学生的实习报告

时间：2022-07-27 09:08:00 实习报告我要投稿

学生的实习报告三篇

　　随着社会一步步向前发展，越来越多的事务都会使用到报告，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编帮大家整理的学生的实习报告3篇，欢迎大家分享。

学生的实习报告三篇

学生的实习报告篇1

　　09年学期第十六周星期一，怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习，经过四个星期的实习，即使还没达到预期的效果，但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且对每个工种都有深刻的印象。

　　技能长进篇

　　被动接受

　　可能是习惯于中国式的教育方式，做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范，实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受，没有想过其具体原理，由于是被动的，效果也不好，并且觉得内容过于繁杂，而导致无法吸收，特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通，老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利，有时比较犹豫，得征得同学的认可后才敢动手去操作。

　　自我学习

　　毕竟意识到自己已长大了，不久就得到社会去实习，说得伟大一点，祖国的未来由我们去创造，我岂能只停留在被动接受的程度，因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口，然后在锯时思考锯削的力度和频率，锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用，在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时，懂得锉不同的'部位，锉刀的进给方式要有所改变，而且要用合适的锉刀，并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方，把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线，然后把需要錾的地方錾断，如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断，那就要从另一个方向用錾子将其翻转，这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种，看了别人操作后想到，砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的，应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

　　经过金工实习，深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时，错了一点还允许，可是金工实习是就不允许。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就报废，偏大了就得重做，哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键，加工时要谨慎，把握好加工工件的尺寸。

　　创新微显

　　在车工中，当车一个球面是要手动，双手分别控制刀架纵横方向的进给量，由于是新手上路，双手一点都不协调，难以达到要求，因此想到用自动来控制纵向刀架，手动控制横向刀架，效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时，并没按照老师那种方法放置工件，而是将其扭转90度，加快加工速度。

　　团队精神

　　由于机器的短缺或是有些工种确也需要团队，因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情，容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件，因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，认真对待，并对团队里的成员负责。

　　心理适应篇

　　恐惧

　　触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故，看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实，顿时感到前方充满隐患，心生恐惧。上完安全教育课后个工种就是磨床，听磨床老师说，磨床是最危险的，因此更对其望而却步，没有老师的指令，根本就不敢走过去观摩机器，担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。

　　兴趣激起

　　工业生产中虽然存在种种隐患，但只要操作得当，按规章办事，很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实习课，从中可以动手去操作很多机器，例如铣床、车床、刨床还有电脑的操控，从而制造出自己的产品，因此对其充满好奇。在老师的指导下，熟悉并操作机器，自己动手去练，去试，去做，还有同学之间一起讨论，学习，即使有时候会很累但很充实，开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来，如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀，哪些转盘是控制进给量，精度的讲究。还有设计，虽设计不大好，但在工业控制这工种里，从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品，线切割也一样，这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。

　　意志渐强

　　也许由于本人对电脑不大精通，因此每到金工实习要去学软件时，如Pro/E，Solidworks，Powermill，都感到很吃力，即使老师有详解，还有ppt，课程，每一点都那么清晰，但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时，更是惭愧，虽然到后来请教同学后对软件有所掌握，但还是不满意这种做法，每次都会提醒自己要独立思考，相信自己，只要认真做下去，我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究，而获得较好的效果。

　　钳工算是金工实习里最苦的那一块，三天都得站着用人力去跟铁打交道，即使自己是女生，在体力方面我承认会输于男生，但我相信只要有恒心，铁柱磨成针，况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵，再加上我的毅力，不轻易依赖别人，不达目标不罢休的精神，终于在三天内完成任务，意志也得到了提升。

　　轻松愉快篇

　　金工实习期间，每个工种的老师都有自己的特点，有些是挺幽默、搞笑的，如磨床、铸造、工业控制中的指导老师，在授课过程中赢得我们阵阵笑声，使得我们的学习既轻松又愉快。同学们互相学习、探讨、研究挺融洽。例如热处理判断金属材料时，一堆人看着火花，你一句我一句在讨论究竟其为何种金属，看金相组织图时也一样，写实习报告作业时也充分发挥团队精神，尽快地完成作业。当成功地完成任务时也挺开心的，特别是在工业安全中，学会了人工呼吸，然后和我的同伴在规定的时间内将人救“活”并拿到满意的成绩单时超兴奋。

　　机械基础知识积聚篇

　　人工呼吸步骤：检查口腔是否有异物或假牙之类，然后将头部后仰一定角度，鼻孔朝上，这点可通过用右手抬一下被救者的脖子来达到，然后右手腕部压住其额头，右手大拇指和食指挤压鼻孔以防漏气，深呼吸后对着被救者口中吹起，吹完一次后，右手松开，坚持每分钟14~16次，期间还得进行胸外心脏按压。

　　金属材料的现场鉴别：火花鉴别法、涂色标记法。

　　铸造：指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。方法主要有砂型铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造以及熔模铸造。

　　锻压：锻造和板料冲压的总称，是对金属配料施加外力，使之产生塑性变形，从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的一种成型方法。锻造的方法有自由锻、模锻和胎膜锻。

学生的实习报告篇2

　　我知道同学们学弟学妹们已经听过类似的报告、讲座、学会太多太多了，有些是心甘情愿来的，有些则是逼不得已来的，所以在此谢谢大家的捧场！我们的经验告诉我们报告会是非常枯燥的，所以让同学们在这段时间不至于那么难挨，我选择的是报告会的形势，交流会的实质。希望对同学们有所受益吧！

　　我要讲的只有两大方面：

　　一：在实习中我们的收获与遇到的问题和拥有的乐趣与痛苦。

　　二：如要胜任实习工作，学弟学妹们应该注意的有哪些问题。

　　（一）我们的收获与所遇到的问题。

　　我不清楚分散实习的情况，但我料想选择集中实习的同学基本上有这样三种情况：

　　（1）已经下定决心准备走进教育职业的同学。

　　（2）还在犹豫自己是否当老师，想借此机会看看自己适不适合当老师的同学。

　　（3）没找着其他实习单位，自己又不想无所事事度日的同学。经过实习，我想收获基本也有这样三种情况：①已下定决心当老师的同学进一步知道该如何当一名好老师；

　　②当初犹豫是否当老师的同学，在自己的职业规划选择上也更清晰明了了；

　　③打心眼里不想当老师的同学，在以后的职场中无可路走时，他知道至少还可以靠当老师养活自己，而实习的经验便给了他一个能当好老师的基础。

　　前面这些都是很笼统的收获，具体的来讲，我想首先至少我们知道了该怎样去备好一节课，备好一节课的前提是：不仅仅把教材读懂，而且还要结合课后练习题与练习册上的题，更重要的是要对课件进行试讲，在试讲中要自己当一回学生，看自己提的问题是否恰当并且以学生的角度给自己提出比较刁钻的问题，这样做好应急方案，让自己在课堂上免于出现尴尬而不知所措。而不应该仅仅是翻来覆去拿着小学教科书漫无目的地空想。其次我们知道要做好一个班主任，很大程度上要会讲大道理，在学生情绪失控的情况自己能非常理智的来理清事情的来龙去脉，这时候的的老师像一个调解员，而不是一个法官。除此之外还得教会学生识善恶、断美丑、辨是非，让其养成一个良好的学习行为习惯。然后，在了解学生方面也不会再像当初那样高估或低估学生的能力，因为儿童和我们一样，不同的班级不同的`人将有所差异，也深刻的懂得儿童的幼稚也并不代表着思维的贫乏。最后我们知道要想让自己尽快的成长，除了自我刻苦外，还得虚心让指导老师直言不讳地指出自己的问题所在，而不只是听着指导老师含糊其词地说着“还不错”的话语。

　　有这么多的收获，当然也遇到了些许的难题，至少在我看来，作为一个实习老师，因为职权范围所限，很多时候我们在课堂上所说的话会有点言行不一（例如：说好抄课文但只限于说，却没能付诸行动。说好放学后留下来补作业，也没能实现）。但凡有一两次的这样言行不一，那么实习老师的威信力难以建立起来，也就增加了管理学生的难度。再者该如何去保持师生间的距离也是一个难题，和他们走近一点，就容易陷进作为他们大哥哥大姐姐的行列，难以建立起威信力；和他们走远一点呢？他们又会觉得你这个老师缺乏亲和力这样又不利于上课（因为很多孩子喜不喜欢听课，很大程度上取决于他喜不喜欢你这个老师）。据我了解，学生最反感的老师是那种一遇事儿就怒骂相加的老师，而一旦学生反感你这个老师了，那不管你怎样备好课都是多余的。所以我认为拿捏好与孩子们的关系也是一个难题。

　　（二）实习时所拥有的乐趣和痛苦

　　我想乐趣的源头主要来自于学生吧！大清早当他们碰到你就会死死地拉着你的衣袖问你许多奇怪且好笑的问题；会偷偷地告诉你他或他人很多不为人知的秘密；在吃中午饭时会主动递一张餐巾纸给你，还会把从家里带来的香肠、凉菜等食物兴致勃勃且毫不吝惜的分你几块，不管你要与不要，容不得你有丝毫的推辞；他们会在你讲课的时候冷不丁的冒出一句让你哭笑不停的话语；会因为你临时带管他们一节课，而课后塞给你许多纸条写着“老师我喜欢你，老师我爱你”青涩且直白的言词；会因为你请假一天没去学校，他很着急地打来电话问你为啥没去学校的怀疑；当你问学生冷不冷的时候，他们会反过来说老师不冷他们也就不冷；当他们已经喜欢上你，课间的时候会西张西望的四处找你，不为什么，只为能看到你和你在一起。有关实习期的乐趣还有很多很多，但这种乐趣的都有一个大前提，那就是你喜欢和孩子们在一起。除此之外的乐趣更多的还是于你备好课，站在讲台上，学生兴们兴致勃勃地听着你的话语，并在作业中达到你要的目的。这样一种乐趣是作为老师的一种权威感、责任感、意义感的主观表现形势的一种快感。

　　实习痛苦的事情，我想有以下几项吧！大冬天儿的要想不迟到不得不起大早、挤公交；重重复复的备课、上课、评讲，但还是有些孩子不懂你在讲什么；在规范孩子的行为习惯方面，也得重重复复地讲，但孩子还是屡教屡犯，这样费唾沫星子的事还是非常痛苦的，因为让你感觉到自己在做无意义的事儿。最后我想是那些想抽烟的同学但在小学里边儿找不到地儿抽烟，这也是非常痛苦的事儿。

　　（三）如要胜任实习工作，学弟学妹们应该注意的有哪些问题？

　　1：在去实习之前，我想学弟学妹们应该想清楚的是自己去集中实习还是分散实习，自己在实习中想要达到什么样的目的。如果去了又随时打酱油、睡大觉、整天无所事事，那我还是劝您别去了，因为整天在小学里边儿瞎逛悠是最痛苦的事儿了，也是一种浪费时间的表现，还不如去找份兼职做呢？

　　2：如果到了学校，准备去和孩子们建立关系的时候，要非常慎重地考虑建立关系的方式，如果以博感情的方式，那孩子们很快就能和你打成一片，但你非常容易沦为一个孩子王，而不是他们的老师，那么之后你想要去管理他们就难上加难了，因为你的威信很难再建立起来。在我看来，要想当好一个老师，首先你得是一个好的管理者，如果你连管都管不了他们就甭提教他们了。我觉得先严肃后慢慢放松的这种方式会更好一些，并且要跟他们讲清楚，该严肃的地方就得严肃，在私下的时候也可以像朋友一样谈心聊天。从师生关系到朋友关系的顺利转换是至关重要的。

　　3：在备课的时候，一定要试讲，要多站在学生的角度想想自己的教案有哪些问题，并以小孩子丰富的想象力提出刁钻的问题。在教案中的每一句话，都要考虑是不是在学生的能力接受范围之内，是不是他们都能懂你所说的每一句话。其中有一个例证：在学折线统计图时，他们能懂图形的变化程度，却不懂变化“趋势”，他们不懂“内敛”、“焦虑”、还有“理性和感性”，所以在教案的遣词造句也要十分的注意他们的理解能力。

　　4：在情感方面孩子比我们成年人更敏感，对于他们付出的纯粹情感，你也必将以同样纯粹的情感回馈给他们，如果你掺假似的敷衍他们，那么你很快就会看到他们一张张对你冷漠的脸了。再者你付出的感情除了要真实，还要比较直白，因为他们喜欢的方式是真心换真心，真情报真情。

　　5：到了学校一定要多笑，这样不仅能很轻易的拉近与学生之间的距离，更重要的是不至使自己在学校烦锁的工作中感到枯燥无味，而笑的作用正是平衡调节自己的心态往积极方位靠近。

　　总的来说，就是要多站在学生的角度想问题，这有点像我们现在所说的“学生主体论”，如果你让学生深刻地体悟到学习是为了他自己而不是其他任何人，那么你以后上课就会非常轻松了。

　　时光易逝，实习已止，在此讲了同学们这么多缺点，但我觉得我们需要认识到自己的不足在哪里，就像我们需要知道前方的路通往哪里，那我们才能走向那里。我也欢迎学弟学妹们实习的快乐是建立在我们的痛苦与不足之上的。最后希望成都大学师范学院日新月异、蒸蒸日上、红红火火、欣欣向荣、越办越好，希望同学们开开心心过大年，顺顺利利找工作，踏踏实实过日子。

学生的实习报告篇3

　　20xx年6月12日起，为了解了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能，了解空调系统的原理、组成及各设备的功能，了解通风、防排烟的构造与原理，了解冷却塔系统的原理、组成及各设备的功能，本人所在的09届建筑设备与环境工程专业开展了为期两周的生产实施，分别对厦门港某建筑的中央空调系统、国际会展中心2期大楼中央空调系统、金龙客车空调系统及美的中央空调系统实验室进行了现场实现与了解。

　　一、中央空调系统的原理

　　中央空调系统主要由冷却水循环系统、冷冻水循环系统、主机组成。冷却水循环系统是由冷却泵、冷却水管道、冷却塔及冷凝器组成。冷冻水循环系统进行室内热交换同时，必将带走室内大量的热能。该热能经冷冻水回水管道输送到主机；冷却水系统通过主机内的冷媒在蒸发器中对冷冻水系统输送回来的热能进行热交换，是冷却水温度升高，冷却泵将升温后的冷却水压入冷却塔（出水），使其与大气进行热交换，从而使冷却水温度降低后，再送回主机冷凝器中（回水）。

　　冷冻水循环系统是由冷冻泵、室内机以及冷冻水管道组成。从主机蒸发器中流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道（出水），进入室内进行热交换，并带走房间内的热量，最后回到主机蒸发器中（回水）。室内机用于冷冻水与室内空气的热交换，从而降低室内空气温度。主机是由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒（制冷剂）等组成，其工作原理是：首先低压气态冷媒被压缩机加压成高压蒸汽，再进入冷凝器冷凝成高压液体。在冷凝器中冷凝过程冷媒会释放出大量的热能，这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔中，最终被释放的大气中去。随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流装置时，因降压节流作用，使得液态冷媒容易蒸发，再进入蒸发器中不断气化，同时不断吸收冷冻水中的热量使其达到低于室内温度的预期效果。最后，蒸发器气化后的冷媒形成低压蒸汽，重新进入压缩机内进行压缩。

　　二、实习内容

　　6月12日，我们前往厦门岛东渡的厦门港某一建筑工地，参观该工地的现场中央空调系统的安装调试情况。

　　当是，该工地中央空调系统主机已经大致安装完成，该建筑使用的是110冷吨的氟利昂冷水机组。主机包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀，另外还包括毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器，以及Y型过滤器、温度计等，过滤器安装在蒸发器入口前。蒸发器出口与管道的连接采用金属软接，出水管道还接有蝶阀、电动阀门和手动阀门，用以实现空调系统的自动控制以及检修等目的。管道管径大，采用了焊接钢管，并且涂有防锈层。整个出水管道必须包有保温材料，现场未包保温材料，是为了方便调试验收。冷却水循环系统使用冷却水泵作为动力，采取压入式，使得冷

　　却水在主机的冷凝器和室外冷却塔之间循环。

　　在冷冻水循环系统中，同样采用水泵作为动力。该冷冻水泵采用的是立式离心泵，冷冻水下进上出。冷冻水循环管道供水管相对于回水管道管径要小。回水管道有一段设有旁通管，旁通管连接至供水管道。设置旁通管的目的是为了实现冬季空调系统的可靠运行，防止冬季压缩机无法启动，同时可以实现节约能源。冷冻水必要时需经过净化处理，现场的进化设备采用过滤式。由于空调系统相对较小，故净化设备的容量也相对较小。分水器对各个楼层输送冷冻水。供水、回水温度分别为7℃和12℃。

　　了解了主机安装情况后，我们随后参观了整个送风、回风系统。室外空气（新风）经空气处理设备处理后，由送风干管送往各个风机盘管，再由各个风机盘管分流送往各个空调房间。各个空调房间设置吊顶，因此各个风口的安装高度可以较低。

　　6月14日，我们前往厦门岛国际会展中心，参观会展大楼第2期工程的中央空调系统，以及排烟系统。

　　会展大楼的空调系统比起12日参观的空调系统要大很多，首先是主机的冷量为1100冷吨，并采用4台主机并行。其次，各个管道及管道配件尺寸也相对大很多。另外该系统缩采用的冷冻水净化处理设备为化学式的，可以处理跟多的冷冻水量。

　　该主机同样采用氟利昂作为制冷剂（冷媒），整个主机已初步安装完成，并且初步调试完成。主机的整体构造与12日所参观的.空调系统的主机基本一致。主机由压缩机、冷凝器、蒸发器及节流阀组成，冷却水进出口管件同样包含毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器，以及Y型过滤器、温度计等，过滤器同样安装在蒸发器入口处。冷却水进出口与冷凝器的连接也采用金属软接。为实现自动控制，安装有电动阀、手动阀等。管道采用焊接钢管，并在冷凝器进水管以及冷冻水出水管采取保温措施。冷却水循环系统和冷冻水循环系统的动力都采用水泵方式。冷却水泵采取压人式，有利于处理较大的冷量；冷冻水泵为立式离心泵，冷冻水下进上出。冷冻水循环系统的供、回水干管之间设有旁通管，其目的同样是确保压缩机冬季工况的正常运行，同时节约冷量。冷冻水循环系统中分水器将低温冷冻水送往各个展厅，并且在分水器出口设有电动阀门，以便实现各个展厅的分区调节。供水、回水温度分别为7℃和12℃。

　　会展大楼的中央空调系统中，为了实现冬季的小范围、小冷量的空气调节，在屋顶并联着空气-水空调机组。该主机使用空气代替冷却水进行冷媒的冷凝。这样安装的有利条件，是避免冬季工况时，使用水冷式机组的冷量浪费，大大节约的运行成本。

　　会展大楼的送风、回风系统的空气处理设备及风机统一设置在二楼的空调机房。在这里进行这新风的引入、新风的处理、新风和回风的混合（二次回风）、回风的排出等，同时排烟系统也设置在该机房。在空调系统中，送风管道要比回风管道管径大，这是综合考虑了风速、风量及主力等原因的结果。在排烟系统的各个排放口对应的位置设置有报警器，报警器的感应温度为200℃，一旦感应器触发警报，排风系统立即进行排烟，排烟天窗设之在屋顶，并设有排烟罩，防止雨水等进入以及保证排烟口的处于负压，从而顺利排烟。

　　6月18日，我们参观了位于集大机械工程学院的美的空调设备实验室，系统地了解了中央空调系统的组成及工作原理。

　　实验室使用的主机为单联机，冷凝器、蒸发器、压缩机等设备集中于一个箱体内，可作为室外机。箱体内还包有必要的再冷器和回热器，保证冷凝器出口一定的过冷度和蒸发器出口一定的过热度，同时还有除湿过滤器、节流阀、热力膨胀阀、电子阀及毛细管等节流管件，以及贮液器、集油器等装置，保证空调系统的正常运行。室内机与室外机的连接通过风管，并保证供水和回水的温度分别为7℃和12℃。室内机主要由换热器和盘管组成。室内机包含有冷冻水进口和出口以及室外空气的引入口和送风口。冷冻水经过换热器，与换热器导热体换热；室外空气经引入口流经换热器表面，与换热器对流换热，再送往室内。整个过程实现了冷冻水与空气的热交换，达到调节空气温度的目的。室外机将冷冻水回水的热与低温冷媒进行热交换形成低温冷冻水和高温冷媒后，高温冷媒再在冷凝器中与冷却水进行热交换，形成低温冷媒和高温冷却水，高温冷却水再与室外空气热交换，从而实现将冷冻水的热排到室外。两个过程即为整个空调系统的热交换过程。为实现自动控制，还要在室外机和室内机之间设有必要的电路和感应电子设备。

　　6月21日，我们参观了金龙客车空调生产车间，了解了客车空调的生产工艺流程及原理。

　　客车空调系统原理上是采用空冷式。蒸发器和冷凝器都是采取翅片式，制冷剂为R134a。蒸发器和冷凝器设置在车顶，冷凝器上设有风扇用以车外空气与冷凝器的对流换热，从而带走冷媒的热量。蒸发器则是同过轴流风扇实现车内空气与蒸发器表面之间的换热。轴流风扇还起到送风的作用，通常一个换热器两边对称分布2个或3个轴流风扇，轴流风扇轴动式，拥有两个涡轮，实现双向送风。客车空调系统的冷凝器设有储液器，用来贮存冷凝器出来的低温制冷剂液体。

　　客车空调系统的压缩机设置在车厢下，压缩机的通常为往复式活塞压缩机，采用电力或者燃料作为动力来源。压缩机通过铜管与蒸发器和冷凝器连接。为实现制冷效果，还需要在冷媒循环环路添天家相应的管件，如节流阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等，为实现空调系统的自动控制，还必须有相应的感应电子设备和配套的电路，并且能由设在客车驾驶位置的总电路控制板控制。

　　蒸发器和冷凝器的翅片直接有铝薄片冲压而成。翅片与铜管之间的紧密连接通过高压吹胀实现，并保证一定的垂直度和翅片之间的间隙。个管件的连接，如分液管、集液管等，由气焊连接而成，一次成型而且还要保证气密性。

　　三、实习总结

　　为期两周的生产实习很快就结束了，虽然对现实生活中的中央空调系统的认识比较片面，只是大体上对中央空调系统原理和组成在脑中留下了初步模型，但是相信在以后的工作中能接触到跟多的内容，相信大学期间的

　　理论知识将能广泛的应用的实际工作中。同时，实际工作将会使我对本专业有更加深刻的认识。这次的实习，让我深刻体会到了建环专业在社会生活中的重要地位，在国家建设、城市发展不可或缺的作用。在以后的工作、学习中，我会更加努力学习专业知识，切实的将知识应用于实际。

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