车辆管理制度

时间：2023-06-24 15:06:02 管理制度我要投稿

车辆管理制度【热门】

　　随着社会一步步向前发展，需要使用制度的场合越来越多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。制度到底怎么拟定才合适呢？下面是小编帮大家整理的车辆管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

车辆管理制度【热门】

车辆管理制度1

　　一、实施目的

　　为提升物业服务品质，维护小区车辆管理的正常秩序，防范安全事故的发生，特制定以下车辆管理方案。

　　二、适用范围

　　柏林印象、柏林阳光小区

　　三、收支对比

　　柏林阳光：

　　1、原来：每月80元/个，园区共215个停车位，一年总费用206400元。

　　2、新方案执行后：每月80元/260张卡一年249000元，临时停车费用按每天100元，一年36000元，合计总费用：285000元。

　　3、临时卡片工本费用一年3000元。

　　4、新方案执行后可在原方案基础上增加收入75600元。

　　备注：两个项目合计增加213160元

　　四、车辆管理原则

　　1、地面车位以租赁为主，地下车库车位以出售为主，有卡的车主可在地上不固定停车，所有无卡的车辆则停放在小区环道规划车位上。

　　2、凡本小区有卡车辆必须进出刷卡，任何时间均凭卡出入。

　　3、小区实行先到先得停放方式，依据《前期物业管理服务协议第五条》其他有偿服务费用：临时停车90分内不收费，超过90分钟白天（不超过23：00时）为5元，夜晚（超过23：00时）为10元

　　4、园区车位停满后不允许再进车。

　　五、车辆管理现状

　　柏林阳光：

　　1、柏林阳光车位共288个车位（其中：地下车库73个，地面车位215个），现共有车辆400多辆，且车辆还在不断增加，小区最多能容下约270辆车（不包括地下车位），剩下的车辆和不常回来的车辆则是停放在小区外面。

　　2、据统计，目前小区每天有大约30个固定车位空着，造成了资源浪费。小区环道大约停有50辆左右的车辆。

　　3、结合小区现状，柏林阳光小区能够办理260张停车卡，剩余10个车位空间为临时停车位。

　　4、目前柏林阳光车辆租赁协议签订的到期日期为20xx年1月31日。现在执行，考虑到协议未到期，签过协议的业主不同意。如果到期在执行，今年的1月22日为除夕，时间上可能不允许。

　　六、实施方案

　　1、宣传方式：在大门口制作喷绘、在门岗做宣传牌、单元门上张贴办理车辆出入卡通知、发放宣传页、小区环道上以及门岗拉上宣传条幅、在门口显示屏上提示、给业主群发短信等方式。

　　2、车卡管理：

　　（1）地上、地下、环道车位车辆，均需凭卡出入（门岗、车库出入口都设有门禁刷卡系统）。

　　（2）未办理出入卡车辆：所有无卡车辆视为临时停车（包括业主和外来车辆）

　　（3）无卡出入（或忘记带卡）的小区业主车辆，按临时停车进行收费（前期试行期间忘记带卡的可以核实身份先放行）。

　　（4）卡已到期的车辆，工作人员需提醒车主在一周内到物业服务中心重新续交费用，逾期不交者监控中心将其卡片挂失并收回。

　　（5）刷卡无效车辆，工作人员应登记其卡号、车牌号、业主姓名及楼座号，先予放行并立刻通知班长。须在一天内查清此卡无效的原因并采取相应措施解决；无效解决的`，通知部门主管或厂家进行处理，给业主调整卡或回复业主处理办法。

　　（6）如卡片丢失的业主进出门岗时按临时停车进行收费，并提醒尽快到服务中心重新办理，并补交卡片工本费30元，丢失卡片监控人员则给予挂失作废。

　　（7）门岗遇见车辆使用丢失卡片时，应马上拦下、立即上报当班班长或上报部门主管。

　　（8）所有办理车卡的业主必须凭房产证明、行车证、驾驶证到财务登记才可以办理。

　　（9）临时卡片内容（车牌号、进车时间、出车时间、以及日期、楼号、联系方式）收取停车费时一定要发放发票。

　　3、车辆管理：

　　（1）车辆进入小区后，工作人员应及时主动的对车辆进行引导停放和疏通，避免乱停乱放现象。

　　（2）所有月租车辆均需按要求有序停放，一车一位，禁止占用消防通道，辗压绿化带及碰撞、损坏公共设施，确保道路畅通。

　　（3）所有临时车辆在园区停放必须按规定停放在符合标准的路面，并设立专人监管。

　　（4）对于箱式货车、面包车必须开箱检查。装修及搬家车辆需凭物业服务中心所办理的《装修许可证》和《物品出入许可证》方可进出小区。

　　（5）工作人员必须完整清晰的记录每天进出的临时车辆（进出的时间、车牌号，被访对象的姓名、楼号，还有车体的完好情况），并发放收费卡片，如果超时则正常收费。

　　（6）非业主的出租车进入小区时，应询问乘车人落实身份。如是来访人员，应登记核实确认后方可放行。

　　（7）小区内严禁车辆鸣笛。

　　（8）车辆在小区内限速5公里。

　　（9）严禁进入小区车辆携带易燃、易爆、有毒等危害物品进入小区。

　　（10）按优质服务细节标准，对进入车辆、违章车辆、可疑车辆实行先举手敬礼，再按相应工作程序执行工作要求。

　　4、人员安排：

　　（1）因前期工作难度大，柏林印象需增加15名秩序员支撑工作，柏林阳光需增加10名秩序员，需部门之间相互配合，项目及公司安排管理人员到门口做好解释沟通，各部门人员做好时间分配。

　　（2）小区环道每个路段派出一名秩序队员，早上6：30—8：30疏通引导车辆外出，上午9：30—11：30当班秩序员疏通车道，晚上19：00—22：00引导车俩有序停放。

　　（3）小区临时停车将加大巡逻，对临时停放的车辆进行巡视管理。

　　5、意外管理：

　　（1）对于无卡闹事的业主，工作人员应保持良好的态度，耐心的告知业主。统一用语“为了小区车辆更好的管理和避免外来车辆的进入，请您体谅和配合我们的工作，我们向您表示感谢”。必要时，班长及部门主管到现场进行处理。

　　（2）车辆如发生交通堵塞事件，工作人员应立即保护好现场，通知部门主管现场处理，必要时请交通部门进行处理。

　　（3）因车主原因造成小区公共设施设备损坏时，要追究车主责任，并赔偿一切损失。

　　（4）针对超时不缴费车辆，外来车辆则不让出行，并通知班长到现场处理缴费后放行，业主则登记（电话、楼栋号、车牌号）并上报班长事后小管家给予协助上门收费。

　　（5）新闻记者采访需请公司派专业人员接受访问（二次采访情况客服部处理）。

　　（6）出现过激行为如（打架）主管到现场处理，需公司协调相关部门（派出所、交警）或人员进行处理。

　　（7）进入小区车辆需服从工作人员的调度指挥，不得乱停乱放；若出现不服从管理者，应立即通知部门主管以上人员处理。

　　七、方案执行前后注意项

　　（1）针对前期执行车辆管理中意见较大的业主可提前进行沟通可从以下方面。

　　前期问题主要是存在没车位不让进小区，所以意见较大。

　　月租卡固定停车位业主部分不同意将车位打乱，后期沟通可以对前期月租卡用户在后期办理上提供方便。

　　部分业主对临时收费不认可，针对执行过程中有质疑的业主，服务中心组织专人进行沟通。

　　沟通无效时需公司出面协调处理。

　　（2）后期发票和现金的管理。

　　发票由（核算员）发放并记录，门岗停车费的收入要有记录，每天派专人（主管、班长）对发票和现金进行领取统计。

　　门岗不允许出现不收费或私自收费现象。

　　八、需支撑和相关费用方面

　　方案所需费用：初步估计需44300元

　　柏林阳光：

　　（1）需增加秩序员10名。其中有4名为临时短期（一个月）

　　每月每人1600元，共计16000元

　　（2）宣传页20xx张，约100元

　　（3）车轮锁两把，约900元

　　方案共计需费用：17000元

　　两个项目合计总费用：62200元

车辆管理制度2

　　行政车辆使用的运行流程图

　　申调单

　　申请使用人用车须提前一天填写《申请单》。

　　部门经理

　　使用部门经理同意用车的,签名确认,由申请人交给车队

　　调派

　　物业公司车队及时给予回复:何地上车、何时可以派车。

　　司机

　　及时与使用申请人联系。

　　起步

　　抄下车辆总公里数,把路码表的'小表归零,当面与使用人确认。

　　使用完

　　当面与使用人核实签名:使用总公里数、等候时间、停车费、通行费。

　　司机

　　拿《申清单》亲自送到使用部门,确认签名。

　　《申清单》一式三联,一联留在使用部门存档。

　　车队

　　二联交车队,由本队负责人存档。

　　财务

　　车队月底汇总、制表,原始财务一联交财务核对,财务每月与各使用部门结算,另外一联由车队长负责存档。

车辆管理制度3

　　1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。

　　2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》

　　3、要求：一切对于车辆的管理和控制的.活动应按本标准规定。

　　(1)、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

　　(2)、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。

　　(3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

　　(4)、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

　　(5)、费用报销

　　a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。

　　(6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。

　　(7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

　　(8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。

　　(9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

　　(10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

　　(11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

　　(12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

　　(13)、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

　　a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚;

　　b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚;不低于600元。

　　c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚;不低于800元。

　　d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

　　(14)、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

　　(15)、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

　　(16)、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

　　(17)、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

　　(18)、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。

　　(19)、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

　　(20)公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

　　(21)、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

　　(22)、对用车者服务

　　a.不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全;

　　b.维护公司的良好形象;

　　c.车辆驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门;

　　d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地;

　　e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车;

　　f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

　　(23)、离车注意

　　a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门;

　　b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

　　(24)、出发前后工作

　　a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁;

　　b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;

　　c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线;

　　d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。

　　(25)、个人形象

　　a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生;

　　b.注意头发、手足的清洁;

　　c.注意个人言行;

　　d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

　　(26)、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

　　(27)、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

　　(28)、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。

　　(29)、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

　　4、公司关于员工私车公用做出如下规定

　　(1)选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴(见详表)，在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取;并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。

　　(2)选择二、

　　A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元;

　　B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记，并由总经办审核里程数、油耗数;

　　C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计，与次月5日前统计汇总完毕通报财务部;

　　D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批;

　　E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财务部门作为报销凭证;

　　F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。

车辆管理制度4

　　为进一步加强我项目工程施工车辆安全管理,减少和预防施工车辆交通事故,有效防止重、特大交通事故的发生,提高施工车辆安全、文明运行水平,根据《福建省道路交通管理条：例》等法律法规,结合我项目工程施工实际状况,现制定项目施工机械车辆交通安全管理措施:

　　一、高度重视,充分认识建筑施工车辆管理的重要性。

　　施工车辆的安全文明行驶,直接关系到我项目施工道路交通环境的安全畅通及文明有序。项目部主管部门及各施工队伍要充分认识加强施工车辆管理的重要性,将施工车辆管理作为安全管理的重要内容,不断加强对运输车辆和机驾作业人员管理,切实改善车辆车况,提高驾驶人员安全文明行车意识,着力防范施工车辆发生道路运输安全事故,维护我公司安全、文明、卫生的道路环境和施工形象。

　　二、落实责任,加强建筑施工运输车辆管理。

　　为防止因管理责任不明造成交叉影响和现场失管,明确以下责任:项目经理为施工车辆管理的第一责任人,项目物设部为施工车辆管理的主管部门,项目安质部承担监督检查责任。

　　1、项目物设部及各施工队伍要切实加强对施工车辆和驾驶员的安全管理,应项目物设部应定期对施工车辆和驾驶员进行排查,建立台帐,掌握安全动态,通报交通安全情况。每半年对施工车辆进行安全检测,切实抓好施工车辆及其驾驶员的.源头管理。项目安质部要对各施工队伍单位要明确安全管理要求,并适时组织驾驶员进行安全教育,同时在各施工便道及s207省道上布置满足要求的交通安全警示标志。

　　2、加强项目部自有运输车辆管理。

　　要建立健全运输车辆的安全生产管理体系,落实各级各岗的安全管理责任,建立车辆登记和使用台帐,做好运输计划编订以及车辆维修保养、定期检验检测等工作,保障车辆安全运输性能,改善车况、车貌。要定期召开驾驶人员的业务培训和安全教育,不断提高安全、文明行车意识,防范疲劳驾驶、违章驾驶和野蛮驾驶。

　　3、加强外包运输车辆管理。

　　要严格执行项目内部管理制度,加强对外包运输队伍的资格管理,建立合格供应商名录。要认真签订建筑工程运输车辆安全文明行车责任书,落实双方的管理责任。对运输单位派出的车辆及驾驶人员等基本信息,要实行登记和备案管理,查验车辆的安全运行性能和驾驶人员的持证上岗情况,严禁无证、无牌的施工车辆和驾驶人员进入施工现场进行运输作业。

　　4、制定场内有组织车辆行驶和停靠方案,落实专人负责统一指挥和调度,合理安排车位和行驶线路,避免车辆互相影响或影响正常的施工作业行为,避免车辆靠近施工作业人员密集作业、深基坑边坡、电线电缆敷设架设以及高压线等危险部位造成安全隐患。车辆驾驶人员及随车人员要进行施工作业的,现场管理人员还应做好安全生产教育和安全技术交底,告知现场危险源及安全防范要点,督促人员配备并正确使用安全防护用品,确保人身安全。

　　三、施工车辆安全操作规程

　　1、凡未经考试合格领取驾驶证者,严禁驾驶车辆,驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条：例》服从交警指挥,中速行驶,安全礼让。

　　2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠,严禁带故障行车。

　　3、驾驶员行车中,不准打手机,不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。

　　4、行车中,驾驶室两侧严禁站人,乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢挡板上,车未停稳乘车人严禁上下车。

　　5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载,驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时,应事先定出安全措施,经有关部门同意后执行。

　　6、车辆应定期维修保养,车架必须支撑牢固,方可进入车底工作。

　　7、气制动的汽车,严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,气压低于415公斤/cm2时,不得发动。

　　8、气温在0℃以下时,应加防冻液,下班后应放净冷却水,放水时不得放在通道上以免滑倒伤人,每天放净贮气筒积水,以免刹车失灵。

　　9、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。

　　10、全体驾驶人员应认真执行上述规程外,还必须严格执行《道路交通管理条：例》,并做到尊重交警,服从指挥,谨慎驾驶,礼貌行车,确保交通安全。

　　11、自卸汽车发动后,应检视倾卸液压机构是否正常,若有故障,必须排除后方可出车;配合装料时自卸汽车就位后,要拉紧手刹车;卸料时,应选好地形,并检视上空周围有无障碍物以及行人,确认无误后,方可卸料;卸料后车斗要及时复原,不得边走边落;

　　12、自卸汽车检修倾卸装置时,必须支撑牢固车箱后,方可工作,以防车厢突然下落伤人;倾斜完毕后,应用保险板锁牢倾卸门,并将操纵杆放在空档;自卸汽车的车厢内严禁站人;

　　13、铲车操作前,驾驶员应认真观察地形地貌及周围情况,铲运过程中应注意现场情况及来往行人;向车上卸土应待车停稳后进行,向沟槽或坑内填土应听从指挥,在槽内、坑内无人的情况下卸土;行驶中,驾驶室外及铲斗内不得载人。

　　四、奖罚措施

　　根据“谁主管,谁负责”的安全管理原则,在发生交通安全事故后,将依据集团公司事故处罚办法及我项目的安全生产奖罚条：例,对事故的主要责任人进行严肃处理,相关管理人员承担连带责任。

　　坚决执行“一不进,三不出”的管理规定。“一不进”是指证照不全的车辆或驾驶员坚决不准进入建筑工地;“三不准出”是指超载、车况不良、驾驶员身体状况不佳(疲劳驾驶)的车辆坚决不准驶出工地。

　　注:本通知中的施工车辆指:厦成高速公路漳州段a4合同段施工范围内所涉及的所有机动车辆,包括砼运输车、材料物资设备运输车、砼泵车、装载机、土方车辆、汽车吊、项目部及各队伍管理人员乘坐车辆、其他驶入施工便道的施工车辆。

　　中铁一局集团有限公司

　　厦成高速公路漳州段a4合同段项目经理部

　　20xx年6月

车辆管理制度5

　　为进一步加强车辆管理，确保用车安全，节约油费及维修开支，保证工作用车，特规定如下：

　　1．按照分级管理、统一监管的原则，局人秘股负责对全局的`车辆使用情况和驾驶员进行监管，局机关车辆由人秘股直接管理。

　　2．班子成员对应的车辆要尽量保证分管股室和项目部的工作用车。

　　3．因公急用，经请示局主要领导，人秘股长可调派局任何车辆。

　　4．领导外出不带车时，车辆应入库停放，其他人员和驾驶员不得擅自使用。

　　5．公车不准用于婚丧嫁娶，车子出市区司机一定要向人秘股长报告，否则一切后果自负。

　　6．车辆保险由人秘股统一办理，驾驶员应按交通部门规定做好年检工作。

　　7．车辆加油实行加油卡制度，由人秘股统一办理油卡，计财股按时向卡内充值。越野车每月充值1500元，其他车辆每月充值1200元，节余留下月使用，不足部分由车辆使用人向人秘股提出书面申请，经局长批准后，计财股根据批准的金额补充油费。

　　8．车辆维修本着“合理支出，节约费用”的原则，全局车辆统一在定点厂维修。维修前，驾驶员应填写《车辆维修申请表》报办公室审批，300元以内由人秘股长批准，300元以上由局长决定。

　　9．车辆修理完毕，由驾驶员检查、车辆管理人员审核后一并签字，未经审定或不在定点修理厂进行维修的（经局长同意，市外、长途应急修理除外），一切费用概不报销。

　　10．坚持车辆管理统计制度。人秘股对行驶里程、耗油数量、维修费用进行每月统计、半年小结、全年核算，并及时呈班子成员审阅。

　　11．驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，严禁酒后驾车，人为造成违章罚款不予报销；要经常检查保养车辆，保证车容整洁，上班时间应在工作室等候，做到随叫随到。

　　12．驾驶人员在行车中发生事故，不论责任如何，必须立即向人秘股和局长报告，24小时内提交书面事故报告；隐瞒不报的，一切后果自负，并追究相关责任。

　　13．全年行车安全，没出现事故、车辆保养好的，年底发放交通安全奖300元。

车辆管理制度6

　　1.对进入停车场车辆的管理规定

　　①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。

　　②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的'车位停放。

　　③车辆停放后，司机须配合安防员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，安防员没有帮司机保管物品的义务。

　　④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

　　⑤进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。

　　⑥进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。

　　⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水车辆进入停车场。

　　⑧进场车辆如不服从安防员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。

　　2.小区（大厦）交通车辆行驶停放管理规定

　　①遵守交通管理规定，爱护小区的道路，公用设施，不乱停放车辆。

　　②车辆不准在小区内长期停放，临时停放按《车辆保管统一收费标准》缴费。

　　③小区内车辆行驶停放服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在指定位置停放。

　　④停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统至警备状态，车内贵重物品随身带走。

　　⑤机动车辆在本区行驶，时速不得超过15km/h,严禁超车。

　　⑥机动车辆在小区内禁止鸣号。

　　⑦不准在小区任何场所试车、修车、练车。

　　⑧不准辗压绿化草地，损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。

　　⑨不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能在停车场、库或道路上划线停车位内停放，非机动车必须停放在自行车棚或保管站。

　　⑩除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车）外，其他车辆一律按本规定执行。

　　3.停车场（库）管理规定

　　①停车场24h值班，建立健全各项管理制度和岗位职责。

　　②停车场（库）内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，定期检查，由车库岗负责管理使用。

　　③在停车场（库）和小区车行道路须做好行车线、停车位（分固定和临时）、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。

　　④在停车场（库）出入口处设置垃圾桶（箱），在小区必要位置设路障和防护栏。

　　⑤机动车进场（库）时应服从安防员指挥，遵守停车场（库）管理规定，履行机动车进出车场（库）有关手续，按规定缴纳保管费。

　　⑥集装箱车、2.5t以上的货车（搬家车除外）、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区。

　　⑦不损坏停车场（库）消防、通信、电器、供水等场地设施。

　　⑧保持场（库）内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。

　　⑨禁止在停车场（库）内洗车（固定洗车台除外）、修车、试车、练车。

车辆管理制度7

　　总则

　　第一条为提高车队规范化、标准化、制度化、科学化的管理水平，为确保车辆统一管理和行车营运安全，树立环卫工人的良好形象，增强凝聚力，不断提高效益，特制定本制度。

　　第二条

　　第三条站车队坚持高效、安全、整洁的工作理念。车队具体负责全区垃圾转运、全站果皮箱及垃圾库等环卫设施机械部分维护、全站车辆安全、保养和管护，其他交办工作。

　　第一章职业道德规范要求

　　第四条爱岗敬业、遵纪守法、规范操作，文明驾驶、主动热情、态度谦和，团结友爱，及时运送。

　　第二章劳动纪律标准

　　第五条车辆一律按车队的调度命令行车。

　　第七条驾驶人员必须严格遵守交通法规，按操作规程的要求合法、文明驾驶车辆，并服从交通管理人员的监督检查。

　　第八条驾驶人员驾车时必须精力集中，确保行车安全，在行车中严禁超速行驶和疲劳驾驶。

　　第九条驾驶车辆时须携带有效驾驶证、行驶证、路卡，以上证件不得转借、涂改、伪造，不得将车辆交给其他人驾驶。

　　第十条驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

　　第十一条驾驶车辆时严禁穿拖鞋、闲谈、吃东西、酒后驾车，严禁行车中接、拨打电话。

　　第十二条驾驶员严禁在车内、油库吸烟及携带明火。

　　第十三条发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设置标志，抢救伤员保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场，否则一切后果自负。

　　第十四条驾驶员必须积极参加车队或者站组织的安全活动，服从站的安全管理措施。

　　第十五条驾驶员在行驶期间，应与其它车辆保持一定的距离。车辆必须在车队指定地点停放。

　　第十六条随车装卸工必须随车做好密闭转运等工作。

　　第十七条车辆在路途中发生故障时，必须在车后安全距离的醒目地点放置随车的红色三角标牌，并打开应急灯，提示过往车辆和行人注意。

　　第十八条驾驶员在收车时必须做到“三勤三检、日常巡检”。

　　第三章安全管理规定

　　第十九条车队要加强驾驶员的安全教育，增强驾驶员的安全意识和工作责任感。建立安全教育，安全培训，事故处理，安全考核，台帐及车辆和驾驶员分类管理档案。切实做到“安全重于泰山”。

　　第二十条驾驶员必须具有良好的职业道德，职业纪律，和敬业精神，确保优质服务和行车安全。

　　第二十一条驾驶员必须努力学习政治、业务，安全知识，掌握垃圾装卸操作规程，不断提高自己的思想觉悟和技术水平。掌握垃圾装卸、运输操作规程和消防灭火技能。必须参加站组织的消防演练，掌握一定的消防技能。

　　第二十三条车队每月开一次例会，小结当月运行情况，并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。

　　第四章车辆及设备管理条例

　　第二十四条车队要按照“一车一档案”落实专人建立健全车辆档案制度，对每台车及设备交付使用的时间，运行公里，保养换件、维修检查、投诉处理等情况进行详细的记载并存档。车队根据档案记载和实际运行情况，定时对车辆进行维修保养。

　　第二十五条每台车必须明确专职驾驶员，驾驶员对车辆的各种手续及随车工具备件、电瓶、备胎及车辆各个操作机构进行全面负责。车辆更换驾驶员时，对以上物品进行登记签字，如有损坏丢失查不出责任人者，由驾驶员负责赔偿。严格做好驾驶员的`交接手续。

　　第二十六条车辆完成任务后必须开回车队安全停放，不可将车辆放在车队以外（特殊情况停放车队外指定地点须经车队报站领导同意）的任何地点过夜，否则造成的任何损失由责任者承担。

　　第二十七条车辆如有故障驾驶员必须及时报告车队负责人，以便及时排除和修理，小故障当天必须排除，否则造成不能出车的损失由责任者承担。

　　第二十八条保持车辆技术状况良好，不准车辆带故障上路行驶。

　　第二十九条车辆附件在车体上固定牢固，倾斜度不超过允许范围。

　　第三十条车辆的油泵、呼吸阀、密封盖、胶管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齐全坚固。

　　第三十一条汽车必须配备一个以上干粉灭火器设备，质量符合要求，安放位置适宜，使用方便。以上设备，要求驾驶员勤检查、勤保养。

　　第三十二条按市局制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂自井及自编号。

　　第三十三条经常保持车容整洁，无明显泥污，附件及工具放置有序。第三十四条驾驶员在装卸、运输各环节要严格按照操作规程作业，严禁违章作业。

　　第三十五条车辆进入作业现场，驾驶员应严格按照垃圾库及垃圾厂的相关要求作业。

　　第三十六条装卸工必须随车并确保垃圾密闭转运。

　　第三十七条每日收车垃圾转运车必须如实填报当日垃圾转运工作量。

　　第五章车用燃油管理制度

　　第三十八条严格按照站燃油管理制度（自井环字〈20xx〉36号）执行。

　　第六章车辆维护维修保养的规定

　　为了保证安全行车，加强车辆保养，增加车辆的使用寿命，降低备品、备件的消耗，特制定以下规定：

　　第三十九条运输车辆的维护

　　1.日常维护：驾驶员每日出车前、行车中和收车后必须对车辆外观，发动机外表进行清洁，保持车容整洁。对车辆各部位润滑（脂）、燃油、冷却液、制动液等各种工作介质、轮胎气压进行检测补给。确保行车安全。

　　2.一级维护：是由驾驶员负责对车辆做定期维护保养作业。其中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵系统的灵活、可靠性。

　　3.二级维护：是由保修组或者指定维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

　　4.车队每半年对车辆进行一次安全技术检查，并将车辆维护情况分车、分次计入车辆技术档案。

　　5.驾驶员在维护过程中，要确实落实一保、三检、四勤的优良传统：一保：保持车辆各部卫生良好，车容整洁。

　　三检：

　　1、检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。

　　2、检查各部仪表是否工作正常，机油、水是否充足。

　　3、检查各部件是否松动和有无滴漏现象。

　　四勤：

　　1、勤紧固

　　2、勤保养

　　3、勤润滑

　　4、勤擦洗

　　第四十条车辆的维修：

　　1.车辆必须做到定期维修、保养，落实车辆维修、保养制度，坚持经常检查，发现隐患要及时排除，严禁带故障行车。

　　2.车辆维修本着保证质量、厉行节约、降低费用、满足工作需要的原则，达到快修、细修、严修的目的。

　　3.车队对车辆的轮胎编号进行登记，并注明备胎的号码，凡行驶6万公里以内的轮胎爆胎事故，要进行严格的技术鉴定，属于轮胎质量的，投诉生产厂家处理，否则将按轮胎的磨损程度由责任者按比例赔偿。

　　4.凡是修理的车辆，都需经过站和车队领导进行鉴定（必要的时候聘请专业机构进行鉴定，费用按照责任分担），对违犯操作规程，车辆使用不当，造成机械事故，驾驶员应承担其修理及配件的全部损失。

　　5.对随车配备的工具、电瓶、备胎及罐车所用的专用附件，驾驶员应爱护使用，谁损坏、谁负责、谁赔偿。

　　6.根据车辆的使用年限和车况，严格控制每台车的维修保养费用。

　　第七章驾驶员考核与奖惩制度

　　第四十一条对驾驶员待遇按照站的相关规定实行。

　　第四十二条单位对驾驶员和装卸工实行节油奖励，具体规定按照站燃油管理制度（自井环字〈20xx〉36号）执行。

　　第四十三条在运输作业过程中对安全行车的驾驶员，全年无安全事故者，大车每年奖励800元，小车奖励400元，年终时一次性给予奖励以作鼓励。出现安全事故者取消当年先进评选资格。

　　第四十四条发生责任事故，经济损失在保险公司理赔后的剩余部分按照责任由责任人承担，具体标准为：

　　1、同责者承担40%，次责者承担20%；

　　2、1000元内由主责和全责责任人自行承担，超过1000元部分的全责者承担80%，主责者承担60%；

　　3、自行承担部分最高不超过15000元。

　　第四十五条酒后驾驶造成交通事故的自行承担全部经济损失。

　　第四十六条对不遵守规定和故意损坏车辆者，个人承担全部责任（包括损失评估费用），情节严重者交由司法部门处理，责任者将承担相应的法律责任。

　　第四十七条由于个人违章驾驶所造成的扣证、罚款一律由责任者自负。

　　第四十八条垃圾转运不密闭或者速度过快等原因造成沿途洒落所造成的罚款一律由责任人承担，不能查明责任人者由装卸工和驾驶员按照6：4分担，同时站对驾驶员和装卸工分别扣款50元。

车辆管理制度8

　　为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。

　　车辆使用

　　一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。

　　二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。

　　三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。

　　四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。

　　五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

　　驾驶员职责

　　六、驾驶员应切实履行以下职责：

　　(一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习;

　　(二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车;

　　(三)自觉遵守作息制度，按时上下班;

　　(四)驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。

　　(五)办公室必须加强对车辆的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车辆管理职责。

　　车辆维修

　　七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。

　　八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。

　　(一)车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。

　　(二)修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。

　　(三)所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的'各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。

　　(四)车辆维修原则上不得突破定额标准。

　　维修金额由办公室请示主管领导审批。

　　(五)车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。

　　车辆油耗

　　九、车辆油耗按以下标准执行：

　　油耗年平均 L/100km

　　十、车辆用油统一购买，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。

　　十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。

　　有关奖惩

　　十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。

　　(一)经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%;负主要责任的，赔偿损失的3%;负次要责任的，赔偿损失的1%。

　　(二)不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。

　　(三)酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。

　　(四)驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。

　　(五)驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。

　　(六)驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。

　　(七)不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。

　　十三、本制度自印发之日起执行。

车辆管理制度9

　　1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。

　　2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。

　　3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。

　　4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。

车辆管理制度10

　　一、适用范围

　　本制度适用公司所属公用车辆。

　　二、使用管理

　　1、管理部门：由公司办公室负责公司所属公用车辆的日常管理。

　　2、管理职责：负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。

　　3、申请用车须知：员工因公外出，可申请用车，各部门负责人须严格审批。

　　4、用车审批：

　　（1）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员→界首范围内办公室调配派车→用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室。

　　（2）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员填报《用车申请单》→离开界首地区由公司总经理审批→实施用车→用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室→办公室核实公差公里数和用油情况，并登记备案。

　　5、司机职责：原则上司机由办公室统一协调管理，公司无司机时，由用车部门自行协调解决驾车司机，严格按照用车管理程序使用车辆，严格遵守道路交通法规，违章罚款自行承担40%，发生事故按扣除保险后公司损失金额和驾驶员所负责任比例进行处罚：①负全责罚60%，②负主责罚40%，③负同等责任罚30%，④负次责10%。⑤无责免于处罚，不得擅自外借和私自使用车辆，保证车辆性能良好，整洁卫生，按照公司规定的地点停放。

　　三、保险保养维修

　　1、由办公室确定公用车辆的保险和定点维修保养单位，按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的4S店进行。

　　2、按照以下程序进行车辆保养维修：

　　车辆保养维修填写《车辆保养维修申请单》→总经理查验审批→凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）借款→进行定点保养维修→根据财务审批程序进行财务审核结算。四、油料管理

　　1、公用车辆的用油由办公室按照每月实际行驶公里数做好车辆用油的摸底调研工作，实行一车一卡的形式进行车辆用油管理。

　　2、由财务部根据办公室提供的基数负责油卡充值，由办公室负责油卡使用管理，详细统计每车每卡每月用油情况，分别登记造册，每月与财务部门进行油量和油费核对工作。

　　3、油卡由指定的`驾驶人员随身保管，防止丢失和损坏，原则上不得使用现金加油，确实需要现金加油的，需报办公室审批，按照财务审批程序进行核报。

　　4、油卡充值按以下程序进行：

　　由驾驶人员提出充值申请→办公室查验核实并登记提报总经理审批→交财务部门执行充值→财务部每月汇总与办公室核对→按财务审批程序申请核报。

　　五、用油补贴

　　1、补贴对象：经公司办公室确认总经理同意，自带车辆办理公事的相关员。

　　2、补贴发放：由个人每月25号-30号用加油发票报办公室备案总经理审批后，按财务核报程序领取当月用油补贴（未经办公室备案的，不予报销）。

　　3、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规，保证行驶安全，公司只发放用油补助，其他一切与车辆有关的责任和产生的费用由本人自行负责。

　　本规定自20ｘｘ年8月1日正式实施，由公司办公室负责解释。

车辆管理制度11

　　为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。

　　一、车辆管理

　　1、车辆有关证照和有关手续,由公司指定专人妥善保管。

　　2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；

　　4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。

　　5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

　　二、车辆调度和使用

　　1、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　2、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。

　　3、办公室各工作人员如需用车的，须提前向领导提出申请，填写《派车单》，听从领导安排。

　　4、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

　　5、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

　　三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求）

　　1、驾驶员要严格遵守上下班时间，24小时随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

　　2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

　　3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的.安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

　　4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。

　　5、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

　　四、车辆维护与修理

　　1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　2、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

　　3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

　　4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

　　5、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

　　五、相关费用报销

　　1．车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

　　2．车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

　　3．驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。

车辆管理制度12

　　为确保校园有一个安全有序的交通环境，学校在相关校门安装车辆进出道闸装置。原则只同意本校在职教职员工自备车和与学校有公务业务的车辆进入校园，非本校教职工的车辆确因工作需要进入校园只同意作短暂停留，超时间停在校园内的车辆需缴纳停车费。现就校园车辆管理及收费标准规定如下：

　　一、免费车辆：

　　1、本校在职教职员工的自备车（以学校人事处在编在册名单为准，按现所在的工作校区，一人一车办一证）；跨校区上课及公务，由所到校区的相关学院和部门发给校区车辆出门单。

　　2、学校的公务车；

　　3、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单（学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费一定额度的出门单，超出部分由各学院和职能部、处付费），由各学院和职能部、处领导签字同意的车辆校门通行单为准，。

　　4、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车的`车辆。（停车时间在半小时以内，超过时间按临时停车收费标准）。

　　二、收费车辆：

　　1、全年包干收费车：

　　（1）凡与各学院和职能部、处有长年业务往来的车辆；

　　（2）长年在学校工作和经营的非本校在编在册的员工车辆；

　　（3）在校注册学习的学生车辆。

　　2、临时停放收费车：

　　无上述条件的车辆，一律按校园停车标准进行收费。

　　三、收费标准：

　　1、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年；

　　2、临时停车，收费标准为：军工路每车收取5元/小时，复兴路每车收取15元/小时，一昼夜24小时，军工路最高收费为30元，复兴路最高收费为60元。超过24小时后，在收取第一天最高收费后再加第二天临时停车费，累加计费收取。

　　四、收费单据及发票：

　　1、全年包干车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部门监制的服务业统一发票（收费以一年一办理）；

　　2、临时停车收费单据由各校门收费管理员出具上海市核准的停车收费单据。

　　五、管理规定：

　　1、免费车辆通行证由学校保卫处根据上述第一款规定，统一免费发放车辆无源卡通行证和自费购置车辆有源卡通行证；

　　2、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。

　　3、各学院和职能部处有公务业务的车辆一律不从516号校门进出，出校门时应提供各学院和职能部、处开具的车辆免费单，无校门通行单者一律按临时停车收取停车费。

　　4、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车免费，超时按系统显示的金额进行收费。

　　5、各学院和职能部、处开出的免费停车单应从严把关，严禁非公务车辆作免费车。

　　六、注意事项：

　　1、为确保校园交通安全，所有进入校园的车辆一律慢速行驶，并根据校园情况有序停车，严禁野蛮开车、停车和鸣喇叭；

　　2、进入校园停放车辆的应做好安全防范工作，关好车门，贵重物品自身携带，一旦发生失窃，学校和物业公司不承担查找义务和赔偿责任；

　　3、严禁免费车辆通行证转让他人使用，一旦发现，没收免费车辆通行证，并加收30元或60元以上的临时停车费。出借者交学院和部门处理。

　　4、严禁门卫进行无停车收费收据收费的行为，并欢迎大家监督举报。

　　未尽事项由学校保卫处负责解释。

车辆管理制度13

　　第一条

　　公司车辆必须为公司业务服务，各部门公务用车，必须填写《用车申请单》，报部门领导或分管领导批准同意后，再递交综合行政办公室（以下简称办公室）根据实际情况统筹安排车辆，用车人必须在用车之前和用完交车时对里程进行登记。

　　第二条

　　公司所有人员不得擅自调配车辆，所有车辆的外出必须经得办公室的同意，服从办公室的统一的安排。凡是未经得办公室允许，而私自调配车辆，此次出车费用及责任由此次用车人承担。

　　第三条

　　公司所有车辆钥匙、相关年检证件、保险证件都由办公室统一管理；各部门在使用完毕后，必须将钥匙在第一时间归还综合行政办公室。

　　第四条

　　各部门有需车辆出差外地时，须在《出差申请表》中“拟搭乘交通工具”一栏填写清楚；且提前一个工作日告知办公室，《出差申请表》须经得副总经理批准。

　　第五条

　　实行谁用车谁报销原则。所有车辆加油（原则上只允许使用加油卡，）保养、维修费用、年检费用，最后必须凭借发票报销。发票上必须注明加油时的里程数及车牌号码。为确保燃油费用最低化、合理化，办公室对每次加油前后的里程数进行详细登记，由财务部审核。

　　第六条

　　外单位借车，需报总经理批准，再由办公室统一安排。第七条

　　车辆年检由办公室负责（仓库的车辆由赵海平负责），逾期未正常年检的，造成的损失由办公室、赵海平自行承担，给公司造成重大损失的，由负责人赔偿。

　　第八条

　　车辆如需送厂保养、修理，须提前告知办公室，并经公司副总以上人员批准。且保养、修理过程当中需有公司内部人员至少1人同时在场。

　　第九条

　　各部门在车辆使用过程当中，务必谨遵交通法规，切忌无证驾驶、酒后驾车、疲劳行驶等违反交通法规的行为。否则，对因不遵守交通法规，给公司造成损失的行为，由用车人自行负责损失和赔偿，对于各项违章记录将根据用车登记表核实追究到每个人。

　　第十条

　　办公室将会对车辆钥匙进行统一管理，对每次车辆的进出做好严格登记，并定期对所有车辆的违规、违章记录一一核查并追究到个人。

　　第二章司机管理办法

　　第十一条

　　公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　第十二条

　　司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

　　第十三条

　　出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第十四条

　　司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

　　第十五条

　　出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

　　第十六条

　　司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

　　第十七条

　　晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。第十八条

　　司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

　　第十九条

　　司机因故意违章或证件不全被罚款的.，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。公司将根据情节严重，给与一定金额的处罚或是对当事人当月考核进行扣分处理。（对于酒驾等严重违反交通法规的行为，损失由驾驶人全部承担）。

　　第三章私车公用管理规定

　　第二十条

　　随着公司的不断发展，公共交通又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率，公司针对因公务外出需要员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。

　　第二十一条

　　公务外出应首先向办公室申请使用公司的公务车辆，在公司公务车辆无法提供时，可申请私车公用。第二十二条

　　私车公用时，必须事先经副总经理以上人员批准后方可外出。

　　第二十三条

　　费用报销项目及计算方法：

　　1、私车公用期间产生的停车费、路桥费据实凭发票报销，同时补助1.5元/公里，每月报销一次。

　　2、里程数计算标准：以实际记录的里程数为基准，并拍下里程数为依据，并由使用人（第三方）签字。

　　3、公司总助以上人员实行车补制度，补助标准为1.4元/公里；要求该车辆长期在公司使用，并且为总助以上本人所有；采用先用车后结算的方式，由办公室人员抄表，每季度为一个结算周期。

　　第二十四条

　　员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私车公用行为，员工在规定时间驾车上、下班的行为，不属于私车公用的情形。

　　第二十五条

　　员工每次因公务外出，须按照实际里程数及时地认真拍照做好记录，随车人员或第二人监督签字；不准弄虚作假欺瞒公司，否则不予报销相关费用。

　　第二十六条

　　员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险（含第三者责任险和驾乘险）等相关手续齐全并始终在有效期限内，随车携带备查，一切后果均由本人自行承担。上述所需证件的维护费用由车辆所有人自行承担。

　　第二十七条

　　私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理条例和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。

　　第二十八条

　　员工须及时对车辆日常维护及保养，确保车况良好，不得疲劳驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。

　　第二十九条

　　申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的，所造成的一切损失由责任人承担相应的赔偿，公司不承担任何责任。

车辆管理制度14

　　一.总则

　　（一）目的

　　为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　二.车辆管理

　　1.所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。

　　2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

　　3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

　　驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部（不允许将行驶证及加油卡放置在车上），同时对《用车申请单》的'用车时间（归还时间）、里程数、油表进行补充完全。（油表刻度低于x/x时，需及时加油）。行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效x—x分，屡教不改者将予以经济处罚。

　　4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。

　　5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！