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板的实习报告模板5篇
随着个人的素质不断提高，报告十分的重要，报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家整理的板的实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
板的实习报告 篇1
学 院：
专 业：
班 级：
学 号：
学生姓名：
指导教师：
年 月 日
前言
再有一年的时间我们就将毕业走上工作的岗位，俗话说，实践是检验真理的唯一标准。还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。我们需要一个机会，去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向，方便以后我们找对方向。大三下学期的小学期，我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会，让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂，所以我的心里也很激动，也很认真对待这次来之不易的机会。
一、 实习目的
1. 通过生产实习，可以进一步巩固和深化所学理论知识，了解机械生产的基本流程；
2. 通过生产实习，培养良好的专业素质提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神；
3. 通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况；
4. 初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能；
5. 初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础；
二、 实习要求
1. 了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势；
2. 进一步掌握机械方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的`技能；
3. 熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法；
4. 熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法；
5. 熟悉企业生产安全生产章程；
6. 了解企业生产管理模式，熟悉先进管理方法。
熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法
三、实习的时间段及地点
地点：湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂
7.13 下 东风佳华 轴瓦
7.14 上 产品开发科 试验站1
7.14 下 机修车间 数控中心1
7.15 上 再造车间 再造1
7.15 下 钢板弹簧公司 板簧
7.16 上 dci11车间 大马力轴类1
7.16 下 发动机部件 轮壳
7.17 上 机修车间 大马力缸盖1
7.17 下 箱体车间 机械磨锋
7.20 上 轴类车间 凸轮轴1
7.20 下 大洋车轮 车轮
7.21 上 工艺讲座
7.21 下 dci11车间 大马力机加
7.21 上 工艺讲座
7.22 下 神宇车辆公司 总装
7.23 上 工艺讲座
7.23 下 箱体车间 大马力缸盖
7.24 博物馆
实习形式（参观型、考察型、顶岗型）
本次实习属参观型，主要是请企业各车间技术生产工作人员带领我们参观并具体介绍车间生产线、解答我们的疑问，由带队老师组织我们相互交流学习、记录实习笔记。
实习日志
（一）安全教育
1、实习时间：7月13日 上午
2、实习安排：入厂安全教育及企业文化介绍讲座
3、实习的具体内容：
东风汽车公司简介
东风汽车厂始建于1970年，位于鄂西北偏远的山区，在第一代建设者数十载的努力下1975年6月，东风汽车厂第一个车型投产，随后1978年5T民用车投产，并于当年开始盈利。
二十世纪八十年代初，由于国家经济调整，尚未完全竣工的二汽被列为“停缓建设”项目。二汽的当时的决策者，审时度势，以非凡的智慧和胆略，提出了“自筹资金，量入为出，缓建二汽”的改革方案。最终获得了国家的批准，使得二汽成功完成了初期建设争取了发展主动。
在由计划经济向市场经济转型的过程中，同大多数的国有企业一样，东风因为产品单一，包袱沉重，体制僵化，机制不顺、应变市场能力不强等原因，在经历二十世纪八十年代的辉煌之后，经营陷入低谷。
从1993年下半年起，东风生产了二十多年的5T车难以满足市场的多元化，多层次的需求，公司陷入严重的困难时期。面对困境，东风果断对企业体制机制进行了脱胎换骨的改革。按照建立现代企业制度的方向和集团化经营要求组建若干分公司、事业部、子公司，形成若干板块的管理制度，东风重载公司、东风装配公司、东风神龙公司、东风零部件事业部、东风南方事业部相继成立。
改革后，东风的活力和竞争力明显提高。呈现出强劲的发展势头。到1999年，东风公司走出低谷，减亏3亿多元，实现扭亏为盈。此后东风公司的经营业绩以年均30%的速度增长，20xx年，41.85万辆，销售汽车41.57万辆，实现利润58.5亿元，行业三强低位得到进一步巩固。
面对世界汽车工业发展和中国加入WTO的新形势，融入发展，竞争合作成为发展名族汽车工业明志的选择。东风中近期目标是：在现有基础上，通过三至五年的奋斗，实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率、员工人均收入五个翻番，到15末或稍长时间将销售额提高到1000亿元以上，综合市场占有率提高到18%。远景目标是把东风公司建设成自主、开放、可持续发展，具有国际竞争力的汽车集团。
十四年改革奋进，三十年的锐意进取。沐浴着新世纪的春风，一个崭新的东风正面向全国，走向世界，在融入国际中发展壮大。
1. 发动机厂简介
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、EQ4H和EQD6102T、EQD6105、东风D 系列柴油发动机等6大系列产品，包括20余种变型产品，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。由以前单为中卡配套，成长到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用成长到为船舶、发电机、工程机械等配套；不只生产总成，并且还为康明斯等公司生产OEM零件。
发动机厂与东风公司一起走过40多年的历程。回顾历史，觅其轨迹，其可分为三次创业。
第一次创业 1969年至1992年是发动机厂建设时期。从工厂选址到厂房建设，建设者们的餐风露宿，开山填壑，于1975年6月全面形成二吨半越野车发动机生产能力，于1978年6月EQ6100发动机生产阵地建成并投入生产；1981年二汽投资1000万元，按年产5000台的纲领进行EQD6102柴油机是生产装备。到“八五”初期，发动机厂形成了14万辆份汽油机生产能力。1991年，EQ6100汽油机荣获机电部优质产品称号。
第二次创业 1993年至1998年是发动机厂的发展时期。发动机厂坚持走汽柴并举发展之路，围绕填平补齐柴油机生产能力，1993年9月西域柴油机零件生产阵地破土动工，一年后建成并形成批量生产能力，至1998年底共生产EQD6102柴油机33649台。1994年5月，发动机拉开了建设2.0升汽油发动机的序幕，至1996年底打通了缸体、缸盖等6条生产线，1997年底形成了日产50台EQ491的能力。
第三次创业 从20xx年开始的第三次创业是发动机厂深化改革全面发展
板的实习报告 篇2
班级：自动化0801
姓名：杨尔刚
学号：08364128
XX年12月23日
实训报告
第八组 李家祺
这个学期开设了plc停课实训的课程，跟以前所有开设的课程有很大的区别，这门课程的灵活性很强，充分发挥自己的潜力；其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西，个人觉得开散思维怎样去学习，这才是最重要的，而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体，以小组为单位而开展的一次综合的实践，老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训，这让我觉得压力减轻不少。
这次的实训从程序上面看起来很复杂，我们组进行了任务的分工，一下子就变得简单化了。自己选择了画图，在老师的指导下，自己慢慢开始学会了如何用相应的软件去画图，感觉自己花的不错，就慢慢的.熟练起来。这次实训给予我们的时间是两个星期，有两个实训项目，老师一一给我们列出来了，但我们大家基本上是在一个星期就把两个项目调试完成了，所以有足够的时间多出来整理整理好好写报告。
真正让自己参与本次实训的话就会发现本次实训乐趣无穷，收获多。
通过这次的实训，让我受益匪浅。第一，认识了团队合作的力量，要完成一个项目不是一个人的事情，当中我们有过分歧但最终达成共识，不管结果怎样，至少我们曾经在一起努力过，体验其中的过程才是真正的收获。
第二，通过这次的实践操作，我认识到了自己的不足，更感觉到了自己与别人的差距。为了明年的毕业而做准备，从各方面充实自己，使自己适应这个社会。
总之，这次的实训给予了我不同的学习方法和体验，让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中，我会更加注重自己的操作能力和应变能力，多与这个社会进行接触，让自己更早适应这个陌生的环境，相信在不久的将来，可以打造一片属于自己的天地。plc实训报告
这个学期的plc停课实训已经结束了，做了两个项目，有我们一组完成的，程序的编写是我主要的项目，虽然第一个项目我没有编，发现自己应该去学下步进指令的编写法了，先画个流程图，然后在一步步下来，程行不容易出错。当然，在实训期间我看到有很多同学都出错，特别是星三角连接，基本没有一组接上互锁，导致电路不必要短接，从而我回想起有很很多电路也要接上互锁，如：正反转，双速电机起动等等。因为这些电路在工作上也很有用，一些一企都有这种设备，自己不多学点，以后出去能干什么？总体而言，两个实训项目还算简单，对我来说，只是让我更深步的可以与其他同学配合，而且配合的也不错，第二个项目我们两个小时就做的差不多了，感觉感觉自己以后工作也是，希望自己能更加努力的学习这方面的知识，与老师和同学的交流，相信将来有不小的成绩。
板的实习报告 篇3
一、实习目的：
（1）通过对沿途岩石和矿物的观察，认识常见的矿物和岩石，掌握其各种物理特征；
（2）区分相似矿物；
（3）根据各种特征对岩石准确命名；
（4）对矿物和岩石进行分类；
二、实习地点：
北纬39°54′，东经116°28′，北京林业大学鹫峰实验林场，海拔３００ｍ左右，褐土。
三、实习方法：
老师对于岩石的主要特征进行讲解，同学观察、辨别以及区分
四、仪器设备：
地质锤、盐酸、照相机、水
五、实习过程：
6月30日中午及7月1日上午在登山的途中老师挑选特征明显的岩石和矿物，并指出与相似岩石的不同，在小组工作时同学对沿路的岩石矿物进行观察及分辨
六、实习结果：
花岗岩：花岗岩是酸性深成岩，是以浅色矿物为主的岩石，浅色矿物中以正长石和石英最多，酸性的斜长岩含量不多。为全晶质等粒结构，块状构造，具有明显的识别特征。暗色矿物主要是黑云母和角闪石，尚含磷灰石、电气石等次要矿物。
凝灰岩：是一种火山碎屑岩引，其组成的火山碎屑物质有50%以上的颗粒直径小于2毫米，成分主要是火山灰，外貌疏松多孔，粗糙，有层理，颜色多样，有黑色、紫色、红色、白色、淡绿色等， 凝灰结构、块状构造。
熔粒岩：粒状结构，块状构造
片麻岩：片麻岩市一中受到变质作用较深的、具有典型的'片麻状够早的岩石，大多数由石英、云母、长石以及角闪石等矿物组成。表面有粒状矿物黑白相间呈连续带状排列，即片麻状构造，全晶质粗粒变晶结构。
片岩：具有明显片状构造的变质岩石。岩石具鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。石英含量一般大于长石，长石含量常少于25%~30%，按主要片状或柱状矿物的不同可分为云母片岩、滑石片岩、石墨片岩等。
石灰岩：为碳酸盐沉积岩，主要成分为方解石。遇稀盐酸产生泡沫。 板岩：为变质岩类，由泥质页岩变质而成。较硬且脆，板状，敲击时声音清脆悦耳。
板的实习报告 篇4
工农兵学员虽然在基础课的学习上有许多困难，但是在专业课上却非常成功。由于大多数同学来源于生产实践，诸如生产流程方面的课程一听就懂，对生产加工和工序操作，基本上一看就会。
在学校学习的理论知识中，对于专业课数学证明的过程是怎么也跟不上的，但是对化肥生产的工艺过程、生产流程图，大家几乎都印在了脑子里，80%以上的同学可以将化肥生产的工艺流程图默写下来，并清楚地说出生产过程的来龙去脉。
来到了小公司进行生产实习，只一天我们就能够将公司的生产流程图画下来，并指出各个车间、设备在生产中起到的作用。站在工厂的至高点“造粒塔”上，我们可以清楚地看出公司生产流程的走向，辨别各个生产车间的位置与作用，甚至能够提出公司平面设计中的一些不足，有许多同学还提出了更好的建议与思路。
当我们来到具体的车间进行实习时，也不象在大公司那样，一个月只在一个车间实习，而是在每一个车间呆两周。当已经基本熟悉了一个车间的生产后，就与其他同学交换，到另一个车间进行实习。学校的目的非常明确，就是让我们经过每一个车间的实习，深入了解整个公司的情况，以培养我们对整个公司的管理和生产适应的能力。
总的来说，小公司的设备是简陋的，而且体积也小得多。我们在大公司看到的合成塔和铜洗塔都是又大又粗的黑家伙，有十五六米高，近两米的直径；而小公司的只有七八十厘米的直径，也就有六七米高；大公司往往是一排约十几个塔，而小公司只有一个小塔；大公司是将设备也布置在车间里，小公司只是将设备简单地放在车间外的空间，与其相连接的各种颜色的管道弯弯曲曲地向外伸展着，只是将操作人员放置在了室内对其进行生产控制。
另外，小公司的生产过程中“跑、冒、滴、漏”现象非常严重，在合成塔的附近有非常强烈的氨水气味，有时从很远的地方就可以闻到，风大的时候，在工厂以外的县城都能闻到那刺鼻的气味。在铜洗塔周围有非常明显的铜绿色，甚至在与它相连接的管道上也布满了铜绿色，可见这些小化肥厂的设备与工艺、甚至管理上都存在着许多的问题。
我的第一个实习岗位是在“造气”车间，车间里是一排的六七个“炉子”，工人就象锅炉工差不多，不但要随时地用铁锹向炉内送焦炭，还要按时地控制进出炉子内的气体的阀门，需要空气时就开一个阀门，需要水蒸汽时再开另一个阀门，当生产出了“半水煤气”后，还必需及时地打开送气的阀门将其送往“气柜”。这些在大公司都是由自动化设备来控制完成的，但小公司没有那么多资金武装自己，只好由人来进行操作变换了。
车间里面酷热难当，想想由六七个大锅炉在一个车间里不停地燃烧，达到一定的温度后，再向上面喷水蒸汽，再燃烧，再喷水蒸汽，那车间里就是一个桑那浴大房间吗！ 工人们都光着膀子干活，许多人干脆就穿个裤头。我们也只好“入乡随俗”了，每天也穿着个裤头干活，弄得上班一身汗，下班一身灰。女同学见着我们都忍不住偷偷地乐，我们也有些不好意识，但也没办法。在学校时的斯文全无，看着她们总是穿着干干净净的工作服上下班，真羡慕她们不用到这样的车间来实习。
好在就是两周，时间很快就过去了，我们来到了其它车间，我被分配到了合成车间。
在大公司实习时，我就是在合成车间进行的，所以对合成车间特别熟悉，可以说清楚每一个阀门，每一个管道的作用，对其生产过程的温度、压力等指标也了如指掌。想小公司也不会有什么太大的差异吧，一定会轻松地将他它搞定。
到了合成车间，还是让我们另开了“眼界”。
当你进入大公司的.合成车间，是宽敞的控制台，控制生产过程的所有仪表都是镶在马赛克的墙壁上的，十几个合成塔的控制仪器排满了长长的车间墙壁，在明亮的灯光照射下，闪闪发光。工人只要通过仪表的显示，就可以判定合成生产的情况。通常情况下，操作工的工作就是看看仪表就可以了，生产正常时，一个小时都不用动一下。
而这小公司只有那么一个小合成塔，一套简单的控制仪表，大多数控制又是由人手动搬阀门来完成的，又小又破的车间里就显得格外地零乱，甚至压缩机也是放在了控制室内，再加上它与外部的合成塔连接的进出管线，搞得小小的车间内乱七八糟。
更没有预料到的是车间内的气味。大公司由于设备好，管理水平高，“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小公司的设备粗放，到处是问题。这合成车间是化肥厂的核心，它的作用是将氮气和氢气在高压下合成氨气，压力高达300个大气压以上，如果设备密封不好，漏气就必然出现。小公司的落后设备，必然决定了它不可能达到很高级的密封条件，其结果就是合成车间漏气非常严重。从管路接口和设备的进出口漏出的氨气，是毒性非常大的气体，它刺激呼吸道，严重时可令人窒息、甚至死亡。
在大公司实习的日子里，每天可以说是一种享受，在愉快环境工作的同时，也得到了伙食方面的改善，对于穷学生来说，真是天堂般的生活。可是在小工厂的实习，充满了劳累和痛苦，甚至还在缓慢地中毒，直是度日如年啊。大家都在盼望这个实习能够快一点结束，同时也在心里祷告，自己将来毕业可千万别分配到这样的公司，还是大公司好，大城市更好。
同时，我们也相互安慰着，用刘宝忠的话说：“不就是两个星期吗？顶多就是三个月吗？多大点儿事儿？”用老师的话说：“我们是来学习的，过了三个月就离开这里了，再苦再累也比农民强吧？”就这样，我们都努力地坚持在生产第一线，尽可能地体验基层工人阶级的工作与生活，与他们打成一片，心怀“远大目标”地锻炼着自己。
板的实习报告 篇5
这个的假期我参加了实习，我实习的目的有以下几点：
会给与我一些鼓励的，做饭嘛，谁都是一步步慢慢学来得嘛。所以我决定一边实习一边学着做饭，努力让以后自己一个人的时候不至于不会做饭。
在接下来的几天时间里，我也是慢慢的开始收银了，大家都知道做收银的很多都是女的，因为女的比较细心。我呢，为了不让自己收到假钱和找错钱，开始的时候我是非常慢的，就是想细心点。但这样一来虽然是细心了没收到假钱和没找错钱，但收银的速度就真没法和他们老手比了，加上这收银工作是拿提成的，收的'多得的多，我这速度还能拿什么提成。还好，慢慢的会看钱了，手一摸心里就有个底了，实在没底的在用验钞机过一下，就这样后来我的速度还是上去了很多，在加上又记熟了烟名，我的速度是大大的提高了。就用了三天时间，我逼着自己从一个什么都不会的新手变成了一个懂得大多数基本操作的熟手，这是我给我自己定的时间，因为我想到这也是一种竞争，如果以后工作中我能比人家更快的学会操作，我想我会得到更多得机会。
慢慢的，我已经逐步掌握了工作流程，也渐渐习惯了熬夜，当然也就渐渐的学会了在熬夜的时候偷偷懒。其实也算不上偷懒，为了避免熬夜的两人一起打瞌睡，所以我会与我一同上夜班的另一个人约好一人睡一会，就算睡不着，但也比眼睛一直没闭强多了，这是我身有体会的。我比较了一下，如果我自己强撑着熬夜不眯一会，到了早上5点左右，我会很想睡觉；但如果我在凌晨12点眯了会，那么到了早上5点过我是不会有瞌睡的。也正是这样，所有每次上晚班，我和同事都会一个眯一会，这也是一种调节。
晚班熬夜，虽然幸苦，但我却在之中学到了很多东西，当然这些东西不一定是关于我的工作。比如，有天凌晨三点，来了一个人问有泡面卖没，我回答有;他又问我有开水没，我说有。于是他说给他拿20盒泡面。我当时有点楞了，我想他一个人一下要这么多泡面吃？后来他们一大群人一起来了我才知道，他们是就在对面不远处修下水道的工人，由于水管问题，他们来这边修，也是需要熬夜修。这群人给我的非常深刻，因为他们其中有个人本来想买包烟，结果问了我最便宜的烟后他还是觉得贵了所以没买，另一个人也在说他是过年的时候买了20根烟抽。他们的对话，让我记忆深刻，当时那包最便宜的烟不过6元，但他们却嫌贵。我知道他们是舍不得，他们知道自己挣得钱不是很多，他们要给自己家人留着，所有才给自己一个不买烟的理由；而另一个人说的他过年才买了20根烟抽，我没抽过烟，所有不知道20根是几包烟，但我觉得应该不会超过2包烟。人家抽烟是算条数，动不动就是一条一条的买，而他们确实算根数。我相信，他们的工资也不是很低，他们也抽烟，但他们却能为了家人节约下烟钱。在看一些人，说他们的工资高也不是很高，但他们却抽着不说很好但也不差的20多元一包的烟。虽然大家工作不同，但我相信其实不管什么工作都有一定的辛苦，但节俭这个习惯却不是每个人都能拥有并且保持的。这一晚上让我受益颇多。
我发现夜班熬夜还是挺好玩的，为什么这么说呢？并不是说熬夜真的好玩，而是在我熬夜上班的时候，会遇到很多各种各样的人，比如醉酒回家的人，比如正要买酒回家拼酒的人，还有各个夜晚出来卖宵夜的人。便利店最好的好处就是冬天夜晚不会冷，夏天夜晚不会热，所以凌晨的便利店生意还会很不错。有一晚上，便利店发生了一件事情，导致110与120都来了，但这不是什么坏事情，反而是一件比较搞笑的事情，当然我开始的时候还是比较紧张的。这件事情发生在凌晨4点过，当时店里已经没有好多人来了，这个时间大多夜猫子也回家睡觉了。当时我在店里玩着手机，另一位同事看着iPad上的电影。
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