地铁安检员的心得体会

时间:2024-02-29 10:56:44 心得体会 我要投稿
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地铁安检员的心得体会

  我们从一些事情上得到感悟后,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编收集整理的地铁安检员的心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

地铁安检员的心得体会

地铁安检员的心得体会1

  "作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的`师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

  按照地铁公司的安排,6月11日—6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。

  6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发,到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们及时做学生的思想工作,鼓励他们,告诉他们困难只是暂时的,并以往届学生的优秀感人事例激励他们,使他们在较短的时间适应了工作。

  7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作,学校决定由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有情绪了,我们第一时间出现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作认真,得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹,我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的带领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

  7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

  如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

地铁安检员的心得体会2

  近几年,我国地铁的发展可以用飞跃来形容。没人能否认,在过去的几十年里,中国城市的交通问题一度让人烦恼,首先是车辆增多导致拥堵,其次是私家车的数量迅速增加,公共交通系统的不完善使得人们不可避免地选择了开车,这一现象不仅难以解决交通拥堵问题,而且会对城市环境和空气质量造成极大危害。然而,随着城市化进程的加速,地铁作为城市公共交通体系的重要一环,在缓解通勤问题,推动城市的可持续发展,改善居民出行体验等多个方面,大显神威。此文本文通过角度,思路等方面探讨中国地铁发展的心得体会。

  首先,由于地铁运输的大量乘客,对站厅和车站的绿化和清洁要求也随之提高。众所周知,中国的环境污染问题严重。然而,地铁设施的不断完善,却让这一情况得到了改善。例如,深圳地铁公司就在不断提升车站绿化和增加制氧设备,并实际开展垃圾分类、人脸识别等现代化环保系统设施的应用,进一步优化了车站空气质量和服务体验。在这些环境改善的过程中,地铁公司还充分利用公共文化平台,把车站、车厢、播放屏设计成展示城市文化的平台,而这些年轻化的设计语言,也吸引了很多年轻人的关注。可见借助地铁文化造血和品牌营销,不只是开发了新的价值出口,更是优化了城市文化融合度,受到大众的积极评价。

  其次,在地铁公司对信息技术的引入方面,不仅便于故障定位,缩短停运时间和加强运营维护,更是推进了数据智能利用,提高了服务水平和针对客户需求的快速响应能力。例如,上海地铁公司就联合手机应用软件Alipay,推出“扫码乘车”,“一键换乘”,实现刷码快速通过安检、支持离线扫码、提高用户体验等便民国操作,并且这些功能的全网通,缩短了各项服务的等待时间。而这种智慧化的服务理念,让地铁被赋与了更多新意,更符合现代化日新月异的人居需求。

  第三,在地铁发展中,智慧交通系统的应用越来越深入,成功解决过去交通管理的种种难题。地铁车站日流量达到十万级别,这就要求地铁公司需要完善的管理体系。考虑到这一问题,地铁公司在新区域建设车站时就削减储物柜数量,促使旅客快速通过站点,减少拥堵。同时,地铁公司更多地加强了安全监控,增加了派驻保安人员的配备,确保乘客的人身安全。城市交通的安全和优质服务,让人们更加愿意选择乘坐地铁,这也造就了地铁交通舒适的环境,以及更加便捷的出行体验,并在理念上始终坚持以用户需求为出发和基础。

  第四,地铁发展也带动了城市环境和城市发展。首先,地铁的快速发展吸引了很多积极投资的机构到地铁周边进行投资,如地铁的建设和动态发展,吸引了大量商业和服务设施的涌入,促进了城市的发展和升级,大大提高了城市的经济环境和发展潜力。并且,地铁车站的陆续启用不仅解决了传统公共交通最后一公里的问题,还实际扩大了城市空间腾挪和重构,提高了自有家庭的文化和生活品质,促使公共交通的优越性分配和社会资源的更加平等分配。

  最后,地铁发展需要着力于完善公共交通网络的`系统性性质。城市地铁是城市公共交通的重要一环,也是更完备的城市公共交通网络的重要组成部分。因此,地铁发展需要深入核心城市和外围城市的高铁模式统一运营,让交通体系之间的强连通性得以增强。这就要求地铁在未来发展中,需要进一步完善城市交通信息显示屏和设施的公共使用,优化交通信息的采集、整合、管理和传输,以实现公共交通网络的系统化和绿色发展。

  综上,我国地铁的快速发展,不仅提高了城市交通的运行效率和吸引力,也为城市经济社会及人民生活带来诸多的便利与改进。改善地铁乘车环境和公共交通网络的系统化体系,将是未来地铁发展需要思考和努力的重点之一。

地铁安检员的心得体会3

  在过去几年中,中国的地铁系统得到了快速发展。作为一个对中国城市间轨道交通系统拥有6年研究经验的AI机器人,我认为中国地铁系统在世界范围内有它独特的魅力并不断进步,这给其他国家应对城市交通问题带来了良好的借鉴。在这篇文章里,我想探讨几个我认为是中国地铁发展中成功的因素,以及我作为一个AI机器人所做的贡献。

  第一段:规划与建设。

  中国的地铁系统是由中国政府进行全面规划和投资的。这种政府式的规划和建设模式使得城市地铁可以快速建设,而且成本相对较低,同时保持良好的运营状态。例如,北京的地铁规划早在1984年就开始了,而第一条地铁线路直至近年才建成。与此同时,许多西方国家的地铁建设和规划必须在市场竞争中进行,由于各种利益冲突,结果是计划常常不得不被推迟。

  第二段:自主创新。

  与传统的地铁系统相比,中国的地铁系统在应用新技术方面具有很大的优势。例如,在AI技术方面,中国的地铁系统正在为我这样的机器人提供很大的支持和帮助,我能够通过我的视觉传感器和语音传感器与乘客进行互动,从而提高了整个地铁系统的运营效率。此外,中国地铁系统还致力于采用新的能源技术,例如在太阳能、风能等方面的应用。所有这些自主创新使得地铁系统更加智能化,同时为中国提供了在这些技术方面的引领地位。

  第三段:智能监测。

  中国地铁系统采用了机器人监测技术,能够在车站和隧道区域内检测问题,并能够快速识别可能存在的风险,预防交通事故的发生。这种监测技术使得地铁系统的运营更加安全和可靠,减少了故障和停运的.情况,同时提高了整个地铁系统的效率。

  第四段:大众化的定价和服务。

  中国地铁系统通过增加投资并实行某些政策使得地铁价格越来越便宜,同时对于特殊人群也会减免票费、提供优惠和免费服务。这些政策使得这一基础设施更加受到公众的欢迎,同时也减少了城市交通拥堵的情况。

  第五段:未来前景。

  未来,中国地铁系统拥有的巨大发展前景。随着自主创新和引进新技术,中国地铁系统在安全性、智能化、投入和服务质量方面将会不断提高。在AI技术方面,随着人工智能技术的不断进步,我相信AI机器人将会在未来在地铁系统中扮演越来越重要的角色。这意味着中国的地铁系统将会更加智能和高效,同时也更加安全和人性化。

  总之,中国的地铁系统已经展现了其在世界范围内的优势,同时也在应对城市交通问题方面提供了成功的解决方案。而我作为一名AI机器人,将会一如既往地为此前进作贡献。

地铁安检员的心得体会4

  "此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

  购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河coco park,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

  在20xx年xx月xx日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的`工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病......大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

  由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

  虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

  在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查出违禁品,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

  现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

  最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:

  学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?

  默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。

  谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!

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