物流教学反思

时间：2021-03-31 18:16:18 教学反思我要投稿

物流教学反思范文

　　作为一位优秀的老师，教学是重要的任务之一，通过教学反思可以很好地改正讲课缺点，那么应当如何写教学反思呢？以下是小编整理的物流教学反思范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

物流教学反思范文

　　物流教学反思1

　　在研究物流教学方法改革初期，以上取得的成绩会使我们眼前一亮。但是，随着对物流企业调研的深入，对物流业认识的加深，笔者认为我校现有的物流教学现状却越来越陷入发展不明的状态之中。

　　客观地想想，如果为上一节课，有必要花很多时间做一个网站，上完课之后，就将其深藏在计算机里吗？有必要兴师动众地将教室布置成企业实景，将桌子摆成货架，搜集物品，上完课之后又在第一时间将其拆除还原整个教室的原样吗？这些教学模式和教学方法固然值得提倡和学习，可是它们有没有可持续性，推广到其他章节内容的教学，使它不要成为一个瞬间？可不可以使好的偿试不仅仅只停留在偿试的层面？

　　我们追求的是，将这些零星的成果串联成一个可操作的长期的综合系统，而不是昙花一现，过眼云烟。使教学改革真正落到实处，突显职业学校专业课教学应有的务实精神。

　　如果说前一阶段的成果只是起到了初步的“抛砖引玉”作用的话，那么现在，则是面对未抛完的砖，我们却好像失去了用力的方向。

　　专业发展方向不明，对教与学的前途感到茫然

　　专业发展方向是与该行业的发展方向紧密相联的。目前我市物流业多年以来始终处于低速低效的发展之中。物流企业到底需要什么样的物流人才？学校接收不到来自企业对物流人才的需求信号和需求类型，缺少了人才培养的“指挥棒”，“产学研”无法有机结合。没有企业的“配合”，长此以往，学生看不到他们今后的专业出路，对就业前途感到茫然，学习兴趣自然锐减。

　　教学方法的本质改革缺少强大支持

　　在今年的物流教法学习中，学习了蓝仁昌博士对物流教学的看法。于之对比，我校采取的教学方法，如：利用图片给学生最为直观的专业印象；案例教学；影像资料的教学等已经是非常好的教学方法。但我校无法将学生带入企业进行实景观摩，无法使学生在一个实训基地进行每个岗位的综合实训。在这个现状下，要想在此课程上使得教学方法切合实际地出彩就勉为其难了。物流课程教学，是应该在实践中教学，有效的实训基地是必不可少的。项目教学法也应在此基础上才能大放光彩。

　　虽然对物流课程进行了课题研究，可是深感如果仍然跳不出传统教学的框框，在里面小打小闹，课题研究将没有什么实质意义了。

　　校企联合，“走出去，请进来”需校企以及其他各方的努力

　　中职专业课教学的出路只有联系企业，将企业的需求纳入课堂教学之中。这不仅需要学校方面有这种意识，企业方面也应有一种积极的态度，教育主管部门在其中也应起到促进作用。只有双方“两厢情愿，情投意合”，才能实现校企之间的实质性合作，走出去，请进来才能落到实处，实现两者的双赢。

　　物流的顺畅与否、发达与否标志着一个地区的经济发达程度。物流专业的兴起依赖于物流行业的兴旺，依赖于当地政府对它的扶持力量和重视程度。也在于一个学校对它的关注程度。

　　它一直在这里。生机蓬勃也好，暗然寂寞也罢，都是外界给予的。它还是它，正以外界对它的相同的姿态注视着我们！我们该何去何从？

　　物流专业的兴起，是自上而下的动作，作为一名教授物流课程的普通教师，始终怀着希望，希望我所教授的课程，能发展成为一门专业，真正兴旺起来，将已经取得的教学成果能更深入地探究下去，使我校能走在该专业发展的前列。

　　物流教学反思2

　　现代物流管理作为一种新的管理理念，开辟了人类经济管理领域又一个新的“利润源。物流管理会计是一门服务于企业物流管理的学科，旨在借助各种现代化手段，通过运用各种定量计算与分析的方法对企业物流本身的信息进行处理，形成一整套有效的物流信息，以便于企业决策者进行正确决策的一种管理活动。

　　一、物流管理会计中存在的问题

　　1、无法取得完整的物流成本资料

　　现行的财务会计把企业的成本分为生产成本和销售成本，而销售成本只是生产成本的一种转化形式，企业的费用分为管理费用、财务费用和营业费用3种，没有单独的物流成本或物流费用之分。在供应过程中产生的运输费、装卸费、在库存过程中产生的挑拣整理费、资金占用费、在生产过程中产生的在制品运输费、运输设备的折旧费、在销售过程中产生的运输费、包装费、装卸费、在售后服务过程中产生的运输费、装卸费、在废弃物（如生产过程中产生的废品、不合格品等）过程中产生的物流费用等等，均被肢解得支离破碎，有的进入企业的生产成本，有的进入企业的管理费用，有的进入企业的财务费用，有的进入企业的营业费用，要想从现行的会计核算体系框架中重新分离出企业的物流成本是件非常困难的事情。这应该成为物流管理会计重要的研究内容。

　　2、物流管理会计意识淡薄

　　对比管理会计的框架，物流管理会计的框架应该包括物流管理会计基础、物流管理的预测与决策会计、规划与控制会计以及业绩评价与责任会计4大部份。目前，我国企业大多数人员对于物流成本不甚了解，弄不清楚物流成本与生产成本以及促销费用之间的关系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更无从谈起对物流管理会计的认识与理解。物流企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用，没有达到怎样利用已知的物流成本信息进行有效的物流管理，也就是说要利用物流管理会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本管理不只是企业物流管理部门的事情，应该贯穿于企业每位员工的思想中，涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落，是企业整体的事情。

　　3、没有企业物流成本测算规则和方法的参考标准

　　由于我国尚未制定物流成本计算标准，物流管理会计处于杂乱无章的状态。对物流成本的计算和控制，每个企业都是分散进行的，他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。企业之间无法对物流成本进行分析比较，也无法得出行业平均物流成本，没有行业物流成本的标杆数据。

　　4、现行国民经济统计信息体系缺乏物流管理数据

　　在国家的宏观统计中，还没有关于物流管理方面的`完善数据。由于现行财务会计把企业的物流成本肢解得支离破碎，要想从现有的财务成本数据中计算出比较正确的物流成本数据，必须有一套行之有效的方法以及相关的机构与人员。

　　二、研究物流管理会计的意义

　　物流管理会计是物流企业的一种内部会计，它以内部会计报告的形式计算并分析企业物流成本的构成、产生差异的原因、有关的责任以及解决的办法等，以此辅助决策者。随着现代社会各种现代化工具的产生和发展，现代物流和传统物流的一个显着特点就是服务水平大幅度提高，物流成本也相应增长。搞好物流管理会计，加强物流管理，降低物流成本的意义主要有：第一，提高对物流管理会计重要性的认识，降低物流成本，增加利润的第三源泉；第二，预测物流管理活动，为企业物流管理决策提供有效信息；第三，计算分析物流成本，为制定物流价格提供参考；第四，制定物流标准成本，为进行物流业绩考核提供依据；第五，划分物流责任中心，为推行物流责任会计打下基础；第六；进行物流管理全面预算，为制定物流系统的规划和计划创造条件。

　　三、物流管理会计之核心——物流成本的核算

　　物流成本是物流企业在经营物流业务的过程中所发生的耗费，它既是物流企业经营决策的重要依据，也是降低成本、增加盈利需要考虑的一个重要因素。下面通过对物流成本核算中成本核算对象、成本核算单位、成本项目、成本核算程序等要素的探讨，提出规范的具有可操作性的物流企业物流成本核算方法，为物流管理会计体系的建立提供一个模式。

　　1、成本核算对象

　　确定成本核算对象是物流企业设置物流业务成本明细账、归集和分配物流业务费用、计算物流业务成本的基本前提。明确物流企业的物流业务成本核算对象，也就是明确物流企业在物流业务经营过程中所发生的资源耗费的承担对象。物流企业与客户签订的物流业务合同相当于制造企业的一份产品订单，可以将物流企业承接的每一项物流业务作为物流企业物流成本核算对象。考虑到物流企业所承接的物流业务合同业务运作的特点，还需要明确物流成本核算的明细对象。物流企业可以按照每一份物流业务合同和具体业务订单开设物流业务成本核算明细账。

　　2、成本项目

　　物流企业经营过程中发生的所有费用按其属性可以划分为物流业务成本和期间费用两大类，前者属于物流劳务成本，后者属于期间费用直接计入当期损益。根据目前我国物流企业物流业务运作的组织管理，可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。

　　（1）与物流业务相关部门的费用

　　物流业务管理职能部门所负责的物流业务的承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作，发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。物流业务管理职能部门可以被理解为物流企业的物流市场营销部，其发生的费用与制造企业的营销费用属性相同，可以将物流业务上述前期开发费用作为营业费用处理。根据目前物流企业的业务运作现状，物流业务的作业职能部门无论是物流中心还是下属分支机构发生的机构费用、人员费用等都是因承做物流业务而发生的，所以应将其计入物流业务的成本。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性，可以把这一类费用归属为营运间接费用，通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务成本。

　　（2）物流方案设计费用

　　在物流企业自行设计物流方案的情况下，具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门，物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中，很难分离出来，物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案，物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费，可以归属于所投标的物流业务，但这时能否中标尚未知，根据《企业会计制度》中有关研究与开发费用的处理规定，将其作为期间费用归为营业费用较为合适。

　　物流教学反思3

　　1分析物流教学特点

　　从当前物流人才市场需求的角度来看，高职院校物流专业培养的主要是“高技能型人才”，所以他们首先应具有实际的操作能力，然后才需要基本的理论知识。但目前大多数高职院校在物流教学过程中存在这样那样的问题，具体有以下几个方面:

　　1.1完整的教学内容过程被任意分割

　　一般情况下，物流教学在理论教学内容上大体可分解为一个个完整的、具体的、不可分割的教学任务模块。但是在执行教学任务时，学校都是按照周次来编排课表，使得教学过程不连续，完整的教学内容学生需要断断续续的学习，学生学了后面就忘记了前面，难以将一项工作当作一个整体任务来看待，效果极差。

　　1.2课程内容大量的重复

　　以物流教学所使用的教材来分析，不同的教材中往往包含相同或者相类似的知识，这种重复的现象使得很多时间都浪费在相同知识的讲授上，学生在学习时也不能很好地提高积极性。实际上，在现有的整个物流专业课程体系中，课程之间存在一种或包含、或交叉、或延伸、或深化的关系，可以利用课程之间存在既定关系进行教学革新，避免教学内容的重复。

　　1.3重视理论教学，轻视实践技能的培养

　　物流管理专业属于应用性要求较高的专业，强调实践技能的培养，但在实际的经济活动中，物流企业或制造型企业都只是完成物流系统中或供应链系统中某个环节的工作，那么学生在实习阶段就很难全面地感受物流总体系统的运行。这一欠缺就要在案例教学中补足，既可通过模拟软件上机训练，又可通过实验系统对过程进行全面了解。

　　2物流教学中的重复性之辨析

　　作为物流教学的专任教师其任务之一就是把书本上所涵盖的基础性知识传授给学生，所以在漫长教学生涯中所呈现状态，就是重复地把知识讲授给一批又一批的学生，这使得很多教师认为教学过程的重复就意味着教学任务的进行，而重复的结束就代表教学任务的完成。实际上，并非如此。

　　2.1从物流教学的教学内容来看

　　在教学过程中，教学内容是构成教师和学生之间进行活动的桥梁。虽然表面上作为教学内容呈现的形式即教材来更新比较慢，但实际上教材之外的相关理论知识点发展速度非常快，那么在教学过程中，教师可以针对相应的知识进行及时的补充，以此来更新教学内容。

　　2.2从物流教学的教学对象来看

　　虽然目前的教学中所采用的是班级授课制这种集体教学环境，但在每次的教学设计中所涉及到班内学生内在的学习基本情况、外在的学生精神状态和教学环境等因素不可能完全相同，那么教师劳动就不可能有任何一次真正意义上的重复。

　　2.3从物流教学的教学主体来看

　　首先，正常的教学程序是在每一次教学之后应该有对教学活动进行整体反思，藉此来帮助教师进行正常的成长，以便在下次的教学中进行改进整个教学活动，使教学效果更加显著。因此即使对同一知识点，因教学的时间不同，也会出现不同的教学设计，产生的结果也不同，那教师的劳动自然也会不同。其次，教师在进行教学之前，要对教学内容通过本身的知识结构和个体经验进行理解再加以整合，然后再传授给教学对象，那么教师的知识结构和个体经验是一个随着时间的推移而逐渐丰富的动态过程。

　　2.4从物流教学的整个活动过程来看

　　教师劳动主要是以学生为主体，以教师为主导，以教学内容作为连接学生和教师的桥梁。在不同的环境下教学活动是由教师、学生、教学内容等因素的有机结合，这些组成因素之间相互影响，任何微小的变化都会对教师劳动产生影响，导致最后教学效果的不同。从以上分析可以看出，平时我们所认为的教师劳动的重复，充其量只不过是教师劳动这个动作的重复，这个形式上的重复，即表面上的重复，我们不能认为是真正意义上的教师劳动的重复。那我们如何在这种重复性的基础上进行教师劳动的创新，即如何将教师劳动在重复过程中实现向教师劳动的创新，实现教师劳动的华丽转身。

　　3在重复中实现物流教学革新之策略

　　3.1教学内容的革新

　　3.1.1构建合理的课程体系从长期发展看，应从世界物流产业发展趋势出发，以前人所取得的成就为起点才能实现向新领域的迁移，这样才能在实际的物流教学中运用新知识、新技术、新观点不断对物流课程体系从广度和深度上进行整合创新，同时强化物流实践性案例教学，可以根据物流企业需要设计专题性实践课程，构建出完整的物流专业课程体系结构。

　　3.1.2优化课程设置实际的物流作业中，都是围绕运输、仓储、生产为中心进行的，在理论教学也可以通过对现有课程体系进行深入分析，可以将《运输管理实务》、《仓储管理实务》和《生产企业物流》这三门课程作为核心课程，《现代物流概论》等可以作为核心课程的基础，而《物流成本管理》等则可以作为核心课程的深化和提高。通过优化现有的课程体系，可以在教学层次上进行积极有效引导，避免重复性教学，实现物流教学过程中的创新。

　　3.2教学主体的革新

　　3.2.1教学思维之教学反思通过教学反思教师可以进行自我诊断，使教师对为何教、教什么、如何教以及最后的教学效果从成功和存在问题两方面进行全面细致的分析，这样一来就会提高教师教学的察觉力和监控力，从而改进自己的教学行为，实现了在重复中进行教学创新。

　　3.2.2物流教学关于呈现形式的创新在物流教学中，针对物流教学呈现形式的创新，关键是对教案的创新。由于物流教学的特殊性，我们应该尽量摒弃已有的文本教案写作模式，尽可能选择图形、物流作业视频等多种形式进行教学，使得讲解的理论知识更容易让学生理解，接受和掌握。

　　3.2.3对教师的要求任何课程的改革最终都是通过教师来完成的，所以这就要求教师不仅要从教学方法、教学理念和教学模式上进行理论知识教授方式转变，还要求教师采用下企业锻炼、和企业对接等方式强化自己的实践技能。

　　3.3教学活动的革新

　　①充分利用网络平台进行物流教学创新。利用网络的互动性制作的教学网页，在物流教学时可以借鉴教学网页上设置的互动平台，获取快速发展的实践知识和理论，藉此来对教学内容进行及时的补充，同时教师也可以参与教学讨论，对自己的教学设计进行反思，实现自己的提升。

　　②运用信息技术对物流教学过程实现创新。运用信息技术可以有效地将文字、图片、视频、音频集合在一起，创设有效学习环境，制作视频，进行情景模拟，创设图像情景，培养学生思维，促进学生理解和学习，对于物流专业这种实践性较强的专业而言，教学效果非常理想。

　　③教学模式的改革。教学模式的革新目前主要有工学交替和顶岗实习两种方式。在学生学习的前期阶段在学习完相应的理论知识之后，让学生在校内实训基地或在校外的大型物流公司采用工学交替的方式进行实践技能的补充;在学习的后期阶段，采用到校外实践基地进行顶岗实习，以便进行全面实践能力的锻炼。

　　3.4物流教学对象的革新

　　教学中可以采取多种新颖的教学方法，从而使学生的学习状态由要我学变革为我要学。

　　①立体式教学法。在教学过程中将学习任务的知识性和趣味性有机地融合在一起，以提高学生对于知识获取的兴趣。例如让学生观看仓库进出库作业视频，不仅能很好地了解实际作业方式，还可以有效地避免枯燥的教学讲解，让学生在欢笑中获取知识，提高学生的学习兴趣。

　　②互动式教学。教学中进行互动式教学过程中向学生表达明确的期待，即明确表达希望学生做到什么程度，做事情采取什么步骤，至于每步怎么做则是教与学的互动。这样，学生就清楚地了解到自己应该做什么，如何被评价等，学习动机就比填鸭式教学要高很多。

　　③开放性实验教学法。为增强学生主动参与意识和积极思考的能力，可增加一些开放性的实验，通过学生亲身参与实验并积极总结实验现象，学生的参与意识明显增强，进一步加深对知识的理解并能达到对知识的灵活应用。

　　④竞赛式教学法。竞赛式教学法中通过合理的引入科学竞争机制和合作模式，首先为学生将任务分解，并规划好详细的进度，每个分阶段都设置合理分目标;之后，随着每个小目标的实现，对学生进行积极的反馈和正面的评价，逐步增强学生的自我效能感，教学效果非常理想。

　　4结束语

　　从本文可以看出，具有实质性的物流教学创新，可以使物流教学形成个性化和特色化、动态性和开放性特点，可以使原本制度化的、限制学生思维发展的、采用统一标准的物流教学得到了根本性的创新，更适合于学生心智的发展方向。

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