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三亚游艇产业的发展及专业人才培养的有关论文
摘 要：游艇邮轮产业已经逐渐成为海南省新的经济增长点，但是，游艇相关专业的设置却相对落后，教学师资力量不足，教学水平不高，严重影响和制约着游艇产业的发展，为此，本文提出了发展游艇相关专业的举措，以促进游艇专业的发展。
关键词：游艇产业;发展;人才培养
一、游艇产业概述
(一)我国游艇产业发展概况
随着人们对休闲娱乐要求水平的提高，游艇产业也从欧洲发达国家传入了我国，目前，我国有400 余家企业建造玻璃钢船艇。其中有能力建造中高档游艇的已有近百家，而且行业内外还有不少企业有意涉足游艇制造领域，他们普遍对游艇专业人才有着强烈的需求。粗略估计，目前我国游艇设计与制造专业人才缺口至少有 5 万人，与之相关的游艇销售、售后服务、游艇码头服务与管理、游艇维保等相关领域，人才需求将有20万人之多。
随着我国游艇产业从初级起步阶段走向快速发展阶段，游艇企业数量不断增多、生产规模不断扩大、产品规格不断提高，企业对游艇专业人才的需求量急剧上升，对专业人才的层次也提出了更高的要求。
(二)三亚市游艇行业发展概况
三亚的游艇业发展，无论从拥有的游艇泊位数、游艇数量、游艇消费的旅游人群统计，以及游艇相关的从业人员等都位居全国第一。目前已建成的码头有7个，泊位数已经达2000左右，在建的港口泊位以及远期规划的码头泊位，在全国的主要沿海城市排名第一。
三亚市于2011年12月21日成立了三亚市游艇帆船协会，目前有30多家游艇帆船行业的企业加入，该协会积极推动游产业的发展，促进三亚成为世界知名的游艇展销中心，帆船赛事等活动中心，目前正致力于推动做大做强三亚游艇经济，并带动游艇相关产业如金融、保险、旅游服务、人才培养等方面的发展。
2014年12月3日-7日，以“汇聚全球产业精英，展示中国游艇力量”为主题的2014世界游艇盛典在海南海口成功举办，8个城市政府相关部门、各游艇会、金融投资机构、国内外游艇企业及来自全球各地的游艇行业领航者齐聚一堂。最终达成了共识：中国游艇服务需要走向大众化、专业化、正规化;要发展公共码头，开发多种游艇帆船游玩形式;中国金融机构应为商家、生产厂商及客户带来新的融资租赁产品。为我国游艇行业的发展带来了新的契机。
二、三亚发展游艇产业的优势
(一)海南国际旅游岛建设的契机
2009年国务院发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，促进了海南旅游业的高速发展，进一步提升了旅游业作为海南支柱产业的地位，为包含游艇经济在内的旅游经济发展提供了广阔的发展空间。
(二)三亚优越的地理位置
同时，海南省作为中国唯一一个位于北纬18度的海岛，具有十分广阔的海域空间，得天独厚的热带海洋气候，游艇产业在海南省作为现代海洋休闲旅游业的重要分支，得到了长足的发展。尤其是三亚市
(三)政策优势
2014年12月17日，三亚市海洋与渔业局出台了《关于加强三亚市海洋产业技能人才队伍建设的意见(征求意见稿)》，鼓励开办船长、船舶驾驶、轮机、船舶维修保养、高端奢侈品营销等急需紧缺技能人才的培养，为三亚市游艇经济专业的建设提供人才和智力的支持，同时也为三亚的高校开办游艇经济相关专业提供政策的支持和保障。
2014年9月，国家交通运输部日前正式批复同意境外游艇临时进出海南省8个海上游览景区，时间为半年。这是全国首例批准多点同时临时对外开放，为海南开展邮轮游艇旅游、游艇赛事活动提供了便利和支持，标志着国家支持海南国际旅游岛建设的又一项新政策落地。
三、游艇相关专业人才培养方案
随着市场的扩大，从业人员快速增长，旅游消费人群对服务质量的要求提高，对游艇行业的发展提出了较大的挑战：一方面，基层从业人员的基本知识和基本技能欠缺，职业素养不高，较大程度的影响了游艇这一高端产业的形象和发展;另一方面，高层管理人员的管理能力和水平也不能与“国际旅游岛”建设接轨，长此以往，三亚游艇产业的发展经面临严峻的挑战。
因此，人才的培养是发展游艇行业的重中之重，同时也是促进海南国际旅游岛建设的重要一环，只有培养了高端技能型人才和高素质管理人才，三亚的游艇行业才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。
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