物流税年内有变

物流税年内有变

　　据了解，纳税问题上，企业的意见主要集中在营业税、所得税方面。有关人士介绍说，物流业是微利性行业，毛利只有4％至5％，税后纯利只有1％至2％，目前3％、5％两档营业税率过高。同时，物流业各环节税率不统一，也致使企业和税收部门在认定业务类别时出现各执一辞的情况。另外，物流企业在运输环节可以抵扣外包收入后纳税，但在占营业额15％至20％的仓储环节不能抵扣，存在重复纳税问题。

　　据悉，《关于促进我国物流业发展若干政策措施的意见》已经发改委讨论通过，目前已交国务院审批。《意见》建议，在规范物流业市场准入基础上，对营业税税基，比照旅游和联运业，实行扣除外包收入后计税的原则，营业税率有望按3％统一征收。业内人士认为，物流行业税务改革也将因此获得政策突破，长期困扰物流业发展的重复纳税、税赋不平等、抵扣难的问题可望部分得到解决。

物流税年内有变

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