高速收费站办公室年度工作总结

时间:2024-12-04 19:59:27 佩莹 年度工作总结 我要投稿
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高速收费站办公室年度工作总结(通用11篇)

  不经意间,一段时间的工作已经结束了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,制定一份工作总结吧。可是怎样写工作总结才能出彩呢?以下是小编帮大家整理的高速收费站办公室年度工作总结,欢迎大家分享。

高速收费站办公室年度工作总结(通用11篇)

  高速收费站办公室年度工作总结 1

  20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,xx站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

  一、20xx年工作情况

  (一)通行费征收数据

  收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

  (二)微笑服务工作

  今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

  (三)稽查管理工作

  稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和 维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

  (四)站务管理工作

  站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

  (五)安全管理工作

  20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的

  努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

  (六)党工团建工作

  20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

  二、存在问题及原因分析

  (一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

  在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

  (二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的.按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

  在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

  (三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

  高速收费站办公室年度工作总结 2

  20xx年即将到来,我到收费站也快一年的时间了,现将这一年来的工作和学习总结如下:

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

  今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

  二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

  1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

  2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

  3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3、损坏了收费人员良好的形象。

  4、危害个人的成长进步。

  二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

  从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

  1、心放细,手放快,眼放亮。

  2、调整好心态,平常心面对“一切”。

  3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

  4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

  5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

  6、认清自己的`工作技能操作能达到标准吗?只有更好。

  7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

  8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

  9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

  以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年我们共建和谐水沟,xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

  1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  外勤的职责:

  1、看管站里的设施。

  2、维护车道和收费亭的卫生。

  3、登记外来员。

  4、精神饱满,姿态端正。

  5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

  以上是我给xx年制定的工作计划,我会说到做到。

  以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

  高速收费站办公室年度工作总结 3

  时光冉冉,岁月如梭。一晃就1年了,但是我在高速中学习到了很多很多东西,在这里不仅要学习专业的技术知识也要学习很多其他配合工作的技能,也认识到很多广阔的技能领域让自己的眼界更加宽阔,在今后的工作中我会树立终身学习观,不断学习知识技能,不断充实自己。不断提高自己的业务水平,更好的增强自己与工作的契合度,更好的为收费人员、为公司、为广大司乘人员贡献。

  在20xx年这一年的时间中完成了两个收费站的建成,对设备进行安装接入并正常投入使用。正式电也成功的接入投入使用中,使收费站的电力照明和设备都保持了稳定,同时将收费站的.其他功能进行了完善。就当前形势下,作为机电班组的一员,我以为应该要更好的完善自己、提高自己,更好地适应目前的工作。

  马上要进入维护阶段所以也要完善备品备件库工作。电子设备技术发展日新月异,对一些技术发展较快的产品和关键的设备应该有足够的备品备件。如通信设备更新较快,随着使用时间的增加,此类设备已经不再生产,备品备件在市场上难以采购,造成故障无法修复,必然会造成重大的经济损失,因而要未雨绸缪,做好相应的备品备件采购、存储工作,以备不时之需。又如,车道工控机是车道的关键设备,为了快速地排除故障,必须配备必要的备品备件进行维修。

  对于机电系统的日常保养也是机电员的责任与义务,要做好定期的日常巡检,如设备外部要做好清洁;机械转动部分要定期进行润滑处理;定期检查降温风扇运转是否正常,除尘设备是否运转正常等等。

  在这一年中我也坚持落实本职工作,用心协助我部门领导开展各项工作任务。在工作期间任劳任怨,不畏艰辛,不计较个人得失,将单位利益建设作为我的工作目标。由于机电部门的工作性质,每当收费站机电设备发生突发状况时,我部门就开始了繁忙的工作进程。因而我部门的各项工作任务也较为繁重。作为机电人员,我更是承担着极其重要的工作职责,为做好各项工作,完成好领导安排的各项任务,我坚定克服各种困难,采取多种方法和措施,解决在此期间任务重、任务杂的问题,切实保障高速公路安全通行。

  在这一年以来,本人遵守国家法律、法规、和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照主任的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。在新的一波疫情下我也时刻绷紧疫情防控这根弦,响应单位号召积极配合单位工作,定期做核酸积极打疫苗不去高危地点不去人员密集场所尽量将风险降到最低,提高自我防范意识不仅是要对自己负责也要对单位这个集体负责从而也是对社会国家负责。

  在今后的工作中我会更加注重安全,按照规范操作。在处理收费站问题是排除处理效率有待提高,继续积累经验在深入的学习设备厂家技术不断提高自身的技术知识,同事也要加强自我约束加强自身思想道德建设,绝不触犯法律绝不扰乱纪律。再次也真心的祝愿我们高速越来越好。

  高速收费站办公室年度工作总结 4

  一、xx东站XX年度安全生产工作目标责任的完成情况

  XX年初,我站即与处签订了安全生产目标责任书,站上与每名职工也签订了安全生产工作责任书,安全生产责任落实到每个人。站上成立了站长为首的安全生产领导小组,明确安全责任。在XX年度的工作中,我站始终把安全生产工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。逐步建立健全各项安全规章制度和措施,制订了《xx东站突发事件应急措施》。XX年我站在安全生产方面主要做了以下工作:

  1、站上行政人员完成自身工作后主动配合征费班指挥站区车辆,疏导交通,保证收费秩序的正常。

  2、严格执行有关安全生产的规定,重视“防盗、防抢、防火、防电”工作。站上现有的17套灭火器材均能正常使用。用电方面不允许使用大功率取暖设备和私自乱搭乱接电源,对使用配发的电热毯有专门规定。站上在财务室、票据室、保管室、发电机房等处分别安装了防盗门窗,做好要害部门的安全防范工作。

  3、做好站上机车、发电机组、机电设备的安全管理和日常维护工作。站上对发电机组的水、机油、电瓶等每月检查一次,确保停电时能应急供电。对公务车的管理,严格按局、处有关规定执行。

  4、做好站上食堂卫生的管理工作,杜绝传染病和集体中毒事件的发生。加强站上职工自身安全意识教育,特别是征费员进出收费通道时的安全防范意识教育。

  5、加强站上的票款、票据(卡)、信息数据、资料档案的安全管理工作,全年无遗失、无被盗、无违章违纪现象发生。认真做好交接班记录和行政值班记录。

  6、加强值班室安保人员的责任心教育和落实行政人员值班制度,严格奖惩措施和定期巡查制度。

  7、加强站上的安全生产监督、检查和宣传教育工作。站上全年共召开安全会议1xxxx,安全自检xxxx,接受处组织的安全检查xxxx。

  以上工作和措施基本上消除了各种安全隐患,XX年度我站无任何安全责任事故发生。

  二、我站安全生产工作的基本经验

  1、领导重视,责任到人。xx东站从上到下,通过层层签定安全生产责任书,把安全责任落实到个人,实行安全生产一票否决制,牢固树立“安全问题无小事”的'观念。

  2、从细节入手,从小事抓起,不放过任何安全隐患,把各种安全隐患尽量消灭在萌芽状态。

  3、落实各项安全责任奖罚制度。xx东站XX年度对有安全责任的征费员和行政人员,经济处罚xxxx次,奖励了xxxx次。

  三、我站XX年度安全生产工作打算

  xx东站XX年度将在局、处的领导下,再接再厉,保持XX年度安全生产取得的成果,总结安全经验。进一步贯彻落实好“安全第一,预防为主”的方针,把我站的安全生产工作继续推向深入。

  高速收费站办公室年度工作总结 5

  一、通行费指标完成情况:

  我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

  二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

  20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

  三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。

  随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

  1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

  20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

  与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

  这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

  2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

  加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

  与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的.轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

  3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

  今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

  四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

  1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

  2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

  3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

  4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现PDCA循环。

  五、办公大楼搬迁工作有条不紊。

  年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

  六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

  1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

  2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

  3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

  4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

  5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

  6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

  七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。

  为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

  八、强化内部管理,做好节支工作。

  1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

  2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

  九、精神文明建设全面开花。

  我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站8余名员工共计募集捐款182元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

  此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

  上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

  高速收费站办公室年度工作总结 6

  回顾近期的工作,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况汇报如下:

  一、 办公室日常工作情况

  1、加强学习业务知识,提高自己的业务能力。努力做好本职工作及日常事务性工作。

  2、员工出勤情况,做好登记记录(填写考勤表)。员工出勤情况,严格执行公司考勤管理制度。

  3、日常票据及时报销,账目清楚,严格执行公司财务管理制度。

  4、检查日常办公用品的损耗情况,及时予以购置确保日常事务正常开展。

  5、来人接待、内外联系、资料报刊订阅、电信及网络等日常事务,做好各类事项安排合理有序,为办公室工作的正常开展提供有效保证。

  6、公司已购买三张公交IC,需出勤员工请在办公室领取,使用人回后需填写好IC卡使用登记本。

  7、公司内部保持良好的.工作秩序和工作环境,使各项管理日趋正规化、规范化。

  8、完成领导交代的各项任务。

  二、 前期工作内容汇总

  1、公司名称变更事宜:公司工商执照、税务登记证、组织机构代码证、市社保登记、银行名称等事宜已变更完成。

  2、公司印章情况:公章、财务章、合同章、发票专用章、条章已变更完成。

  3、对服务单位关于公司更名事宜已妥善通知完成。

  4、新公司CI:名片已印制(25元/盒)、公司简介(暂未定稿)、信封(1000封起印6号 22CM*11CM ¥320.00元)、信纸(200本起印16开 50页/本 ¥4.5元/本)、公司LOGO下面的水晶字(10元/个)、公司门牌(亚克力180元)。CI设计未定未完成。

  5、公司合同情况:据统计原劳动合同280份(合同上的“用人单位:由变更前的创展”打印新公司名称粘贴后加盖合同章),劳务合同190份(重新印制),新公司合同若有变更各部门通知及时印制。

  6、公司劳务派遣资质变更已完成,于9月x日领取新证件人力资源服务许可证(经营范围有所变化:由原来的劳务派遣、猎头派遣、劳务外包、人力资源租赁更为:人力资源招聘、培训、测评、劳务派遣、猎头、人力资源外包、人力资源管理咨询、信息发布、人力资源咨询)。创展劳务派遣备用金本息(¥52109.00元)已到帐。

  7、基本户转移(由华夏银行武汉分行营业部转到华夏银行武汉水果湖支行)办理步骤如下:

  ①先到华夏银行武汉分行办理销户(办理销户期间不能代发工资、提现、社保部分及税务部门代税部分可用。)业务办理为1-3个星期不等。

  ②待拿到原基本户的撤销清单后可去水果湖办理基本户开户,并带齐开户相关证件资料(开户许可证、营业执照正本原件及复印、组织机构代码正本原件及复印件、税务登记证正本原件及复印件、法人原件及代办人原件及复印件、公章、财务章、私章)业务办理最快办理为七个工作日,时间不等。

  8、公司现房屋租金三万9月x日已付款半年房租。

  9、20xx年工资单制作。

  10、益达PPT制件。

  三、今后努力方向。

  在平常的工作中做的不足的地方,还需各部门同事的提点,力求把工作做得更好,做到各项事务心中有数。自觉加强学习,做到踏实工作,务实高效,自我鞭策,严格要求自己,自觉维护办公室形象,高效、圆满、妥善地做好本职工作,努力提高业务水平,树立办公室的良好形象。

  高速收费站办公室年度工作总结 7

  一年来我站以实施“分公司20xx年安全保卫目标责任书”的要求为主线,坚持“安全第一,预防为主”的原则,加强领导,落实责任,夯实基础,深化整改,着力构筑安全生产的长效机制,吸取年初安全事故的教训,以此为警示,全面提高员工的安全意识,在本年的后续工作中未发生任何安全事故,安全生产保持了平稳的态势,有力促进了通行费的征收工作。

  一、本年安全生产的主要工作

  一完善安全制度,宣传教育到位

  在安全管理工作中我站始终坚持以人为本的原则,适时调整了安全领导小组;根据实际情况对修改了各种防范预案、制定了清雪工作流程;年初与全体员工签订了《安全保卫责任书》和《交通安全责任书》;在日常工作中充分利用黑板报、宣传栏等宣传载体,向员工大力宣传有关安全知识和技术;组织员工对安全制度(分公司下发安全类文件及站内制定的各种安全预案)、技能进行学习;召开各类安全会议29次,并要求会议内容员工知晓率达到100%,通过以上形式的工作,全站员工的安全意识和法制观念均有了不同程度的.提高。

  由于我站没有班车,员工上下班多为驾骑机动车这一特点,为保证员工的出行安全,站里利用安全会议对驾驶员进行了安全教育,教育内容主要包括学习新《交通法》、出车前的“三检”、如何增强安全意识等内容。通过这种形式的教育,使全站机动车驾驶员安全意识有了进一步加强。

  二积极进行防范,注重落实到位

  在安装防护栏、维修船头岛等施工作业期间,站里及时做好了相关的安全保障工作,一是加大对所属员工的教育力度,提高员工的安全意识;二是站长亲临施工现场进行指挥、协调施工现场安全工作;三是警卫人员加强对站区车辆的疏导,保证车辆快速通过;四是电工在施工现场进行巡查,保障供电安全。由于站内对这些工作准备充分、措施得当,保证了整个施工过程的顺利进行。

  在治理逃费车工作上,我站在要求员工严格治理的同时,时刻教育员工注意自身安全,并要求治理人员要严格履行安全工作制度,不能正面拦截逃费车辆,要求采用停车指示牌拦截车辆的方法,由于站内采取的方法得当,使治逃工作得以安全顺利地开展。

  针对我站票亭门为侧开这一特点,根据站内的实际情况加大了对员工的安全教育,尤其是教育员工在经过车道、进出票亭时,要特别注意安全,必须做到一慢、二看、三通过。

  针对我站用电单位多、管理难度大、隐患多的特点,站安全领导小组成员制定了《冬季用电管理规定》,并定期对驻站用电单位进行用电安全问题的提醒,检查电器设备的完好情况及线路的安全情况,发现问题责令立即整改,该修的修、该换的换,对禁用的电器设备第一次提醒、第二次没收,并视情况停止供电。

  为了加强员工处理突发事件的能力,我站先后对全员进行了防盗抢、防火、防讯演习各一次,9月份还对新入职的收费员进行了消防演习,通过实地的安全操作演练,达到了预期的效果,保证了安全工作的万无一失。

  三检查系统周密,落实整改到位

  在本年的安全工作中,针对各月份的工作特点,我站共进行各类安全自检自查42次,检查出问题2件,把检查中发现的问题,立即反馈给站长,并要求限时整改,并在检查记录中进行登记,待下次检查时进行着重检查。

  四百日安全期间,工作全面提升

  在活动之初便在全站内转发了分公司《关于开展安全生产月活动的通知》文件,并根据文件要求,紧紧围绕“安全是最好的服务”的主题开展此次活动,对活动进行认真组织,制定了“百日安全领导小组”和“安全工作实施小组”使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详,使我站“百日安全竞赛活动”一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道,并使得在本次活动期间全站无任何大小伤害事故发生。

  二、存在的问题和难点

  一票亭门为侧开门,员工上下岗存在安全隐患。

  二从我站过往的车辆多为大型货车常有刮撞票亭的现象,存在对收费员造成人身伤害的隐患。

  三、今后将采取的防护措施

  一由于票亭门为侧开门,员工上下岗没有安全保证,为保证员工安全,继续实行岗前提示和关闭车道上下岗相结合的形式。

  二继续强化安全培训,提高员工的安全素质和自我防范意识。

  三继续把机电安全作为安全生产工作的重点,注重隐患整改,强化岗位责任意识。特别是要求电工加强对施工现场的巡查检查力度,保证施工安全工作万无一失。

  安全工作只有起点没有终点,安全是永恒的主题,我站在安全生产工作方面,虽然做了多方面的工作,并取得了一定的成绩,但是离真正建立安全生产长效机制还有很大差距,对安全工作必须警钟长鸣,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要坚决落实好分公司下达的安全指标,虚心学习兄弟站好的经验和做法,把安全生产工作抓实抓好。

  高速收费站办公室年度工作总结 8

  一、体制创新,为地方服务

  高等级公路管理中心于XX年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥xx路网的整体效益,为xx地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

  一级公路全长58.774公里,初步设计总概算亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善xx市的公路交通网结构,形成xx市域西部南北公路通道,开发与利用xx市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进xx市对经济发展等都具有十分重要的作用。

  公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接xx市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于20xx年10月31日开征。

  二、争先创优,营造收费管理新风尚

  北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

  1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

  2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

  3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

  4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

  5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

  三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理

  苏虞张一级公路于XX年10月14日建成通车后,为保证“畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

  1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

  2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度,

  3、制定规章,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。

  4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。

  5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。

  6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件制度,确保政令畅通。

  四、目前面临的工作难点和主要矛盾

  高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:

  1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾

  文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的,一般包括了军训、理论、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。

  2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾

  随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的`概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。

  3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾

  公路网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省人民同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。

  4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾

  《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。

  在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持“三个代表”重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。

  高速收费站办公室年度工作总结 9

  对今年的工作经过一番思考,现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结,这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。

  一、文明服务

  收费站是最能体现优质文明服务的地方,我们是窗口单位,我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。有关优质的文明服务,站部也非常重视,对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人,要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能重视,都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势微笑服务唱收唱付转身目送。我们在文明服务上热情与真心,以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福,送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可,不但每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信,以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足,我们要求做的更好,要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好,给他们留下最美好的印象。

  二、岗上纪律

  班组对岗上要求是非常严格的,首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法,以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。

  三、收费业务

  收费业务技能是每一个收费员都应该了解掌握的,收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学习,刻苦专研,学习各类收费业务知识,了解掌握各类收费征收政策,努力提升特情处理能力,保证收费道口的畅通。不但如此我班还每月定期带领组员练习点钞、点卡、还出有关收费的业务试卷,通过多种形式多种方法努力提升大家的收费业务技能。

  四、打击逃费的车辆

  班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击,为公司减少经济损失。特别是今年增多“绿色通道”,“绿色通道”的意义是什么,总的一句话“为了就是稳定物价,稳定消费价格总水平,保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查,不认真的把关,就会被那些弄虚作假的车辆,蒙混过关,有司乘之机。也会一传十,十传百,会有更多的司机弄虚作假,冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有较大的损失,而且会严重影响正常的市场秩序,打乱正常供求关系,造成不正当的竞争等众多不利之处,给国家造成重大的难以估量的损失。因此对绿色通道的检查就要格外的认真,严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩,狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。

  在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务,刻苦学习,发现新的`问题,杜绝利用各种方法逃费的现象发生,为高速公路通行费正常征收做出贡献。

  五、文明创建

  班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色,从20xx年一开站到现在就把文明创建工作放到重要的位置,我们先后开展了,“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人,为灾区儿童捐书,看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等,今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到

  了社会的广泛好评,被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速,知道南京站有这么一个雷锋班,一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去,我们的爱心奉献也会一直延续下去,尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。

  六、员工思想动态

  我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班组成员,满足他们明确提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过不错的沟通,了解员工的思想动态。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。创造班组有一个和谐的气氛,和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的,但集体的力量是无限巨大的。

  高速收费站办公室年度工作总结 10

  光阴似箭,岁月如秋,不知不觉20xx年工作快要结束,回顾20xx年走过的点点滴滴,凝聚了我们全体一班人员的心血,每一个成员始终都积极进取,无论是服务上还是业务上,工作从不埋怨苦和累,站部有紧急情况,我们召之即来,共同奋战在一起,所以又很多东西值得我们去总结,去回味。

  首先在班组管理方面:

  为了加强班组基础管理,提高班组管理水平,首先从学透政策,增强责任,规范控制入手,严格执行“应征不漏,应免不征”的原则,收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底,全班共征收通行费30195925元,对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处,增收通行费4万多元,出口误判率为0.02‰,金额差错率为0.03‰,较去年同期相比明显下降,责任性投诉和安全事故为零。班组管理我们不仅要管更要理,改变以往班长一人独大,班员相互推诿责任的管理局面,充分发挥班委作用,从各类站部组织的劳动竞赛,大家都信心高涨,争夺第一。例如理论测试,大家认真复习,积极应考,成绩每次都排名前列。在百万元无差错活动中,班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神率先突破一百万,副班长王艳玲,对班员如同母爱般的关怀,有着一颗细腻真诚的心,为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责任意识,严格落实“守站有责,带班有责,在岗有责”的要求,督促班员遵章守纪,杜绝发生违法违纪事件,按照“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁,树立全局观,培养信息敏感度,及时上报各类信息,班组上班各类信息不少于4篇,并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素质和健康意识,班组长率先增强体能,每天坚持锻炼,班员虞欢自费到英派斯运动健身馆锻炼体能,其他班员根据站部要求自行锻炼。

  其次在标准化服务上:

  全班围绕“畅行高速路,温馨在宁沪”服务品牌,努力提升班组整体服务水平,树立优质文明的服务形象,班组制定学习计划,夯实班员的业务知识,提升班员的业务水平,班组长率先做好标杆带头作用,利用每季度的投诉案例,理性审视案例服务过程中的不足和缺点,举一反三,吸取教训,确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中,认真督促和纠偏,班后认真听取当班值机员的点评,并且认真学习值机室下发的每周标准化服务考评情况,利用班组民主生活会总结优点,查找不足,联系实际总结提升并形成规范服务新思路,新举措。

  再次就是在安全上:

  安全责任重于泰山,班组在20xx年实现了安全零事故的目标,班组成员积极参加春运安全生产、百安赛、贯穿全年的`安康杯、安全知识测试,安全知识培训等,大家安全防范意识明显增强,在当班过程中,加强入口源头管理,杜绝三超车辆上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则,班后对不符合安全行为的现象及时点评,认真学习熟悉各类安全措施和应急预案,如遇恶劣天气,按要求及时到站,努力实现“安全第一、预防为主”的工作方针,确保全年安全生产无事故。

  虽然在20xx年取得了一定的成绩,更应看到班组存在的不足,下面总结一下存在的不足部分与改进措施。

  一、全组班员标准化服务水平参差不齐,主要体现在朱俊峰和虞欢身上,明年在两个人身上花大力气,争取与其他班员同步,从学习标准,动作要领,班组全过程跟踪,班后认真总结。

  二、差错较多。从增强班组成员责任心抓起,认真核查证件,认真判断车型,用心工作,学习好的方法和举措,努力降低差错。

  三、凝聚力不够。主要是班组长表率作用起的不够好,今后班组长要认真落实站部管理层的各项举措,配合好站部开展好各类工作,认真听取班员的各类意见和建议,共同进步成长,从身边的小事做起,用爱自己的心去爱别人,用责备他人的心来责备自己,用自己的真诚去感召人,感化人。

  总之,20xx年工作即将结束,在这一年里,全体班员共同努力,积极完成各类工作与任务,但值得我们去努力,去改进的还有很多。但我们相信,在常州站年轻管理层的带领下,我们会踏踏实实的工作,创造和谐团队。在平凡工作中创出不平凡业绩。

  高速收费站办公室年度工作总结 11

  一、引言

  随着高速公路网络的日益完善,高速公路收费站作为交通枢纽的重要环节,其工作的重要性不言而喻。本年度,我们收费站全体员工齐心协力,克服各种困难,取得了一定的成绩。以下是对本年度工作的总结。

  二、工作内容与完成情况

  收费管理

  我们严格执行收费政策,对各类车辆进行准确的收费。同时,加强了对逃费车辆的打击力度,有效维护了收费站的`利益。本年度共完成收费额XX万元,同比增长XX%。

  安全管理

  安全是收费站工作的重中之重。我们定期开展安全培训,提高员工的安全意识。同时,加强对收费站区域的安全巡查,及时发现并处理安全隐患。全年未发生安全事故。

  服务质量提升

  我们注重提升服务质量,优化服务流程,缩短车辆等待时间。通过加强员工培训,提高服务意识,提升了窗口形象。司乘人员满意度达到XX%以上。

  科技创新与应用

  为提高工作效率,我们积极引进新技术、新设备。例如,采用自动化收费系统,减少了人工操作的失误率,提高了工作效率。同时,对传统设备进行技术改造,使其更加适应现代交通的需求。

  三、存在的问题与改进措施

  在取得成绩的同时,我们也意识到存在一些问题。例如,部分员工业务能力有待提高、设备老化等。针对这些问题,我们将采取以下措施:加强员工培训、引进新设备、完善内部管理机制等。

  四、结语

  过去的一年中,我们高速公路收费站取得了一定的成绩,同时也面临一些挑战。我们将继续努力,以更优质的服务、更高效的工作、更安全的运营为目标,为司乘人员提供更好的服务体验。同时,也希望得到广大司乘人员的理解和支持,共同为高速公路事业的繁荣发展贡献力量。

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