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营业线施工管理办法
为确保客专工程线上的施工作业安全，我们制定了“八防”安全要求。这包括：防止车辆碰撞和轧压、防止外部侵入限制区域、防止列车脱轨事故发生、防止人员受伤、防止车辆滑动、防止未经许可进入危险区域、防止铁路道岔出现故障、防止无计划的施工作业。通过遵守这些要求，我们可以保证所有上线工程车辆的安全运行和施工作业的安全进行，并提高施工作业效率和行车设备的使用效率。
一、基本要求
1、为确保施工安全，现场需要进行防护措施。针对每个施工管段，我们将安排一名专职防护员，在标头和标尾各设一人，负责监督管段内的作业情况。此外，在线路上的每个作业点也将配备一名防护员，全程监管现场操作。防护员将严格登记所有现场作业人员，并进行统一管理。防护员由安全质量部门调配、管理，确保施工期间安全有序进行。
2、每个防护员必须佩对讲机、袖标、口哨、指挥旗及登记本。
3、现场安全员接到无线电通知，称有列车即将进入施工区域。安全员应立即通知作业人员，并组织大家撤离至安全区域。在确认列车已经离开100米的距离后，方可恢复作业。
4、当列车通过此工作面后，防护员通过对讲机立即告知现场防护总负责（xxx），依次类推直至列车驶出施工区域。
5、每个作业班组配置移动式安全警示牌（前方施工、鸣笛示警），并妥善保管，当日作业完毕及时收回，此安全警示牌随着工作面移动。
6、驱赶地方闲杂人员进入施工区域，特别是列车运行施工线路。
7、巡查施工期间任何车辆停靠在道岔位置，补砟车进场后对车辆轨距进行校正，严禁损坏钢轨。
8、为确保铁路线路安全，巡查补砟的车辆必须经过严格检查验收并设置防溜设施（锁轨器），确保上轨运行时不会发生意外。巡查补砟用的车辆包括老K车、捣固车、自制简易四轮小平板车和小型上道机具等，这些车辆在没有防溜设施的情况下严禁上线使用。为了确保安全，使用单位必须督促车辆设置防溜设施，并进行严格的检查验收工作。
9、在施工期间来列车时，应在距离铺架列车不少于８００ｍ进行避车，必须停止作业，且应组织人员撤至挡砟墙外侧。
10、防护员所管辖的施工队伍上限作业必须由区域负责人带队，严禁作业人员单独进入施工现场作业，并对所有进入施工现场作业人员严格登记，确定人数、工具、和安全防护用品佩戴情况，作业完毕后清点人数和工具一致后，统一组织下桥。
11、上跨交叉作业施工期间，作业人员严禁向下抛物，严禁作业临边处存放物品、工具、机械、易漂浮物等杂物，避免物体滑落伤及其他作业人员和影响列车通行。
二、防护员职责
1、检查所有上桥管理人员及作业人员在线路作业前必须经培训合格后，方可上桥作业。
2、作业人员进入施工现场时，检查、督促穿戴好安全帽和防护服，检查是否存在酒后上岗。
3、作业人员进入施工现场，巡查现场是否存在线路上行走、逗留、卧轨休息等违章行为。
4、每天作业前或班后对施工现场进行检查，发现有工具、机械、杂物侵线要及时组织人员进行清理，并做好检查登记。
5、每天作业前对该作业班组进行班前安全讲话，并要有安全讲话记录。
6、在施工现场，防护员必须全程参与安全防护工作，不得进行其他工作或离岗。如有紧急情况需要离开，必须提前请假并经主要领导和安全质量部门批准，同时及时调整该作业面的安全防护人员。
7、现场防护员承担着重要的责任，必须认真负责地工作。他们需要熟悉线路施工的安全防护措施，并确保施工现场的安全生产和列车运行的安全。为了让工作更加安全，他们必须时刻保持警惕和谨慎。
8、防护员要会使用配备的相关防护器材，佩戴好个人防护用品，并维护好现场的安全警示标识。
9、防护员必须携带对讲机，并确保其在工作期间开机状态。在使用对讲机时，禁止随意闲聊，只能用于防护工作相关话题的沟通。当对讲机不再使用时，应立即关机并充电，以确保其在工作期间有足够的电量。以上是我们对防护员对讲机使用的规定。
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