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液压实训心得
当在某些事情上我们有很深的体会时，马上将其记录下来，这样就可以总结出具体的经验和想法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编整理的液压实训心得，仅供参考，大家一起来看看吧。
液压实训心得1
经过了一学期的液压传动学习，在李老师和外教老师harry的帮助下，我充分的把理论知识与实践相结合，在实践中检验自己，在课堂上我们充分理解书本上的知识，在实践中我们团队，相互合作，在遇到问题之后我们查阅资料，请教同学和老师，把每一个在实验中遇 到的问题都完善的解决。
一开始我们不知道什么是液压，对这门功课一无所知。我们从最初的元件学起，我们根本不知道这些元件的名字，更不知道他们的用途，渐渐地我们对液压传动这门课慢慢的厌烦了，甚至到了一种抵处这门课的情绪。也都有了放弃这门课的打算。但是李老师和Harry老师明白了我们，并没有放弃我们，他们很有耐心的叫我们认识每一个元件，教我们液压的原理，我们明白了液压的原理和认识液压的元件之后，渐渐地我们对液压有了一定的认识。我们也慢慢的喜欢上了液压这门课。有了一定的基础，之后李老师和Harry老师就教我们如何做实验，刚开始的我们对实验器材也不懂，但是经过两位老师耐心的讲解和示范，我们有了一定的`了解。为了激励我们学习，让我们更好地完成液压的试验，老师们把我们班同学分成了无祖 分别是各个颜色， 他们让我们比赛看看哪组完成的快而且正确，开关打开他们能运行。完成的好的那组会得到harry的表扬harry也会帮我们这个团队拍照留恋。我们在做实验中遇到了很多困难，看似简单的实验我们做了一遍又一遍，不是压力小了，就是线子连错了，或者是方向伐方向弄反了，我们一遍一遍的请教老师，各组的同学都很努力，想得到老师的表扬。最后我们终于完成了实验。由于知识的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有李老师和Harry老师的帮助，想要完成这个实验是难以想象的。虽然我们都很累，都留下了汗水，但是我们认为值得，因为我们有收获。我们学到了知识。
在实验课上，我们还明白了团队的合作精神的重要性，我们以后到了工作岗位以后，避免不了团队的合作。合作在工作中必不可少。我们现在明白了团队合作的力量与重要，这非常感谢我们学校的这种中外办学的模式，使我们以后能更好的适应这个瞬息万变的社会。
凡事有利就有弊，经过一学期的学习我们也明白了液压传动的优缺点液压传动的优缺点：
液压传动的优点
1.体积小、重量轻ヒ虼斯咝粤较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击
2.能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速
3.换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转动
4.液压泵和液压马达之间用油管连接ピ诳占洳贾蒙媳舜瞬皇苎细裣拗
5.由于采用油液为工作介质ピ件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长6.操纵控制简便，自动化程度高7.容易实现过载保护。
液压传动的缺点
1.使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁
2.对液压元件制造精度要求高工艺复杂，成本较高
3.液压传动出故障时不易找出原因，使用和维修要求有较高的技术水平
4.由于流体流动的阻力和泄露较大，所以效率较低。如果处理不当バ孤恫唤鑫廴境〉鬲ザ且还可能引起火灾和爆炸事故
5. 由于液体介质的泄露及可压缩性影响荒艿玫窖细竦拇动比。
所以我们在今后的工作中要积极发挥出液压的优点，注意它的缺点，避免因为它的缺点给我们带来的损失。
通过这一学期的学习，我了解了液压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识，这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。
液压实训心得2
这个假期，我在中学附近的一个镇上进行了一次液压实习，在这次实习中，我遇到了很多以前不认识的东西，这也让我在实习中有更多的自信。以前没有实习的时候，我总认为自己这么差劲，什么都不认识，以为自己这么差劲的话，根本不会认输的，可是这次的实习使我认识到，自己这种想法是错误的，只有自己认真去对待才可以，才能取得自己想要的进步。
在实习的过程中，我认真、仔细、有耐心。我很庆幸我遇到了很多的好师傅。他们都很热心的教给我们的知识，在实习的时候他们会给我们很多的帮助，教我如何去完成自己的工作，教我做人。
我觉得这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮助。
在短短的一个星期里，我学到了好多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题，这次实习使我加深了对会计工作的认识和了解，进一步巩固与发展了专业理论知识，培养了从事会计工作的能力，坚定了我从事会计工作的理念。
我希望我们学院以后能多与相关行业联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。总之，要给我们实践的机会，我会在接下来的时间里认真总结，为将自己塑造成一个符合时代要求的会计工作人员而不懈努力!
我知道“万事有利必有弊”的道理，也知道“多行不义必自毙”。但十几年的理论知识仿佛就是一堆让当代人恨之入骨的赘肉，恨不得立刻恢复当初的一无所知，来避免师傅一遍又一遍的斥责。类似“别跟我说废话”“你那些只能在靠证件的时候用的到”的话，即便才工作一个月，却已经听到了太多太多。听得耳朵长茧，还依然不太愿意承认这么多年的学习其实只是为了给自己一个交代。在初次踏入社会的我们身上，可能充满着初生牛犊不怕虎的优良精神。然而如此精神带给我们的可能仅是那股不轻言放弃的倔劲而已吧。而且这股倔劲也只会让我们显得愚蠢得可笑。
几近xx年会计专业的学习，给我们却是增添了不少的知识累积，但现实告诉我们，这是远远不够的。一纸会计从业资格证书加上一纸证书并不代表多少的学业成绩，仅仅是在茫茫会计学海里的一粒粟而已。
即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫，更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至可以说是悲观的言辞，只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点牢。
就像喜欢说的“我允许自己像蜗牛一样一步一个脚印的开始，却不允许自己不思进取得活着。”每个人都有自己对待生活的态度，对待挫折的`态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折，也没有真正成功过，但是积极向上的态度总是对的。就像亘古不变的“谦虚使人进步，骄傲使人落后”一样，我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。
这是一段充满艰辛和收获的经历，这是一段充满幸福和快乐的旅程，这是一段充满挫折与反思的人生，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这是一个不老的故事，是教师和学生用情感书写的传奇，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。
液压实训心得3
通过两周时间的实习，我们对液压气动有了一定的了解，认识了很多的气动元件和液压元件，而且也了解了这些元件的用途，熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛，一定程度上，它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。
对这两个气动我也进行了初步的了解，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。
液压传动的工作原理：
一、液压传动是以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质；
二、液压传动经过两次能量转换，先把机械能转换为便于输送的液体压力能，然后把液体压力能转换为机械能对外做工；
三、液压传动是依靠密封的容积（或密封系统）内容积的变化来传递能量。
液压传动的主要组成部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。
气压传动的工作原理：
气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的'压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。
气压传动的主要组成部分：气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。
液压传动和气压传动一样，都是利用流体为工作介质来实现传动的，液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。
以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。
液压传动的优点：
一、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小，能实现频繁启动和换向。液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次，做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。
二、采用液压传动易于实现过载保护。当系统超负荷时，液体可经溢流阀流回油箱。由于采用液体作为工作介质，系统能自行润滑，因此，该系统的寿命较长。
三、采用液压传动易于实现无级调速。调速范围较大，可达100：1~XX：1。
四、液压传动的控制、调节比较简单，操纵方便，易于实现自动化，与电力传动配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
五、在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑、而且能传递较大的力或转矩。
六、采用液压传动易实现回转运动和直线运动，且液压元件的排列布置灵活。
七、采用液压传动易实现系列化、标准化、通用化、易于设计、制造和推广使用。
八、在液压传动系统中，功率损失所产生的热量可由流动额液体带走，因此，可避免机械本体产生过度温升。
液压传动的缺点：
一、由于液压传动采用液体传递压力，系统不可避免地存在泄漏，因而传动效率较低，不宜远距离传动。
二、液压传动不但对油温的变化较为敏感，使负载的速度不易保持稳定，而且对液体的清洁程度要求较高。
一、为减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高，使得加工工艺变的复杂，导致成本较高。
二、当液压传动系统发生故障时，不易查找原因且维修困难。
三、液压传动系统运行时噪声较大。
气压传动的优点：
一、使用方便。由于气压传动的工作介质是空气，取用方便，且用过之后可直接排入大气不会污染环境，因而可少设置或不必设置回气管道。
二、气压传动系统组装方便。使用快速管接头可以非常简单地进行配管。
三、快速性好。气压传动系统反应快、动作迅速，可在较短的是时间内达到所需的压力和速度，且运行时不易发生过热现象。
四、安全可靠。在气压传动系统中压缩空气不会爆炸或着火，在易燃、易爆场所使用不需要昂贵的防爆设施，可安全可靠地应用于易燃、易爆、多尘、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境中。
五、储存方便。气压传动系统具有较高的自保持能力，压缩空气可储存在储气罐内，随时取用，即使空气压缩机停止运行，气阀关闭，气压传动系统扔可维持一个稳定的压力，因此，无须空气压缩机连续运转。
六、可实现远距离传输。空气黏度小，流动阻力小，管道中空气流动的沿程压力损失小，有利于实现介质集中供应和远距离输送。
七、可实现过载保护。气压传动装置可因超载而停止不动，因此，无过载危险。
八、清洁。对于要求高净化、无污染的场合，如食品、印刷、木材和纺织工业等的清洁是极为重要的，气压传动具有独特的适应能力，优于液压传动和电力传动。
气压传动的缺点：
一、速度稳定性差。由于空气可压缩性大，汽缸的运动速度易随负载的变化而变化，给位置控制和速度控制精度带来了较大的影响。
二、需要净化和润滑。必须对压缩空气进行良好的净化处理，去除其中灰尘和水分。由于空气本身没有润滑性，因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑，如加油雾器等装置进行润滑。
三、输出力小。由于工作压力低（一般低于0.8mpa），因而气压传动系统输出力小，一般限制为20~30kn。在相同输出力的情况下，气压传动装置比液压传动装置尺寸大。
四、排放空气的噪声大。气压传动系统排放空气时，需加消声器。
上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。
通过这两周的实习，我初步的了解了液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识，这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。
液压实训心得4
通过两周时间的实习，我们对液压气动有了一定的了解，认识了很多的气动元件和液压元件，而且也了解了这些元件的用途，熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛，一定程度上，它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。
对这两个气动我也进行了初步的了解，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。
液压传动的工作原理：
1、 液压传动是以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质；
2、 液压传动经过两次能量转换，先把机械能转换为便于输送的液体压力能，然后把液体压力能转换为机械能对外做工；
3、 液压传动是依靠密封的容积（或密封系统）内容积的变化来传递能量。
液压传动的主要组成部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。
气压传动的工作原理：
气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。
气压传动的主要组成部分：气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。
液压传动和气压传动一样，都是利用流体为工作介质来实现传动的，液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。
以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。
液压传动的优点：
1、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小，能实现频繁启动和换向。液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次，做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。
2、采用液压传动易于实现过载保护。当系统超负荷时，液体可经溢流阀流回油箱。由于采用液体作为工作介质，系统能自行润滑，因此，该系统的寿命较长。
3、采用液压传动易于实现无级调速。调速范围较大，可达100：1~XX：1。
4、液压传动的控制、调节比较简单，操纵方便，易于实现自动化，与电力传动配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5、 在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑、而且能传递较大的力或转矩。
6、 采用液压传动易实现回转运动和直线运动，且液压元件的排列布置灵活。
7、 采用液压传动易实现系列化、标准化、通用化、易于设计、制造和推广使用。
8、 在液压传动系统中，功率损失所产生的热量可由流动额液体带走，因此，可避免机械本体产生过度温升。
液压传动的缺点：
1、由于液压传动采用液体传递压力，系统不可避免地存在泄漏，因而传动效率较低，不宜远距离传动。
2、液压传动不但对油温的变化较为敏感，使负载的速度不易保持稳定，而且对液体的.清洁程度要求较高。
1、 为减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高，使得加工工艺变的复杂，导致成本较高。
2、 当液压传动系统发生故障时，不易查找原因且维修困难。
3、 液压传动系统运行时噪声较大。
气压传动的优点：
1、使用方便。由于气压传动的工作介质是空气，取用方便，且用过之后可直接排入大气不会污染环境，因而可少设置或不必设置回气管道。
2、 气压传动系统组装方便。使用快速管接头可以非常简单地进行配管。
3、 快速性好。气压传动系统反应快、动作迅速，可在较短的是时间内达到所需的压力和速度，且运行时不易发生过热现象。
4、 安全可靠。在气压传动系统中压缩空气不会爆炸或着火，在易燃、易爆场所使用不需要昂贵的防爆设施，可安全可靠地应用于易燃、易爆、多尘、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境中。
5、 储存方便。气压传动系统具有较高的自保持能力，压缩空气可储存在储气罐内，随时取用，即使空气压缩机停止运行，气阀关闭，气压传动系统扔可维持一个稳定的压力，因此，无须空气压缩机连续运转。
6、 可实现远距离传输。空气黏度小，流动阻力小，管道中空气流动的沿程压力损失小，有利于实现介质集中供应和远距离输送。
7、 可实现过载保护。气压传动装置可因超载而停止不动，因此，无过载危险。
8、 清洁。对于要求高净化、无污染的场合，如食品、印刷、木材和纺织工业等的清洁是极为重要的，气压传动具有独特的适应能力，优于液压传动和电力传动。
气压传动的缺点：
1、速度稳定性差。由于空气可压缩性大，汽缸的运动速度易随负载的变化而变化，给位置控制和速度控制精度带来了较大的影响。
2、需要净化和润滑。必须对压缩空气进行良好的净化处理，去除其中灰尘和水分。由于空气本身没有润滑性，因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑，如加油雾器等装置进行润滑。
3、输出力小。由于工作压力低（一般低于0.8mpa），因而气压传动系统输出力小，一般限制为20~30kn。在相同输出力的情况下，气压传动装置比液压传动装置尺寸大。
4、 排放空气的噪声大。气压传动系统排放空气时，需加消声器。
上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。
通过这两周的实习，我初步的了解了液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识，这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。
液压实训心得5
在这里，我们的老师们为我们介绍了液压的相关知识，在这里，我们的老师带领我们学员，我们也去学习了液压，我们去的是中国液压集团的集团公司，也是我们的学校，学员们也是很少的，但是我们去学到了，其实在学校学习的机会也不多，我也是知道，这也是我来到这里的第一天，我们也是知道，来到这里学习是必须要去珍惜的。
在学校，我们也是要去认真，去学好，但也没有那么的认真，而在学生们面前，老师也是没有多说什么，毕竟学的东西是学校里没能学到来的，而且我们学校也是要求学员们去做好，但同时也是很重要，一个好的方式，一个好的环境，学习的机会，也是能让大家有所收获，而不是学校里看到的，而是看到了学校里的氛围，而这一学期也是让我感受了很多。
在学校，我们去学习，同时去学习，也是要去了解的很多，而这次来到的工作，让我也是知道，要想去做好的话，我也是知道，来到这里，我们也是知道，其实也是有很多的要学的，我们学校是没有学到过的，但是老师也是知道，这次来到的岗位却是要去做好的，并且也是有了一个机会，去让自己的知识能在这里得到更好的运用，而不是一个简单的去做，或者是一些基础的方式，那么也是不是那么的熟悉。同时，我也是去尝试过，了解了工作里面的情况，了解到，工作里头，其实也是有一些经验，而不是那么的简单，而我们的工作，同样也是要去把，来做好，而这个岗位也是让我明白，做好了，那么也是能让我们更好的把这份事情做好，而不是简单而去做，那么其实也是不会有什么好的`效果。
在学校，其实也是学习了，而到了社会，我们去学习，去了解，去把所学的知识融入到工作里头去，来去学到知识，而不是那么的简单，那么只是一个简单的工作，而不同的岗位，我们也是有很多的知识，而且在学校的学习其实也是让我更加的清楚，一些的方法也是会运用到工作里头，我们也是明白，工作的方式也是不一样的，要想做好，那么也是要去学好。而来到这里，我也是明白，这里的环境，一些的方法和同学们的关系，以及自己的工作也是要继续的学习。而学到知识，其实也是让我的工作效率变大了，我们去学习了，其实也是让我明白，学习不仅仅只是简单的，而是要让自己的技能更好。
实训结束了，回过头看，也是感慨的，自己的收获挺多的，而学到知识，更好的让我更加的懂得要做好工作，也是让我明白，要去做的事情很多，同时也是让我明白，做好这份工作，其实也是让我明白，其实自己的能力并不是那么的重要，要做好，同时也是要去学到，去把自己要学的东西做好，而不是像学校里那么的轻松的，要去学好，同时也是让我明白，做得多了，其实也是会有一些收获的，以后也是要继续的学好，让自己的能力变大了，也是更能明白。
液压实训心得6
实践是检验真理的唯一标准。这次实训让我学到了很多在学校书本里没有的东西，使我更进一步了解到实际动手能力，同时也让我对液压电路的设计，工作原理有了更进一步的认识。通过实训，在我们的动手能力和实际操作能力上都有了很大的提高。实习期间，我学到很多在学校本就学不到的东西，并对液压电路的设计、生产、工艺流程有了一定的了解，使我更进一步的认识到液压的设计与生产的实际应用。
这次实训，我学到了很多的东西，也锻炼了自己，使我对我所学的专业的知识有了更深刻的理解，并把这些知识应用于生活中。在实训期间，我认真的听老师们的讲课，并做好听课记录，在学习过程中，我也有了很多的心得体会，总结起来可以用以下两个方面来概括：
1、通过这次实训可以说是我对动手能力有了一定的认识，对机械设计的过程有了更深的了解。而且在学校里我们学的不是很多知识，但通过动手能力，我还是对机械设计的过程有了更为深入的理解。而且在学校期间，还参加了很多的社会实践，并取得了优异的成绩。我认识到了自己很多的不足和缺点，这也使我更明确了自己和以后努力的方向。通过学习，对我们动手能力是很大的提高，在今后的学习过程中，我们更重要的是要更主动的学习，更专注的学习，而不是单纯的依靠死学。
2、通过这次实训可以说让我学到了很多，也让我更加意识到了实训的重要和必要。这次实训是一个锻炼的好机会，让我们从实践中了解自己、发现自己、发展自己，在实践中巩固所学。通过实训，我们不但可以把书本上的理论知识与实践相结合，而且学到了很多在书本上根本就学不到的知识，并且可以把书本上的知识运用到实际生产中去，使我们的'知识更加丰富和充实！
3、这次实训可以说是我们的第一次真正踏入社会，我们有了很多收获和体验。我懂得了在与不同人员的相处过程中，应该注意以下几个方面，并且要尽可能的完美，不要有一些心理压力，在面对一些不顺利的事时，要保持冷静，不要因为不顺心而影响到整个组的正常工作。在这次的实训中，我们学到了很多知识，也得到了很大的提高，我也认识到自己在许多方面还有待提高。我相信，通过以后的学习，我们在以后的日子里一定会更加努力，争取取得更好的成绩来回报我们的老师以及我们学校。
液压实训心得7
为期一周的液压回路实训就这样结束了，但是通过这次实训我对液压回路及组件有了一个很深的认识，通过不断地练习使我不仅把理论和实践紧密的结合起来，了解工作原理。也提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为液压回路不是一个人就能随便能安装得起来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
我想不仅仅是这些了。在这次实训过后，让我深刻了解到，对于每干一件事情，我们都应该善于分析与总结，只有这样，我们才会变的`更好，通过实训我们锻炼了团队合作精神。让我们可以养成细心专注的好习惯，以后不至于在遇到问题的时候畏惧退缩，可以让我们更加有毅力的攻克难关，加强我们自身的能力。对此我们怀着无比的高兴心情，因为我们又学到了新的知识在人生的道路上又向前迈进了新的一程，不仅感谢老师对我们的谆谆教导，而且感谢我同组同学及全班同学的帮助和关心！
同学之间的相互帮助让我们体会到团结互助的重要性，为以后的工作和生活积累下经验，通过和同学的配合，我们可以发现自己的不足之处，从而好好改进让自己的能力得到完善，从而了解团结合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不仅如此，我们还对汽车的基本知识有了更加深入的了解，不再只是个门外汉，我们的学习已经步入正轨，在一步步的走向更加深入的知识领域，为以后的学习打下基础让我们可以在以后的学习中得心应手。
本周的实训非常有意思，我深刻的了解到液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我也收获了很多的知识，这也将会指导我在今后的工作当中不断进步。
最后，感谢温老师在这次试训过程中对我们的精心教导。
液压实训心得8
在这段时间里，我的各种知识在课堂上也学到了，在这里的每一天都是那样的有趣与精彩。在实习的这段日子里，不论是在知识与技能，在还是在做人与处事都是不小的收获，这段经历将成为我人生经历中的宝贵财富。
实习是我们将理论用于实践，用于临床所迈开的第一步，在此过程中我深刻懂得理论与实践相结合的重要性，获益匪浅。
在老师和同学们的细心关怀与指导下，通过自身不懈的'努力，我学到了人生难得的进步，临床技能得到了进一步的提初，并且在工作上取得了一定的成绩，同时也存在着一些不足：
一、临床经验有限，知识体系跟不上，还需要不断的加强理论知识的学习。
二、临床操作技能有限，还需要进一步的加强临床基本技能的练习。
三、临床思维能力还不足，有待进一步的提高。
四、学习能力还要进一步加强，还需要不断的加强理论知识的学习。
以上是我的实习报告，我会在今后的工作中继续努力。
液压实训心得9
这是我在这一次实习中感悟到的道理，这些东西将让我终生受用。
通过这次实践，我感受很深的一点是，在学校学习的理论知识与实际工作中不如想象中的要用到，就要有一个较高的社会思想与人际交流的能力。
因此实践中不能脱离实际，而是要融入社会，参加一些实际的工作，以确保自己的社会角色不是孤单的。在实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的`，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。
或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，xx年之后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才，很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会上的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。
回顾一下，在这次社会实践中，困难时刻严峻的考验着我，但是在这过程中我学到了在学校书本中没办法学到的东西，它让我更好的了解社会，在实践中了解社会，让我认识正确的人生观，为我以后的学习和生活打下了坚定的基础，为毕业之后的顺利就业铺平了道路。
通过这次实践我知道了许多，我也懂了许多，这些东西将让我终生受用。我相信在将来的生活里，学校、社会将会更加美好！
液压实训心得10
通过两周时间的实习，我们对液压气动有了一定的了解，认识了很多的气动元件和液压元件，而且也了解了这些元件的用途，熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛，一定程度上，它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。
对这两个气动我也进行了初步的了解，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。
一、液压传动的工作原理：
1、液压传动是以液体作为传递运动和动力的工作介质；
2、液压传动经过两次能量转换。
先把机械能转换为便于输送的液体压力能，然后把液体压力能转换为机械能对外做工；
3、液压传动是依靠密封的容积内容积的.变化来传递能量。
液压传动的主要组成部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。气压传动的工作原理：
气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。
气压传动的主要组成部分：气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。
液压传动和气压传动一样，都是利用流体为工作介质来实现传动的，液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。
以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。
二、液压传动的优点：
1、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小，能实现频繁启动和换向。液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次，做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。
2、采用液压传动易于实现过载保护。当系统超负荷时，液体可经溢流阀流回油箱。由于采用液体作为工作介质，系统能自行润滑，因此，该系统的寿命较长。
3、采用液压传动易于实现无级调速。调速范围较大，可达100：1~xx：1。
4、液压传动的控制、调节比较简单，操纵方便，易于实现自动化，与电力传动配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5、在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑、而且能传递较大的力或转矩。 6、采用液压传动易实现回转运动和直线运动，且液压元件的排列布置灵活。
7、采用液压传动易实现系列化、标准化、通用化、易于设计、制造和推广使用。
8、在液压传动系统中，功率损失所产生的热量可由流动额液体带走，因此，可避免机械本体产生过度温升。
三、液压传动的缺点：
1、由于液压传动采用液体传递压力，系统不可避免地存在泄漏，因而传动效率较低，不宜远距离传动。
2、液压传动不但对油温的变化较为敏感，使负载的速度不易保持稳定，而且对液体的清洁程度要求较高。
3、为减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高，使得加工工艺变的复杂，导致成本较高。
4、当液压传动系统发生故障时，不易查找原因且维修困难。
5、液压传动系统运行时噪声较大。
四、气压传动的优点：
1、使用方便。由于气压传动的工作介质是空气，取用方便，且用过之后可直接排入大气不会污染环境，因而可少设置或不必设置回气管道。
2、气压传动系统组装方便。使用快速管接头可以非常简单地进行配管。
3、快速性好。气压传动系统反应快、动作迅速，可在较短的是时间内达到所需的压力和速度，且运行时不易发生过热现象。
4、安全可靠。在气压传动系统中压缩空气不会爆炸或着火，在易燃、易爆场所使用不需要昂贵的防爆设施，可安全可靠地应用于易燃、易爆、多尘、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境中。
5、储存方便。气压传动系统具有较高的自保持能力，压缩空气可储存在储气罐内，随时取用，即使空气压缩机停止运行，气阀关闭，气压传动系统扔可维持一个稳定的压力，因此，无须空气压缩机连续运转。
6、可实现远距离传输。空气黏度小，流动阻力小，管道中空气流动的沿程压力损失小，有利于实现介质集中供应和远距离输送。
7、可实现过载保护。气压传动装置可因超载而停止不动，因此，无过载危险。
8、清洁。对于要求高净化、无污染的场合，如食品、印刷、木材和纺织工业等的清洁是极为重要的，气压传动具有独特的适应能力，优于液压传动和电力传动。
五、气压传动的缺点：
1、速度稳定性差。由于空气可压缩性大，汽缸的运动速度易随负载的变化而变化，给位置控制和速度控制精度
带来了较大的影响。
2、需要净化和润滑。必须对压缩空气进行良好的净化处理，去除其中灰尘和水分。由于空气本身没有润滑性，因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑，如加油雾器等装置进行润滑。
3、输出力小。由于工作压力低，因而气压传动系统输出力小，一般限制为20~30kn。在相同输出力的情况下，气压传动装置比液压传动装置尺寸大。 4、排放空气的噪声大。气压传动系统排放空气时，需加消声器。上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。
通过这两周的实习，我初步的了解了液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识，这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。
液压实训心得11
在我们的大学生涯中，还只有一次实训，但这次实习给了我们一次实际的接触和对液压系统的认识。
在我的脑海中，液压是一种高分子液压系统。通过这一次实训，我感觉到自己在液压方面的知识有所欠缺。
在这一次实训中，我深刻感受到液压系统在液压方面的作用。液压方面的作用是在液压系统上传，而液压系统的工作则是在液压系统上传。液压系统的工作，可以传递给液压系统工作人员。液压系统的工作人员可以传递给液压阀，也可以在液压系统工作人员的带领下，对液压系统进行分析和排出。
液压系统的工作人员不仅要接触液压阀，也要掌握液压千分尺，液压千分尺在液压系统中起着至关重要的作用。
液压千分尺上传需要大量的工作人员和工时，液压千分尺的工作人员需要对液压千分尺有充分的了解，只有这样，千分尺才能在千分尺工作人员带领下，使得液压千分尺上传的工作简单化。所以在实训过程中，千分尺上传的工作人员，一定要掌握好各种液压千分尺的'工作方法，要学会掌握好液压千分尺的使用步骤。
在这个实训期间，我也遇到了各种各样的困难，有：
1、液压千分尺上传速度慢；
2、液压千分尺上传速度差；
3、液压千分尺上传速度差；
4、液压千分尺上传差距大，这些困难是不容忽视的。
在实训过程中，我感受到了在生产管理中的知识和学校所不能比的东西，这是我在以后的学习中应该注意的东西。在这一次实训中，我学习到了很多东西。在实训的过程中，我了解了液压千分尺的工作程序；了解了液压千分尺上传的工作要领，并学会了应用；学会了液压千分尺上传时的安拆工作，了解了液压千分尺上传的工作原理和流程。
在这次实训中，我学到了很多知识，这些知识是书本中学不到的，只有在工作中，我们才能真正了解各类器件的工作状况，才能更好更快的适应工作环境和工作岗位。
在此次实训中，我认识到了在生产管理中，要注意安全，首先要保证人身安全。在安全的环境中工作，是一件多么不容易的事，工人们的生命在于受伤，工作环境的恶劣，人的心灵受到损害，更可贵的，是工作环境的恶劣，人员的违规操作，工作条件的差，人的不安全行为，不仅给国家和带来了巨大的财产，更给国家和带来了巨大的损失和伤害。
在这一次的实训中，我也深刻地感受到，我们的学生在工作中不仅需要认真、刻苦，更需要有吃苦耐劳的精神，只有这样，我们在以后的工作中才能有更好的发展。我相信在以后的学习中，我们这些后的同学一定会在我们的人生道路上有更好的榜样，在实训中感受到更大的乐趣，这将会使我们的人生多一份激动，这将是一笔无价的财富。
通过实训，我学到了很多知识，这些东西在平常的书本上仅仅可以有机地结合在一起，并且有机的结合在一起，这些对我的帮助是巨大的。
液压实训心得12
一个月的实训结束了，在这一个月里面，让我有一下感触。这一个月里面，我学到了很多在学校课堂本就学不到的东西，也体会到了很多人和事的辛酸，也看到了很多事情看起来并不那么容易做好，这就是社会经验，这也是我们在校学习中所不能学到的。这个月是我人生中弥足珍贵的一段经历。
在这实训期中，我经历了一些磨难。这些困难也让我更加坚强了起来，在实训的过程中，我学到了很多，也让我知道了如何去适应这些困难，我也明白我需要学习，这些也让我更加的明白了一件事情，这次的实训让我明白了这一点，在今后的学习中，我会更加刻苦努力，也相信我能把这些工作做好，也希望我能在今后更加的努力。
在实训的期间，我也学会了很多，也明白了很多道理，在实训的过程中，我不仅只是去听老师的讲解，去和同学们一块去做一些简单的操作，而是学习一些简单的知识。这次的实训让我学会了许多，也明白了很多道理，也让我在实训中掌握了一些东西，让我明白这些道理，在今后的学习中也是会更加的`努力，更加的努力，去学习，让自己变得更加的优秀，我也更加的明白，只有努力的学习才能做好，才能有更多的收获。
液压实训心得13
在这次实训中，我们学习了许多液压与液压操作的知识，并且在老师的指导下完成了液压与液压的有关知识，这些对于我们这些在校的学生来说，是一次很好的锻炼和实践的机会。通过在工程控制中的操作和实训，使我加深了对液压与液压传动相关系统知识的理解，对液压与液压传感器以及液压传动相关技术有了更加熟练的掌握。这些知识使我对液压与液压传动相关的知识有了更深的了解，也让我对液压与液压传动相关的技术的应用有了更加深入的了解，让我们对液压与液压传动的相关原理有了更加深入的理解和体会。在以后的`工作中我将更加努力学习专业知识，更好的为我们的工程事业做贡献。
在这次实训中，我们学习到了液压与液压的有关知识。我们知道液压与液压操作不同，液压操作的主要目的是通过液压传动来实现液压。当我们掌握了液压与液压之后，我们就要通过液压与液压的相互作用来进行操作。通过液压与液压传动相关的技术使液压的传动更加准确，可靠。所以液压在现场操作中一定不能小心、不放过，更不能有丝毫马虎。否则就会影响液压的安全。液压与液压之间的关系很重要。液压的直接反应是在液压上进行的，所以，液压与液压的关系就很重要。
这次实训中，我们掌握了液压与液压的操作，也有许多知识，这对于我们将来进入到工作岗位有很大的帮助。在以后的工作中，我将不断提高自身的专业知识和工作的积极性，努力提高实践能力和自我创新能力，为我们的工程事业做贡献。
液压实训心得14
液压是一门专业的实践基础，也是一门基于电子技术和现代化设备的应用的专业课，是我们在大学学习的一个重要环节，在此次实习过程中，通过对液压专业基本理论和基本知识的学习，使我在液压专业理论和实践知识方面都有了一个比较大幅度的提高，同时也让我在实践操作中更加全面、系统化，使我对专业知识有了更深层次的认识。我在实习过程中，我对所学的'理论知识有了感性的认识，同时通过实践，加深了我对本专业工作的感性认识，使我更加深刻的了解了自己所学的专业知识，在实习工作中更有利于今后更好地掌握专业知识和技能，同时也使我对专业知识有了深刻感性的领悟，让我对我以前学习到的专业知识有了更好更深刻的理解，同时，在专业技能的掌握方面也有了一定的感性认识。在以后的实习生活里，我相信只要自己坚持不懈的努力，必能使自己的专业知识和技能有所提高。我会努力的。
液压实训心得15
液压伺服控制系统，是在液压传动和自动控制理论基础上建立起来的一种自动控制系统。近年来，随着自动控制的发展，无论是电气或液压伺服系统，在所有的工业部门中都开始得到应用，并普遍地为人们所熟知起来。由于其具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、出力大，刚性好，响应快，精度高等特点，因而在工业上获得了广泛的应用。
《液压控制系统》这门课是自己选择的专业选修课，这门课程是《液压与气压传动》和《控制工程基础》的综合。主要介绍了液压放大元件，液压动力元件，机液伺服系统，电液伺服阀，电液伺服系统，液压伺服系统设计等。
液压伺服控制系统是以液压动力元件作驱动装置所组成的反馈控制系统。在这种系统中，输出来那个能够自动地，快速而准确的复现输入量的变化规律。与此同时，，还对输入信号进行功率放大，因此也是一个功率放大装置。 液压伺服控制系统的优点
现对液压伺服控制系统在设计和应用中体现的优缺点进行一下归纳和总结。 同机电伺服系统、气动伺服系统相比较，液压伺服系统具有以下的突出特点，以致成为采用液压系统而不采用其他控制系统的主要原因：
1、重量比大
在同样功率的控制系统中，液压系统体积小，重量轻。这是因为对机电元件，例如电动机来说，由于受到激磁性材料饱和作用的限制，单位重量的设备所能输出的功率比较小。液压系统可以通过提高系统的压力来提高输出功率，这时只受到机械强度和密封技术的限制。在典型的情况下，发电机和电动机的功率比仅为16。8W/N，而液压泵和液压马达的功率——重量比为168W/N，是机电元件的10倍。在航空、航天技术领域应用的液压马达是675W/N。直线运动的动力装置更加悬殊。
这个特点，在许多场合下，在采用液压伺服而不采用其他伺服系统的重要原因，也是直线运动系统控制系统中多用液压系统的重要原因。例如在航空、特别是导电、飞行器的控制中液压伺服系统得到了很广泛的应用。几乎所有的中远程导弹的控制系统都是采用液压控制系统。
2、力矩惯量比大
一般回转式液压马达的力矩惯量比是同容量电动机的10倍至20倍，一般液压马达为61x10Nm/Kgm2。力矩惯量比大，意味着液压系统能够产生大的加速度，也意味着时间常数小，响应速度快，具有优良的动态性能。因为液压马达或者电动机消耗的功率一部分来克服负载，另一部分消耗在加速液压马达或者电动机本身的转子。所以一个执行元件是否能够产生所希望的加速度，能否给负载以足够的实际功率，主要受到它的力矩惯量比的限制。
这个特点也是许多场合下采用液压系统，而不是采用其他控制系统的重要原因。例如火箭炮武器的防真系统中，要求平台有极大的加速度，具有很高的响应频率，这个任务只有液压系统可以胜任。
3、液压马达的调速范围宽
所谓调速范围宽是指马达的最大转速与最小平稳转速只比。液压伺服马达的调速范围一般在400左右，好的上千，通过良好的回路设计，闭环系统的调速范围更宽。
这个指标也常常是采用液压伺服系统的主要原因。例如在跟踪导弹、卫星等飞行器的雷达、光学跟踪装置，在导弹起飞的的初始阶段，视场半径很小，要求很大的跟踪角速度，进入轨道后视场半径变小，要求跟踪的角速度很小，因此要求系统的`整个跟踪范围很大。所以对于液压伺服系统有着良好的调速变化性能，也是其他控制系统无法比拟的优势。
液压伺服系统很容易通过液压缸实现大功率的直线伺服驱动，而且结构简单。若采用以电动机为执行元件的机电系统，则需要通过齿轮齿条等装置，将旋转运动变换为直线运动，从而结构边的复杂，而且会因为传动链的间隙而带来很多问题；若采用直线式电机，体积重量将大大增加。
从力——质量比来说，支流直线式电动机的力——质量比为130N/Kg，而直线式液压马达（油缸）的力——质量比是13000N/Kg，是电机元件的100倍。所以在负载要求做直线运动的伺服系统中，液压系统比机电系统有着明显的优势。
4、液压伺服的刚度比较大
在大的后坐力或冲击震动下，如不采用液压系统，有可能导致整体机械结构的变形或损坏。特别是在导弹发射或火箭炮发射时候，由于瞬间冲击波比较大，
为了保证整个系统的稳定以及安全性，必须采用液压伺服系统技术。由于液压缸可以装载溢流阀，所以在大的震动和冲击下可以有溢流作用，保证了整个系统的安全和稳定性。
液压伺服控制系统的缺点
1、使用不方便，维护困难。在研制过程中，经常需要增添或者更换，甚至去掉一些元件，修改一些管路；在使用过程中，一旦出现故障，需要检测和排除故障，不可避免的要拆卸管路，更换元件，这时需要到钳子、扳手，大动干戈，甚至弄的满地是油污，令人讨厌。机电系统，可以方便的使用万用表和示波器等电子仪器来检查故障，需要修改线路、更换元件时，只需要一把电烙铁、一把镊子就可以解决问题，十分方便、十分干净。
2、泄漏，液压系统常常难以保证没有泄漏，总是或多或少的有写油液漏出，严重的甚至满地都是。这是在电子设备、医疗机械、食品加工机械、工艺品加工机械中失去市场的主要原因。
3、过载能力低。若液压系统的额定工作压力为140×105Pa，则允许的最大工作压力不超过210×105Pa；而电动机的过载能里要很强，例如无槽电动机瞬时过载功率是额定功率的7~8倍。这个缺点也是在某些场合下限制了液压伺服系统的使用，例如在高炮武器中，为了对付飞机等高速移动的目标，跟踪装置需要掉转180度，起加速度达到15rad/s2，需要消耗很大的功率，但是在正常跟踪状态下，负载消耗的功率是很小的，由于液压系统的瞬时过载能力差，不得不选用大容量的电子系统。
4、噪声比较大，这是液压系统中又一个缺点，在许多场合也是防碍选用液压系统的重要原因。不适宜做远距离的传输，因为一方面由于铺设管路带来了许多不便，另一方面，控制点远距离油源还会降低系统的动态性能。
液压伺服控制的发展和应用
早在第一次世界大战前，液压伺服控制已开始应用于海军舰艇中，作为操舵装置，到第二次世界大战期间及以后，由于军事的刺激，自动控制特别是武器和飞行器控制系统的研究得到进一步的发展。液压伺服控制因响应快，精度高和功率—重量比大等特点而受到特别的重视。特别是近几十年，由于整个工业技术的发展，尤其是军事和航空航天技术的发展，促使液压伺服控制得到迅速发展。使
这门技术无论在元件还是系统方面，还是在理论与应用方面都日趋完善和成熟，形成一门新兴的科学技术。
目前，液压伺服系统特别是电液伺服系统已成为武器自动化和工业自动化的一个重要方面。凡是需要大功率，快速，精准反应的控制系统，都已经有了应用。在国防工业中，如飞机的操纵系统，导弹的自动控制系统，火炮操纵系统，坦克火炮稳定装置，雷达跟踪系统和舰艇的操舵装置系统中。在一般工业中，用于机床，冶炼，轧钢，铸锻，动力，工程机械，矿山机械，建筑机械，拖拉机，船舶等系统中。
下面谈谈我对液压伺服控制这门课的学习方法
从学生的角度出发，我们必须培养对其的兴趣。通过对《液压控制系统》这门功课兴趣的培养，深入学习其基本原理和操作技能，培养我们的分析解决能力，并且努力发挥自身主观能动，积极思考，激发学习当中的潜能。当然除了具备以上这些就想学好这门功课，说实话——很难，不管做什么或者学习什么，都要讲究方法。
1 安排好学习中的诸多环节
学习《液压控制系统》理论课时，按照预习→听讲→巩固（做作业、讨论 →复习这个环节进行着每一节课程，特别是上课一定要时刻保持着清醒的头脑，认真听讲，勤于思考，提高上课效率，掌握每一个理论的作用，尤其那些特别重要的概念，我们要反复思考，不懂的知识点要及时与同学交流或者请教老师将其解决。
2 善想、勤问、乐看
由于《液压伺服系统》的理论涉及面广，教材上只是最基本的理论内容，当中其实留有很大的空间给学生思考，想象。因此最好的读书方法就是对书中的每一知识点都问一个为什么。
3 适当做习题
尽量多做习题是学好《液压伺服系统》的前提，因为概念、理论的掌握是以反复做习题为基础的，教材和网站上的许多习题都是课堂上内容的精选，多做习题可以更加深刻的认识和理解书中的各个概念。同时通过做习题，可以进一步发现问题，并且带着问题去复习，这样可以达到事半功倍的效果。
4 认真对待实验课
液压传动是实践性很强的课程，通过实验来验证所学的理论，来巩固概念，开拓思路，提高分析问题、解决问题的能力，锻炼心理素质，提高心理承受能力。
学生应该充分重视每一次实验课，课前应认真学习教师提供的实验指导书，弄明白每一次实验的目的、实验的内容，设计合理的实验步骤，在实验过程中，要善于思考，善于总结，实验完成后要认真写实验报告。
由于液压传动的课程特点，有些实验涉及面非常大，实验过程中很可能出现一些意想不到的问题，学生在实验过程中遇到问题，一定不要气馁，要善于总结各种问题，不仅要知其然，更要知其所以然，那么你的经验和知识将随着问题的解决越来越丰富。
总之个人认为这门课是以以前学的《控制工程基础》和《液压传动》为基础的，是两者的综合和延伸，在学习这门课时应把以前的书和笔记拿出来看看，温故而知新。
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