快递员个人工作总结

时间:2023-04-28 16:53:52 个人工作总结 我要投稿

快递员个人工作总结11篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,快快来写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编精心整理的快递员个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

快递员个人工作总结11篇

快递员个人工作总结1

  xx年x月,我站已搬入客运中心一年有余,这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。在站领导的正确领导下,各部门互相帮助,积极配合,以提升服务为重心,以安全生产为基础,始终以“为旅客服务,让旅客满意”为目标,工作于一线,服务于旅客,真正做到“您满意,我快乐。”现将20xx年上半年工作总结如下:

  一、宣传工作着实有效。1、继续开展“三进一上”宣传活动,走进学校、社区,走进商场、人流聚集地,大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。2、针对弱势群体,开通了学生9折票,老年证9.5折票等优惠活动,并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动,免票乘车,得到旅客的一致好评。

  二、学习培训,建立一帮一结对子,创建比、学、赶、帮、超的工作学习氛围。1、针对全站员工开展了礼仪、业务技能等培训,真正打造了内强素质、外树形象的责任团队。2、(售票科)外出学习取经。博山一行收获很多,首先是加深了员工对保险的认知度,加强了自身的自保意识,从而大大提升了保险的销售量,能更好的为旅客服务。

  三、强执行、严考核。无规矩不成方圆,以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,建立了检查监督考核小组,对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为总站的和谐稳定的.发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。

  四、人人为车站,车站为人人。自搬入新站以来,面对环境的变化,竞争对手的不正当手段,我们上下一心,用我们的行动服务于旅客,特别是站领导时常和我们一起工作到很晚,他的言行影响着我们每一个人。我们相信,困难是暂时的,明天永远是属于我们的。

  工作在这样的环境中我感到很快乐,能拥有这样

  关心我的领导和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我来到客服中心整整1个月,这1个月我过的很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助,作为一名新员工,我会很认真很努力的向你们学习,争取早日成为一名合格的话务员。

  自身不足:1、语言组织能力不强。

  2、语言不够专业化,用词不够职业化。

  3、外省的站点知识欠缺。

  以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足,针对以上不足,在以后的工总中要多观察老员工的工作流程,多倾听老员工的电话录音,学习语言表达技巧。在工作之余多看地图,熟识外省的站点,这样能更好的回答旅客的询问,更快的为旅客提供转乘的建议,更好的做到本职工作。

快递员个人工作总结2

  随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解,至今还记得一位太婆拉着我的说:“孩子,歇会。”在以往的工作中:

  一:服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,对的服从,不对的坚决服从。逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变,把每个客户当朋友,客户的电话就是冲锋号,第一时间赶到客户面前做好揽投。__年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

  二:营销。第一届诸葛亮文化节xx年举办,在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不论大小只要使用ems就全心服务,陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,按照公司大力开发金融业合作业务的方针,尽量满足客户需求的`基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。

  三:团队。一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

  四:客户。在3年和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,对电子商务客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对ems失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销,提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。选择收件较多的客户积极公关,找到突破口开发标准件业务。电话回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。跟非邮公司客户中做宣传,找客户,做服务。

快递员个人工作总结3

  一、遵纪守例,以制度助发展

  俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必须遵守好每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。这不仅有利于工作,有利于自身的提高和发展,更让我能尽快适应新环境、新工作的氛围。

  二、语言规范,以真诚助服务

  话务员工作的一个基本特点就是与乘客互不相见,通过声音来传达讯息,所以面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名新进的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着市租公司的形象。因此,在电话中要做到语气平和,语调轻松,用词规范得当,给乘客愉悦的感受,让乘客被我们的诚信、愉悦所感染,使我们的服务深入人心。

  三、学无止境,以知识助成长

  俗话说“造烛求明,学习求理”,只有不断地去学习与汲取,自己才能进步、才能更快的成长起来,这正是“学无止境”的道理。只有不断学习,掌握专业只是,才能弥补不足,从容应对各种各样的挑战。只有不断学习,才会有扎实的理论功底,才会有能力去辨别事物的真伪,提高自身修养,成为一名优秀话务员,为企业做出更多的贡献。

  四、凝聚力量,以团结助奋进

  团结就是力量,这句话至今是许多企业里的座右铭。团结,一切困难都可以迎刃而解。一个团队如果不团结就是一盘散沙。正如我们信息中心,我们每周都会通过周会的形式,把大家在平时的日常工作中找到的经验、方法与其他同事一起分享,遇到的典型案例与大家分析探讨,共同进步,团结互助。

  总的来说,这一个月我还没能很好地摆正自己的'位置和心态,因为我接触出租车行业的时间不长,以前2年的社区工作让我拥有了较强的应变能力,但是不够重视日常规范,在以后的工作中还需进一步端正态度,严格要求自己,完成领导安排的各项工作。这个一月接听乘客来电,从开始吞吞吐吐,到后来能流利应答,让我明白信息中心服务不仅仅是在行动下表现出来,一句礼貌的问候、一声诚挚的歉意,也能让乘客感受到我的积极处理问题的态度,以及优质的服务。不

  要以打工者的心态来对待自己的工作,只要付出了多倍的努力,从一点一滴点滴做起,充满激情的与企业共成长,这就会成就了自己的一番事业。

快递员个人工作总结4

  时间如骏马过隙。20xx年结束了。春去秋来平凡而不简单的一年。在各位领导的帮助带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,我顺利地做好自己的工作,这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢快递公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。20xx年加入xx公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为xx快递的一员感到无比的`光荣。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年的工作总结:

  一、树立认真负责工作态度,圆满完成工作任务

  我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,挖掘开发新客户。

  二、坚持团结协助的团队精神,营造良好工作氛围

  一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,快递站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围在这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情,深信xx全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。有一朝气蓬勃的明天。只有公司发展好了。我们的工资福利才会好。勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。

  三、坚持发展的理念,深化速度服务

  在这一年多的时间里和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,逆水行舟。不进则退。对客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对xx失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择xx的时机。积极促销提供其他公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑战的一年,总结经验和教训,必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点,把新一年的工作给自己一个规划,尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为xx快递的发展贡献自己的力量。

快递员个人工作总结5

  自20xx年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

  二:工作中的`不足。

  1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

  2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

  3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

  4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

  5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

  三:团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

  四:业务。

  要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。www.

  要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

  五:时间观念。

  在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

快递员个人工作总结6

  俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

  一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

  作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

  每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

  目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

  二、选择物流公司

  首先还是应该看重物流公司的.资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

  确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

  三、督促车间按时交货

  只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

  四、跟踪到货信息

  货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

  五、处理到货问题

  货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

  以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

快递员个人工作总结7

  单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,下面是为大家准备的快递话务员年度个人工作总结。

  再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。

  最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的.思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

  以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

  现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

快递员个人工作总结8

  尊敬的各位领导:

  您们好!

  我叫xx,现担任北京xx物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会。我的述职报告分为两个部分:

  第一部分:20xx年的工作总结

  一、工作情况:

  (1)运费结算情况:

  20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

  20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17。64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

  (2)工作中存在的问题:

  1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

  2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、自身的不足及改进方法:

  通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

  (1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

  (2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

  第二部分:20xx年的工作思路

  根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的`信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作计划:

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

  (2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

  (3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。

  二、对企业文化的理解

  在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

  以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。

  谢谢大家!

  述职人:______

  20xx年x月x日

快递员个人工作总结9

  经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

  一、配送

  1、相比xx年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

  2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

  3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

  4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

  5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

  二、人员要求与管理

  1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

  2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的`威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

  三、车辆的管理

  1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

  2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

  3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

  4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

  5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

  四、工作回顾与展望

  1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

  2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

快递员个人工作总结10

  XX年已经过去,回首一年来的,尽管我为的贡献微薄,但总算迈出了新区域,跨行业发展的第一步,通过工作和其他员工的相互沟通,我已逐渐的容入到这个集体当中,。 初来本公司时,由于行业的区别,及工作性质的不同,确实有过束手无策,好在有同事的帮忙,使我以最快的速度熟悉的工作及对操作流程有了一定的了解。在这短暂的两个多月里,通过对一定量客户的拜访,回收货款等工作使我对本行业有了足够的和了解,也为后期的办公室工作打下基础。

  现将本的工作如下

  1、政治、品德素质修养及工作心态。尊纪守法,岗敬业,具有强烈的感和事业心,积极主动认真的学习知识,工作态度端正,认真负责。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。我是十月份来到公司工作,在公司系统集成部门担任办公室和工作,协助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作,向请教、向同事学习、自己摸索,在短的内理清部门工作,熟悉了业务流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,为下一步工作打好基础。

  3、认真、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,积极配合其他同事做好工作。

  4、工作态度和勤奋敬业方面。自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守,保证按时出勤,坚守。

  5、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好工作,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的'完成工作,同时在工作中学习了很多东西,也了自己,经过不懈的努力,使工作平有了长足的进步。

  总结今年的工作,尽管有了一定的进步,但在很多方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,业务类客户太少,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

快递员个人工作总结11

  岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作内容

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部20xx年主要工作完成情况总结

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的.送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部20xx年工作中存在的问题

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:x、xx成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部20xx年工作计划

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

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