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车队上半年的工作总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,我想我们需要写一份总结了吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编整理的车队上半年的工作总结,希望对大家有所帮助。
车队上半年的工作总结1
尊敬的汽运公司领导:你好!
上半年,x队在汽运公司正确领导下,全体驾驶员共同努力下,按照超高压公司“稳定主网络,畅通大动脉,为加快建设“一强三优”现代化公司而奋斗”的战略目标,努力工作,开拓创新,强化措施,狠抓落实,很好地完成了上半年的安全生产任务,提高了安全生产服务质量。现简要总结汇报如下:
一、安全生产方面
新春伊始,根据汽运公司按排,我们对08年“××”和08年“××4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结,用血的经验教训教育全体驾驶员,使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性,并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例,从思想上、制度上规范驾驶员的行为,确保安全行车。 为了将事故率压到最低限度,上半年元月23号和6月29号,车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查,发现问题及时整改,消除车辆安全隐患,确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动,评选出其中的先进积极分子,以点带面,全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态,纠正不利于安全行车的思想意识和行为;通过和驾驶员进行互帮互助活动,及时解决其后顾之忧,稳定职工队伍,使职工全身心地投入生产,确保行车安全。
二、基础管理方面
08年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们继续完善、细分、车队台账,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间更换、交换车辆频繁,我们根据汽运公司的工作部署,及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解,从管理上保证了行车安全。
三、下半年的工作打算
总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标,加强车辆管理,提出针对措施,保持车辆健康水平;加强基础管理,加大执行力度,不断提高管理水平,高质量的完成各项工作任务,提高工作效率,确保全年安全无事故。
1.今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断,我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备,但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的.精神状态,高度警惕,提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。 2、上半年车队虽然杜绝了超速×××以上的违章,但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故,一扫去年阴霾,打一个安全翻身仗。
3、随着社会的不断进步,科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代,驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。我们下半年将加大技术培训力度,以鼓励自学和请老师讲课相结合,合理应用经济杠杆,最有效的发挥驾驶员的聪明才智,提高车队驾驶员的综合素质。总之,汽运公司20xx年工作目标和指导思。
想已经明确,我们将一如既往地在公司领导的正确指挥下,开拓思路,锐意进取,勤奋工作,尽职尽责,为构建和谐企业,确保下半年高质量的完成安全、生产任务而不懈努力!
车队上半年的工作总结2
天业电石产业天辰车队现有员工72名,其中合同工66名,劳务工5名试用工一名。一名队长,一名材料员,一名统计,一名安全员,维修7人,司机61人。各种车辆24台。车队自20xx年4月成立以来,在上级组织的领导与支持下,以服务生产为立足点,努力营造一种奋发向上团队精神。20xx年第一季度车队广大驾驶员发扬吃苦耐劳奉献的精神,圆满完成了各项工作任务。
现将第一季度工作总结如下:
1、抓安全培训工作
车队司机每一个人都是独立作业,车辆是移动的设备,不像其他车间几个人合作且工作场所相对固定,容易监管。这就决定了车队要想保证安全生产,培训工作必须从人员素质上抓起,结合司机实际操作从思想上,从根源上进行培训以达到提高安全系数的目的:天辰车队积极组织车队员工学习,通过培训、考试的方法让司机们加深车辆的安全要素,培训内容有《车辆行驶安全注意事项》、《车队重大危险源》,以教育及考试的方式进一步加强车队的安全培训管理,减少事故发生频率,保证车队的安全生产。
2、积极开展节能降耗修旧利废工作
车队车辆每天消耗大量的`油料,为了杜绝浪费,我们采取材料员每天现场亲自监督,材料员、当班驾驶员、送油人员三方签字。材料领用交旧领新,领料必须有队长签字同意方可领用,并对各种配件的使用期限制定了考核制度。积极开展修补轮胎,自修发动机、后桥、变速箱工作。加大交接班吹空滤、打黄油检查考核力度。严格执行停车熄火制度,严厉控制车辆私自外出现象。同时打黄油必须通知安全员,由安全员做好记录,并在现场监督,每周的车辆保养都列入日常检查之中,对于不合格、不按时保养车辆的驾驶员给予一定的处罚。
3、人员管理
本着奖勤罚懒,奖优罚劣公开、公平、公正的原则车队制定了详细的管
理制度。每周会对班组评分,召开班组会,及时讨论并解决题,让广大司机学习优秀班组的优秀点,同时对出现的问题加大警惕,从而做好安全准备工作。
4、20xx年前五月与20xx年前五月对比
存在的问题:
1、人员流动性较大,新来的司机文化、驾驶技能参差不齐,这给培训工作,管理工作
都带来了一定的难度,并给安全方面增加了隐患。
2、车辆申报材料到货不及时,车辆说明书上的技术保养周期落实不到位且车辆维修的配件质量较难保证。
3、车辆工作环境较差,配件的使用期限达不到使用说明。
4、天气炎热,尤其在驾驶室内工作,忍受高温工作,容易中暑。
通过总结,我们将带领广大驾驶员继续努力,坚持“安全第一,预防为主”把安全工作当做车队的首要任务来抓,为公司的安全生产做好后勤保障。最终使车队成为一支团结奉献,努力进取的优秀团队。电石产业天辰车队
20xx年6月28日
车队上半年的工作总结3
车队在中心的领导下,在中心各部门的帮助下和每位驾驶员的共同努力下,本着安全驾驶优质服务的原则,我们认真工作,圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章,做到了文明驾驶、安全行车零事故,现将半年来的工作总结如下:
一、基础管理方面
x年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。
二、安全教育
上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。
车辆按照集团公司车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。
三、车辆运行及保养
1.根据统计中心车辆共出长途 57 次,安全行驶里程达到168546公里,其中小车行驶153873公里,大车行驶14673公里,未发生一起责任事故,做到了严格按照操作规程遵章行驶,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2.车队按照规定对车辆进行了全面的'维修和保养。保养次数共达到
了34次,其中丰田霸道做了7次保养,三台三菱做了18次 保养,尼桑车做了6次保养,随车吊做了2次保养,抢险车做了1次保养,同时针对各车辆的轮胎磨损情况,分别给京KJ9219车和鄂AE0A16尼桑皮车各更换了轮胎两条,保证所有车辆车况良好,为中心抢险安全出行做好了充分的准备。
四、思想教育
车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习,其他有关车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的使命和责任,思想上容不得半点松懈,来不得半点马虎,深知生命只有一次,通过开展“安全教育”这些活动,让安全深入人心,从“要我安全”到“我要安全”的转变。
五、下半年工作计划
为了应对当前中心发展趋势,按照我中心领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作,为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划:
1、做好驾驶员遵守职业道德,文明行车,优质服务的工作;
2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;
3、每月组织全体驾驶员学习<<交通安全法>>一次,提高驾驶员的安全意识;
4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;
5、组织驾驶员针对车辆的保养情况,进行自检自查整改活动(每季度一次);
6、收集整理重大交通事故案例,组织驾驶员认真讨论事故原因,总结经验教训(每季度一次);
7、组织驾驶员开展讨论学习夏季(冬季)安全行车所注意事项的活动;
8、做好驾驶员的考核工作;
9、组织驾驶员进行车辆安全行驶竞赛活动;
10、组织驾驶员讨论学习安全行车的心得体会;
11、做好车队管理,完成全年用车任务的工作。
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