板的实习报告

时间:2022-07-27 09:05:22 实习报告 我要投稿

实用的板的实习报告3篇

  在生活中,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家整理的板的实习报告3篇,欢迎大家分享。

实用的板的实习报告3篇

板的实习报告 篇1

  我于8月2日参观了邳州市森洋木业有限公司,在那里开始了我的暑期社会实践。公司宏伟的发展目标、先进的管理、一流的生产设备都给我留下了深刻的印象。

  邳州市森洋木业有限公司是一家从事板材出口的民营企业,公司坐落于邳州东城工业园内。该工业园基础设施比较完备,距市中心不足十分钟车程,地处霍连邳州出口处,西距大运河邳州港3公里,距徐州观音机场1小时的车程,与连云港相距只有百里。

  公司占地200亩,拥有4个标准厂房,总面积55万平方米,职工830人,固定资产600万,板材加工生产线2条,高档板材加工线3条。公司是邳州取得出口资格的企业之一。

  公司前身是一家专门从事板材加工的小企业,始创于1995年,从木材的长途贩运到粗加工,半成品的加工,直到现在的板材的出口,公司的资产从开始的几万到现在的数百万的资产,这其中艰苦创业的精神是值得我们学习的。

  公司虽然是民营企业,但公司并未家族式管理,而是采用法人治理结构,公司的日常事务由总经理负责。下设人事、财务、生产、采购四大机构。各车间设有专门负责人,对总经理负责,同时设有副总经理,协调各车间与上级部门关系。公司发展目标明确是“争创国际品牌”。我对这样的公司能提出如此高的目标深表敬佩。公司同样有着和谐的企业文化,他们提出:“人无我有,人有我好,人好我变”,可以看出他们强烈的市场竞争意识,更展示出一种不断思变的的企业文化,在公司里,不管是管理层,还是普通工人,都统一着装,配带胸卡。显示出了积极的工作状态,良好的精神面貌。都给我留下深刻的印象。

  森洋木业有限公司在公司的业务展开上可以说是成就不小,但是通过参观学习我同样发现了公司的'一些不足之处,仅个人意见而已。

  公司虽然是一家有出口资格的企业,但是毕竟从事国际贸易出口仅有两三年的时间,可以说公司在从事国际贸易运作经验还不足,是摸着石头过河,而且公司在中国加入世界贸易组织后才开始板材出口,对国际贸易规则及利用规则自我保护意识还不强,而且公司以欧美为主要的市场,这些地区的行业准入制度相当完善,这些对企业要求更高,出口难度较大。

  而且我发现公司缺乏有过国际贸易运作的专业人才,公司过去只是通过外贸中介机构来实现外贸,这样就失去了主动权,增加了企业的风险,公司应该引进有外贸出口并熟知国际贸易规则的专业人才,这样才能为企业的国际化目标保驾护航的。

  其次,公司产品结构比较单一,主要是瞄准了欧美韩市场,对中东、东南亚市场不是太重视。目标市场太小,某种程度上加大了公司的风险,而且公司重视国外,轻视国内市场发展,忽视了中国国内着块有着巨大商机的市场开发企业应该进一步重视国内市场的开发和巩固。

  再次,该公司的出口板材全部是由海运完成的,近期由于世界最大的石油输出国沙特传来恐怖袭击消息,以及伊朗核危机的前途并不明朗,再加上伊拉克战争,国际石油价格一涨再涨,引起了企业物流成本的上升,一定程度上增加了企业的竞争成本。

  当然,我也看到了企业面临的机遇,从国家到地方的扶持政策力度进一步加大,国家财政部、税务部恢复对板材出口的退税13%,邳州市把板材产业发展作为全市支柱产业之一,在税收方面给予了一定优惠。

板的实习报告 篇2

  学 院:

  专 业:

  班 级:

  学 号:

  学生姓名:

  指导教师: 实习单位:东风汽车商用发动机公司、华迪等

  日

  前言

  生产实习时间:

  生产实习地点:湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂

  生产实习目的:通过生产实习了解现代先进制造技术的应用,了解现代机械制造 及企业的基本结构、生产流程和技术管理体系结构,了解典型机床的体系结构和各子系统的结构,了解电气自动化技术的应用情况;建立现代机械与电子系统的生产、设计、制造等的感性认识,为学好专业课程打下基础。

  生产实习意义:生产实习是整个专业培养计划的重要组成部分,也是重要的集中性实践环节。生产实习环节的顺利进行,有利于提高学生的机电工程认知能力和知识组织能力,有利于学生建立机械电子系统的总体系统概念,有利于现代机械生产、制造与设计的感性认识的形成,能够增强专业课程学习的认知能力和理解能力,能够增强实践动手能力。

  生产实习的收获

  ①对汽车的生产过程有了一个大致的了解。

  ②由对汽车的零部件的参观了解使得对书本上的零件加工生产中的技巧和细节有所认识,从而加强了对书本知识的加强。

  ③认识到在工作生产中,态度的重要性。

  ④认识到知识的重要性,以及目前我们知识的匮乏。

  ⑤创新精神的重要性,无论何时创新精神都十分重要,只有不断创新,才会不断进步,才不会被淘汰。

  目录

  前言 ................................................. I 目录 .............................................. II

  一、实习要求............................................................................................1

  二、生产实习进度安排................................ .........................................1

  三、 实习内容 ..................................... 23.1、生产实习安全教育.............................................................. 23.2、机修车间(数控中心I)..................................................... 2

  3.3、东风佳华(轴瓦)..............................................................3

  3.4、dci11车间(大马力轴类2/大马力机加1).....................4

  3.5、钢板弹簧公司(板簧).........................................................7

  3.6、箱体车间(4H缸体1/大马力缸盖1)...................................7

  3.7、发动机部件(轮壳)............................................................9

  3.8、轴类车间(曲轴1/凸轮轴1/连杆1)..................................10

  3.9、大洋车轮(车轮)................................................................14

  3.10、工艺讲座..........................................................................15

  3.11、神宇车辆公司(总装)..................................................17

  3.12 、再造车间..........................................................................19

  3.13、参观十堰市博物馆...........................................................20

  四、实习心得 .......................

  五、附录 ...........................

  一、生产实习要求

  根据学院安排,通过本次实习,学生应达到以下要求:

  1.通过现场参观与老师讲解,了解东风公司产品的机械制造生产过程。

  2.熟悉主要典型零件(机体、曲轴、凸轮轴、齿轮等或减速机箱体、传动轴、齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的`一般原则及进行工艺分析的方法。

  3.了解典型零部件的装配工艺。

  4.了解船用汽、柴油机的结构特点及装配工艺。

  5.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  6.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  7.参观工厂的先进设备及特种加工,了解企业技术改造和新年工艺进展情况,了解现代先进制造技术在零件加工中应用,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二、生产实习进度安排

  1.实习时间:20xx年7月13日~7月24日,共2周。

  三、实习内容

  3.1、生产实习安全教育

  生产实习的第一天,上午在东风商务车公司的单身公寓的一间多媒体报告厅,东风发动机厂安排了安全部一名员工给我们进行实习前的一些安全实习培训。对于我们这些初次进入生产现场学生来说,生产现场是不安全的,而且危机四伏。我们不知道有哪些潜在的危险,而这些危险经常是致命的。

  这位老师给我们讲了一些东风汽车厂建厂的历史,从六十年代初的东风人白手起家到现在的宏大规模,东风汽车厂经历了不少的挫折,一家庞大的国企的曲折经历让我们听得津津有味。后来她又讲述了一些她们厂里曾经生产实习时发生的一些生产事故,听着让人毛骨悚然,她一再强调我们去生产车间一定要注意安全,接着就强调了几项我们必须牢牢遵守的实习要求:

  1、禁止穿拖鞋、短裤、背心等进入生产车间;

  2、在车间内禁止嬉笑打闹、相互追赶等行为;

  3、所有人必须佩戴好帽子,尤其是女生必须将长头发头发盘起用帽子罩住;

  4、在车间内要时刻注意头顶上是否有天车,有的话要避让天车。注意前后有无叉车以及小心脚下的零部件,不要被绊倒。还有不要用手乱摸车间内的零件和工具。

  3.2、机修车间(数控中心I)

  1、实习时间:20xx年7月13日下午

  2、实习安排

  ① 整队进入车间;

  ② 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导;

  ③ 随队参观机修车间的有关设备和流程;

  ④ 积极提问,并记录重要内容;

  ⑤ 整队返回。

  3、实习的具体内容

  首先我们到达了机修车间,师傅跟我们讲述了一些安全问题,然后介绍了机修车间的历史和机修车间主要加工的工种和零件类型以及工艺分析。从师傅的口中我们对这个机修车间有了初步了解。

板的实习报告 篇3

  转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

  钳工

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是120mm,锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,必要时可加机油润滑。在切掉气割面之后我们还剩下大约116mm。

  接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

  接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

  车工

  接下来的一周我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的.表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个很长的圆柱尼龙棒,这就是我们要加工的材料把木棍夹紧,不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  感想

  金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

  

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