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物流管理开题报告
在我们平凡的日常里,报告的使用成为日常生活的常态,写报告的时候要注意内容的完整。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家收集的物流管理开题报告,希望对大家有所帮助。
物流管理开题报告1
1、选题依据与意义
随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求,如今,民营快递业发展迅速,但在发展的过程中,也暴露出一系列的问题。本文是在通过对xx快递的实际了解和研究其基本情况之后,提出其公司业务操作存在的现实问题,在具体分析了造成问题的原因之后,立足根本,统筹兼顾,提出一系列用以解决xx快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进,调整,更新整个操作流程和操作方式,来促进企业更好,更快的发展。
2、设计实施的`方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、我国快递业总体发展水平分析
(一)我国快递业的发展概述
(二)我国快递业务操作的基本情况
(三)我国快递业务操作存在的主要问题
二、xx快递公司业务简介
(一)xx快递公司简介
(二)xx快递公司业务简介
三、xx快递公司业务操作现状及存在的问题分析
(一)xx快递公司业务操作的现状
(二)xx快递公司业务操作存在的问题分析
四、解决xx快递公司业务操作问题的建议
(一)制定业务操作规范标准
(二)改进基础设施建设,增加设备投入
(三)采用电子商务物流配送模式
(四)引进专业型人才,增强核心竞争力
(五)借鉴外来优秀经验,积极改善自身不足
(六)加强客服部门处理问题件能力
五、总结
物流管理开题报告2
选题的目的与意义:
随着物盛行业在我国的高速开展,物流业逐步被行内业界的学者以为是“物流是企业发掘利润的最初一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业添加支出的重要途径,不过与兴旺国度相比,我们国度的物盛行业虽有“起步晚、开展快、潜力足”,开展潜力大的劣势,但就目前来说,我国物盛行业开展的重心,次要停留在正向物流方面,而对逆向物流的注重水平,还是不够。
由于我国物盛行业的技术含量都比拟低,以及相关制度的不完善,新兴的逆向物流,不只不可以像正向物流那样蓬勃开展,成为企业添加利润的新途径,反而还成为企业开展的绊脚石,而且在施行的进程中还呈现了不少制约和影响企业开展的成绩。随着物盛行业的不时壮大,国度不只提出“构建资源浪费型、环境敌对型社会迷信开展观”等理念,还倡议以绿色消费,开展绿色工业等趋向作为开展重点,越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流,开展逆向物流,成为企业和国度的新方向。所以,开展逆向物流,不只具有理想意义,而且关于世界的资源应用来说还具有划时代的意义。
文献综述与研讨现状:
关于国际现状来说,在物盛行业不时壮大的同时,逆向物流逐步成为开展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的开展,行业的专家、学者们从各个方面对它停止讨论。
从逆向物流的组织方式上,华中科技大学管理学院的柳健在供给链的逆向物流一文中,指出逆向物流组织方式的树立,应该从市场机制,网络构造,等级控制构造(企业形式)这三方面动身,倡导逆向物流不应采取市场买卖机制,而是采用企业或网络形式,再经过他对网络组织实际的研讨,得出企业间的协作关系及网络关系可以发明某些无法复制的有形资产,从而提出逆向物流最佳的组织形式是,网络构造(集成供给链)构造。
从开展逆向物流的战略意义上,长沙理工大学的刘涛,胡列格,在回收逆向物流战略研讨一文中,提动身展回收逆向物流具有,有利于资源浪费,有利于环境维护,组织施行回收逆向物流,变废为宝有利于促进我国早日完成“环境敌对型社会“的战略性意义。
从逆向物流中的战略方面,许金波,朱霞在回收逆向物流存在的成绩和应对战略文章中得出的,举出我国的应对战略有政府引导、社会推进、企业联动、源头控制。
从影响逆向物流开展缘由的讨论上,天津大学管理学院的王国弘,赵涛,在逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨中得出,逆向物流开展呈现窘境最基本的缘由是,技术研讨和开展的严重滞后,招致难以满足目前逆向物流开展的技术需求。这些缺乏使企业无法取得足够的利润而缺乏进入动力,进而招致“市场生效”,使逆向物流的开展堕入到恶性循环当中。
从退货逆向物流方面上,吴容,龙子泉,李琪在论批发企业的退货管理对策指出,形成退货逆向物流的缘由有,货物运输方面的成绩、订单输出出错、顾客退货、工夫成绩、供需成绩等方面。退货逆向物流对策确实定,要以处理成绩呈现的缘由为根底。
有局部的学者还讨论了企业构建逆向物流体系,如在网络优化方面,徐莉,刘彩霞研讨提出了逆向物流体系构建的3种选择:基于原有物流体系而添加逆向途径、树立独立的逆向物流网络、外包给专业的`第三方逆向物流公司。
关于国外现状来说,物盛行业在兴旺国度的起步早,开展的工夫也比拟长,关于物流,与逆向物流的研讨,国外的学者不只是从实际上研讨,而且还经过企业理论中得出技术开展战略。
从逆向物流的成因上,早在1992年,由Stock所提出的,逆向物流就是基于减缓环境、动力危机而逐步构成的。
从逆向物流的定义上,美国逆向物流专家Rogers博士等人以为,逆向物流次要包括:①由于损坏、时节性、再贮存、残次品、召回或许过度库存等缘由而构成的回流商品;②再循环应用的包装资料或容器;③修复、改制或创新的产品;④处置废弃的机器或设备;⑤处置风险的物品;⑥恢复产品的价值。
从逆向物流的技术上,Fleischman等人以为,逆向物流需求进步容量和设备的灵敏性以及额定的平安库存,来应对可变性和不确定性。国外关于硬技术的缺乏,次要表现为少量废弃物的回收技术程度无限,软技术的缺乏次要表现为缺乏无效的管理办法及控制模型[4]。
从技术开展战略上,20xx年2月欧盟经过,出台了消费商担任回收、处置废旧电子用具的环保“双指令”(WEEE,ROHS指令案),该指令对电子用具产品的资料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前,通用汽车、西尔斯、3M等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理零碎:柯达公司经过逆向物流零碎已回收一次性照相机达3.1亿台:日本索尼结合三菱、日立、富士通等15家公司共同树立了一种低本钱、高效率的家电再循环零碎[4]。
创新思绪:
结合目前学者们对逆向物流的研讨,在归结学者们实际的根底上,本文的创新之处是,提出综合逆向物流形式,即:在回收逆向物流的根底上添加退货逆向物流。
论文提纲:
一、 绪论
(一) 选题的目的与意义
(二) 国际外研讨现状
二、逆向物流定义
(一)物流的概念
(二)逆向物流的外延
1.回收逆向物流的涵义
2.退货逆向物流的定义
(三)论述正向物流与逆向物流的关系
三、我国逆向物流开展现状
(一)逆向物流的开展现状
1.回收逆向物流现状论述
2.退货逆向物流现状叙说
(二)物流与逆向物流开展情况比拟
四、我国逆向物流施行进程中呈现的成绩
(一)回收逆向物流施行中的成绩剖析
1.××××
2.×××××
(二)退货逆向物流施行中成绩的阐释
1.×××××
2.×××××
五、施行逆向物流的新对策
(一)回收逆向物流
1.从企业流程中提出对策
2.完善国度的政策与法规促进回收逆向物流的开展
(二)退货逆向物流
1.从企业角度提出对策
2.行业角度
3.完善国度政策与法规
进度布置:
20xx.10.14-20xx.10.24 先生选题(可自拟)
20xx.10.25-20xx.11.4 系部布置指点教员,下达义务书
20xx.11.7-20xx.12.5 撰写开题报告
20xx.12.5-20xx.12.9 开题报告会
20xx.12.10-20xx.2.20 撰写论文初稿
20xx.2.20以前 提交初稿
20xx.2.20-20xx.5.7 修正论文
20xx.3.12-20xx.3.16 中期反省
20xx.5.7以前 提交论文终稿(电子版和纸质版)
20xx.5.19-20xx.5.20 辩论
参考文献:
[1]柳键.供给链的逆向物流[J].商业经济与管理,20xx:11-13
[2]刘涛,胡列格.回收逆向物流战略研讨[J].物流科技,20xx:07-08
[3]许金波,朱霞.回收逆向物流存在的成绩和应对战略[J].物流工程与管理,20xx:54-55
[4]王国弘,赵涛.逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨[J].科技提高与对策,20xx:26-29
[5]吴容,龙子泉,李琪.论批发企业的退货管理对策[J].物流技术,20xx:12-14
[6]徐莉,刘彩霞.逆向物流体系的构建[J].科技提高对策,20xx ,21(8):10-12
[7]王冬冬,达庆利.含逆向物流的维修供给链运作方案研讨[J].工业工程与管理,20xx,11(5):36-39
[8]杨悦新,我国企业开展逆向物流成绩研讨[J].集团经济研讨,20xx,(29)
物流管理开题报告3
毕业设计题目:第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
(二)企业规模较小,服务水平低
(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
(一)加强基础设施建设
(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。
(三)重视人才的培养,实施人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、结束语:
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的`问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)20xx年1月中旬 确定论文题目
(2)20xx年3月 初 ―20xx年3月15日 准备完成开题报告
(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)20xx年3月 24日―20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿
(6)20xx年5月9 日―20xx年5月10日 进行毕业论文评审
4、指导教师意见
指导教师签名:
年 月 日
5、系室意见
负责人签名:
年 月 日
注:本表一式两份,一份院部留存,一份存学生档案。 教务处制
物流管理开题报告4
毕业设计题目:
第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善,这几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本篇论文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本篇论文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本篇论文研究的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的'不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
(二)企业规模较小,服务水平低
(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
(一)加强基础设施建设
(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。
(三) 重视人才的培养,实施人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、结束语:
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)1月中旬 确定论文题目
(2)3月 初 —3月15日 准备完成开题报告
(3)3月16日—3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)3月 24日—4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)4月3日—4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿
(6)5月9 日—5月10日 进行毕业论文评审
物流管理开题报告5
1、选题依据与意义
随着我们国家市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我们国家出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我们国家的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我们国家物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我们国家第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、第三方物流的'综述
(一)第三方物流的概念
二、我们国家第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我们国家第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
(二)企业规模较小,服务水平低
(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全
四、我们国家第三方物流的发展对策
(一)加强基础设施建设
(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。
(三) 重视人才的培养,实施人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、结束语:
我们国家第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我们国家第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)20xx年1月中旬 确定论文题目
(2)20xx年3月 初 —20xx年3月15日 准备完成开题报告
(3)20xx年3月16日—20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)20xx年3月 24日—20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)20xx年4月3日—20xx年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿
(6)20xx年5月9 日—20xx年5月10日 进行毕业论文评审
4、指导教师意见
指导教师签名:
年 月 日
5、系室意见
负责人签名:
物流管理开题报告6
题目:
我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策
选题的目的与意义:
随着物流行业在我国的高速发展,物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径,不过与发达国家相比,我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”,发展潜力大的优势,但就目前来说,我国物流行业发展的重心,主要停留在正向物流方面,而对逆向物流的重视程度,还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低,以及相关制度的不完善,新兴的逆向物流,不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展,成为企业增加利润的新途径,反而还成为企业发展的绊脚石,而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大,国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念,还倡导以绿色消费,发展绿色工业等趋势作为发展重点,越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流,发展逆向物流,成为企业和国家的新方向。所以,发展逆向物流,不仅具有现实意义,而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。
文献综述与研究现状:
对于国内现状来说,在物流行业不断壮大的同时,逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展,行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。
从逆向物流的组织形式上,华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中,指出逆向物流组织形式的建立,应该从市场机制,网络结构,等级控制结构(企业模式)这三方面出发,提倡逆向物流不应采取市场交易机制,而是采用企业或网络模式,再通过他对网络组织理论的研究,得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产,从而提出逆向物流最佳的组织模式是,网络结构(集成供应链)结构。
从发展逆向物流的战略意义上,长沙理工大学的刘涛,胡列格,在回收逆向物流策略研究一文中,提出发展回收逆向物流具有,有利于资源节约,有利于环境保护,组织实施回收逆向物流,变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。
从逆向物流中的策略方面,许金波,朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的,举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。
从影响逆向物流发展原因的探讨上,天津大学管理学院的王国弘,赵涛,在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出,逆向物流发展出现困境最根本的原因是,技术研究和发展的严重滞后,导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力,进而导致“市场失效”,使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。
从退货逆向物流方面上,吴容,龙子泉,李琪在论零售企业的退货管理对策指出,造成退货逆向物流的原因有,货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定,要以解决问题出现的原因为基础。
有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系,如在网络优化方面,徐莉,刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择:基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的.第三方逆向物流公司。
对于国外现状来说,物流行业在发达国家的起步早,发展的时间也比较长,对于物流,与逆向物流的研究,国外的学者不仅是从理论上研究,而且还通过企业实践中得出技术发展策略。
从逆向物流的成因上,早在1992年,由stock所提出的,逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。
从逆向物流的定义上,美国逆向物流专家rogers博士等人认为,逆向物流主要包括:
①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;
②再循环利用的包装材料或容器;
③修复、改制或翻新的产品;
④处理废弃的机器或设备;
⑤处理危险的物品;
⑥恢复产品的价值。
从逆向物流的技术上,fleischman等人认为,逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存,来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足,主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限,软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型。
从技术发展策略上,20xx年2月欧盟通过,出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee,rohs指令案),该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前,通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统:柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达3.1亿台:日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。
创新思路:
结合目前学者们对逆向物流的研究,在归纳学者们理论的基础上,本文的创新之处是,提出综合逆向物流模式,即:在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。
论文提纲:
一、绪论
(一)选题的目的与意义
(二)国内外研究现状
二、逆向物流定义
(一)物流的概念
(二)逆向物流的内涵
1.回收逆向物流的涵义
2.退货逆向物流的定义
(三)阐述正向物流与逆向物流的关系
三、我国逆向物流发展现状
(一)逆向物流的发展现状
1.回收逆向物流现状阐述
2.退货逆向物流现状叙述
(二)物流与逆向物流发展状况比较
四、我国逆向物流实施过程中出现的问题
(一)回收逆向物流实施中的问题分析
1.××××
2.×××××
(二)退货逆向物流实施中问题的阐释
1.×××××
2.×××××
五、实施逆向物流的新对策
(一)回收逆向物流
1.从企业流程中提出对策
2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展
(二)退货逆向物流
1.从企业角度提出对策
2.行业角度
3.完善国家政策与法规
进度安排:
20xx.10.14-20xx.10.24学生选题(可自拟)
20xx.10.25-20xx.11.4系部安排指导教师,下达任务书
20xx.11.7-20xx.12.5撰写开题报告
20xx.12.5-20xx.12.9开题报告会
20xx.12.10-20xx.2.20撰写论文初稿
20xx.2.20以前提交初稿
20xx.2.20-20xx.5.7修改论文
20xx.3.12-20xx.3.16中期检查
20xx.5.7以前提交论文终稿(电子版和纸质版)
20xx.5.19-20xx.5.20答辩
物流管理开题报告7
一、选题的依据和意义
医药制造业是我国国民经济的重要组成部分,中国作为全球人口最多的国家,随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现,人们将越来越重视自己的健康,这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段。随着医药需求的快速增长,发展物流是医药制造业提高竞争力的必然要求。据全国重点企业物流统计调查数据显示,我国医药制造业物流规模不断扩大,但物流效率、物流服务水平等与发达国家相比差距依然较大。物流作为现代生产型服务业,是企业降低成本、获取第三利润源的重要途径。尤其是在当前转变经济发展方式的背景下,医药制造业更需要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构,并对其进行物流成本分析及成本控制,也成了各医药物流中心迫切关注的问题。
二、国内外研究现状
国外物流成本控制研究现状:从国外知名的期刊上看,其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究,从企业的实际需要出发,例如:约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。
1、供应商选择策略中的物流成本控制的研究。Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则,他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。在这一思路的影响下,Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划,但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业,以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。Turner为British Coal公司提出了一个单目标线性规划模型,该模型在考虑供应商能力、订单量、最小订单量、顾客需求,及区域布局的约束条件下,实现总折扣价格的最小化。Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素,所有的准则均作为目标。Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下,应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。Ghodsypour和O。Brien开发了一个决策支持系统(DDS),用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理。
除此之外,还有许多学者提出了自己的观点,以S.H.Ghodsypour和C.O.Brien为例,他们在2001年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下,供应商选择决策中的物流总成本问题,他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型,并进行了相应的数学实例分析。
2、库存及仓储策略中物流成本控制的研究。库存与仓储问题,很早就被国外学者纳入关于物流成本控制的研究范畴,因而国外学者在这一方面的研究十分深入,也取得丰硕的成果。
1913年,FordHarrisr在其论文中首次发表了的经济订货批量(EOQ—Economic Order Quantity)模型;随后,Clark和Searf开始研究多级库存,并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的N级流水系统(Serial System)。他们证明了对于考虑贴现和存储成本的N级流水系统来说,其库存控制策略是所谓的订货水平(Order—up—Level)策略。
在这些前人研究的基础上,后边的学者相继从不同的问题和角度出发,提出了一系列经典模型。例如:经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(MRP)与及时化生产方式(JIT)库存模型等等。
而关于库存成本方面的研究,近些年也取得了很显著的成就。例如:K.Skouri和S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上,提出以下5种成本应该被视为关键性成本:
(1)损坏成本;
(2)持有成本;
(3)缺货成本;
(4)机会成本;
(5)补货成本。
RonaldS.Tibben—Lembkea和YehudaBassok于2005年讨论了基于延迟定制化战略的库存模型,他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。
3、运输及配送策略中物流成本控制的研究。
运输是物流系统的.一大支柱体系,它被认为是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题,具体研究成果如下所述。
Krugman进行了开创性的研究,他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;Henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;Kumar和Hoffmann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而HensRunhaar和RobvanderHeijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预,以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析,揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制。
除此之外,国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试,开始使用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的工具,但是对于这种观点,也有许多学者提出了质疑,反对者认为,用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息。
综合上述,可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性,研究内容和问题十分广泛,研究成果也很多。他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异。他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多,而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少。
国内物流成本控制研究现状:我国对物流成本控制的研究起步相对较晚,引入我国也仅有20多年的历史,但是也取得了一定的成果。开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型,例如:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等。
黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统。在这个系统中,假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数,然后建立各部分的成本函数和总成本函数,最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制。
柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发,引入有效库存水平概念,创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型,并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法。
李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究,引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念,并提出了多种作业的正态线性回归模型。
张令荣,杨梅提出了基于价值链的作业成本法,分析一体化物流成本的数学模型。通过这个模型可以预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或解,以便于物流成本控制。但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设,并没有进一步的分析和实证。
田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略。他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润,改善企业的现金流,提高客户服务质量,并为企业赢得信用和品牌形象。
石明虹,滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系,探讨了物流评价体系的量化方法,他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标。
张余华,翁君认为供应链物流中,物流作为整个供应链子环节,其决策最终必须服从供应链,单纯对系统自身优化具有很大局限性。他们认为在供应链的背景下,物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响,这些都会加剧优化的难度。
三、论文提纲的初步设计
(一)引言
(二)物流成本理论基础
2.1医药物流成本概述
2.1.1医药物流成本的概念
2.1.2医药物流成本的分类
2.1.3医药物流成本的特征
2.2物流成本管理
2.2.1物流成本管理的环节
2.2.2物流成本管理的方法
2.3物流作业成本控制体系
(三)基于作业成本法的医药物流成本分析
3.1作业成本法
3.1.1作业成本法简介
3.1.2作业成本法进行成本计算的要点分析
3.1.3作业成本法在医药物流中心应用的必要性和可行性分析
3.2医药物流中心的物流成本核算
3.2.1物流成本的作业成本核算模型研究
3.2.2物流成本法的成本分配
3.3医药物流中心的物流成本预测
3.3.1物流成本的多作业线性回归模型
3.3.2物流成本的线性回归预测
(四)医药物流中心的物流成本控制体系
4.1物流成本控制体系概述
4.1.1物流成本控制的含义
4.1.2物流成本控制的要求
4.2物流成本控制体系框架
4.2.1事前成本控制阶段
4.2.2事中成本控制阶段
4.2.3事后成本控制阶段
4.3医药物流中心的物流成本控制体系
4.3.1作业成本核算
4.3.2物流成本的控制策略
(五)结论
四、进程安排
1、20xx.12确定论文题目,撰写开题报告;
2、20xx.12——20xx.1文献阅读与整理,理论研究与分析;
3、20xx.1——20xx.2实地调研,数据分析与整理;
4、20xx.2——20xx.4论文撰写,形成初稿;
5、20xx.4——20xx.5论文修改,形成定稿;
6、20xx.5提交论文。
五、主要参考文献
[1]黄岩,高建兵,蔡雨阳。企业物流成本的控制研究[J]。中国软科学,2000(7):82—85。
[2]柳键,马士华。供应链合作及其契约研究[J]。管理工程学报,2004(1):85—87。
[3]李慧。线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[J]。重庆交通学院学报,2004(6):115—117。
[4]张令荣,杨梅。基于价值链的企业物流一体化成本分析方法研究[J]。大连理工大学学报,2005(4):33—36。
[5]田肇云。逆向物流潜在价值及挖掘策略[J]。商业时代,2006(8):17。
[6]石明虹,滕芳。制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究[J]。商场现代化,2006(26):146—147。
[7]张余华,翁君。供应链背景下物流系统优化问题分析[J]。国际经贸探索,2006(1):76—79。
[8]胡开桥。苏宁电器公司物流成本管理与控制的策略浅析[J]。消费导刊,2009(1):33—35。
[9]翟娜。连锁超市物流成本优化研究——怎样做到“天天平价”[J]。科技信息,2009(5):477—478。
物流管理开题报告8
1.本课题的背景及意义
在当今世界经济快速发展,贸易活动的开展越来越广泛和自由化,在竞争激烈的国际市场上,如何才能保证本企业的竞争优势,在同行业中取得领先地位,这就需要公司时刻保持工作的高效率,跟上时代的步伐。
安全库存设立的目的是为了保障现有的库存不能满足这些不确定需求和由于补货提前期发生意外而设置的。一般来讲,未来的需求是不确定的,需求是有一定的波动性的,较高的需求和较低的需求在未来某个时间段都是有可能发生的,只是发生的概率有所不同。库存对企业来说无疑非常重要,是企业保证生产得以继续的基础,企业维持一个恰当的库存水平既能节约成本也能降低缺货损失,而如何更准确的确定一个恰当的库存水平,使企业在满足客户需求的同时,是企业的成本降低,是一个亟需解决的问题。
2.本课题的基本内容及关键问题
从近几年物流的发展来看,控制物流成本无疑成为了许多企业的头等大事,而库存成本就是物流成本中的重要部分。而对于库存成本中的安全库存的水平,则将直接影响到客户满意度和物流成本。本文以江苏法尔胜企业的安全库存为例,通过建立数学模型,对安全库存进行研究,并对法尔胜企业的安全库存提出改进意见。本文的主要研究内容如下:
首先,论文在开始阶段通过对大量的物流库存管理相关资料的查找和学习,初步掌握库存管理概念和目标;对库存管理内容也进行了解,为论文的理论研究奠定了基础。同时文章在第一部分还讲述了ABC分类管理法、定期订货系统、定量订货系统等理论的学习
其次,文章在第二章节主要是通过介绍仓储对来料的接收、出库、退货等流程,将原材料的库存管理和安全库存的管理方法进行阐述,将文章中将要涉及到的理论知识进行讲述。
接下来,文章在这一章节从现实的库存管理出发,对法尔胜公司的安全库存管理中将要用到的管理策略进行阐述并引入新形势的安全库存管理方法。
然后,文章用一个章节的内容对法尔胜公司的安全库存管理进行分析,选择合适的方法,结合企业实际情况,建立安全库存管理模型。
接着,文章将对研究中发现的问题,以及模型所反映出来的问题,针对企业本身提出改进意见和方法。
最后,总结全文,分析本论文的成果和不足之处,并对下一步研究工作进行相应的展望。
3.本课题调研情况综述
通过对江苏法尔胜企业安全库存量的建模和计算,建立合理的安全库存水平,有效降低企业的库存成本,减少资金的占用。在研究分析的过程中,通过对安全库存量一般计算公式的推导和演变,立足企业产品市场的特性,同时与公司的员工进行沟通了解,因论文撰写的过程中会涉及到公司的库存数据安全问题,将通过与公司员工的谈话,对库存数据的波动给了一定的`范围,对数据进行合理的处理,最终进行安全库存的计算,并将得出的结果与公司现有的安全库存水平进行对比,使安全库存量降低,并且在理论上能够保持公司的客户服务水平维持稳定的状态。
4.本课题的方案论证
本课题通过采用ABC分类法、定期订购方法。定量订购方法等对江苏法尔胜公司进行库存预算,并通过上网查阅资料和到图书馆查阅资料以及通过和师傅等老员工探讨等途径进一步加深了对法尔胜库存管理中各部门业务流程的了解。
首先,论文在开始阶段通过对大量的物流库存管理相关资料的查找和学习,初步掌握库存管理概念和目标;对库存管理内容也进行了解,为论文的理论研究奠定了基础。同时文章在第一部分还讲述了ABC分类管理法、定期订货系统、定量订货系统等理论的学习
其次,文章在第二章节主要是通过介绍仓储对来料的接收、出库、退货等流程,将原材料的库存管理和安全库存的管理方法进行阐述,将文章中将要涉及到的理论知识进行讲述。
第三,文章用一个章节的内容对法尔胜公司的库存管理进行分析,选择合适的方法,结合企业实际情况,对库存管理发现的问题,,针对企业本身提出改进意见和方法。
通过对江苏法尔胜公司库存管理的方案论证,从而更进一步认识到在库存管理方面的经验介绍及其实施过程遇到的不足,为以后改进提供了帮助和借鉴。
物流管理开题报告9
论文标题:物流开展的现状及对策的研讨与设计
1、选题根据与意义
随着市场经济体系的不时完善,近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内内部环境一些影响要素的存在,招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成绩,这些成绩的存在,严重影响了行业的开展。特别是自中国参加WTO当前,越来越多的国外物流进入,使得我国物流业的国际化竞争愈加剧烈。因而,做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言,爲改动现状,博得开展,必需迷信合理地剖析现状,并采取相应的措施,停止变革与创新,以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践,剖析了我国第三方物流的开展中存在的成绩,并提出了相应的对策建议。
2、设计施行的办法与次要内容
(1)研讨办法
本文次要采用察看法、访谈法、实地调查法等办法,同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开展现状并给出建议的的相关材料。
(2)研讨内容
引言:本文研讨的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的开展现状
(一)总体规模小,开展潜力宏大。
(二)需求的不均衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的成绩
(一)根底设备不完善
(二)企业规模较小,效劳程度低
(三)缺乏古代化物流知识和专业物流管理人才
(四)国度在物流方面的法律,法规不健全
四、我国第三方物流的开展对策
(一)增强根底设备建立
(二)关于企业规模较小,效劳程度低这一瓶颈,可以开展战略同盟关系,合理应用社会存量资源。
(三)注重人才的`培育,施行人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、完毕语:
我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向,但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难,既有物流供需单方运营观念、运营形式的成绩,又有物流开展环境和法律制度方面的妨碍成绩。但是在面对这些成绩时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的内部环境失掉优化,中介组织发扬应有的作用,改良和完善企业的外部管理,构成相关组织的合力作用,只需这样不时的自我改良第三方物流企业才干在将来的开展中占据一席之地。
预期后果和完成进度
(1)20xx年1月中旬确定论文标题
(2)20xx年3月初—20xx年3月15日预备完成开题报告
(3)20xx年3月16日—20xx年3月23日完成毕业论文的开题报告
(4)20xx年3月24日—20xx年4月3日完成毕业论文的初稿
(5)20xx年4月3日—20xx年4月25日修正毕业论文初稿,并最终定稿
(6)20xx年5月9日—20xx年5月10日停止毕业论文评审
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