输电线路工作总结

输电线路工作总结范文（精选14篇）

　　难忘的工作生活已经告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，是时候认真地做好工作总结了。那么如何把工作总结写出新花样呢？以下是小编整理的输电线路工作总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　输电线路工作总结 1

　　一、基本情况

　　（一）架空输电线路专业工作组织机构及主要人员状况

　　截止20xx年12月18日，南充中心线路专业人员共26人，其中，中心线路分管副主任1名，线路运行与检修技术主管1名，线路运行与检修人员24名。中心现设线路运检一班、线路运检二班两个专业班组，具有登塔检修作业能力5名，新进人员6名。

　　（二）所辖线路基本情况

　　目前，中心所辖线路共10条，长度共计539.983公里，杆塔1144基。线路走廊经过南充市高坪区、顺庆区、嘉陵区、西充县；达州市渠县、达县；广安市广安区、岳池县。其中500kV南谭一、二线，500kV南黄一、二线四条线路为华中网公司资产，现由四川省公司代维。

　　二、运行管理主要工作情况

　　（一）线路专业管理工作主要情况

　　20xx年中心注重和夯实基础管理工作，相继出台或完善了南充中心《巡视管理办法（试行）》、《特殊巡视实施细则（试行）》、《缺陷管理制度（试行）》、《群众护线实施细则（试行）》、《线路运检班班组建设标准（试行）》等规章制度，通过抓基层、抓基础、抓基本功来促进管理水平的提高。

　　中心对每月、每季度线路工作进行分析和总结，扎实召开线路运行分析会，梳理上月线路工作情况，分析线路缺陷性质，落实缺陷处理方式和责任人，布置下月重点工作，此外，中心严格执行检修班前、班后会，每次停电检修后都认真进行分析、总结，为全年安全、顺利完成10条线路检修夯实了基础。

　　（二）线路运行维护情况

　　（1）周期性巡视工作

　　一是坚持周期性标准化巡视工作。巡视时要求对设备本体、附属设施和外部环境进行检查，严格按照《线路标准化巡视卡》中的巡视内容和项目进行检查，对发现的问题按照标准进行分类记录。

　　二是坚持巡视责任制，对线路巡视实行定线、定岗、定员，每条线路明确了定期巡视的人员，并对巡视到位率与经济效益挂钩，对巡线不到位情况严格进行绩效处罚。同时，在年底开展了线路交换巡视工作，换人、换线，有效地弥补了长期定线、定员巡视的不足。

　　三是坚持巡视与处缺相结合，发挥运检合一优势。对于不需停电的`缺陷，安排巡视人员在周期巡视中一并处理，不仅节约了运维成本，而且提高了线路消缺效率。

　　四是加强周期性巡视质量，履行班长、专责、分管主任的分级监督巡视工作，严格执行巡视考核制度，并在巡视中使用数码照相、GPS数据定位采集等手段加强运行管理。

　　（2）特殊巡视工作

　　和迎峰度冬期间相继对电厂送出线路500kV广黄一、二线，川渝断面线路500kV黄万一、二线开展了特殊巡视。特殊巡视中广泛应用红外测温等技术手段，重点观测主要受力部件的发热情况；开展了重要交叉跨越、构筑物净空距离、对地距离、风偏距离的实测；注重对外部隐患的发现，及时处理了外部施工等隐患。

　　根据线路专项工作，开展了专项巡视。防洪防汛期间，安排专项巡视组对中心线路的重要跨越、过江塔基、拉门塔进行了专项巡视；为防止地质灾害带来的线路威胁，对线路辖区内的线路开展了地质灾害清理专项巡视，并细分了悬崖、峭壁、危石、垭口、河谷、水田、采矿区等地质灾害区段，进一步完善了中心地质灾害区段台账；为防止冰冻雨雪天气可能带来的影响，组织对500kV黄达线、500kV巴达线的设计冰区和高海拔杆塔进行了防覆冰专项巡视。

　　为保证检修质量和严格缺陷闭环管理工作，中心把检修前的诊断性巡视与查勘工作相结合。停电检修工作前，认真组织进行了线路诊断性巡视，充分了解、掌控、判断线路运行工况和隐患缺陷情况，有力保证了检修工作的开展。

　　中心专责坚持每月至少参加1次线路巡视工作，对线路周期性巡视工作进行摸底和抽查，组织进行大型检修前的诊断性巡视，以便深入了解各线路的运行状况和巡视人员的工作情况，由点到面更好地指导实际巡线工作。

　　中心领导不定期进行监察巡视，对巡视效果和质量进行检查，并对线路巡视工作提出指导性意见。

　　（3）通道管理工作

　　中心今年大力开展线路通道整治工作，结合公司通道专项整治，消除了通道全部严重和危急缺陷，对线路通道树竹进行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高树竹放电而引发线路接地、烧伤导线等事故。

　　（4）电力设施保护工作

　　中心始终把对电力设施的保护工作作为中心线路管理的基础工作之一来抓牢抓实，加大电力设施技保护的力度。因地制宜地将技防、人防、物防结合起来，建立电力设施保护工作长效机制，为电网安全运行创造良好的环境。一是针对危及电力线路的行为，中心先后多次次向相关责任单位和责任人发出书面《安全隐患告知书》和《整改通知书》，并通过向“三电办”、经济局、安监局等政府职能部门发出安全隐患函件等方式，积极争取政府支持和干预，有效预防和制止了多起线路保护区内建房特别是500kV南谭二线57#-58#档内修建大型养猪场等事件。二是通过召开电力设施保护座谈会的形式，加强与地方政府的沟通联系，建立中心、政府、群众“三级网络”机制，对有效打击电力设施犯罪，制止单位或个人在线路保护区内违规修建构筑物等行为有重要意义。三是中心结合安全生产月活动，进一步加大了电力设施保护工作的宣传力度，制作了各种宣传资料，并深入场镇、乡村，开展电力设施保护宣传，取得了较好的效果和较大的影响力。

　　输电线路工作总结 2

　　20xx年，线路运检班全体工作人员，在公司及部门领导的领导监督下，认真执行上级指示精神，严格落实各项工作安排，紧密结合所属线路实际运行特点，加大工作力度，确保了电网运行稳定和可靠供电。

　　以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。

　　一、工作情况

　　1、主要指标完成情况。

　　严格按照上级工作要求及具体安排，制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施，全年按计划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次，累计近1000公里。

　　针对各种特殊天气积极展开特巡8次，确保安全稳定供电。

　　2、巡视检修工作情况

　　截至到11月份，检查清除塔基杂草23基，基础接地线螺丝紧固12基，回填基础土方6基，砍伐线下树木21棵，修剪树木51棵，5基转角铁塔保护角及垂直测量，6档导线弧垂测量。

　　3、安全工作情况

　　按照规范要求对巡视人员进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试、认真学习国家电力有个部门的安全通报，总结经验教训，提高安全意识。

　　二、工作中的差距和不足，改正措施

　　线下树障清理工作是今年工作的重点，今年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较大，希望公司各部门和风电场继续提供大力支持，帮助协调治理。

　　三、工作思路和重点工作安排

　　（一）工作思路。

　　以工作精细化为主线，全面提高线路工作的管理水平，本着“安全第一、以人为本”的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。

　　（二）重点工作。

　　做好设备管理和人员管理工作，加大线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精神，确保各项工作圆满完成。

　　四、对公司工作的建议

　　1、希望公司领导继续加大对线路运检班的'工作支持，在人员上，继续改善线路工作人员年龄结构，保证线路工作不断层。

　　2、需要公司层面协调解决的工作问题。

　　线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部门的大力支持。

　　输电线路工作总结 3

　　一、20xx年工作回顾

　　兰州东—天水—宝鸡750kV双回路送电线路工程是西北750kV主网架的重要组成部分，是连接甘肃和陕西电网的主要电力高速通道。我项目部负责施工的兰天宝750kV线路工程Ⅰ标段，在甘肃省电力公司、建设公司和青海送变电工程公司领导的关怀下，在业主、监理及其他单位的大力支持下，认真落实建设公司对建设工程的总体部署，参建人员紧密围绕我项目部年度完成目标，克服道路浮土、大风等环境，突破政策协调的重重包围，攻坚克难、精心组织、灵活运用施工方法，完成了导地线展放任务，并取得了一些成绩，现将总结如下，不足之处敬请批评指正。

　　（一）主要指标完成情况

　　项目部在兰天宝750kV线路工程建设中继续发扬青藏线五个“特别”精神，全体参建人员参与工序策划、相互交流、择优施工方法，用项目部的凝聚力攻克了重重困难，坚决执行甘肃省电力公司、建设公司、青海送变电工程公司及业主、监理项目部的各项决策，按照上级“安全管理提升”、“质量月”等活动要求，项目部积极组织深入工地传达活动精神，全面推进工程建设。兰天宝项目部全体人员在公司总经理杨记宁的精心领导和公司工程建设部门的全力支持下，全体人员同心协力，顺利完成了项目部制定的年度目标，主要完成工作如下：

　　1.20xx年9月14日完成全部81基铁塔基础浇制，共计完成混凝土量10765.1m；

　　2.20xx年10月15日完成全部81基铁塔组立，其中角钢塔75基，钢管塔6基；

　　3.20xx年11月14日完成架线施工2*20.67km。

　　（二）主要完成重点工作任务（工作亮点）

　　自开工建设以来，项目部根据“管理规范性、技术先进性、质量优良性、运行可靠性、全寿命周期成本合理性”的创优总体要求，以高起点、高目标、高标准完成对各工序的精心策划和准备，大力推广“三新”技术应用，把工程安全质量工作作为核心，认真组织编制方案、措施，完成逐级审批，坚持“进度服从质量，质量服从安全”的原则，合理组织施工，控制关键工序，积极采取有效措施，使工程安全质量工作一直处于受控状态，主要工程建设亮点总结如下：

　　1.引进钢筋直螺纹连接设备

　　项目部为了提高施工效率、节约原材料、减少环境污染、推广“三新”技术应用，在基础钢筋连接中采用机械连接，减少了加工焊接的工作量，提高了施工工效，较焊接节省了大量的原材料，经济效益明显。

　　2.临近带电体组立铁塔拉线连接复合绝缘子

　　本项目部负责施工标段临近330kV、110kV、35kV等运行线路较多，且个别塔位处于两条带电线路中间，铁塔组立施工十分艰难。项目部经过技术数据计算，决定临近带电线路组立铁塔均采用内拉线辅助外拉线方案，外拉线临近运行线路部分连接复合绝缘子，有效防止了静电对施工的.伤害，提高了施工效率。

　　3.钢管塔组立使用落地式双平臂抱杆

　　本项目部负责施工标段6基为钢管塔，组立施工使用悬浮抱杆风险增大，尤其G1#塔位两边并行两条750kV线路，最近距离只有15米，施工风险达到四级。平臂抱杆充分发挥了无需外拉线、吊臂能够灵活摆动等优点，有效避开临近线路区域施工，控制了施工风险，且降低青赔费用，满足标准工艺要求。

　　4.项目部、班组建设规范化

　　为施工人员提供了良好的办公住宿环境，按照项目部建设标准化要求，租用能够配置活动室、会议室、体育设施的驻地。区域布置整齐、大方，房内配置了统一的床单被罩，室内摆设整齐划一、干净整洁。各种岗位责任牌、标示牌安放有序，各种活动条幅、漫画摆放整齐，并配置了电视等休闲设施。充分展示了青送人“以人为本”的精神风貌。

　　5.建立临时党支部

　　我项目部临时党支部党建联动活动受到甘肃省电力公司建设公司党建联动联动小组的领导，在工程建设中积极开展“五赛一创”劳动竞赛等活动，讲述党的历程，宣传党的思想，取得了显著成效，有多名参建人员申请成为入党积极分子，作为党的后备力量。

　　二、工作中存在的困难及面临的形势

　　本项目部负责施工线路途经榆中县小康营镇、清水驿镇、甘草店镇、定西市安定区高崖镇、称钩驿镇、车道岭林场、巉口镇，共计6镇17个行政村。跨越330kV线路4次、110kV线路8次、35kV线路5次、10kV线路25次、陇海铁路1次、青兰高速1次及209、312国道各1次，协调工作一直成为工程建设的难点。

　　1.跨越330kV电力线路

　　G69#～G82#架线施工跨越330kV平定一、二回线路，经项目部与甘肃省电力公司建设公司、属地局等的协调，因“保电度冬”无法停电，滞后了进度计划，道路结冰、铁塔覆冰等一系列因素将会成为后期施工的难点。

　　2.跨越陇海铁路

　　从架线施工初期，项目部与兰州铁路局和定西市工务段开始接触沟通，要求提供天窗点进行跨越架搭设，兰铁局开始否决跨越架搭设方案的可行性，要求更改成飞艇或其他大型机械进行展放方案，不同意对铁路运行产生影响。后期审查又否决飞艇方案，要求执行跨越架搭设方案，方案反复更改和审查时间花费太久，给定天窗点时间又不断变化，整体改变了进度计划。

　　三、20xx年工作思路和措施

　　回顾20xx年，从工程复工建设到导地线展放工作的完成，全体参建人员克服了自然、人为等因素产生的一系列难题。以安全、质量、文明施工为主线，强化现场管理，注重过程监督。针对工程地质特点、临近线路施工难点，提前组织策划、精心准备，完成现场风险复测工作，坚持每日班前交底，严格执行国网公司“同进同出”制度，在工程建设中取得了较好的成绩。同时，项目部也清醒的认识到工程建设中存在很多问题和不足需要我们总结、改正，在明年的工作中将举一反三，加以提高。

　　1.加强工程建设管理，确保进度按期完成

　　根据甘肃省电力公司建设公司业主项目部的整体里程碑计划，加强工程建设工作管理，确保施工过程可控、能控、在控，确保工程顺利完成竣工验收。根据本工程“管理规范性、技术先进性、质量优良性、运行可靠性、全寿命周期成本合理性”的创优总体目标，在20xx年工程建设经验基础上，大力抓好工程检修工作，全过程强化质量管理，一次成优，确保竣工验收顺利通过。

　　2.认真落实管理措施，确保施工安全

　　认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实公司及业主项目部标准化复工要求，完成进场人员教育和交底策划，完成现场风险勘查和措施制定，做好春季安全大检查活动，深化开展现场随机、定期、专项检查，加大隐患排查和“反违章”处置力度，夯实工程建设基础。

　　3.强化内外协调，组织人员积极到位

　　加强与公司、属地局、业主项目部、监理项目部及外协队伍的沟通配合力度，突出重点完成330kV平定一、二回线路停电手续，提前完成工器具、人员准备，按期完成架线施工。

　　四、对公司的意见及建议

　　在公司领导及各管理部门的关怀和帮助下，我项目部各项工作开展井然有序，顺利完成了基础、铁塔分部工程及导地线展放工作，在后续工程建设中将继续服从公司管理，落实公司各项工作要求，确保工程建设保质保安全完成。为公司提出几条意见，望给予采纳。

　　1.加强对新进场员工的实操能力培训，通过各类劳动竞赛，相互进取。

　　2.建立一个能够使分公司员工自助沟通的平台，相互学习、交流，总结出先进技术和好的档案资料整理方法，使之全公司推广，共同进步。

　　输电线路工作总结 4

　　工区目前所辖线路35kV线路24条，122.31公里，110kV线路113条，981.19公里，220kV线路39条，951.95公里，500kV线路9条，354.54公里，合计线路185条，2409.99公里，比上一年增长15条119.27公里。目前共有运行人员24名，平均每人运行公里数为100公里。

　　本年度的线路运行工作，重点是做好线路定期巡视工作。定期巡视主要包括查看线路设备本体状态，线路通道检查，线路接地电阻测试，金属入土部分检查，发现线路设备本体缺陷，发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。在做好定期巡视工作外，还做好线路设备定级，群众护线工作等工作。以下从定期巡视，特殊巡视，通道处理，设备定级，群众护线及其他等几个方面来进行总结。

　　一、定期巡视

　　按照运行规程及我局实际情况，目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月，巡视形式为集体巡视。由班长在巡视前一天开好巡视任务单，在工作前签发给运行小组。运行小组巡视结束后，将线路情况记入任务单提交给班长，班长汇总整理审核后上报工区。在定期巡视工作中，运行人员主要杳看线路设备完好情况，发现并上报线路设备缺陷，查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物，或有无影响线路安全运行的作业，及危及线路安全运行的行为等。一旦发现有危及线路安全的作业及行为，及时劝阻，并发放通知单。今年共放发通知单304张，测量接地电阻65条20xx基，金属入土部分检查7条142基。发现一般缺陷644条，重大缺陷4条，补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。

　　二、特殊巡视

　　在做好线路定期巡视的同时，我们还积极做好各类巡视。不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视，主要是针对树竹生长期，外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。全年共进行了13次监察性巡视。

　　今年我省共有3次台风来袭，为了做好抗台预防工作，组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查，对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。在毛竹生长时段，处理毛笋进行了特巡。对易滑坡，洪水冲刷，易着山火等都进行了特巡，共计201条次。洪水冲刷区检查4次，山体滑坡检查6次，抗台检查38次。鱼塘处理6次。

　　为了查看绝缘子串，跳线，线夹放电情况，压接管发热情况，共组织了41次48条线路夜巡，巡视结果均无异常。

　　运行班组共对9条线路进行了事故巡视。新建、改造线路验收28条次。

　　线路增容通道检查、处理共8条500kV线路计301.06公里。

　　基础浇保护帽33基，测量杆塔倾斜6处。倾斜校正3基，拉棒接长6基。埋接地6处。

　　三、通道处理

　　随着电网的日益扩大，线路走廓的密集，与很多当地规划、民事行为有了越来越多的冲突。目前线路通道问题主要集中在线路下作业，打桩机、挖掘机、吊车、灌浆机等在线路保护区内或线路下作业与线路距离不足造成线路跳闸，新建线路的路灯架及两边绿化带的树木与线路距离不足，新建房子、脚手架与线路距离不足，新建的电力线、通讯线等与线路距离不足，炮塘放炮影响线路安全，还有山区的树竹对线路距离不足。对这些线路通道的处理无形中加大了运行人员的工作量，运行人员不但要做好线路设备、通道的巡查工作，还要做好线路通道的处理。目前共处理了多处通道缺陷，砍伐了与线路距离不足的树竹20621棵，有3处已建的房子因与线路安全距离不足，在运行人员发现后，多次交涉已拆除。在建的房子有13处因与线路安全距离不足而停建，另对164处线路下建房进行了处理，以确保线路安全运行。新建道路两边的`绿化树45棵，路灯架、公路警示牌25处进行了降低或迁移处理，交跨处理99处。

　　竖立警告牌22块，张贴保护电力线路公告150张，处理线下、杆塔、拉线周围取土，打桩202处，装设杆塔防撞墙及拉线色标杆各2处。路边铁塔刷油漆4基。

　　四、设备定级

　　500kV线路一类9条，354.54公里，完好率9条100%，354.54公里100%，占I类比率9条100%，354.54公里100%。

　　220kV线路一类36条，852.55公里，二类3条，99.4公里，完好率39条100%，951.95公里100%，占I类比率36条92.31%，852.55公里89.56%。

　　110kV架空线一类112条，942.22公里，二类1条，21.59公里，完好率113条100%，963.81公里100%，占I类比率112条99.12%，942.22公里97.76%。

　　110kV电缆一类25条，17.38公里，完好率25条100%，17.38公里100%，占I类比率25条100%，17.38公里100%。

　　110kV线路一类112条，959.6公里，二类1条，21.59公里，完好率113条100%，981.19公里100%，占I类比率112条99.12%，959.6公里97.8%.35kV架空线一类22条，116.27公里，完好率22条100%，116.27公里100%，占I类比率22条100%，116.27公里100%.

　　35kV电缆一类12条，6 04公里，完好率12条100%，6.04公里100%，占I类比率12条100%，6.04公里100%。

　　35kV线路一类24条，122.31公里，完好率24条100%，122.31公里100%，占I类比率24条100%，122.31公里100%。

　　计划申报线路升高改造27条58处，换地线7条59.3公里，换拉线4条61基，刷油漆5条611吨，实际升高改造5条7处，7条14处正在进行，7条17处报06年计划，10条17处取消，换地线完成6条53.86公里，一条5.44公里因线路改造而取消，刷油漆全部取消，换拉线完成3条31基。

　　五、群众护线

　　今年工区共设有412名群众护线员，运行人员每月在巡视时与护线员交流信息，共计500人次，我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。共收到群众来信来电170余次，其中有9次是反映线路附近着山火，地线被雷击断落，塔材偷窃，汽球悬挂在导线上等情况，为我们及时处理争取了时间，减少了查找的工作量。

　　六、其他

　　为了有效的处理通道缺陷，更为了让运行人员能集中精力巡查线路缺陷情况，工区特设立了通道维护组小分队，主要巡查、处理线路通道内建房、施工作业、建路、放炮、路灯架等。自从设立小分队后，线路因外力破坏而跳闸的条次数明显减少，从去年的11条次减少到今年的4条次。

　　由于线路增多，而人员基本不变，造成线路运行人均工作量加大。就会使运行人员负担加重，工作完成质量下降，而这些都不是我们所乐见的。如何科学合理的安排线路巡视，成为我们必须探索的路径。目前我们正在努力探索状态运行。

　　近年来线路设备偷盗现象时有发生，去年近年底时，线路连续发生角钢失窃现象，不但使线路设备增加不安全因素，而且使人员在补塔材上倾注了更多力量。为了让有效的人力资源能使用到更需要的地方，我们设立了了望员。主要是要求其查看铁塔角钢缺少情况，查看附近的废品回收站有无可疑的铁塔钢角情况。一旦发现情况，立即与工区联系。线路设备失窃情况有所减少。

　　来信来电奖励制度。随着线路附近可变系数的不断增加，其对线路安全的威胁也日益加大，光靠运行人员的定期巡视已达不到线路安全可靠运行的要求，大力加强群众护线工作势在必行。有好多次，有群众打电话来，及时阻止了一起又一起的线路跳闸的发生。为了能提高群众护线的积极性，从去年开始，我们就根据群众反映情况的严重程度，作了50—200元不等的奖励，今年已奖励了10人9次，合计金额2300元。

　　GPS系统。从04年12月开始，工区实行GPS巡检系统进行线路巡线。其主要功能是GPS定位，信息反馈和信息指令等。以类似于手机短信的方式，在待机时间里，按一定间隔时间发回信息，以记录巡视路线、巡视点及巡视时间。每到一基杆塔，巡视人员首先要进行签到操作，再记录线路状况，缺陷则可以立即发回，或等回来后一块儿发回，可以要有效解决重大、紧急等缺陷上报的时效性。而系统管理人员若有什么要求传达给巡视员，则也可以通过短信方式送至巡视员的掌上机中。达到信息互通。

　　飞机巡线。04年10月，我工区在兰凤5457线上试行了飞机巡线，约50公里。本来今年也打算再进行，但因各种原因暂停。

　　防鸟害。线路因鸟害而跳闸的情况时有发生，去年发生了7条次，今年发生了1次。虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鸟害也是我们需要努力了。今年，我们在一条改造线路段上安装了大盆径绝缘子，以防止鸟粪造成线路跳闸。还有防鸟油漆，据说该油漆能发出电磁波阻止鸟靠近。本来准备试用几条的，但因各种原因，至今未能如期实行。

　　技师培训6人、高级工培训16人，PDA培训2人，业务技术培训每月1人次。

　　输电线路工作总结 5

　　一、目前主要工作职责

　　九月在xx基地进行岗前培训，培训期间我们主要进行安全理论学习，对安规进行学习并以考核方式检测学习成果，以培养新员工的安全工作意识，规范训练新员工在安全工作环境作业上岗。同时也进行基本施工技能培训，包括测量分坑，组立铁塔以及爬塔登杆等实操训练。培训结束后，我们一行九人来到500kVxx至xx线路工程项目部报到，参与施工xx到xx线路第二标段63至126号塔以及xx线解口入xx站输电线路工程：

　　十月，我们在项目部以施工安全作业学习为重点，同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习；十一月，以铁塔组立和架线工程理论学习为主，期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程；十二月进行架线工程及基础作业现场实习。

　　二、主要工作、学习情况

　　安全学习

　　我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开，进行“安全生产大讨论”，要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面，从交通道路的安全，施工现场围蔽遮拦措施，用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全，都要予以重视，明确个人的安全职责。期间，我们开始学习整理项目有关资料及图纸，初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从，但是随着师傅的细心讲解我们逐渐

　　学会了从纷繁的资料中筛选出重要的的信息如塔材重量，基础类型等。同时，队长也及时开会通报广东电网和海南电网的突发事故报告，再次强调我们新员工要重视安全问题。在血的教训面前，我们深感日常规范操作作业的重要性，我们也应严格遵守“四不伤害”的要求，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。

　　测量实习

　　在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作，我们使用的主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后，师傅带领我们来到107号铁塔处进行分坑放样，我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后，瞄准方向桩然后按下置零键，再向右旋转45度并定下控制桩，然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放，再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将1腿放样，依次完成2，3，4腿放样。在103号塔，我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立，然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处，对中整平后瞄准棱镜，测出距离和仰角，再分别瞄准两线路，测出仰角，最后利用三角函数计算出线间距。

　　基础作业

　　十一月份，在项目部我们学习了掏挖桩施工工艺流程。掏挖式桩基础具有土方开挖量小，混凝土浇制量少，施工占地少，造价低，环保的特点。缺点是不能采用机械化操作，施工进度慢。因为本工程线路多在高山峻岭上，机械运输困难，故多采用掏挖式桩基础。师傅带

　　领我们前往102号塔位查看基坑开挖的情况，开挖现场以用钢管和扣件做好硬围蔽遮拦措施，周边挂有“小心坑洞”的安全警告标志。坑口周围挖好排水沟，防止雨水进入坑洞。现场作业前施工人员进行站班会，班长对作业过程中的技术问题和安全事项进行交底，站班会结束，班员通过软梯下到坑底作业，常采用镐，锹或者风钻等设备进行开挖，开挖过程中每隔3m需要检验垂直和孔径尺寸是否合格，为了防止洞口坍塌和渗水情况的出现还应打好护壁。后我们前往A15号塔位参与混凝土浇制，混凝土浇制前，我们须复测根开，对角线与坑口尺寸是否合格，做法是将经纬仪摆在中心桩位置对中整平，棱镜摆放至对角线坑口处，瞄准棱镜测出坑口到经纬仪水平距离，计算半对角根开与标准值复核。同时用游标卡尺检查主钢筋的长度，规格和数量，螺栓长度和螺帽规格是否与图纸相符。同时还要对材料进行检测，钢材材质表面无裂纹，油污及锈蚀等影响力学性能的情况；通过查看包装标识，合格证和出场日期检验水泥品种，标号是否符合规定，存放时间是否超过三个月。在现场对砂石的`检验以目测为主，石子中不可含有片石等会影响混凝土性能杂质，砂子不可受潮。期间，搭设好溜槽，基坑内挂好溜筒，使混凝土倾落高度不超过两米，架设漏斗，浇制过程中要注意搅拌机搅拌均匀稳定出料。混凝土振捣应采用机械振捣，要做到“直上直下，快插慢拔，插点均匀，上下插动”。混凝土浇筑至规定位置时，应再次复核螺栓位置。在螺栓调整到位后，赶平多余混凝土，待混凝土初凝后再次进行抹平，混凝土初凝时间在45min以上。待混凝土养护完成后即可拆模验收。

　　架线工程

　　首先在xx基地学习放线施工的理论流程，接着我们来到xx施工现场19号转角塔处牵张场进行实习，此处牵张场设置在路边一开阔地带，交通方便，场地布置有大张机和小牵机各一台，张力机正对着19号塔，方便牵张，同时保证对邻塔的出线夹角小于15度。指挥所设在张力机旁边，通视整个现场，张力机正后方摆放四个牵引绳线盘，线盘后打好地锚，线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放，展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳，再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到4-6号铁塔学习放线段选择，施工段长度由牵张力的大小确定，同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度，最多不应超过20个。在4-6号放线段，因场地限制，牵引场位于4号塔至5号塔之间平坦地带，造成牵引绳以较大弯角通过4号塔放线滑车，因放线段较短且处于山区，大型牵张机难以到达现场，故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。

　　三、存在的问题和不足

　　在这一阶段的的实习过程中，看到了很多施工现场上的东西，使得很多以前停留在课本上抽象的知识有了更多具化的体感，让我们对于输电线路工程施工有了一个更深层次的理解。这两个月的实习生活也暴露了很多学习工作上的问题，总结如下：

　　欠缺总结归纳，同时对于资料笔记的整理不够；作为一个刚进入工作岗位的新员工，我们还是缺少很多工作经验，以后应该多动手，真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。

　　针对以上情况，根本办法是要做好工作计划和工作总结工作，同时要严格按照计划执行，在现场也要虚心向师傅们请教问题，同时每日应做好当天工作记录总结。

　　四、下阶段的自学计划

　　下阶段的实习应以组塔工程为核心，因为组塔工程较为庞大且是高空作业，涉及诸多方面，过程纷繁复杂，所以应提前学习了解组塔施工理论知识，提前熟悉铁塔图纸，对不同施工方案研究分析并进行归纳总结，在此基础上提炼出施工工艺的基本原理，从而更好地去掌握线路施工精髓，提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余，也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。

　　输电线路工作总结 6

　　这次生产实习培养了我们实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本练习，同时也是毕业设计选题以及设计工作原始资料的来源，为我们广大毕业生在即将踏上工作岗位打下扎实基础，这次的实习锻炼了我们从事专业技术工作以及治理工作所必须的各种基础技能和实践动手能力并培养了我们理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将所学知识系统化。培养了我们热爱劳动、不怕苦不怕累的工作作风。

　　这次生产实习的心得体会概括起来又以下几方面：

　　1.了解了输电线路操作过程中危险因素，增强了我们的安全意识；

　　2.了解了输电线路施工的具体操作方法；

　　3.社会工作能力得到了相应的提升，在实习过程中，我们不仅从老师身上学到了知识和技能，感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。

　　真正的接触了社会，是我们消除了走向社会的心理恐惧，同时也使我们体验到了工作的辛苦，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

　　本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际相结合，非常感谢学校和宜昌供电公司猇亭培训基地提供了这么宝贵的机会，让我有幸去亲身动手操作，让我联系课本对输电线路施工，运行，维护有了进一步的理解。作为一个平时很少会接触实际生产的学生，我对这次实习机会十分珍惜，从中我学到了很多东西和做人的道理。

　　在实习过程中，带队的老师和培训基地的师傅都是非常的辛苦，他们对我们的安全负责。特别是教我们操作的师傅，有的时候他们要一遍一遍的教我们怎么操作，有的时候他们要在杆塔上一呆就是几个小时指导我们操作，是他们辛勤的劳动换来了我们的成果。

　　两个星期的实习我到了很多新东西，这些都是在学校中所接触不到的。俗语说社会是一个锻炼人的大熔炉，经过这个熔炉的熔炼，人真正的社会价值才能得以体现，而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的`人生理念、保持正确的人生观和价值取向，更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生，做一个成功的人、一个对社会有用的人。我相信自己始终会保持这样的一颗纯正心，努力的、永不停歇的去学习，利用自己无限的青春活力去实现自己的人生价值，创造一片属于自己的天空。在工作之余，多多学习各种办公软件，勤勤恳恳做事，认认真真学习。

　　通过这次的生产实习，我们学到了很多书本上学不到的东西，使我们的动手操作能力有了很大的提升，这是老师和我们共同努力的结果，再次对为我们的实习提供服务的单位和带领我们实习的老师表达深深的谢意。

　　输电线路工作总结 7

　　20xx年，线路运检班全体工作人员，在公司及工区领导的领导监督下，认真执行上级指示精神，严格落实各项工作安排，紧密结合所属线路实际运行特点，加大工作力度，确保了电网运行稳定和可靠供电。

　　以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。

　　一、20xx年工作情况

　　（一）主要指标完成情况（截至11月14）。

　　严格按照上级工作要求及具体安排，制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施，全年按计划完成对所属线路正常月度巡视11次，巡视线路近253条次，近2000公里。

　　针对各项节假日、会议保电、高考保电、抢险救灾保电等任务，运行工区线路人员高度重视，积极展开特巡20次，确保安全稳定供电。

　　全年共执行第一种工作票12份，第二种工作票0份，两票票合格率均为100%。

　　（二）今年以来的重点工作，取得的荣誉，提炼的经验。

　　1、两季检修工作

　　截至到10月份，共计完成两季检修线路12条次，安装防鸟器100个，登杆检查清扫杆塔630基，更换锈蚀拉线50条，电缆头试验9处，连接避雷器引线2处，更换绝缘子32个，更换接地引线1处，紧固拉线57条，UT57个，检查清理电缆头18个，拆除鸟巢143个，补开口销23个，加装垫板1个，调整吊线线夹2个，补横担螺丝1个，更换导线反震吹4个、避雷器防震锤12个，砍伐线下树木164棵，修剪树木640棵，使用第一种工作票12份，合格率100%。

　　2、线下隐患治理工作

　　为确保线路运行安全，我们加大隐患治理力度，共计下发隐患通知书、签订安全协议24份、发送绿化树木修剪函1份，发放电力法和电力设施保护条例宣传文件200多份。

　　以35千伏武庄线、张夏线、万德线、等线路为重点，进行线下障碍清理工作，砍伐清理线下树木约3956棵，修剪清理树木990棵，线路保护区安全环境大大改善。

　　在今年历次线下树木的清理工作中，各供电所给与运行工区大力支持，积极帮助协调，为线下树木隐患的顺利清理提供了极大帮助。

　　3、线路大修技改工作

　　按计划完成了35kV验收潘平线送电、110kV文夏线验收送电工作，完成了35kV平安线、35kV许平线线路改造工作，提高了线路运行管理水平，完善了电网结构，释放了变电站负荷。

　　4、安全工作

　　按照公司要求进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试，并积极开展班组安全活动，开展月度安全分析，学习两票执行规定和安全规程。认真学习国家电网安全通报，总结经验教训，提高安全意识。

　　根据安质部要求，完成了所属安全工器具的试验项目，为保证各项工作安全、顺利进行奠定了坚实的基础。

　　（三）工作中的差距和不足，改正措施。

　　（一）线路运行问题

　　近几年，恶劣天气次数较以往增多，经过对20xx、20xx、20xx年线路跳闸情况分析，我公司输电线路抗恶劣天气能力需要进一步提高，在我们加大线路清障力度和地阻测量工作的同时，希望加大投入，通过一些技术措施提高线路的防雷能力，减少跳闸次数和经济损失。

　　（二）另外，线下树障清理工作仍是今年工作的重点，今年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较大，希望公司各部门和各供电所继续提供大力支持，帮助协调治理。

　　（三）客户设备管理问题

　　今年没有发生因客户设备造成的跳闸事故，我们希望在公司各部门配合下，继续加强客户设备管理，并和客户积极沟通，提高其设备运行水平。

　　二、20xx年工作中面临的问题和挑战

　　1、标准化班组建设工作

　　积极响应公司号召，实现一流工作日常化、班组工作精细化，是线路班20xx年工作的重点和挑战。在这方面，还需要做大量细致的'工作。

　　2、结合农网改造良好机遇完善电网结构，提出合理的改造方案

　　针对线路设备实际情况，高质量完成所管理的输电设备的改造工作，特别是新建线路的验收工作是重点，要严格执行零缺陷送电的原则，保证施工质量。

　　三、20xx年工作思路和重点工作安排

　　（一）工作思路。

　　以工作精细化和农网改造工作为主线，全面提高线路工作的管理水平，本着"安全第一、以人为本"的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。

　　（二）重点工作。

　　做好设备管理和人员管理工作，加大线下障碍隐患治理工作力度。紧密团结在公司党委周围，严格执行各项指示精神，确保各项工作圆满完成。

　　四、对公司20xx年工作的建议

　　1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持，在人员上，继续改善线路工作人员年龄结构，保证线路工作不断层。

　　2、需要公司层面协调解决的工作问题。

　　线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部门的大力支持。

　　输电线路工作总结 8

　　自20xx年12月取得送电线路技师资格证以来，本人一直从事线路运检工作。立足本职岗位，认真钻研本专业的技术课题，刻苦学习专业技术知识，争做一名合格的输电线路运检工人，做出了自己应有的贡献，并在工作、学习中取得了突破。人生就好象一场战斗，只要打好了这场仗，就等于战胜了自己，工作上用心做好每一件事，一步一个脚印的脚踏实地，虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。现对自己情况总结如下：

　　一、加强业务学习，提高素质

　　作为普通的线路运检工人，肩负着所在岗位安全职责，自身素质的高低直接影响班组的安全运行。首先我做到立足本职岗位，向有经验的老师傅学习，多年以来，自我养成了勤思考、善分析的好习惯。尤其是在线路运检方面，有一定的技能特长。2008年被任命为副班长，从事班组管理工作，作为岗位安全运行责任人，通过个人努力以及管理方面的.贡献，班组在安全管理、生产任务完成及日常生活管理方面均取得了一些成绩，并得到了领导的好评。

　　二、发挥技能作用，争做贡献

　　工作十多年来，我一方面加强自我业务知识的学习，另一方面积极向有经验的老师傅请教，学到了很多宝贵的线路运行、检修和故障点查寻的技术知识及经验。从起初的专业检修到接受第一条运行线路，时至今日参加过51条线路验收工作合计3800公里，登塔走线2800多基塔，参加线路检修110条次，独自指挥组织线路检修40余条次。

　　圆满完成多次保电任务国庆60周年；两会保电；十八大保电等重点节日保电；20010.1参与直升机巡检输电线；2010.6参与对500kv云吕线、朔云线覆冰防舞动改造；2011.10参与±660直流线路检修工作；2012.10参与500kv云吕线特殊区域施工改造工作；2012.9参与500kv泉朔线路验收与接收工作；20010.1-2014.3参与中心500kv锦忻一二线500kv府忻线路运行检修工作

　　在日常工作中，参加及组织夜间巡视105条次；参加及组织故障查询16条次。运维线路行程10000余公里，在同行内具有较高的运检经验；能够独立编写检修技改措施及运维手册，为本单位培训新老员工80人次，编写培训教案40余课时。

　　随着我公司运行线路不断的增加，我们必须贯彻安全第一、预防为主的方针，严格执行《电力安全运行规程》（电力线路部分）的有关规定。我们应全面做好线路巡视、检测、维修和管理工作，应积极采用先进技术和实行科学管理，不断总结经验积累资料、掌握规律，保证线路安全运行。

　　三、立足岗位成才，争取进步

　　为确实提高自己的技术素质及专业技能，我参加过许多学校。通过自己多年的运行经验，首先提出了输电线路状态巡视法，使超高压线路巡视达到了巡视高效率、高标准、低费用。目前500Kv输电线路巡检工作以定期巡视、停电检修、故障检修、带电检修等方式开展。但由于线路长、人员少、路途远等等特点，使输电线路的运维在产出（资金使用）、收益（发现缺陷、故障处理）上形成了不等量的现象。500Kv输电线路有线路长、输送电能能力强、不容易受一般外力影响等的特点。我国传统的输电设备维修工作是以定期进行预防性试验和按一定的周期安全进行维修，而对设备的运行状态不加判断，因而这种维修管理模式造成了运行维护方面不必要的人力、物力及财力的浪费，而输电线路逐步实行状态维护则是先进的科学的管理办法。

　　我省地形主要以高山大岭、丘陵为主，500Kv输电线路路径走向也主要位于远离人烟的偏远山区。对线路的日常巡视形成了有利与不利的两面影响。不利是山高路远，巡视人员到位的难度大，有利的是人类活动范围小，很少有外力危害线路。由于近年对线路本体的反措到位，鸟害、雷击、树害等引发线路故障的危害大大降低。线路隐患主要存在于人类活动集中地带，微气候条件地区。由于过高的强调日常巡视的人员到位率，使日常巡视的周期一直维持在一个很长的状态，使得人员吃住、车辆开支等方面的成本也很高。但由于线路检修、新线路的验收等各项工作的叠加开支，对巡视的质量有降低的风险，线路台账的完善率其实一直维持在很高的状态，再加上状态检修的有效开展，对于某些从未也根本不会产生隐患的区段，就可以少巡或在一个很长的时段内不巡。对人类活动密集的区段，可以增加巡视力度，结合群众护线工作的有效开展，对线路展开状态巡视，而且实践证明，输电线路实行状态巡视不仅很有必要，也是切实可行的。

　　开展输电线路状态巡视，将有许多监测工作要做，我们要积极探索，充分利用科技进步，积极应用高新科技成果，不断完善监测手段，坚持应修必修、修必修好的原则，提高输电线路的稳定性。在开展输电状态巡视的各方条件日益完备的情况下，状态巡视必将成为输变电线路巡视的主流。对线路展开状态巡视既可使工作人员有充分的时间开展状态检修、线路验收等其他工作，又可以减少巡视成本。

　　输电线路工作总结 9

　　在当今信息高速发展的时代，线上培训成为人们获取知识、提升能力的重要途径之一。作为一名电力行业的从业者，我有幸参加了一次针对输电线路的线上培训课程，这次培训给我留下了很深的印象。通过这次培训，我深刻认识到了线上培训的优势和不足，并且对未来电力行业的发展也有了新的思考。

　　首先，线上培训具有时效性强的特点。在传统的培训模式中，需要组织一定的人员、场地和物资。而线上培训则打破了时间和地域的限制，只需要有一台电脑和网络连接，就可以随时随地参加培训。这使得需要培训的员工可以在不打扰工作的情况下进行学习，节约了大量的时间和成本。同时，线上培训还可以灵活安排培训时间，因此更加适应员工的工作和生活需求。

　　其次，线上培训的知识形式多样化。在线上培训平台上，可以使用文字、图文、视频等多种形式呈现知识。这种多媒体的教学手段可以更加直观地展示知识点，使学员更容易理解。而且，线上培训的内容丰富多样，可以根据员工的不同需求和职位进行精准的定制。这样一来，不论是初学者还是高级技术人员，都能够在培训中获得满意的收获。

　　然而，线上培训也存在着一些不足之处。首先，虽然线上培训可以按照自己的时间进行学习，但是对于一些需要实际操作的技能培训来说，线上培训无法提供实践环境和设备。这就需要员工在学习之后，再进行实地实践，才能够真正掌握和应用所学内容。其次，线上培训在交流互动方面有一定的局限性。虽然可以通过论坛、微信群等方式进行交流，但是无法达到传统面对面交流的效果。这就可能导致学员之间的信息交流不够及时和深入。

　　通过这次培训，我也对电力行业的'未来发展有了新的思考。我认为，线上培训可以成为电力行业人才培养的重要手段。电力行业发展迅猛，对技术人员的需求也日益增长。而线上培训可以为从业人员提供信息化、精准化和灵活化的学习途径，帮助他们不断提升自身素质和能力。同时，电力行业也可以利用线上培训，推广先进技术和理念，弥补不同地区、不同岗位之间的差距，在全行业范围内形成共享的知识体系。

　　综上所述，线上培训作为一种新兴的学习方式，正逐渐被越来越多的行业所接受和应用。通过这次针对输电线路的线上培训，我深刻感受到了线上培训的优势和不足，并对未来电力行业的发展有了新的思考。我相信，在信息技术的支持下，线上培训必将成为电力行业人才培养的重要途径，为电力行业的发展注入新的动力。

　　输电线路工作总结 10

　　第一段：介绍输电线路检修工作的背景和重要性

　　输电线路是电力系统中的重要组成部分，它负责将发电厂产生的电能传输到各个用电终端。然而，由于各种原因，输电线路遭受到不同程度的损坏，这会导致电网的故障以及对用户的供电不稳定。因此，对输电线路进行定期检修是电力系统运行的关键环节。作为输电线路检修工，我有幸参与了多个检修项目，并积累了一定的经验。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，以期能对行业的同仁有所帮助。

　　第二段：准备工作的重要性

　　一项成功的检修工作离不开充分的准备工作。首先，我们需要详细了解检修的线路种类、规模和故障原因，以便能够准确判断和解决问题。其次，我们需要制定合理的工作计划，确定具体的检修步骤和时间安排。在准备阶段，我们还需要准备好必要的工具和设备，确保能够顺利进行工作。此外，我们还需要对工作地点进行必要的安全评估，并采取相应的防护措施。只有经过充分的准备，我们才能够更加高效地完成检修任务。

　　第三段：团队合作的重要性

　　一个默契的团队对于检修工作的顺利进行至关重要。在实际的操作中，每个人都有自己的专业领域，需要相互配合才能够取得好的成果。因此，团队成员之间的沟通和合作是非常重要的。在工作中，我们需要相互协助，充分运用各自的技能和知识，以解决遇到的各种问题。同时，我们还需要保持良好的工作氛围，建立信任和合作的关系。只有形成了团队的整体力量，我们才能够更好地完成检修任务。

　　第四段：技术水平的提升

　　随着电力技术的发展，输电线路检修工作也在不断变化和进步。因此，作为一名检修工，我们需要不断学习和提升自己的.技术水平。通过参加培训和学习先进的检修技术，我们能够了解最新的行业发展动态，并掌握最有效的工作方法。此外，我们还需要加强对测试仪器的操作和维护保养技能，以提高工作的准确性和效率。只有不断学习和提升自己，我们才能够适应行业的发展，为更好地完成检修任务提供更好的技术支持。

　　第五段：总结与展望

　　输电线路检修工作对于电力系统的稳定运行和用户的供电质量至关重要。通过多次检修工作的实践，我深刻认识到准备工作的重要性，团队合作的重要性以及技术水平的提升对工作的关键性。我将继续努力学习和提升自己的技术水平，做好充分准备，加强与团队的合作交流，以更好地完成检修任务。同时，我也希望能够与同行们共同进步，为电力系统的稳定运行和用户的供电质量作出更大的贡献。

　　总结：通过该文章，我分享了关于输电线路检修工作的心得体会。在实际的工作中，充分准备、团队合作和技术水平的提升是检修工作成功的关键要素。只有通过不断学习和实践，我们才能够为电力系统的稳定运行和用户的供电质量做出更好的贡献。

　　输电线路工作总结 11

　　近日，我所在的输电线路班组参加了一项为期一周的培训。在这一周的培训中，我们班组全体成员在专业技能、团队合作以及安全意识等方面都有了很大的提升。通过培训，我不仅收获了专业知识，而且对于班组合作的重要性有了更加深刻的认识。同时，培训还激发了我进一步发展个人技能的动力。在此，我将分享一下自己的心得体会。

　　首先，这次培训增强了我们的专业技能。培训期间，我们对于输电线路的施工流程、设备维护和检修方法等方面进行了系统的学习。我们不仅学会了如何正确使用绝缘工具、检修设备，还了解了各种绝缘材料的特点和使用方法。培训中，我们还参观了一些现场工地，实地观察了施工工艺和安全措施，进一步了解了实际操作中需要注意的地方。通过这些理论和实践的结合，我们班组的专业技能得到了进一步提升，为今后的工作打下了坚实的基础。

　　其次，培训加强了我们班组成员之间的团队合作意识。培训中，我们进行了各种团队合作的活动，如分组进行现场模拟施工、实验室实践等。这些活动让我们深刻体会到了团队合作的重要性。在参与实践环节时，我们不仅要全力以赴完成任务，还需要与队友们密切配合，共同克服困难。这些活动使我们更加紧密地团结在一起，形成了一支富有凝聚力和战斗力的班组。在今后的工作中，我们将更加注重团队协作，共同努力为公司的输电线路施工事业做出更大的贡献。

　　第三，培训强化了我们的安全意识。作为输电线路工作人员，安全第一是我们一直以来的宗旨。在培训中，我们进行了安全生产法规的学习和安全意识的培养，了解了不同情况下的安全措施和应急处理方法。我们还进行了模拟事故演练，提高了处理紧急情况的能力。通过这些培训，我们更加深刻地认识到安全的重要性，明白了只有保证自身安全，才能顺利完成工作任务。今后，我们将时刻牢记安全第一，严格按照规程操作，提高安全意识，防患于未然。

　　最后，培训激发了我进一步发展个人技能的动力。通过与其他班组成员的交流和学习，我深感自身的不足之处。我发现，与一些技术熟练的成员相比，我在某些方面还存在差距。因此，我决心要不断提高自己的专业技能，通过自学和与他人的交流，不断发展自己的`能力。我相信，只有不断进步，才能在今后的工作中取得更好的成绩。

　　总而言之，这次的输电线路班组培训给我们留下了深刻的印象。我们不仅在专业技能、团队合作和安全意识方面得到了提升，而且激发了我们进一步发展个人技能的动力。通过这次培训，我们班组的整体素质得到了提高，为今后的工作奠定了坚实的基础。我们将以更加饱满的热情投入到输电线路的建设中，为实现能源互联互通做出我们的贡献。立足当前，展望未来，我们相信，我们的班组一定能够取得更加辉煌的成就！

　　输电线路工作总结 12

　　输电线路是电力系统中至关重要的组成部分。在输电线路的日常运行中，检修工是至关重要的环节。我是一名从事输电线路检修工作多年的工人，通过长时间的实践工作，我积累了丰富的经验和心得体会。在这篇文章中，我将分享我对输电线路检修工作的心得与体会，希望对大家有所帮助。

　　首先，做好线路巡视是输电线路检修工作的基础。线路巡视是一项非常重要的工作，它可以帮助我们发现线路的隐患和故障。在巡视中，我们要仔细观察线路的外观是否完好，是否有松动的电缆和绝缘子，是否有漏电现象。我们还需要留意线路周围的环境，是否存在外界因素对线路的影响。通过不断的线路巡视，我们可以及时发现线路的问题，提前做好维修和处理工作，保障线路的正常运行。

　　其次，在检修工作中，我们要做好安全防护措施。输电线路是高压电的传输通道，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，在进行检修工作之前，我们必须做好各项安全防护措施。首先，要穿戴好防护服、绝缘鞋和安全帽等个人防护装备。其次，要对工作区域进行隔离，确保工作区域的安全。同时，我们还要对设备进行安全接地，以免发生触电事故。只有做好了安全防护工作，我们才能安心进行检修工作。

　　另外，技术水平的提升对于输电线路检修工作至关重要。随着电力技术的不断发展，输电线路的检修方法也在不断革新。我们要通过学习相关的理论知识，掌握先进的检修方法和技术。在具体的检修工作中，我们要注重实践，多进行实际操作，提高自己的技术水平。同时，要与其他同行进行交流，学习他们的经验和技巧，不断提升自己的能力。只有不断学习和提升，我们才能适应电力技术的发展，更好地完成检修工作。

　　此外，团队合作也是输电线路检修工作中不可或缺的一环。在检修工作中，往往需要多人同时协作。团队合作可以提高工作效率，降低工作风险。在团队中，我们要相互配合，互相支持，共同解决问题。在分工合作中，每个人的责任和任务必须明确，避免出现疏漏和纰漏。通过良好的团队合作，我们可以更好地完成检修工作，保证线路的正常供电。

　　最后，要始终保持对工作的热情和责任心。输电线路检修工作虽然艰辛，但是它对电力系统的.稳定运行有着重要意义。我们作为检修工人，要时刻保持对工作的热爱和责任心，认真投入到检修工作中。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，我们都要坚持不懈地进行工作，做到事事有回音。只有真正对工作充满热情和责任心，我们才能把输电线路检修工作做得更好。

　　综上所述，输电线路检修工作是一项既重要又艰辛的工作。通过线路巡视、安全防护、技术水平的提升、团队合作和热情与责任心，我们可以更好地完成检修工作，保障输电线路的正常运行。作为一名从事输电线路检修工作多年的工人，我深知输电线路的重要性，也明白检修工作的难度。但是，我愿意继续坚守在这个岗位上，为电力系统的稳定供电贡献绵薄之力。

　　输电线路工作总结 13

　　在过去的一段时间里，我参与了输电线路的各项工作，包括线路的日常巡视、故障处理、技术改进以及项目管理等方面。以下是对这一阶段工作的总结：

　　一、线路日常巡视与故障处理

　　我严格执行了输电线路的日常巡视计划，确保对线路状态进行及时、准确的监测。在巡视过程中，我重点关注了线路接头、绝缘子、杆塔等基础设施的完好性，以及周围环境对线路的影响。同时，我也处理了多起线路故障，包括线路跳闸、短路等，通过试拉方法快速定位故障点，并成功隔离故障，恢复线路正常运行。

　　二、技术改进与优化

　　针对线路三相电流不平衡的.问题，我深入分析了其发生原因，如开关非全相运行、线路接头接触不良等，并提出了相应的处理措施。此外，我还参与了输电线路的技术改进工作，通过优化线路设计、提高设备性能等方式，降低了线路损耗，提高了输电效率。

　　三、项目管理与团队协作

　　我协助部门领导负责了输电线路项目的生产管理工作，包括制定工作计划、安排人员、监督进度等。同时，我也注重与业主项目部及领导的沟通，确保项目需求得到满足。在团队协作方面，我积极与同事分享经验、交流想法，共同解决工作中遇到的问题。

　　四、安全管理与风险控制

　　我深知电力行业的危险性，因此始终将安全放在首位。我严格执行安全管理制度，确保所有工作人员都熟知并遵守相关规定。同时，我也注重风险识别和预防，及时发现并处理潜在的安全隐患。

　　五、成绩与展望

　　通过这一阶段的工作，我取得了一些成绩，如成功处理了多起线路故障、优化了线路设计、提高了输电效率等。然而，我也意识到自己在工作中还存在一些不足，如对某些技术问题理解不够深入、项目管理经验不足等。未来，我将继续加强学习，提升自己的专业技能和管理能力，为输电线路的安全稳定运行贡献更多力量。

　　总的来说，这一阶段的工作让我对输电线路有了更深入的了解和认识，也让我积累了宝贵的经验。在未来的工作中，我将继续努力，为电力事业的发展贡献自己的力量。

　　输电线路工作总结 14

　　一、工作内容概述

　　在过去的一段时间里，我们团队致力于输电线路的各项工作，包括线路设计、施工、运行、维护和安全管理等。我们完成了多个输电线路项目，覆盖了城市和农村等不同地区，确保了电力供应的稳定性和安全性。

　　二、设计与建设

　　在设计阶段，我们注重线路的合理布局和优化，充分考虑地形、地质、环境等因素，确保线路的经济性、安全性和可靠性。我们积极采用先进的技术和设计理念，提高线路的自动化和智能化水平，降低运维成本。

　　在施工过程中，我们严格按照设计方案和施工规范进行操作，确保工程质量。同时，我们加强了对施工队伍的管理和培训，提高了施工效率和质量。我们还积极引入先进的施工设备和工艺，提高施工效率和安全性。

　　三、运行与维护

　　在运行阶段，我们加强了对输电线路的监测和巡视，及时发现和处理潜在的安全隐患。我们建立了完善的运行管理制度和应急预案，确保在突发情况下能够迅速响应和处理。

　　在维护方面，我们注重预防性维护和定期检修，延长了线路的使用寿命。我们还积极推广和应用新技术、新材料和新工艺，提高了线路的维护效率和质量。

　　四、安全管理

　　安全是输电线路工作的重中之重。我们始终坚持“安全第一”的'原则，加强安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能。我们建立了完善的安全管理制度和监管机制，确保各项安全措施得到有效执行。

　　五、技术创新与研发

　　在技术创新方面，我们积极探索和应用新技术、新工艺和新材料，提高了输电线路的性能和质量。我们与科研机构和高校建立了紧密的合作关系，共同开展技术研究和创新。

　　六、团队建设与培训

　　我们注重团队建设和员工培训，通过定期的培训和交流活动，提升了员工的业务素质和团队合作精神。我们还建立了激励机制，鼓励员工积极参与创新和技术研发，为公司的持续发展提供有力的人才保障。

　　七、总结与展望

　　总的来说，我们在输电线路工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。未来，我们将继续加强技术创新和研发，提高线路的智能化和自动化水平；同时，加强团队建设和员工培训，提高员工的业务素质和技能水平。此外，我们还将加强与政府、科研机构和企业的合作，共同推动输电线路事业的持续发展和进步。

　　具体而言，我们将关注以下几个方面：一是继续优化线路设计，提高线路的经济性和可靠性；二是加强施工管理，确保施工质量和进度；三是完善运行维护制度，提高线路的安全性和稳定性；四是加强安全管理，确保员工的人身安全和设备的安全运行；五是推广新技术应用，提高线路的智能化和自动化水平；六是加强团队建设，提升员工的业务素质和团队合作精神。

　　总之，我们将继续努力，为输电线路事业的持续发展贡献自己的力量。

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