客运站安全生产工作总结

时间:2024-12-13 10:56:03 雪桃 安全生产工作总结 我要投稿
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客运站安全生产工作总结(通用10篇)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的客运站安全生产工作总结,欢迎阅读与收藏。

客运站安全生产工作总结(通用10篇)

  客运站安全生产工作总结 1

  为全面提升xx的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:

  一、安全生产工作回顾

  为提高xx安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

  二、主要工作

  (一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

  为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在xx内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

  (二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

  xx建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

  (三)加大培训教育,培养职工安全素质。

  根据xx的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

  (四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

  为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

  1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的`发生。

  2、严把车站源头关。xxx为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

  3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,?在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  客运站安全生产工作总结 2

  我站紧紧跟随集团公司改革步伐,进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观,全面加强站安全工作,努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度,全面开展企业安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,减少事故发生,保障人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。我站结合的客运安全生产情况和当前的安全形势,始终坚持把安全工作放在首位,至今我站运输旅客41.5万人次,完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260,“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品,车检门检口共检查车辆37564台次,无一例存有安全隐患的车辆进站发班,圆满完成了全年的安全生产任务。

  回顾安全生产管理工作,现总结如下:

  一、适应形式,理顺关系,建立健全安全保障体系

  安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

  1、完善安全组织机构

  站成立了站安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导,为开展安全生产提供了组织保障。

  2、落实安全生产责任

  站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任。

  站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书,并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

  3、制定安全规章制度

  根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了50个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循,顺利开展。

  二、加强客运安全生产日常化管理工作,努力做好服务工作

  我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等,记录详细,随时备查,严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查,强化客运车辆的安全例检工作,加大车辆例检的广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

  三、开展安全培训,提高全员安全综合素质

  全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

  一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

  二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。

  三是实行每月安全生产例会制度,认真开展好每月一次的安全生产例会,总结经验、弥补不足;对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

  四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念,和安全管理“五不”原则,通过学习领会后,我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性,进一步达到了生产必须安全的目的。

  四、消防安全和社会治安综合治理

  1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,站成立了消防安全和综合治理工作领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过主要领导部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我站内部达到“三无”。

  2、3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识,以提高自身防火工作能力,并对重点部位加强防范工作。节日期间,旅客流量大,人员密集时,加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不间断的排查消防安全隐患,一看消防通道是否畅通;二看灭火器材是否有效;三看电路电线是否老化;四看指示标志是否完整;通过采取以上措施,节日期间无一起消防火灾事故发生。

  3、综合单位工作特点和实际,做好普法及内部干部职工的法制教育,站长带领全体干部职工认真学习普法知识和综合学习刊物,积极争创安全文明单位,努力配合其他部门的工作,同时加强了机构建设,在一把手总负责的基础上,由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构,将综治任务落到实处,有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生,积极配合安全生产检查工作,充分做到安全隐患及时发现、及时排除。

  4、加强消防演练,提升防范能力

  针对我站特点,积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育,组织进行消防演习,在消防中队的指导下,分别于4月27日在客运中心站进行消防演习,参加人数100余人,在演习前,先对所有人员讲明配有哪些消防设施,每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力:一个是自救能力,一个是事故初期的扑救能力,使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力,并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法,使其做到“四懂四会”,即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法,会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质,增强应变及自我防范能力,从而筑实企业抗御火灾的堤坝,防火患于未然。

  五、排查安全隐患不得留死角、突出重点,严格检查、消除隐患

  1、强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;坚持安全隐患排查制度,认真做好记录,按照“四不放过”原则执行,对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。

  2、切实加强“五一黄金周”、六月“安全生产月”、“冬防春运”前的安全生产大检查活动,及时消除隐患,并对客运站场、修理厂、办公楼、商户等重点部位开展经常性的火灾隐患排查,切实把各类安全隐患消灭在萌芽状态,使站内正常的生产秩序得到了有力的保障.

  3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作,确保了把危险品堵在站外、车下,保障了旅客的生命财产安全,为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。

  4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查,对发现的问题及时整改落实,消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装,使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来,我站在财务室,发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块,有力的改善了候车大厅的'安全环境。同时,我们还经常性地督促落实火灾防范措施,实行群防群治,预防火灾事故的发生。

  5、节假日期间和旅客流量增大的时间,我站积极与竟陵派出所联系,并与派出所驻站民警联合治理,重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃,及时调解和处理了一些小型的治安事件,确保了人民生命财产的安全。

  6、针对夜间停车的特殊性,我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全,有段时期,市场柴油供应紧张时,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱,在一次正准备实施盗窃时,被我值班人员巡查时发现,盗窃分子见事情败露,竟持刀威协我夜班巡查人员,值班人员一面机智与其周旋,一面拨打了报警电话,并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性,我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。

  7、为确保票款的安全,我站对收款和进帐制定了专门的制度,对工作人员出入票房,要求随手关门,帐面必须日清月结,不定期抽查备用金情况,收款员收款完成后,必须在安保员的陪同下到银行进帐。

  六、开展基层安全班组建设以及百日安全竞赛活动

  我站按照集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建设活动以及百日安全竞赛活动的要求,我站结合实际在全站范围内全面开展“服务型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建设活动,各科室通过不同形式开展了班组建设活动。在班组建设活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责,不畏强暴,热心助人,屡次将违禁物品拦在了站外车下,阳文斌同志在三品检查中,认真负责,履行职责,对一名不将行包安检的中年男子预以提示,而该男子不仅不听,反进行无理取闹,并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手,骂不还口”,还积极主动的予以劝解,加以引导,动之以情,晓之于理,最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性,以实际行动改正自己的错误,站务员不仅维护了站的利益,又巧妙地保护了车站良好的社会形象,化干戈为玉帛,使事态避免进一步扩大,这一明智举动受到随行旅客的敬佩和赞誉。

  七、执行安全管理制度不手软

  严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调,重新修订了奖惩制度,对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。

  强化了安管人员工作责任心,加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查,做到检查在现场,监督在现场,整改在现场。特别是对上班不按工作流程操作和违反工作纪律的人员,加大了处罚力度,对屡教不改人员一律停工学习,直到思想认识到位方可上岗,确保了作业现场安全有序。

  八、严格执行值班和信息报告制度

  在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期,站领导亲自代班,坚持24小时值班制度,有值班表和情况记录,做到了敏感期实行“零报告”制度,每天“有事报事,无事报平安”,加强了信息互动,坚持了重大情况及时报告制度。

  九、存在的问题

  1、服务质量有待进一步提高,加强规范管理,减少旅客投拆,把旅客投诉率降至最低点。

  2、做好干部职工的学习教育与培训力度,努力提高服务意识、文化素质和业务水平,

  十、下步工作打算

  我站将继续以科学管理、规范管理为基础,以安全生产标准化工作为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快自身发展。我站全体将团结一致,充满信心,决心继续加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象为己任,为我站发展在上一个新台阶而继续努力工作。

  二一二年十一月二十八日

  客运站安全生产工作总结 3

  为继续深入扎实开展“安全生产年”活动,贯彻落实《关于开展20xx年道路运输“安全生产月”活动的通知》精神,按照交通局的统一部署,为着力提高我站“安全生产月”活动的实效性,结合目前安全生产工作重点,经我站安全领导小组研究决定,积极组织开展以“强化安全基础,构建平安交通”为主题的“安全生产月”活动。现将活动情况总结如下:

  一、加强组织领导,统一思想认识

  为加强对“安全生产月”活动的领导,保证“安全生产月”扎实开展,我站成立了活动领导小组

  组长:

  副组长:

  成员:

  紧密结合我站近期安全生产工作部署和重点,明确“安全生产月”活动的指导思想,牢固树立科学发展、安全发展理念,以继续深入扎实开展“安全生产年”活动为主线,大力开展安全生产宣传、教育、培训活动,进一步推动安全文化建设,提高全站干部职工安全意识、安全素质和安全技能,全面落实安全生产责任,提高安全保障能力,促进安全生产工作各项措施的落实,为实现我站安全生产目标提供坚实保障。

  二、精心组织谋划扎实开展活动

  按照《xx客运站20xx年“安全生产月”活动方案》部署,结合当前实际,我站认真开展了以下系列活动,收到了较好的成效。

  (一)为了做好“安全生产月”活动的.宣传工作,我站积极搜集、整理各项安全月活动资料,并及时进行宣传、学习,同时,将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语,制作了宣传横幅,于6月1日悬挂于客运站醒目位置,营造了良好的活动氛围,拉开了“安全生产月”活动的序幕。

  活动期间我站根据自身安全生产特点开展了不同层次、形式多样的宣传和学习,结合“安全生产月”活动主题,精心策划,充分采用宣传栏、标语横幅、广播、电子显示屏等多种形式,面向全体干部职工,广泛宣传安全法律法规、消防知识、深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针和安全生产责任制,弘扬安全文化,增强了全体职工安全意识,提高了员工安全技能。并于6月9日在站前广场开展了安全生产宣传咨询日活动,面向旅客宣传安全乘车常识和禁带危险品进站上车安全常识。

  (二)6月5日下午,在我站会议室,组织了安全管理人员进行统一观看“安全生产月”主题宣传片《安全发展,成就辉煌》和警示教育片《伤逝》、《职责》,通过观看影片,让我站安全管理人员对安全事故的残酷有了进一步的认识,全面提高了管理人员进行安全管理的积极性。

  (三)6月6日,活动领导小组对我站进行全面隐患排查工作,发现存在问题是“三不进站”制度在部分时段管理不到位,随即要求安全科增加人员加强管理力度,做好落实工作。“三品”检查岗位上由于“三品”检测仪保险管损坏,不能正常使用,领导小组要求安全科立即联系售后服务进行维修,确保“三品”检测仪正常运行使用。通过隐患排查进一步加强了安全生产责任制的落实,有效防范了安全事故的发生。

  (四)6月以来,为响应省安全生产监督管理局主办的《20xx年xx省安全生产知识网络竞赛》,我站积极组织职工参与,并且指定专人每日网上答题。考虑到部分职工不具备上网参赛的条件,我站特地将竞赛试题打印出来分发给他们共同参与,营造了良好的竞赛氛围。

  (五)为了提高全站职工的消防安全意识,推动“安全生产月”活动的更好开展,按照“预防为主、防消结合”的原则,落实消防安全“四个能力”建设,我站按照活动预案于6月19日开展了消防安全应急演练活动;6月23日,我站派出应急救援小组8名成员参与交通局、消防队等单位组织的消防应急救援演练。通过演练,工作人员正确掌握了火灾初起时的扑救原则和方法,以及火灾发生后旅客紧急疏散和消防灭火技能,进一步增强了消防安全意识,提高了对突发事件的应急处置能力,为建立健全突发事件应急处理机制打下了良好基础。

  通过一个月的学习培训、隐患排查、制度完善、整改落实和消防演练,我站在安全管理方面取得了一定效果,但离上级要求仍有差距。今后,我站会再接再励,再加措施,以“安全生产月”活动为契机,使干部职工牢牢树立“安全责任重于泰山”的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,让我站始终保持“安全、优质、有序”的良好运行状态。今后,我站将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,不断提升安全管理理念,确保安全生产管理制度和措施得到有效落实,努力创建平安、稳定、和谐的经营环境,为构建和谐社会贡献力量。

  客运站安全生产工作总结 4

  为进一步加强本站安全生产管理,牢固树立科学发展、安全发展的理念,全面落实安全生产两个主体责任,加强安全文化建设,提高安全保障能力,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,为企业发展创造良好安全环境,我站在六月份开展了“安全生产竞赛”活动,主要做了以下工作:

  一、加强领导、制定措施

  为强化安全领导,我站成立了“安全生产竞赛”活动领导小组。

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  领导小组下设办公室,负责落实活动的开展。办公室设在安全科,高雯同志任办公室主任。

  二、排查安全隐患不留死角

  根据道路运输安全生产精神,参照公司安全管理“五不”原则,我站安全领导小组组织各科室负责人,对站内各项安全设施进行全方位的拉网式大检查,对发现的隐患的一律限期整改到位,需报请公司解决的,迅速上报,在对人员、车辆、线路、站场、消防、资金等六个方面进行排查后,使站内的安全生产得到了有力保证。

  三、开展安全教育培训不松懈

  六月初,我站组织了一次由职工、驾驶员、经营车主、旅客为主的安全警示教育,在活动中播放了一些道路交通事故案例,并结合案例向广大司乘人员和旅客大力宣传交通违法的'危害,使全体员工,司乘人员及广大旅客都受到了深刻的教育。另外,针对安全生产月活动我们进行了专项学习教育,分二次就活动的重要性和必要性进行了学习、讨论,通过对员工安全生产教育,使全站员工对安全生产的认识有了新的提高和认识。

  四、执行安全管理制度不手软

  1、严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、五不出站”的制度执行情况进行了重申与强调,重新修订了奖惩制度,对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。

  2、把好车辆安全例检关。在没有机检设备之前,我们对车检人员制定了手检目测的内容和要求,使在线营运客车完好率达到100%,保证了旅客的正常出行,也保障了广大司乘人员的生命财产安全。

  五、制定和完善运输安全的各种措施

  根据即将到来的暑运,我站安稽科已经制定了一套详细,完整的暑期安全生产方案,并通过各种方式告知了生产人员和司乘人员,确保暑运期间无重大事故发生。

  通过一个月的学习教育、隐患排查、制度完善和整改落实,我站在安全管理方面取得了一定效果,但离上级标准仍有差距,今后,我站会再接再励,再加措施,以“安全生产月”活动为契机,使广大员工牢牢树立“安全责任重于泰山”的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,让我站始终保持“安全、优质、有序”的良好运行状态。

  客运站安全生产工作总结 5

  在过去的一段时间里,我客运站始终将安全生产视为重中之重,坚决贯彻落实各项安全法规和制度,致力于为旅客提供安全、便捷的出行环境。通过全体员工的共同努力,客运站安全生产工作取得了较为显著的成效。

  一、安全管理体系建设

  客运站建立并完善了一套全面的安全管理体系,明确了各部门和岗位的安全职责。成立了以站长为组长的安全生产领导小组,定期召开安全会议,研究部署安全生产工作。同时,制定了详细的安全管理制度和应急预案,涵盖了旅客安检、车辆例检、消防安全等各个环节,确保安全工作有章可循。

  二、安全教育培训

  加强对员工和驾驶员的安全教育培训是保障安全生产的关键。我们定期组织员工参加安全知识讲座、技能培训和应急演练,使员工熟悉安全操作规程,提高应急处置能力。对于驾驶员,除了开展安全驾驶培训外,还着重强调疲劳驾驶、超速行驶等违规行为的危害,通过案例分析等方式增强他们的安全意识。

  三、安全检查与隐患排查

  严格执行日常安全检查制度,对客运站的'设施设备、车辆状况、消防器材等进行全面检查。安检人员认真负责,不放过任何一个安全隐患。在旅客安检方面,加大了安检设备的投入,提高安检效率和准确性,严禁旅客携带易燃易爆等危险物品进站乘车。同时,定期开展隐患排查治理专项行动,对排查出的隐患建立台账,明确整改责任人、整改期限和整改措施,确保隐患及时得到消除。

  四、车辆管理

  加强对进站车辆的管理,严格执行车辆例检制度。例检人员按照规定的项目和标准对车辆进行检查,确保车辆技术状况良好。对不符合安全要求的车辆,坚决不予排班发车,并责令其限期整改。此外,还建立了车辆档案,对车辆的维护保养、年检情况等进行详细记录,以便及时跟踪管理。

  五、消防安全

  重视消防安全工作,配备了充足的消防器材,并定期进行维护保养和检测。在客运站内设置了明显的消防安全标识,组织员工进行消防安全培训和灭火应急演练,使员工熟悉消防器材的使用方法和疏散逃生路线,提高了员工的消防安全意识和自防自救能力。

  尽管在安全生产方面取得了一定成绩,但我们也清醒地认识到仍存在一些不足之处,如部分员工安全意识还有待进一步提高,安全检查中偶尔还会出现一些疏漏等。在今后的工作中,我们将继续加强安全管理,不断完善安全制度和措施,加大安全投入,努力提高安全生产水平,为广大旅客创造更加安全、舒适的出行环境。

  客运站安全生产工作总结 6

  安全生产是客运站运营的生命线,关乎着旅客的生命财产安全以及社会的稳定和谐。本客运站在安全生产工作上始终保持高度警惕,多管齐下,全力确保运营安全。

  在安全宣传方面,客运站充分利用候车大厅的电子显示屏、宣传栏等多种渠道,滚动播放安全提示语、宣传视频,张贴安全海报,向旅客广泛宣传乘车安全知识、消防安全常识等内容,营造了浓厚的安全氛围。同时,通过向驾驶员发放安全宣传手册、组织安全知识竞赛等活动,提高驾驶员对安全生产的重视程度,促使他们自觉遵守交通规则,安全驾驶。

  人员管理上,对客运站工作人员实行严格的岗位责任制,明确每个岗位的安全职责和工作标准。加强对员工的考勤管理和工作监督,确保员工在工作期间坚守岗位,认真履行职责。针对驾驶员,除了进行资质审核外,还建立了驾驶员诚信考核制度,对其日常驾驶行为、违规记录等进行考核,考核结果与排班发车等挂钩,激励驾驶员规范驾驶行为。

  设施设备维护方面,定期对客运站的.建筑设施、安检设备、候车座椅、照明系统等进行检查和维护。安排专业人员对安检设备进行调试和校准,保证其正常运行和检测准确性。对候车大厅的座椅、扶手等设施进行及时维修和更换,确保旅客使用安全舒适。同时,对停车场的地面、标识标线等进行维护,保障车辆停放有序和行驶安全。

  应急管理工作不容忽视。客运站进一步完善了应急预案体系,针对火灾、地震、旅客突发疾病等不同突发事件制定了专项应急预案,并定期组织演练。演练过程中,注重模拟真实场景,提高员工和旅客的应急反应能力。同时,加强与消防、医疗、公安等部门的联动协作,建立了应急救援协调机制,确保在突发事件发生时能够迅速响应,高效处置。

  回顾过去,我们在安全生产工作上付出了诸多努力,也收获了一定成果。但安全生产永远在路上,我们不能有丝毫懈怠。未来,我们将继续强化安全管理,持续改进工作中的不足,不断提升客运站的安全生产保障能力,为旅客的安全出行保驾护航。

  客运站安全生产工作总结 7

  客运站作为交通运输的重要枢纽,安全生产责任重大。在过去的运营期间,我站始终把安全生产工作放在首位,从多方面入手,确保了客运站的安全稳定运行。

  安全制度落实是安全生产的核心。客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度,即易燃、易爆、易腐蚀物品不进站;无关人员不进站;无关车辆不进站;超载客车不出站;安全例检不合格客车不出站;驾驶员资格不符合要求不出站;客车证件不齐全不出站;出站登记表未经审核签字不出站。在实际工作中,各岗位工作人员严格按照制度要求操作,安检人员认真检查每一位旅客的行李物品,坚决杜绝危险物品进站上车;车辆例检人员仔细检查车辆的制动、转向、灯光等关键部位,确保车辆安全技术性能良好;出站检查人员认真核对车辆和驾驶员的相关证件,防止不符合要求的车辆出站运营。

  科技助力安全管理是我们的重要举措。客运站引入了先进的智能安检系统,提高了安检的效率和准确性。同时,安装了车辆动态监控系统,对所有进站营运车辆的行驶轨迹、速度等进行实时监控,及时发现和纠正驾驶员的'违规驾驶行为。此外,还建立了客运站安全管理信息平台,实现了安全信息的实时收集、分析和处理,为安全决策提供了有力支持。

  安全文化建设是安全生产的内在动力。客运站积极开展安全文化活动,组织员工观看安全教育影片、参加安全知识讲座等,使员工深刻认识到安全生产的重要性。同时,开展安全示范岗创建活动,树立安全工作先进典型,激励员工积极参与安全生产工作。通过这些活动,在客运站内形成了人人讲安全、事事重安全的良好文化氛围。

  然而,在安全生产工作中我们也面临一些挑战,如旅客流量大时安检压力较大,个别驾驶员安全意识淡薄等。针对这些问题,我们将进一步优化安检流程,加强对驾驶员的安全教育培训,不断提高安全生产工作水平。

  总之,客运站安全生产工作是一项长期而艰巨的任务。我们将继续坚守安全底线,不断完善安全管理措施,为广大旅客提供安全、便捷、舒适的出行服务。

  客运站安全生产工作总结 8

  我客运站始终秉持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,扎实推进安全生产各项工作,在保障旅客安全出行方面取得了良好的成效。

  在安全设施建设上,客运站投入大量资金,对候车大厅、停车场、发车区等重点区域进行了安全设施升级改造。候车大厅安装了应急照明系统和疏散指示标志,确保在突发情况下旅客能够快速、安全地疏散。停车场设置了完善的消防设施和车辆隔离设施,防止火灾事故的发生和车辆碰撞事故的扩大。发车区配备了先进的车辆检测设备和安全防护设施,为车辆出站前的检查和旅客上下车提供了安全保障。

  安全检查工作常抓不懈。除了日常的'安全检查外,客运站还不定期开展专项安全检查活动,如针对夏季高温天气开展的车辆防火防爆检查、针对冬季恶劣天气开展的车辆防滑链配备检查等。在检查过程中,检查人员严格按照检查标准和程序进行操作,对发现的安全隐患详细记录,并及时下达整改通知书,要求责任部门或责任人限期整改。整改完成后,进行复查验收,确保安全隐患得到彻底消除。

  协同合作也是保障安全生产的重要环节。客运站加强与交通运输管理部门、公安交警部门、消防部门等相关单位的沟通协作,建立了联合执法机制。定期开展联合执法行动,对客运站周边的非法营运车辆、违规停车行为等进行整治,维护了客运站周边的交通秩序和运营环境。同时,与相关部门共享安全信息,及时了解交通运输行业的安全动态和政策法规变化,以便调整客运站的安全管理策略。

  尽管我们在安全生产方面做了大量工作,但仍存在一些薄弱环节,如部分员工对新的安全法规和标准掌握不够熟练,安全检查的深度和广度还有待进一步提高等。针对这些问题,我们将加大员工培训力度,组织员工深入学习安全法规和标准,提高员工的业务素质和安全意识。同时,进一步完善安全检查制度和流程,创新检查方式方法,提高安全检查的质量和效果。

  安全生产是客运站永恒的主题。我们将继续努力,不断提升安全生产管理水平,为旅客的生命财产安全和社会的稳定发展贡献力量。

  客运站安全生产工作总结 9

  客运站安全生产工作关系到广大旅客的生命财产安全以及社会的和谐稳定。在近期的工作中,我站通过一系列措施,努力构建安全生产的坚固防线。

  首先,加强源头管理。严格把控进站车辆和驾驶员的准入关,对申请进站的客运车辆进行全面细致的检查,包括车辆的技术状况、保险情况、营运手续等,只有符合要求的车辆才能进站运营。对驾驶员进行严格的资格审查,审核其驾驶证、从业资格证等证件的真实性和有效性,同时了解其驾驶经历和违法违规记录。此外,还定期组织驾驶员进行身体健康检查,确保驾驶员身体状况能够适应驾驶工作。

  其次,强化现场管理。在客运站内,加大对旅客候车、购票、乘车等环节的安全监管力度。安排专人在候车大厅巡逻,维护秩序,防止旅客发生拥挤、踩踏等事故。在售票窗口和检票口,工作人员认真核对旅客信息,防止旅客误乘或无票乘车。在发车区,加强对车辆发车前的最后检查,确保车辆出站时安全设施齐全、旅客系好安全带等。

  再者,注重安全培训与演练。根据不同岗位的特点和需求,制定针对性的安全培训计划。对客运站工作人员进行安全知识、服务规范、应急处置等方面的`培训,提高员工的业务能力和安全意识。对驾驶员重点进行安全驾驶技能、事故预防与应急处理等培训,提高驾驶员的驾驶水平和应急反应能力。同时,定期组织应急演练,模拟火灾、地震、旅客突发疾病等突发事件场景,检验和提高员工和驾驶员的应急处置能力。

  虽然在安全生产方面取得了一定的成绩,但我们也认识到工作中还存在一些问题,如安全管理制度的执行力度在个别环节还不够到位,部分旅客对安全规定的配合度有待提高等。在今后的工作中,我们将进一步加强制度执行的监督检查,加大对旅客的安全宣传教育力度,不断完善安全生产工作机制,确保客运站的安全运营。

  客运站安全生产工作总结 10

  过去一段时间里,我客运站在安全生产工作方面积极探索、努力实践,致力于打造一个安全可靠的客运环境。

  在安全监督方面,客运站建立了多层次的监督体系。内部设立了安全监督小组,成员由各部门骨干组成,定期对客运站的各个区域、各个岗位进行交叉检查,及时发现安全管理中的漏洞和不足。同时,积极引入外部监督,邀请旅客对客运站的安全工作进行评价和建议,通过设立意见箱、开通投诉热线等方式收集旅客反馈信息,并及时进行处理和整改。

  风险管理也是安全生产工作的重要内容。客运站组织专业人员对运营过程中可能存在的安全风险进行全面识别和评估,确定了火灾、车辆事故、旅客突发疾病等重点风险领域。针对这些风险,制定了相应的`风险控制措施,如加强消防设施配备和维护以降低火灾风险;严格车辆检查和驾驶员管理以减少车辆事故风险;配备急救药品和设备,培训员工急救技能以应对旅客突发疾病风险等。

  此外,客运站还注重安全创新。积极探索利用新技术、新方法提升安全生产管理水平。例如,采用人脸识别技术进行旅客身份验证和安检,提高安检效率和准确性;利用大数据分析车辆运行数据,提前预警车辆故障和驾驶员疲劳驾驶等安全隐患;开发手机应用程序,向旅客推送安全提示信息和出行指南,提高旅客的安全意识和出行便利性。

  当然,在安全生产工作推进过程中,我们也遇到了一些困难,如安全创新投入成本较高,部分员工对新技术的接受和应用能力不足等。针对这些问题,我们将进一步优化资金配置,加大对安全创新的投入力度,同时加强员工培训,提高员工对新技术的掌握和应用水平。

  总之,客运站将继续以安全生产为首要任务,不断完善安全管理体系,加强安全监督与风险管理,积极推进安全创新,为旅客提供更加安全、高效、便捷的客运服务。

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