工作实习报告

时间:2021-02-12 13:06:55 实习报告 我要投稿

【必备】工作实习报告9篇

  在我们平凡的日常里,报告使用的次数愈发增长,不同的报告内容同样也是不同的。在写之前,可以先参考范文,以下是小编收集整理的工作实习报告9篇,希望能够帮助到大家。

【必备】工作实习报告9篇

工作实习报告 篇1

  一、前言

  20xx年12月26号—20xx年4月22号,按照学校统一安排,我们一批学生来到xxx酒店实习。四个月时间如白驹过隙飞速而逝,而这期间的感受有苦有甜。在每日紧张又充实的工作中不知不觉间已完成的实习期,再回首,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

  二、实习背景

  xxx酒店是一家五星级标准建造的高档度假酒店。酒店位于北京的信息产业中心——海淀区,距离北京主要的政府机构、商业组织、研究中心、中关村高新科技产业园和主要的大学只需十分钟的车程。轻松到达著名的旅游景点颐和园、长城、国家体育馆等。与全球第二大的购物中心——金源燕莎购物中心仅一步之遥。酒店总建筑面积84000平方米,高45米,酒店设有355间设施齐全的客房与套房。面积从38平米到宽敞的450平米不等。

  所有客房简洁舒适,配备了最先进的技术,包括福朋喜来登福适之床、37或42英寸液晶纯平电视、IP无绳电话、无线高速因特网接入和带有独立淋浴/浴缸的浴室。配有娱乐中心、游戏室、书房、可供12人就座的餐桌/会议桌、酒吧和厨房区、两间卧室以及配有按摩浴池、桑拿和私人健身房的主浴室。酒餐饮设施也十分齐全,它是集中西文化为一体的主题式酒店,除了向人们展示浓郁的美陆风情、渗透别样的生活方式外,更是通过一种国外成熟的酒店经营模式为中国酒店业的发展提供一种全新的思路。

  三、实习岗位和职责要求

  我的实习岗位是咖啡厅,全名叫做“宜客乐咖啡厅”,我想取这名可能是希望客人在这用餐能够感到很温馨、很快乐吧。这里环境布置的很舒适,动感的音乐让人随时保持着欢快愉悦的心情,透过窗外还能看到欣欣向荣的树木和花草,让人觉得很温馨很舒适,有种回归大自然的感觉,让人觉得疲惫和压力一下子全都消失了。餐厅分为两个吸烟区和两个非吸烟区,来这吃饭的外国客人也有很多,因此对英语的要求也比较高。

  在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。学了十多年的英语,发现自己还是讲不出几句地道的英语,时常听不懂老外说的话,每次跟他们交谈时总是很紧张,还怕听不懂或理解错误,唉,真是白学了,我得好好攻攻自己的口语了,看来干这行并不是我想象中的那么容易,不懂英语是绝对不行的,这让我无形中觉得压力很大,因为很多时候我都觉得自己的英语还不如那些没有上过大学的员工,真觉得丢人。

  作为刚刚出去实习的学生,之前并没有接触过酒店这一行业,所以对于自己的工作相当陌生。通过四个月的实习,开始对餐饮服务员印象有所改变,并不是别人眼中那么呆板,要想做一名好的服务员并不是那样容易。就像所有的服务行业一样,自己不好的情绪是肯定不能表现出来的,遵守的原则也是顾客是上帝,要时时保持微笑,见到客人要主动打招呼,要注意自己的仪容仪表,以精神百分的状态上班。

  四、实习内容

  在学校学习了两年半的理论知识,现在终于有机会步入社会,试试自己的拳脚了。20xx年的12月底,我们来到了北京,真正走出实习生活的第一步,经过简单的面试,我们被拆开分配到各个部门,我被安排到了酒店餐饮部——咖啡厅。

  为期三天的培训让我们大致了解了酒店结构以及我的工作范围。第一天上班经理给我分配的岗位是咖啡厅的酒吧,第一次工作的感觉很新奇。咖啡吧的任务是负责餐厅酒水的储存、领取、供给服务员。做这个岗位让我学到了很多有关酒水方面的知识,比如说咖啡的种类及各类咖啡的制作等。在这个岗位呆了一个月,我又被安排去看区域,看区域的主要任务是为客人倒上咖啡或茶和帮助客人把吃完食物后所空下来的盘子收走,还要看自助餐,看自助餐主要是负责自助餐台的清洁和餐台上面物料的及时供给。刚来这边时几乎每天都上早上五点半的班,很少有睡懒觉的时间,有点不太适应,每天都感觉很疲惫,每天都是一种逃避的心态来面对工作,责任感也是极其缺乏,后来经理安排了一个特别严厉的员工来教我。这才使我改变了懒散的坏习惯,我是不能在她面前做错一点事的,否则就会挨骂。

  刚开始经常被她骂,心里会有一点不好受,但我并没有由于挨骂而变得很消沉,而是将他骂我当作一种鞭策。他除了骂我,还会教我下次怎么做,或者告诉我的缺点在哪里。和他日益的接触我从她身上学到了很多好的东西,比如他做事的认真、做事的执着等,也看到了很多不好的东西。好的我东西我做到见贤思齐,坏的东西自身对比一下,有则改之无则加勉。随着时间的拉长,我学的东西越来越多,我对于自己的本职工作基本上可以做到应付自如。我在同事的眼中和经理的眼中的形象慢慢地转为正面。我得感谢部门所有的人,感谢他们使Della变得成熟,使Della变得比刚来的那个Della更加优秀。同时我也得感谢自己,感谢自己能够坚持,感谢自己能够正确的认识别人对我的看法,感谢自己能够以更加成熟的心态来面对工作中别人对我的指责。

工作实习报告 篇2

  短短的5个半月的见习期马上就要结束了。这段我人生中弥足珍贵的经历给我留下了难忘而精彩的回忆。在这半年中我不断的调整自己,虚心学习,努力提高自己的各方面能力,尽快的让自己融入铁路大家庭中,感谢各位领导和同事们在生活、工作中对我的指导与帮助,为今后的工作打下了良好的基础。这半年我自己有很多的感想和体会, 现就见习工作情况总结如下 一、积极调整心态,适应人生角色的转变。

  从学校走向充满竞争的社会,从一个潮气蓬勃的学生转变为一名工作严谨的员工,对于我自己来说这两种角色的转换不是那么一蹴而就的,这其中充满着痛苦的磨练。

  见习开始的时候,我们首先被安排在段教育室进行入路职工安全知识教育培训,组织我们观看了安全警示教育片,对典型事故案例进行了剖析,让我们深刻认识到劳动安全的重要性,牢固树立 “安全责任大如天”的意识,还安排技术业务精、责任心强的专业技术人员为我们授课,详细讲解作业规章制度和设备技术标准,使我们对设备技术标准、检修作业程序和重点卡控部位等有了进一步的了解。

  既然选择了就不要后悔,在平凡的么工作中创造不平凡的人生。我要努力摆正自己的心态,适应自己的新身份。“三人行,必有我师焉”,单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。我会始终保积极主动、爱岗敬业的良好心态,以学习知识、获取知识的态度来面对工作

  二、认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际

  之后在西三线路工区见习,学习了线路知识,了解了线路的保养与维护、对工务工作安全的认识、以及各个工种的配合作业,尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身

  的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,须知纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在见习的这一年中我深刻的感受到“理论和实践的相互作用”。尤其在道岔检查,更是让我深刻感受到这一点。

  道岔检查是一项及其繁琐,复杂的项目,要检查规矩,水平,轨向,高低等许多细节项目,检查完毕还要分析超限处所,标明是超保养还是超临修等,这要熟悉许多理论方面的知识,可是当实际在线路上做这些的时候,却慌了手脚,大脑一片空白,很多熟记于心的数据被抛在九霄云外,有时也找不到对应的测量点,闹出了很多笑话。

  三、 发扬不拍苦、不怕累的铁路精神

  防洪、防寒是每年必须要面对的,但是这两个季节却又是对我们的心里、生理极大的考验,今年入冬以来,车间管辖内降雪频繁,极大的影响了铁路安全生产,每次降雪过后,车间、工区都高度紧张,全员上线扫雪,安排人员加强线路检查,确保设备质量稳定,一场雪过后,往往使人筋疲力尽,我就问我们工长,是什么让他日复一日、年复一年的为工作无私奉献着,他微微笑说:“责任”。是啊,我们铁路人担负着无数的客、货运列车的安全运行,也许我们的偶然一次漫不经心,就回造成一场无法挽回的事故,所以我们无论干什么工作都要这种对工作认真负责的态度,事无巨细,必尽全力,在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事;培养自己的大局意识,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。

  四、小结

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路工务部门有了更为深刻的了解,对车间的日常管理和班组管理有切身的体会,对今后的工作有着积极的作用。作为一名大学生,在大学里只是需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习现场业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,说话的方式方法,这些都是我在以后的工作中需要加强锻炼的。

  随着见习的结束,我将迎来我将踏上铁路新的工作和生活,在今后的工作过程中,我必将以饱满的心态看待铁路的,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。除此之外我还不断加强自身的修养,在思想上积极寻求进步,递交了入党申请书,不断的学习,按时进行思想汇报进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党

工作实习报告 篇3

  尊敬的会泽公安局局长,政委,纪委及各位领导同志们:

  忠心的感谢数日以来贵方单位的大力支持。对学院的工作进展和建设起了重要作用。这些天,感谢各位领导同志的认真指导和关心,感谢师兄、师姐们的对于工作的介绍和带领。使得我对于法医工作有了更好地认识,以及对于将来的选择做好了充分的准备。

  本次实践是自开展个人实践以来收获最大的一次。从认识和思想上都有了较大的提高。尤其是在县局刑侦大队里,接触了有着专门知识和丰富经验的几位法医同志,对于我对工作的认识起了重要作用。法医是什么,究竟从事什么?这是以前一直想的问题。虽是如此,可一直没有正确的认识。本次实践,使得以前对于专业知识的认识得到了纠正。

  法医是神圣的岗位。是法制事业的建设者和捍卫者,是社会主义事业不断发展的重要力量。数年来,无数默默奉献的法制工作者不断的推进了我国社会主义现代化进程,为我国赢得了更高的法制威望。保证了社会的和谐,人民生命财产的安全。

  深深地感谢刑侦大队的各位法医工作者,以及各有关部门的技术人员。你们的热情和工作的认真精神深深打动了我。你们是人民的“子弟兵”,党的好战士!还有法制机关的各位领导正确的领导,刚正不阿,公私分明,带动了各位民警,使得整个群体精神文明,积极向上。

  我再次向你们致敬!

  学习与工作永远是分不开的。实践作为学生迈入社会的跨度,学习相应的交际能力与经验是至关重要的。这是党一直以来对在校大学生的政策要求。对于服务人民的法制工作者,这更为重要。什么场合用什么方法,什么地点用什么语言。为名待人,以礼服众,要不断的深化与人民的情感。热爱人民,忠诚与党。

  学习的最后,衷心祝愿各位领导同志,及各位警察同志们工作顺利,身体健康。谢谢!

工作实习报告 篇4

  转眼之间,迎来了我大学生活中的第二个寒假,为了不虚度光阴,充实历练自己,我决定这个寒假期间在我父亲的单位——江西省鹰潭日报社新闻采访部实习。采访这个工作看起来简单,似乎只要动动嘴就可以了,其实不然。要做好一个采访,必须事先选好采访对象,想好一个主题,还要列出具体的采访问题。当然,这些仅仅只是采访这一诺大工程的几个主要部分,另外像准备好采访的设备工具,例如录音笔,摄像机,记录本等等也是不可或缺的重要章节。然而,这些只是前奏而已,新闻采访最关键的是把采访的过程记录下来,编纂成稿,经过反复推敲后,始成一篇暂新的新闻采访报道。

  在此期间,我跟着前辈们做了几个专题采访,例如:信访局应如何做好数字化管理;提升龙虎山的旅游魅力;企业如何留住人才;农民工也要“理加薪”等等。其中,给我印象最深的,也是准备工作比较充足的专题是“企业如何留住人才”。

  过年前几天,我手持记录本和录音笔,跟随“大部队”来到名气颇大,业绩丰硕的“三川”水表有限公司所在地,就“企业如何应对频繁跳槽,留住关键人才,壮大自身力量”对该公司的副经理进行了长达数小时的采访。经理热情的接待了我们,从他自信大气的言谈举止中,我看到了一个成功人士的历练和经验。采访结束后,我把采访笔录整理了一遍,初步完稿,内容主要为“三川”公司在人力资源管理尤其是预防跳槽风险方面的经验之谈。下面我节选了文稿主要部分的内容:

  莫让“跳蚤”毁了公司

  “跳槽”本指牲口离开所在的槽头到别的槽头去吃食,如今多比喻人离开原来的工作,另谋高就。如今跳槽的现象日益频繁,“跳蚤”们愈来愈多,尤其活泛于白领阶层中,而跳槽多发于年终。岁末年初,人才市场迎来了最火爆的季节,跳槽大军异常活跃。有些员工为年终奖节后跳槽,而在此季节,正是各个企业绩效考核的关键时刻。按照业绩兑现,然后跳槽,这似乎成了企业一些员工的年底“三部曲”。人才跳槽,对被“挖墙脚”的企业来说的确是一大损失,如今跳槽之风蔓延到骨干阶层,甚至集体跳槽,因而彻底毁掉了一家家公司。对人力资源管理者、企业的领导们来说,如何留住人才,不让“跳蚤”们毁掉“江山”已迫在眉睫。针对年终频繁的跳槽现象,不管是出高招,抑或是实属无奈,企业倒是想出了一些应对之策,比如缓发年终奖。

工作实习报告 篇5

  虽然未正式的公布设计具体内容。但问题已经出现了,重点是伙食问题。大概,因为广州地区与浮云的饮食习惯有所不同,饭堂的菜色,大家都似乎都不太满意。另外,午饭时间常常需要长时间排队取饭,一排起码半个钟。这样对中午休息的时间受到一定程度的影响。可喜是公司的努力,饭堂为我们15名实习生另外烧一桌饭菜,并开设小房间给我们用午饭。感谢公司对我们的支持,并经过实习期间观察,公司对我们实习生的确是优待的很。很多正式入职的文员,其实也是每天在饭堂打饭吃的,一样要排半个小时的队。

  实习期间正式的设计内容公布了,中式炒锅和汤锅。这个设计题目的确很难,正如秀姐和钟sir所说,在凌丰生产的所有不锈钢产品中,最难设计的就是这两样了。这两样是中国家庭必备的,功能基本、而且单一,可以设计和改进的一般只有把手的配件。但是正是这样难设计才要更卖力地去设计,因为这样的市场是最大的。秀姐还希望我们能在各种条条框框下进行突破,带来更多功能上的创新。我们也知道任务很艰巨,来得这里实习,就必须迎难而上,对公司负责、对学校负责、对自己负责。

  每天朝八晚六地工作着,数日过去,大家似乎一筹莫展。不知不觉中期汇总的时间越来越迫近。作为一个大三的实习生,其实我自己感觉到压力其实很大的。这次实习一行15人,还有一部份是08级的师弟师妹和09级的两个师弟。作为实习团队中设计经验相对比较丰富的一员,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顾后,不能多于天马行空,要符合用户需要、符合生产要求。说真的,实在忙不过来。无奈之下,只能放弃功能上的突破,在造型上下工夫,设计一系列的炒锅与汤锅。

  还遇上另外的问题就是分组问题了,一方面大家缺少以小组形式做设计,所以造成许多沟通上的阻隔。在整个设计过程中,小组讨论和分析归纳做得太少,结果造成大家各做各的。我这组的指导设计师是星哥,大家又因为对工作氛围的不习惯,根本不敢去找设计师讨论,担心对设计师工作有影响。这一方面的问题在中期汇总,得到有效改善了。

  中期汇总会议上,秀姐与钟sir明确地指出,可以自由地让自己寻找适合自己的设计方法,工作时间可以随意地去与设计师们沟通、交流。秀姐并对设计内容进行修正,可以任意设计以不锈钢为主要材料的产品。在这里不得不说下,XX公司的企业文化,在会议上与日常工作,大家都叫秀姐、源哥、钟sir。我们只知道秀姐是产品开发与检测部的主管、钟sir是设计主管、源哥是检测的主管,他们的具体职位和职称实在不知道。不过的确整个公司的企业文化很浓厚,没有什么上级对下级摆架子的情况,工作上大家都以轻松愉快的心情去完成。尽管中期我们交出来的方案并不是太理想,但会议中我们对公司企业文化有新的认识,更大胆地去想去设计了。

  经公司的安排,去了国恩寺参观,又去了肇庆九龙湖进行拓展训练。一方面减轻了工作带来的压力,同时更好地对公司的其他员工进行交流。

  简单总结下公司的设计环境,整个环境是比较轻松,以自主设计为主定期汇重方案。作为一个实习生,感觉公司的设计气氛不浓厚,缺少设计的步骤和大量的设计方案。虽然每星期整个设计部都会进行会议,但感觉设计交流不足和缺少调研。或许公司有完整的设计步骤,只是我看到了一部分;或许许多企业设计工作就是这样,是我这样一个未出茅庐的大学生想不通;又或许和老师口中的设计公司每天加班赶方案不停地修改差太远。另外一方面,就是企业和学校进行实习活动,学生可以得到实习机会、锻炼设计能力,企业可以从学生设计中找到设计灵感和方向并能宣传企业文化。这个的确是一个双赢的活动,可是,个人感觉企业比较把重点放左后者。整个实习过程大家设计上的交流依然欠缺,尽管在中后期有改善,但依然不足。或许有很多原因,最近设计部任务比较繁重、企业不希望放过多资源去培养等其他原因。总体来说,感受企业文化足够,无论伙食和游玩,设计培训力度不足,导致工作散漫。

  后十天的工作过得特别地快,每天一早起来打声招呼、一个点头、一个微笑就开始工作。晚上闲聊、玩玩游戏。大家都熟悉了环境,设计的思路又开阔了。今天吃了个下午茶,明天出去吃个饭,后天去游泳。不知不觉间已经到了最后总结的日子了,我感觉自己算不上出色地完成设计任务,但大家的确很好地完成了设计,在总结会议上得到了秀姐和其他领导的赞赏。

  20天的实习真的转眼就过,最后一天晚上大家一齐出去吃饭。明天大家就回广州了,谈不上各散东西,但大家各忙各的,要好象实习的20天那样同吃同住一起工作、一起玩乐的机会变得很小。到这里,难免有点伤感。但我珍惜这份友谊。

  新的学期不到半个月又要开始了,到时我就以大四身份需要满街跑找工作了。不能停下来,设计水平必须快速提高,时间不等人,加快步伐,为自己日后迎接挑战作好更多准备。

工作实习报告 篇6

  今年6月有幸被爱因斯特(中国)组织选中,于7月8日至8月31日在芬兰helsinki的helsinkiuniversityoftechnology中的laboratoryofcomputationalengineering进行了为期3个月的实习培训。

  生活

  在我刚到芬兰的头几天,对我来说一切都是陌生而新鲜的,所幸得到了实验室秘书eevalampinen女士以及同在实验室的中国留学生赵伟的无微不至的帮助。使我能在最短的时间内,适应这个陌生的环境,并尽早的投入工作。

  很幸运,在芬兰的日子中,都遇到了一些中国人,虽然大家都很忙,平时也就是在路上匆匆点头致意。但是当你遇到需要帮助的时候,他们都能给予力所能及的帮助。这里的.中国人有一个邮件列表,有千余名的中国人与当地人把自己的邮箱加到上面去,大家可以在这里交流一些供求信息、发布看法与提供帮助,功能类似于这里的bbs。另外我在生活中还结识了一些朋友,因为他们的年龄都比我大得多,而且在国外学习了许多年,因此他们对于很多事情的看法都和我所了解的不一样。这样的交流是一件很奇妙的事情。

  在我的夏天过去接近一半的时候,来了两个人和我合住公寓,一个意大利人,一个德国人。于是原本平静而有些单调的生活变得丰富多彩起来,每晚都和他们喝啤酒聊天聊上许久,聊欧洲与中国的不同、自己的研究方向、个人的生活,文化的差异在这里成了一件兴趣盎然的事情。而喝啤酒是一件如此平常的事情,以至于为数不多的几个我所知道的德语与意大利语都是和敬酒或者酒的用具有关。

  他们比我要能更快的适应那里的环境,没三天已经安之若素了。在沟通方面,他们也比我要更快的,虽然其他的伙伴对我也很礼貌,但是就是缺乏那么多的共通点。我觉得这样子的交流机会的确是非常有价值而且重要的。

  工作

  本来实验室中具体负责在这个夏天指导我的那个导师mikkokarttunen先生,是给了我安排了一个计划,但是通过之前的联系,他对我的本科毕业设计的工作有了了解,对我的这个工作的产生了一些兴趣,这个工作是利用计算物理学中的montecarlosimulation,以及cellularautomata等一些方法来模拟帕金森氏症中alpha—synuclein蛋白质的积聚现象。

  因此在开始的一段时间,我为此准备了一个幻灯片以及一个报告。可能是这个课题比较新颖,而且能够将物理学与分子生物学这两大领域结合起来,于是这个报告获得了相当大的关注,实验室的几个没有休假的教授以及大部分的研究生都参加了我的报告。后来经过我的详细介绍以及多次的讨论他们也开始对这个方向发生了兴趣。觉得还是让我在那里继续这个课题的工作,karttunen先生委托了他的一个博士后michaelpatro先生具体在这个领域和我合作,提供具体的指导与帮助。他自己也会经常的和我就工作的进展和发生的问题进行讨论。

  michaelpatro先生对我的工作的帮助是巨大的,因为在本科阶段我比较关注的是程序中所对应的具体的物理过程,对于运行结果的精确性以及程序的运行速度考虑得并不多,在他的帮助下,我几乎又把整个程序的源代码重新写了一遍,得到了于实际情况更加符合的结果。并且我们接下去讨论了如何在这个程序的基础上,进一步将蛋白质突变对整个过程所产生的影响,作为一个控制因素纳入程序的考虑范围,这样的话就可以和我们在上海的合作者进行对alpha—synuclein蛋白进行突变,所获得的试验结果加以比较。进一步揭示这个疾病的分子机理。由于已经确定了进一步的合作关系,mikkokarttunen先生对于生化试验的数据提出了非常详尽的要求,于是在回国的这段时间,我已经到过上海的合作者那里,进行了实地的考察,了解那里的试验设备,得到了满意的结果。这样我就可以进一步的在这个领域和他们进行合作,这是非常难得的一个机会。

  这个课题,在本科阶段,基本上就是我一个人独立完成的。从确立题目,到写程序。但是他们并不以为不重要,相反的非常尊重我的选择,并的确通过这接近两个月的工作,初步得到了满意的结果。这个情况,在国内是很难加以想象的。

  印象

  在芬兰的这一个夏天,是我的第一次出国,而且是这么一个和中国有许多不同的国家。在这段时间中参加了当地iaeste组织的活动并和室友一起出去玩了几次,其中既有晚上去听流行音乐的演唱会,或者是烟火表演,也有在晴朗的周末到赫尔辛基邻近的海岛上去接近大自然。既有三五朋友走在不夜的赫尔辛基大街,更有一个人背着包信步的穿梭在具有浓郁北欧风格的赫尔辛基的大街小巷。就这样,慢慢的走进了这个国家,这座城市。

  印象中比较有趣的,有一件就是我有许多照片都是请路上遇到的当地人拍的,洗出来之后一看,往往人都是拍得很大,而旁边的名胜反而不是很清楚,不想以前在国内请别人拍的许多照片,都是名胜风景摆在正中,很显眼的地方,而人反而拍得很小,不显眼。这种以人为本的情况在赫尔辛基还是经常可以看到的,他们都充分的重视与尊重每一个人:在赫尔辛基,甚至在居民区中间,只要是稍微大一点的街道,总是会分成机动车道和供行人和自行车走的便道,而且除了在高速公路之外,便道并不会比机动车道窄多少。遇到修路的时候,往往机动车道还是坑坑洼洼的,而便道已经整理得非常的平整了。那里基本上每家每户都有车,可是车辆的型号和性能是相去甚远。既有现在最为流行的跑车,也有那些放在中国也是濒临淘汰,属于尾气超标的老爷车。不过每一个人开在路上都是一副心平气和的样子,开跑车的自开跑车,并不以为拉风。开老爷车的自开老爷车,并不以为没面子。这样的例子还有许多,每个人都自由的选择自己的生活,而富足、平等、高福利的社会制度又充分的保证了这样选择的可能性。

  另外让我比较困惑的事情就是一开始到那里,自己在超市里面买东西,要付账的时候发现无论在收银处排了多长的队,负责刷条形码的小姐还是从容不迫的先跟你点头微笑致意,再有条不紊的慢慢的将东西一件件的过激光器。另外在建筑工地或者修路的时候,也可以看到,他们的建筑工人看起来非常悠闲而缓慢的工作着。偶然在闲聊中,向一个学习工程管理的留学生说起这个现象,觉得很不解。因为芬兰作为一个人口只有六百万的小国,能够创造出nokia这样的国际品牌,国民收入又居欧洲前列,想必是一个非常有效率的国家。可结果令我出乎意料。可是那个留学生却说,这样的工作方式反而是最有效率的,看起来不是很快,但是如果一开始能够把事情都做好,不留尾巴。这样才是最为经济的方法。

  在芬兰的两个月,其实也就是犹如浮光掠影一番,大概的了解了一下当地的风土人情,也就慢慢的接近了归期。不过我还是十分庆幸能够有这样一个机会,使我能真正的开阔了眼界。这段美好的时光,对我永远是一个美妙的经历。

工作实习报告 篇7

  时间如白驹过隙一般,转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了,回首这一年来的见习期生活最大的感受就是:收获+喜悦,收获的是稛载而归的业务知识,喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切,因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学知识的了解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识,开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的精心培育和教导下,通过自身的不懈努力,无论是在业务知识上还是在思想认识上都取得了一定的进步和收获,现将这近一年来的见习工作总结如下:

  见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区,这里是我工作的开始。因为铁路上的工作大都来源于一线,所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距,就好比理论的世界一切是那样的完美,而现实的世界终归有太多的约束。

  记得那是我刚到工区工作的第二天,我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来,只有一份CAD图纸大样,工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后,心想比这难得多CAD图我都设计过,何况是这种简单的CAD图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或名词标注,例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等,当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思,他就用鼓励的语气告诉我只要静下心来就会发现很多你不曾看到的东西,因为整个大学期间我所学知识几乎全是偏重于工程理论设计的,与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的投入到一线的生产工作中去,须知纸上得来

  终觉浅,绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工作量调查,通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等,回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题,自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。

  在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作,所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划,并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识:工区月作业计划包括三个部分:月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表,其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额(工分)、计划工时(工分)以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工,而下格填写完成数量,并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480(工分),而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的,而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。

  20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生,桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年,科室与工区的侧重点是完全不一样的,在科室里面主要是事情安排的全面性,从问题的发现到设计,紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定

  资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况,尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点,这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的,参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状,包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。

  在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点,之所以只是简单的学习了一些简要的知识,而不是全面的学习,是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用,如果只是一味的看书死记硬背,恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》,因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计,所以图纸看起来并不是十分的吃力,但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西,例如梁体挡砟板内的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识,在这里就不一一举例了。

  20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习,在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场(主要是张博线12+564、19+946大修施工现场)学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。

  在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下:(1)首先清理桥台,根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径,搭设枕木垛,即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢,以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏,虽然架设完便梁后,临时限距角钢失去作用,但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用;(3)根据便梁上两相邻钢枕之间的间距(多为460mm)筛选出需要提前移除的木枕,并标上记号,在这里需要说明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需将妨碍钢枕和便梁连接的木枕移除,其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用;(4)根据标好钢枕的位置,继续清理桥台两侧的石渣,使钢枕有合适的空间与便梁相连接;(5)单根抽换木枕,即将先前标记好需要提前移除的木枕移出,换成能与便梁连接的标准型钢枕,在

  这里需要说明的是,对于钢枕与钢轨的连接扣件,最好是使用直板式连接扣件,而不是使用锲型连接扣件,因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距,还能很好的起到防联电作用;(6)由于在抽换木枕的时候容易造成梁体处钢轨绝对高程较梁体两侧的钢轨的绝对高程大,所以需要扰动梁体两侧的道床,已到达顺坡的作用,使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度,扰动道床首先需要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起,顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起,这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可,同时辅助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高;(7)拆除两侧人行道板,为安装便梁提高合适的空间 ;(8)用吊车架设便梁,将便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根据实际情况放置一定厚度的竹胶板 ,同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来,多数情况下仍需调整钢枕的位置,才能实现与便梁最合适的连接;

  (9)由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象,所以需要调整枕木垛的高度,来实现钢轨不出现超高、超宽现象,对于超宽现象可以辅助于调整轨道卡尺来实现标准轨距,同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的知识就是这些,希望以后有机会继续学习这方面的知识。

  车间安全管理方面的工作我可能只是学习到了一点点,对于车间的工作用一句话来概括:就是车间是一个承上启下的部门,既要落实路局、段有关安全文件要求,又要保证工区安全生产工作的顺利实施。 在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种安全报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动安全教学日志的制定工作。

  保尔.柯察金曾经说过:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。“千里之行,始于足下”,这近一年来短暂而又充实的见习生活,是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之,这段见习生活自己确实学到了很多也成长了很多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作,时间久了难免容易厌倦。但是工作简单也马虎不得,自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和损失。这段时间我也看到了自己专业知识的不足,这说明自己学习的还不够,需要进一步端正学习态度,不断开拓视

  野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力,使自己早日成为一名合格的铁路工作者。

  淄博工务段淄博桥梁车间赵战培

  20xx年8月1日

工作实习报告 篇8

  金工是一门性很强的技术基础课,我们在机械中心进行了三周的。的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。

  安全第一!这是我们前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。首先进入中心时一定要穿的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求。

  钳工——师兄师姐们传说中最累的活,证明确实够累人的。做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈。的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待。设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛。

  第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔。加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了。两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊。

  钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧。

工作实习报告 篇9

  怎样的暑假实习才能充实,这是我放假前一直在思考的问题。毕竟经过寒假实习的历练,我对如何做好实习有了更深刻的认识。这次的实习,不应该只是像寒假那样,只是单纯的接触和了解社会,而应该是一次对自己学习能力和成果的检验。带着这样的目的,我开始了暑假实习的旅程。 比赛历程 作为一支特殊队伍的进入到实战,我们面临着比其他团队更大的困难:缺少启动资金。但是我们既然名为“思奇”,就一定得出奇制胜了。使用数字录像机保存电视节目这样的收视习惯喜爱国内尚未普及,由于价格、性能等原因,在国内市场上的dvr产品主要是包括台湾在内的大中华地区及日本、韩国的产品占主导地位。所以,我们团队的思路是将品牌推介和新的收视习惯的宣传结合起来。舍近求远对于我们团队来说是不现实的,因此我们首先在学校周围寻找市场,以退休教职工为目标群体,借他们集中晨练的时候和他们交流。一连几天,我们5个人先后在材料馆门前广场、山上礼堂门前广场、体育场等地方,与我们学校的老教工交流。由于没有样机,也没有宣传材料,我们的交流很困难,几天下来收获甚微,可谓出师不利。后来我们得知华录公司几天之后会推出新的数字硬盘录像机的促销计划,还将给我们提供宣传材料。于是我们经过协商,决定将数字硬盘录像机的推销暂停几天。

  8月2日开始,我们转战数字相框市场,指导思想是寻找数码相框的代理商,目标定为婚庆礼仪公司和比较大的婚纱影楼。我们的流程是这样的:先通过互联网收集这些公司的联系方式,然后挨个打电话询问,若是联系上对合作有兴趣的,我们就带着样机上门进行进一步的接触。电话联系的成功率和我们预计的差不多,大概在五分之一,我们还是很满意的。但是到了上门谈合作细节的时候,我们就吃了准备不充分的亏:对产品的性能上的一些细节不熟悉,介绍起来不能一气呵成;没有提前打印好协议样稿,谈细节的时候顾此失彼;上门的时机没有掌握好,有几家影楼在我们去到的时候正忙着。那天回来我们好好总结了一番,也做足了功课。之后的接触都比较顺利,但是最终我们没有在价格上达成一致,协议没签成。

  8月8 日,北京奥运会盛装开幕,我们重新主打数字硬盘录像机(华录的促销口号是“激情参与,珍藏奥运”)。营销是一门语言艺术,得不断与顾客沟通。没有样机,上门推销比较费劲,只好跑到人流比较大的地方发宣传品。这次出击,我们先休整了几天,还了解了一下其他团队的进度,做足了准备工作,比如在公司提供的宣传品上写上我们团队的联系方式,重新熟悉产品的性能特征。抱着些许传单(我们的传单可不能发完就让别人扔了,有兴趣的才给),我们队来到星海公园,开始分头行动。面对海滩上休闲的游客,我实在没有勇气去打扰人家的雅兴,就沿着海岸线一路从星海公园逛到星海广场,想不到竟在那里找到一个交流的突破口,可谓“柳暗花明又一村”。当我来到星海湾浴场门前的停车场时,发现了好多车主正在等待他们的家人,一看车牌,大部分还都是本地车。这应该是进行介绍的好时机吧。调整片刻,我鼓起勇气走向其中一位车主,拿起传单向他介绍起产品来。连续接触了十几位车主,终于有一位对我们的产品产生浓厚的兴趣,提出有空去华录友好广场旗舰店看看产品。但是慌忙之中我忘记问问那位先生能不能留下联系方式了。很不幸地,这一天联络的都石沉大海。有了前一天的经验,接下来的几天我都选择在傍晚的时候到各个景点的停车场寻找目标,但是一连几天下来,星海公园、星海广场和老虎滩我都走过了,也没有取得实质性的成绩。时间很快走到8月22日,带着而些许遗憾,我们队就这样度过了为期一个暑假的营销大赛。

  收获

  这一个月的锻炼,我觉得自己改变了很多。首先,我检验了自己能否在短时间内了解并应用一门新知识的能力。在参加这次比赛之前,我还没有修过市场营销这个课程。因此,为了顺利参加这次比赛,我得在几天之内掌握市场营销的原理,并应用到营销计划的撰写和实战中。这对我是一个极大的挑战。这期间,我的队友给了我很大的帮助,使我的市场营销的理论水平有了迅速的提高。在撰写计划的时候,我已经可以正确地根据这些理论对我们市场调查中得到的第一手材料进行分析(我完成的是产品定位的部分)。但是在实战的时候,我还是看到了自己距离一个合格的营销人员还有很大的差距。市场营销是一种实践,虽然其中包含科学的因素,但并非理论科学,营销必须在实践中学习,而学完了课程就能做好营销工作。营销专业的课堂在市场中,而非在学校或办公室里,只有在市场中慢慢积累经验找到市场感觉,才能进一步走向更高的职务,单纯靠在学校学习到的理论来运作市场,成功的几率几乎是零。一个月下来,我认识到,想要拥有过硬的能力,担任企业高级管理者,或在职场干一翻大事业,必须先经过这关市场的锻炼。这次大赛是对我的一次洗礼,我清醒地认识到,有很多事情“知易行难”。

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