调度室个人工作总结

调度室个人工作总结

　　总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，我想我们需要写一份总结了吧。我们该怎么去写总结呢？以下是小编精心整理的调度室个人工作总结，希望对大家有所帮助。

调度室个人工作总结1

　　一、强化安全意识，落实安全措施。

　　1月份安全生产一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习，督促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强，在电气运行和设备维护的过程中，能够严格遵守各项电气规程和制度，特别是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张，第二种工作票86张，倒闸操作票174张，停送电联络单621张，办理临时用电21xxxx。在1月份的安全、大检查中，没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例不足进行了整改，并通报车间全班组。

　　二、加强基础工作，科学严细管理。

　　基础工作是电气安全运行的前提。年初，塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料，严格细致管理作为重点工作。1—5月份，我们完善了电气设备技术基础资料，特别是完成了全塑件化工厂的c类电气表计共73xxxx只的资料整理工作，贴上了标签。至此，基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。

　　电气运行需要严格的工作制度，我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的xxxx职工。车间领导坚持了查岗制度，查处违纪xxxx，扣发奖金共计450xxxx，并把结果通报全车间，达到了教育的目的。目前，职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。

　　在安全管理上，我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，加大监督检查力度。半年开展了一次xxxx题目的反事故演习，车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中，组织了7xxxx次参加了演习，一线生产班组职工受训率达到10xxxx，这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。

　　设备管理上，我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了cd501压缩机、tkl44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题，为减少非计划停工作出了贡献。

　　技术业务培训上，半年共组织了7xxxx次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际，紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。

　　三、努力为生产服务，解决安全隐患。

　　今年初，我们在全车间开展了形势与任务教育，结合塑件化工厂各项改革工作，教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深刻理解“优质服务就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会，组织职工讨论三个议题：自己的思想水平如何适应改革的要求？车间在管理上还有哪些需要改进之处？如何理解“处理事故迅速可靠，维护设备优质完好”？通过大讨论，职工明确认识到了在改革不断深化的形势下，自己的利益和公司及塑件化工厂生产经营息息相关。若想在竞争中获胜，必须充实自己，全面提高素质。摆正自己在车间生产中的位置。把提高服务意识，改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进行考核的主要依据，职工为生产服务的态度明显改进。

　　3月份，一注塑装置大检修。我们共检修电机19台，检修断路器3台，安装照明灯具28套，测试设备及建筑物接地439处，解决了35kv变电站3#母线电缆泄漏大的重大隐患。确保了安全生产和设备的完好备用。目前，塑件化工厂的电气设备完好率达到9xxxx，功率因数保持在0。93以上，2所6kv变电所均为完好变电所，10所低压变电所中有9所是完好变电所，完好率达到9xxxx。

　　1—6月，我们在巡视检查中发现解决的电气及设备安全隐患有：

　　1、三注塑机主电机温度高。

　　2、一注塑机电抗器绝缘低、2#线拉伸电机电流、转速波动。

　　各班组共整改11项不合格项目，使供电系统、电气设备安全性有了更进一步的提高。

　　四、以人为本，搞好职工队伍建设。

　　1、完善车间的各项规章制度，用制度规范职工的行为。

　　2、抓好以劳动纪律为首的五项纪律。

　　3、加强内部各项工作的检查、监督和考核。

　　4、奖惩分明、加大力度，进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

　　5、开展切实可行的形势任务教育。

　　6、加强职工的技能培训。如建立车间职工综合自动化系统的小型试验台，为职工学习先进知识创造条件。

　　7、了解职工思想动态，制定深入细致的解决职工思想问题的方法。

　　8、搞好干群关系，在车间创造一个职工团结一心，有集体荣誉感，有责任心和紧迫感，有良好工作作风，又轻松活波的和谐氛围。完善车间的管理制度与考核方法，使其更具有针对性和可操作性。

　　9、qhse体系审核工作，同时通过此项活动，提高了车间的综合管理水平。

　　10、进一步加强日常管理工作的程序化和科学化，做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

　　11、进一步加大计算机管理力度和范围，完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的计算机管理，为生产和效益服务。

　　12、重新核对、计算我塑件化工厂电力系统的继电保护定值，建立塑件化工厂阻抗系统图。

　　五、继续在车间开展成本推进战略工作，努力增收节支。

　　年初，我们按照塑件化工厂下达的经济技术指标分析了车间xxxx班组的生产情况，制定严格的成本和节支考核细则，车间领导班组长管理人员分工负责。每月检查一次，综合评定打分。各班组努力做到修旧利废，车间减少了外协工作。到6月份车间总成本指标与年度进度相适应，节约费用xxxx元。

　　存在的问题：

　　1、车间管理还存在漏洞，厂区边缘边角的配电室和电气设备管理不到位，环境卫生差。

　　2、个别职工和班长服务意识不强，没有深刻领会“优质服务就是电修职工在创效益”的含义，对待工作仍然推诿扯皮，严重影响车间整体形象。

　　3、部分配电柜和电机属国家明令淘汰设备，应安排计划更换。

　　以上问题，我们会在下半年的工作中重点解决。

　　调度室组长个人工作总结

　　转眼间，20xx年就要过去了，马上迎来新的20xx年。回首这一年的工作，有进步也有不足，现将工作总结如下，如有不当之处恳请各位批评指正。

　　做为调度室新员工中的一名老员工，在室内，我能按照岗位职责和工作流程操作，严查车辆的五证两卡以及对驾驶员的酒精检测，从源头杜绝安全隐患，保证车辆的安全行驶；对于业户的违规处理一视同仁，保证工作能公平、公正的展开，严格的按照两个工作日处理的制度保证两个班将违规处理完毕，杜绝了以前拖拉、不想处理不敢处理的毛病，提高了工作的效率。

　　在室外，严格执行车辆管理制度，并做好车辆的卫生管理工作，保证车容车貌达标之后再上位发车；监督检查车辆的违规违纪问题，做到发现问题及时汇报，及时跟踪，及时处理。

　　我们客运经营处主要服务对象是业户，日常工作中不折不扣的执行领导安排的每一项任务，同时要服务好业户，服务与管理有机结合，今年我们不仅保留着之前的服务项目，而且我们还又上了新的服务项目，如原先的速冻水饺改为我们自己包的手工水饺和馄饨，还引进了手抓饼，随后我们还上了面条，我们上的这些服务项目既方便了业户又给我们带来了不小的收益，我们一个个的服务项目的增添，为广大驾乘人员提供了方便，也得到了他们的一致好评。

　　虽然我们科室的创收项目不少，提出来后一开始积极性很高，可后来自己的积极性也就缺失了，比如包水饺我们现在是轮着包，有时馅弄的比较多，如果是其他员工她们会主动的留下来帮忙，而我总会想今天没有轮到我包，下了班没事的话就可以走了，觉得自己的奉献意识差。

　　今年科室成立了三个小组，而我被荣幸的选为现场质量检查小组的组长，我只是挂着一个组长的名义，而没有起到组长的带头作用，不认真的去考虑一下怎么带领着组员把这个工作做好，对于科室的现场检查工作没有计划性，存在着应付的现象，做为组长的我感到很惭愧。

　　今年张站也提出了“十大病因”，我们结合去年的“五不自”展开了自我剖析和他人剖析，通过自己和他人给我找的.不足，才看出自己存在着很大的问题：

　　1、业务知识不是很熟练，自己不主动的去学，等着别人在后面催。

　　2、车辆管理方面还是不够大胆。缺乏敢说敢管的精神，存在不想得罪人的想法。

　　3、在执行力方面做的还不够好，虽然能够完成任务，但干活总是拖拖拉拉，不能积极的去完成领导安排的任务。

　　4、科室的资料不能积极的去完善，对于一些台账不能够及时进行登记，很多都是再补全，这样一来不仅失去了这些台账的作用，还给自己的工作造成了不便。

　　5、工作缺乏主动性，任何的工作总是在领导安排了才去想到这些工作应该去做，自己没有将工作做到前面，没有超前的工作意识。

　　6、在业务开展方面，在包车业务上，始终没有有进一步的发展，还是基本靠等客上门，虽然也在网上发过信息，但效果不是很理想，主要是自己懒，没有走出去。

　　以上不足之处或许存有漏洞，希望领导和同事能够批评指正。针对以上不足，我明年的改进打算是：

　　1、加强业务知识的学习。让自己能够对得起这个岗位，让自己能够更好的为业户为旅客服务。

　　2、大胆的去管理，我们是一个管理部门，要充分的履行我们的管理职责。

　　3、积极的去完善科室的资料，不要等着需要用资料的时候才去补，要提前把各种资料完善好。

　　4、要主动工作，还要眼里有活，不能等着其他人去安排，要把工作做到前面去。

　　5、沟通是最好的管理，作为小组长要协助领导的工作，积极与领导沟通科室的近况，以帮助领导做出英明的决策。

　　6、对于包车，不要等着包车上门来找我们，除了网上发布消息外，还要走出去。

　　一年来我做得虽然还不够最好，但我相信在今后工作中，我还会继续不断努力下去，我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大努力，将自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好！

调度室个人工作总结2

　　人们常说“见微知着”，从细小之中知道宏观的变化，也就是小中见大，古语说：“智者，知也。独见前闻，不惑于事，见微知着者也。”聪明的人都是注重细节的！

　　在我还是学生的时候，课堂里经常悬挂着这样一幅名言警句：“细节决定成败”，从高考和找工作的战斗中走过的我深刻的牢记和理解这句话的实际价值。走上工作岗位后，那副名言警句依然适用。

　　身处xx厂，那是生产活动的最前沿，是事故发生的警戒线，安全生产，就成为了xx厂工作的重中之重。在刚入厂的三级培训中，我们就被灌输了这样的思想：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害的安全生产理念。

　　在生产一线学习过近一年时间的我，对安全生产的感触无疑是深刻的，有句名言说的好：“莫以善小而不为，莫以恶小而为之”，千万不要认为犯一些小错误无伤大雅，“千里堤坝毁于蚁穴”，一个螺丝可以报废一台机器，一块石板可以倾覆一座摩天大楼，一个小小的烟头可以将整片森林付之一炬。无数的悲惨现实难道还不能给我们惨痛的教训吗？那一幕幕的.痛哭流涕难道还不能给我们敲响安全生产的警钟吗？

　　初到调度室，领导就严肃的告诉过我，调度工作是一份讲究细心和严谨的工作，在这儿发出的每一个指令，都会关乎整个生产系统的正常运转，对安全生产更是影响深远，任何的小错误都是不允许犯的。从生产一线进入到指挥一线的我，深刻理解这句话，往往由于调度指令上的小失误，就会给生产班组带来意想不到的 麻烦，甚至会造成安全事故。所以说，调度工作需要的是“如履薄冰”的工作态度。

　　“泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深。”所以。大礼不辞小让，细节决定成败。对于安全工作来说，细节，真的就是决定其成败的关键。所以，为了xx厂的生产安全，为了xx厂职工的家庭美满，为了xx厂美好的明天，为了“成其高”、“就其深”，在工作中，必须注重的就是细节！细节！还是细节！

调度室个人工作总结3

　　光阴似箭，时光穿梭瞬然间20xx过去了，回首过去一年里，调度室的工作，在公司的正确领导下，在各部、科室支持和配合下，调度依‘一心一意谋发展，稳步推进求落实，细抓严控求安全，严管成控求实效’为指导思想，进一步提高‘执行、协调为准则’，结合公司年度的工作安排和计划，目标任务，充分发挥调度中心的本质、责能作用‘上情下达，下达上汇’工作范围。运盛在闫总的正确领导和支持下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导同志帮助支持下，较好的完成了20xx度各项生产目标和任务，让我们喜送20xx，引领那新的开始20xx年。

　　在新的起点上，要漫好步，开好头， 作为一名普通的调度员工，刚从王台公司调到运盛总部，调度中心，对新的环境，认识很深，有种紧迫感，使命感，感受到运盛物流大的环境里，无论从制度上，各个管理体系上，都有所不同的变化，工作上感受到了压力，而压力变为熟悉的动力，不断摸索，不断熟悉，不断咨询，了解工作性质和一些工作范围，细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里，找到去年在工作中的`不足，找出在工作中出现的问题和错误，突出重点，提出要点，仔细分化自己在工作上稳步求进，进取求精工作思路。在本质工作岗位上，我感到责任重大，职责范围广泛，接触问题比较多，了解运行车辆运行情况比较乱，比较复杂，必须有明确的思路，正确对待工作，清晰和了解分化路上运行分配任务，作为晋煤宏圣物流运盛公司，目前也是晋城唯一比较大的物流公司，在生存发展过程中也走过了艰难路程，道路是坎坷的，过程是不平凡的，也经历了很多值得我们学习榜样，公司也积累丰富、宝贵的运输经验，我感到现在作为公司的一名员工，感到自豪与骄傲，站立在公司形象物流发展趋势，首先把过去一年中的失误，作为自己在今后工作经验，再见吧20xx。

　　展望新的20xx新的开始，让崭新的面貌去面临新的开端，新的目标和任务，以及要求，目标是明确的，思路是明目的，确保在运行中‘安全第一 、预防为主，综合治理’原则。采取监督互信服务，让运行在路上车，安全运行，在新的20xx，让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上，在工作中首先要保持正确工作态度，确实做好理性化服务，为‘上情下达，下达上汇’服务理念贯彻在工作中，让自己不断提高业务知识水平，提高业务素质，增强工作能力，加强自身建设，进一步提高责任心，增强责任感，不断参加培训和参加各项活动，使自己在新的一年里扎扎实实做工作，认认真真抓实效，一步一步见成效，在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效，在踏踏实实工作求进取，让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力，为明天辉煌而奋进，为更好的发展而工作。

　　在新的20xx我要做到以下几个方面；

　　第一；要爱岗敬业，奉献于企业，立足于企业，统一思想，同一个目标，同一个方向，同一个要求，端正工作态度，明确思路，清晰认识。

　　第二；遵守一切岗位制度，熟练岗位操作规程及具体要求，做好工作笔记以及记录，认真填写，字体清晰明了 ，电话用礼貌用语接待每一件事情，交待清楚，汇报完整，确保工作无失误，无漏洞。

　　第三； 交接班要交接清楚，手拉手，口对口，你不来，我不走具体要求。

　　第四； 团结同志，互帮互爱，塑造好的形象，树立好的风范。

　　第五； 参加多项活动，提高自身水平，增强业务素质，加强工作能力，不断学习文化知识，提高业务能力。时刻要求自己，警示自己在工作上、上进水平。

调度室个人工作总结4

　　一、认真履行岗位职责，加大信息化建设力度，努力打造信息化专业队伍，全面提升专业化服务水平。

　　（一）制定有关信息化建设标准。

　　今年我们组织人员制定和完善了xx井信息化建设标准。组织实施了各信息系统的建设，都统一架构于应用系统集成的平台上，各系统之间的数据可以实现共享，最终将实现数据的准确、可靠、稳定和安全。

　　（二）提出建设统一信息化基础平台，提高信息资产利用率。

　　提出了xx井信息化统一平台的建设思路。统一网络平台技术，中心机房实现虚拟化、集约化、多业务承载为主旨，以实现灵活、低成本、高服务级别的管理。现已经形成硬件服务器、存储系统的统一部署，集中管理。

　　（三）注重信息化培训，加强人才队伍建设。

　　调度室通讯班实现人员调整，提高矿井专业化服务、现在调度室通讯班所有员工的工作责任心已有了提升，工作效率也有了一定的提高。通过今后努力，调度室通讯班职能将更加深化、细化、强化，最终将达到全面提升信息化服务能力，实现“数字xx”的目的。

　　（四）突出工作重点，把握工作重心，圆满完成矿井通信信息专业化服务工作。

　　1、根据各矿井生产接续工作安排，6月份配合厂家，对井下广播系统进行了补充完善，实现了井下广播重要地点覆盖，可与井上管理中心（调度室）之间可以进行双向对讲，辅助调度指挥人员了解现场情况。发生紧急事项，调度室可通过井下广播系统对相关区域进行广播喊话，提醒员工向安全地点撤离。

　　2、20xx年，带领通讯班人员按要求及时完成了各矿井上下通信设备的装拆移任务，井下打钻视频的及时搬迁，为矿井的安全生产提供了坚实的通信信息保障。

　　3、20xx年，调度室通讯班及时处理各类电话故障，宽带故障，抢修光缆线路故障通讯线路故障，处理计算机网络突发故障等，为xx井信息网络畅通，安全生产服务做出应有贡献。

　　4、2—3月份，负责风井监控项目建设，从矿区到风井敷设光缆，在风井安装视频摄像头5套，电话两部。并将摄像头信号传输至调度室。

　　5、3—4月份，负责安装调度室大屏项目，对调度大屏幕整体更换升级，采用三星55寸超窄缝液晶拼接屏，对来源不一的模拟或数字视频信号，实现统一管理，使用方便、功能强大。对井下视频和接入的各种信号，进行了统一安排处理，对实现调度信息化作出应有贡献

　　6、6—8月份，监测监控和人员定位进行了升级改造，从网络技术及软件服务上提供协助，9月份对水文监测系统线路进行了维修改造，实现了光纤稳定传输。

　　二、存在的`突出问题和改正措施。

　　一年以来，我虽说尽职尽责做了一些工作，取得了一些成绩，但在取得成绩的同时，也看到了自己的不足。主要存在以下问题：一是自己的理论和业务知识学习不够系统全面，调度室通讯班全体员工的服务水平及业务技能还有待提高；二是职能还不够明确，其他干扰事情过多，深入基层调查研究的次数少；三是在信息化建设中许多应用系统接口不统一、数据相对独立，从而造成重复投资和数据利用率低等问题。

　　对于以上问题，我有信心和决心在以后的工作中，认真加以克服，不断改进自己的思想作风、工作作风和领导作风，努力提高理论水平及政治素质，提高驾驭全局工作的能力，真正当好我井信息化建设的铺路者。

调度室个人工作总结5

　　20xx年的工作转瞬又将成为历史，我来到调度室已接近一年的时间了，通过这段时间自己不断的学习与领导的细心指导，自己在工作上也有了很大的进步，但其中仍有很多的不足，为了更好的迎接20xx年的工作，现将本年度的工作总结如下：

　　工作中的进步：

　　1、首先学会了熟练的查验各种手续，报班、能发现各种证件到期审验的日期，及时告知驾乘人员，避免其因为手续不全等问题影响班次的正常发车。因为前期自己工作不够认真仔细，导致车辆手续不全仍然给其报班，但在认识到这件事情的严重性以后，自己在工作中也认真仔细起来，以后也没有大的失误发生了。而后在工作中通过与科室同事的接触，发现了他们工作中好的方法，及时改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了错误的发生。

　　2、在处理业户违规与业户打交道的问题上，通过平时的积累，对《客运服务管理规范》其中的各项条例，也有了一定的认识，不会盲目的处理业户，使业户心服口服。

　　3、通过结算包车费用等，对包车业务、开具记录单等也比较熟悉，从之前的一接到包车电话就发怵，到现在能及时联系相关车辆，给旅客报价，并提供优质的服务，避免了客户的流失。当然这与领导及同事的指导是分不开的，记得刚开始接触包车，记录单等，有很多的差错，是主任及时给予关心与鼓励，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。

　　4、对科室各种资料也是有了进一步的认识，特别是在下半年的工作中，通过观察与学习，能理清多种资料，虽然有拖拉和不完善的记录，但总体上较以前有了很大的进步。

　　5、通过现场调度的轮岗，自己在现场调度的工作中，也能更好的发现转乘以及需要帮助的旅客，给其指引，通过学习科室同事韩宁平时的工作方法对自己有很大帮助，虽然韩宁来的时间并不长，但他能发现很多问题，这是在以后的现场调度工作中需要完善的地方。

　　6、在三产销售方面，通过下半年科室不断增加三产的种类以及与三科同事的不断协作，在三产收入方面有了很大的提高，其次也为驾乘人员提供了更多的选择与方便，得到广大驾乘人员的不断好评，同时也锻炼了自己，使自己得到了很大的进步。

　　虽然自己的工作中有了很大的进步，但仍然有很多不足的地方：

　　1、自己的责任心不够，对工作不够上心、仔细，导致工作不断出错，报班手续不能仔细查验，给后期的工作带来了很大的困扰。包车纪录不够详细、完善，结算票款频频出错，给其他部门的工作带来很大的不便，包车回访也是等着最后一天才写，有时候还应付公事，不够严谨。

　　2、执行力不到位，总是领导说了才干，有时候说了还不干，不能把工作做到前面，拖泥带水。不能做好领导的助手，帮助领导解决问题。

　　3、与领导及同事、其他科室沟通不够，总是自以为是，导致工作总是固步自封，不能进步，自己的想法不能及时与领导沟通，缺乏创新，不能为科室提出合理化建议。信息沟通不能及时反馈，不能从大局出发，延误了工作的进行。

　　4、和自己科室的同事协作还不够，导致工作总是滞后，不能很好的分工使工作事半功倍，与三科的同事沟通不够及时，工作总是很被动，没有把工作做在前面。

　　5、三产销售虽然有了很大的进步，但是还是没有走出去，存在等客上门的现象，不够积极主动，没有学好别人的方式方法，创新不够，自以为是。

　　其实工作中还有很多的不足和需要进步的地方，在20xx年还有很多需要进步的地方：

　　首先在业务知识学习方面，要制定计划，不断完善自己，不仅线路知识要不断加深，其次弟子规也要不断温习，科室的各项纪录也要不断纪录与学习，使自己尽快的独挡一面，能独立的处理好岗上的问题。

　　第二，三产销售上要多向其他的同事学习，不断宣传，不断有新的思路和想法，不断的交流各自的经验，使科室在三产销售上有更多的.种类与进步，做到与时俱进。

　　第三，加强与领导及同事之间的沟通，做到有问题及时反馈，向领导汇报，科室的问题及时与对班沟通，不能耽误工作避免工作有滞后的现象，业户反应的问题及其他科室的问题，也要及时帮助解决，避免拖拉现象。

　　第四，对恶劣天气及其他应急预案，要及时询问沟通，争取尽快做到能独挡一面，避免因与其他车站和其他部门的沟通不及时，耽误正常的工作。

　　第五，作为责任小组的组员，要积极配合组长的各项工作，主动积极的献计献策，为小组争光，为科室建设贡献自己的一份力量，在明年的工作中自己不仅要做好自己小组的工作，更要配合其他小组，做好检查及学习业务的工作。

　　20xx年的工作还将要继续，在将来的一年里，我会继续努力，将自己的工作提高到一个新的档次，我会尽我所能的工作，帮助科室的发展，相信我们的科室在新的一年会更加优秀，总站的明天会更加美好。

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