拱度。
3模板施工
根据设计尺寸，制作定型大块钢模板，面板为6 mm厚钢板，每块长2 m。在模板使用前首先进行试拼打磨、除锈、涂脱模剂；模板敷设前在支架U型顶托上沿路纵向摆放横截面10 cm×10 cm的方木作为纵梁，在纵梁上摆放横截面为5 cm×10 cm、间距25 cm方木作为横梁，之后在横梁上敷设模板，模板安装时底边缘与底边缘槽钢用螺杆联接，模板与模板也用螺栓联系接，支撑全部采用槽钢通过对拉螺杆固定。[1]
4钢筋制作安装
该工程钢筋的特点是钢筋密集、弯曲较多，预埋件较多，施工质量要求高等，因此钢筋下料尺寸必须严格按照图纸及相关规范进行，钢筋安装首先安装主骨架，待其就位后安装底板钢筋，底板钢筋接头尽可能布置在各孔的1/4 L处，同时避免接头处于同一截面。钢筋混凝土保护层垫块采用同标号混凝土垫块。
5管道成孔
预应力管道成孔采用波纹管，管道接头处的管径应大一号，锚具采用OVM型锚具及配套设施；首先应根据图纸坐标准确布置波纹管定位筋，并将定位筋点焊在钢筋骨架上；波纹管施工接头处用小锤将接口整平，以防在穿束时造成波纹管翻卷，之后将接头用胶带密封好以加强密封性；按预应力管道坐标用井字架固定波纹管，安装端模和锚垫板，锚垫板必须垂直于管道轴线，位置正确，并在锚垫板接头处用胶带或其他东西塞好以防止水泥浆渗进锚孔。
6混凝土施工
该工程混凝土采用强制式搅拌机拌和，在施工前28 d即进行配比试验以确保准确配比；混凝土浇筑前采用清扫或高压水车等对模板内进行清洗，并对支架、模板及预埋件进行检查；该工程混凝土浇筑采用一次成型分层浇筑，浇筑由一端开始进行，每次长度为15 m左右，厚度为30 cm左右，混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，并确保振点均匀、严密，不得有漏振及过振现象；施工现场准备多种类型振捣器，以便于根据钢筋及管道间距大小来配合使用，在施工过程中应同时避免振捣器碰撞波纹管、预埋件等；混凝土浇筑完成1 d～2 d，其强度达到设计强度的40 %～50 %后及可进行拆模工作，拆模应防止混凝土掉边；混凝土浇筑4 h左右完成终凝后及进行养护工作，养护采用麻布片覆盖浇水养护方法，养护过程中应确保混凝土表面充分湿润。[2]
7钢绞线施工
钢绞线下料按照设计长度加工下料，下料时应清除表面杂物及锈蚀，下料采用砂轮机切割，之后按照每束根数编束后用20～22号铁丝绑扎，绑扎完成后采用人工整束穿束方法，穿束时应慢速匀速进行，确保波纹管不被破坏。
8张拉
张拉必须由有经验的专业技术队伍进行施工，张拉前应对构件进行检验，保证外观尺寸符合质量标准，并在混凝土强度达到设计要求后进行，张拉前并应对油顶油表进行校验；该工程张拉设备采用YT—200型千斤顶，共2台，与其配套的2台油泵和辅助压浆泵2台进行；张拉采用双向对称张拉，张拉过程按照安装锚具、千斤顶，张拉至初应力，作出伸长量起始标记，张拉到设计应力，测量伸长量，回油锚固，量至实际伸长量并求出回缩值的顺序进行；在锚具安装时夹片应先敲紧，外露量一致，安装好后应及时张拉，以防止张拉前锚具生锈；张拉过程中采用拉力与伸长值双控制。
9压浆及封锚
压浆是后张法施工工艺重要环节，采用水泥应符合设计要求，并保证水泥浆水灰比控制在0.4～0.45之间，3 h后沁水率最大不得超过3 %，24 h后沁水全部被吸收；为了减少水泥浆收缩该工程在水泥浆内掺入水泥重量的0.1 %的铝粉并与水泥浆充分混合；在灌浆前先用压力为0.3 MPa～0.5 MPa的压力水冲洗孔道；灌浆顺序先下后上，并在孔道末端设置稳压阀，灌浆时待另一端溢出浓浆之后关闭稳压阀，之后屏浆1 min，使水泥浆在有压状态下凝结，以保证压浆丰满；灌浆时每条孔道应一次灌成，中途不得停顿，否则应将已压的水泥浆冲洗干净，重新灌浆。
后张法预应力施工应采取优质的原材料，选用科学合理的施工工艺，施工中应严格控制管道以及锚具安装位置及尺寸，保证压浆所用混凝土配合比、搅拌及浇筑、振捣质量，张拉工艺应得当等才能最终保证施工质量，保证人们生命财产安全。
参考文献
1 叶见曙。结构设计原理[M]。北京：人民交通出版社，1996
2 王龙文。对预应力束张拉问题的讨论[J]。山西建筑，2007（1）
3 陈希哲。土力学地基基础（第4版）[M]。北京：清华大学出版社，2004。4
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