第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会

时间:2022-11-10 09:32:14 心得 我要投稿

第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会 (精选14篇)

  我们得到了一些心得体会以后,心得体会是很好的记录方式,这样能够给人努力向前的动力。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编精心整理的第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会 ,希望能够帮助到大家。

第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会 (精选14篇)

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇1

  这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征,由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹,吸引着全世界的目光。科技兴国,航天筑梦,寄托了亿万中国人民的热切期盼,承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹,彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。

  航天梦,照亮中国科技兴国路。全球关注,举世仰望;星空璀璨,神舟闪耀。科技引领,神舟飞行,中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照,照亮了中国科技兴国路。2003年,我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空,实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天,神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作,验证载人天地往返运输系统的功能性能,验证航天员长期驻留保障技术,验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力,检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务,在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想,高擎起光彩夺目的五星红旗,彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因,为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。

  复兴梦,照亮中国全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年,开好新局、走稳征程,以神舟出征为象征和指引,中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系,激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实,成为彪炳史册的千古奇迹。

  中国梦,照亮中国繁荣富强路。中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明,建设巩固国防和强大军队,建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党,实现祖国统一,推动建设和谐世界,构成了中国梦的总体轮廓。实现中国梦,人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利,更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中国梦,中国梦是14亿中国人的共同理想信念,是梦寐以求的幸福梦,是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。全国各族人民心中有梦、脚下有路,脚踏实地、埋头苦干,就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。全体共产党员特别是领导干部,都要坚定理想信念,弘扬党的光荣传统和优良作风,倾听人民呼声、回应人民期待,永葆共产党人政治本色,带领人民为实现中国梦而奋斗。

  “伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中华民族对宇宙由来已久的向往,终将在星空写下无可替代的精彩一笔。这是一次伟大的出征,凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想,进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇2

  耸立如巨人的东方红卫星发射塔架已经光荣“退役”。站在东方红卫星发射塔架下,大风在耳边呼啸。望向四周,高阔的天空下,戈壁滩一望无垠。正是在这里,老一辈航天人筚路蓝缕启山林。

  新中国成立之初,百废待兴、百业待举,航天事业处于一片空白。党中央以非凡气魄和胆略作出发展航天事业的伟大决策,航天人吹响了中华民族向宇宙进军的号角。

  作为人类历规模的航天器,空间站代表当今航天领域面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。11艘神舟飞船成功发射,11名、14人次的航天员队伍叩问苍穹,天和核心舱升空,中国载人航天跨越了一次次重大关口,梦想逐步变现实。

  不仅是载人航天,嫦娥探月、天问探火、北斗导航等无不捷报频传。中国航天起步晚,起点低,为何还发展快、本领高?

  坚持党的领导是“法宝”。每一次关键技术的突破、飞行试验的成功、艰巨任务的完成,无不凝聚着党中央的决策和关怀,凝聚着党组织和广大航天系统党员干部职工的智慧和力量。中国航天事业取得辉煌成就背后,是党中央把科技自立自强作为国家发展战略支撑的决策部署,指引着航天事业前进的方向。

  据统计,在载人航天工程中,直接参与其中的研究所、单位多达上百家,配合单位多达上千家,涉及数十万科研工作者。“实施载人航天这样宏大的工程,没有党中央集中统揽,没有全国大协作,是不可想象的。”中国载人航天工程总设计师周建平说。

  一张蓝图绘到底,一棒接着一棒跑。在距离东方红卫星发射塔架40多公里的载人航天发射场,新一代航天人正接力开辟揽天征途。

  条件或许没那么苦了,航天精神却是一脉相承。有人曾问两度飞天的聂海胜和三度圆梦的景海鹏:“你们已经实现飞天夙愿,未来还打算冒这么大的风险吗?”

  “航天飞行是我们的事业,更是我们的生命,为了飞天梦想,只要祖国需要,我们随时准备再上太空!”

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇3

  从小我就对航天知识有着浓厚的兴趣,对浩瀚的宇宙充满着好奇,爸爸经常给我买一些科普书籍,在书上,我看到了许多科普知识,同时,爸爸还告诉我,宇宙中还有许多奥秘,需要我们去不断地探索研究,听了爸爸的话,我梦想着在不久的将来,自己能成为一名航天员,去太空进行探索,去解开这些奥秘。

  曾经有人说我是痴人说梦,也有人笑话我这是不切实际的空想,假如人类没有飞天的梦想,莱特兄弟就不会制造发明飞机,现在,我们的祖国航天事业发展的如此迅速,我想,在不久的将来,我的梦想一定可以实现。

  振奋人心的时刻终于来了“神舟九号”载人飞船发射的成功,实现了中华民族千年的飞天梦想,刘洋成了中华女子飞天第一人,我激动不已,钦佩和羡慕之情油然而生,我深知,要想成为一名女航天员必须有强壮的体魄,科学的头脑,超人的毅力,但我认为要想实现我的航天梦,付出再多的辛苦也是值得的,因为我深知:“古人立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志”,此时,我读了《放飞梦想》这本书之后,我的梦想之火越燃越猛烈,刘洋用自己的行动诠释了中国载人航天的精神,更加坚定了我要成为一名航天员的决心。

  就在那天晚上,我做了一个梦,梦见自己像刘洋大姐姐一样驾驶着宇宙飞船去太空访问,我首先来到月球上,嫦娥阿姨热情地接待了我,令我在月球上到处参观,并详细地给我介绍了月球上的情况,接着,我又去了火星、天王星、海王星等许多星球,这些星球虽然离地球遥远,每个星球上的生存环境也各不相同,但外星人对地球人非常地友好,我正高兴的与外星人交谈着,一阵清脆的铃声惊醒了我,我感到很可惜,真想跟外星人多交谈一会。

  我把梦中的情景告诉了爸爸,爸爸摸着我的`头,语重心长的说:“你有一个远大而美好的梦想,要实现你的这个梦想,不但要有坚强的意志力,还需要有广博的知识,每个人都有自己的梦想,只有为之奋斗的人,才会取得成功,实现自己的梦想。

  “少年强,则中国强”。我们承载着祖国的希望和未来,为了自己的航天梦想,为了祖国的繁荣富强,我一定要努力学习科学文化知识,让我美好的梦想成为现实,让祖国为我们这一代人而骄傲!

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇4

  各个寝室同学或围成一圈或各自在自己的床桌旁认真专注地听着直播课。本次课程由北京师范大学赵朝峰、武汉大学卢勇、南京航空航天大学何畏三位讲师共同讲解了第一课:“同上党史思政大课”。三位主讲老师们的精彩课程,让我们更好的感受到什么是中国力量,什么是中国精神,什么是时代的担当和责任,每位老师铿锵有力的讲述都深深打动着我们。在直播课程中三位老师针对中国的伟大功绩做出了介绍,带领同学们一起回顾了中国共产党成立以来取得的一次又一次的重大成就,守在屏幕前的同学们,脸上露出无比自豪的表情,感慨中国共产党走过的百年不平坦的历程,中国共产党成立以来,深刻改变了近代以后中华民族发展的方向和进程,深刻改变了中国人民和中华民族的前途和命运,深刻改变了世界发展的趋势和格局。

  对青年学生而言,这更是一次宝贵的现实历练和思想的洗礼,我们每个人都会有深刻的感悟,更能带给自己思想的升华和对生命真谛的领悟。我们的国家也同样如此,正如恩格斯所说:没有哪一次巨大的历史灾难,不是以历史的进步为补偿的。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇5

  从仰望天空到直穿云霄,从抬头望月到探索宇宙,从神舟一号到神舟十三号,从一人一天到三人半年,华夏儿女们从未停止奔赴星辰的步伐。

  此次神舟十三号将在太空驻留半年,中国首位女航天员王亚平将与她的同伴在太空过春节,留在地球的我们将收到首次来自太空的新春祝福,并且此次采用的是快速交会对接的方式,首次径向停靠空间站,此次载人飞行任务将会进行2~3次出舱活动等。

  可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还,人类对太空的向往和探索从未停止脚步,今后,我们还会见证神舟十四,十五,十六等的发射。我相信每一次见证,都更加坚定了人民对国家、对未来的信心。日益雄厚的科技实力,不只是中国航天人代代接力、传承梦想的故事,也是人民更有信心,国家更有实力,民族更有希望的故事。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇6

  自古以来,人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想,随着科技的发展,人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来:探索外太空是否是劳民伤财呢?

  时至今日,由于地球资源有限,世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空,而太空广阔无垠,拥有丰富的空间资源,如高真空、太阳能、月球、微小行星等。

  此外,与人们生活息息相关导航系统便离不开航空事业的发展。近年来,航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就,获得了巨大的利益,例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。

  另一方面,随着军用航天器的迅速发展,各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统,并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知,没有稳固的国防,我们的幸福生活就难以保障。

  没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展,航天科技的'应用会对人类产生重大的影响,只有社会不断的进步,科技的不断发展,我们的生活才会越来越美好。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇7

  宇宙探索无止境,太空奏响中华曲。每一次神舟发射总是激动人心,为祖国自豪;每一次太空探索总是鼓舞人心,为时代点赞。神舟十三号载人飞船发射圆满成功,新“太空出差”三人组美丽启航,我们欢呼。浩瀚苍穹立新功,太空探索写华章,中国精彩!

  飞天梦瑰丽,乐章总嘹亮。每一次神舟发射都会给我们奏响诸多“首次”交响乐——载人飞船将采用自主快速交会对接的方式,首次径向停靠空间站;航天员将首次在轨驻留6个月;女航天员将首次进驻中国空间站,航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员,神舟十三乘组也将包括中国首次出舱的男女航天员;中国人将第一次在太空中过春节;等等。每一个“首次”都是科技探索创新的成果,每一个首次都是中国智慧、中国力量的结晶,正是在这些“首次”中,中国航天事业昂首阔步,中国复兴伟业走向成功。

  使命很光荣,任务更厚重。每一次太空探索都是壮美事业的伟大音符,是总结,是升华,是更上层楼的力量凝聚。中国空间站在轨建设分为关键技术验证和建造两个阶段实施,神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的决胜之战、收官之战,也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。通过神舟十三号任务,将更加全面地考核工程各系统执行空间站任务的功能性能,以及系统间的匹配性与协调性。神舟十三号任务结束后,还将组织进行全系统综合评估,满足要求后转入空间站建造阶段,所以说,其任务意义非凡而深远。

  探索星辰大海,中国征程壮美。新“太空出差”三人组,组合完美,“老中青”结合,抒写完美中国太空新记录。一曲《东方红》响彻寰宇、“两弹一星”让世界瞩目,“载人航天”挥毫惊鸿之笔。“嫦娥”奔月、“北斗”指路,“天问”问天、“天宫”览胜,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……,从一人一天到三人半年,美丽传奇,刮目奇迹。九霄逐梦问天,阔步强国征程。上九天揽月,观天上宫阙。这是国家和民族的共同记忆,这是共和国发展壮美诗篇。

  浩瀚苍穹立新功,太空探索写华章。中国载人航天精神伟大,“天和”探索之旅美好。航天员王亚平说,只要敢于有梦、勇于追梦,用智慧和汗水打造自己的梦想飞船,就一定能够迎来自己梦想的发射时刻,飞向属于你的浩瀚星空!中国外交部发言人赵立坚说,我们期待除夕守岁时,能够第一时间听到我们的同胞来自太空的祝福。行而不辍,未来可期。神舟十三号任务展现中国为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献;中国必然为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇8

  神舟十一号航天飞船成功发射升空以后,中国航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的“航天精神”再一次激励起国人的民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的灯塔,指引着党员干部在全面建成小康社会的征途中砥砺前行。航天精神是中华民族宝贵的精神财富,在全党深入开展“两学一做”活动之际,更值得各位党员去学习,去践行。

  党员要在“学”上下功夫。航天精神是一种崇高的爱国精神,航天人员把国家利益看得高于一切,为了实现国家利益,个人可以随时牺牲一切;航天精神是一种高尚的敬业精神,航天人员“特别能吃苦、特别能战斗、特别能公关”,他们精于业务,善于钻研,乐于吃苦,勇于创新;航天精神是一种质朴的为民情怀,航天人员“特别能奉献”,他们淡泊名利,默默奉献,付出青春与热血,献出生命也在所不惜,将“一切为了祖国,一切为了成功”镌刻在星辰大海。身为一名党员,要以“两学一做”活动为契机,认真学习航天人员的爱国精神,“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”;学习航天人员的敬业精神,敬业乐群,忠于职守,事思敬、执事敬、修己以敬;学习航天人员的.为民情怀,“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。”

  党员要在“做”上见真章。“学而不思则罔,思而不学则殆。”学习和思考、学习和实践相辅相成、一脉相传。领会了“航天精神”,就要在平常的工作和生活中付诸实践。党员要秉持“位卑未敢忘忧国”的党性理念,爱党爱国工作上要能吃苦耐劳,踏实肯干,夙夜在公,一心为民,怀有“鞠躬尽瘁,死而后已”坚定信念,努力实践,勇于创新。生活中要懂得明辨是非,谨言慎行,以身作则,当好表率。坚信一个党员就是一面旗帜,“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。惟贤惟德,能服于人”。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇9

  载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划,今明两年将实施11次飞行任务,包括3次空间站舱段发射,4次货运飞船以及4次载人飞船发射,于2022年完成空间站在轨建造,建成国家太空实验室。之后,空间站将进入到应用与发展阶段。

  每次飞行任务都是一项“大工程”,背后凝聚着成千上万人的心血智慧。

  巴丹吉林沙漠深处,酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明,人影绰绰,工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间,日夜奔走忙碌。

  航天事业被形容为“千人一发箭”,任何环节都事关成败,谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港,酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

  “数十人的吊装团队协同执行任务,每一步操作都不能出错,吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功,没有重来的机会,不能有丝毫闪失。吊装对接火箭,一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作,为了做到既快又稳,他自创训练方法,在吊钩上系着焊条,操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后,他和同事挥动笨重的吊车铁臂,就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

  飞行千万条,安全第一条。中国空间技术研究院神舟十二号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线,在神舟十二号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段,都准备了确保航天员安全的预案和举措,还将首次启用载人飞船应急救援任务模式,全力保证航天员安全往返天地间。

  只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里,才能从历史中汲取力量,更好地前行。神舟十二号载人飞船将由长征二号F遥十二运载火箭发射,任务准备期间,中国运载火箭技术研究院长征二号F遥十二运载火箭发射队临时党委带领大家赴东风革命烈士陵园,缅怀聂荣臻元帅、众多革命先烈的英雄事迹,号召大家以强烈的责任感、精湛的技术和奋勇拼搏的精神完成此次任务,稳操接力棒。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇10

  1970年4月24日,一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼,也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。

  在此之后,我国航天事业一次次快速跃升:中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射,并在飞行7天后平安返回。

  中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空,实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。

  中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越,中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家,这是我们中华民族的骄傲。

  从1999年到2005年,六年时间,六艘飞船,六次飞跃,我国航天事业发展的速度和效率,令世界称奇,使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

  六年时间,六艘飞船,六次突破,我们以智慧与努力,弥补了物质技术基础的不足,创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后,中国航天事业进入到了“白热化”的状态:神七出舱,“天宫一号”发射成功,“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃,激动万分。

  但是,我国航天事业与发达国家相比还有很大的差距。近几年,美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元,超过我国载人航天工程20年的总投入。

  在人造卫星领域,我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域,我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域,我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。

  我们是国家的栋梁,祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”,作为祖国的希望,我们惟有好好学习,用知识武装自己,才能让祖国的航天事业百尺竿头,更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神,为了自己的梦想,不懈努力,为了我们的祖国,甘于奉献!

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇11

  振奋人心的消息相继传来!截至12月2日,嫦娥五号上升器与着陆器组合已成功月面软着陆,并开始了最关键的“挖土”任务。届时,着陆器将带着我们对外星球的向往,开展一系列科学实验,并采集2kg月球土壤样本返回地球。这标志着整个人类向未知宇宙的探索又更近了一步。

  在感到振奋的同时,也许很多朋友更多的`是好奇:嫦娥五号到底是什么?她是如何实现目标的?又要完成什么样的研究?这里就为大家科普一下。

  说起嫦娥五号就不得不提嫦娥一~四号,毕竟这四代前辈为小五的成功运转积累了大量的数据经验。

  我国探月工程是按照“绕、落、回”的计划执行的。“绕”即实现卫星在月球自转轨道绕月巡航;“落”即能够着陆到月球表面;“回”即能够着陆到月球表面,并在采集样本后返回地球。

  嫦娥一号和二号实现了“绕”。

  嫦娥一号,是一颗“绕月”人造卫星,在月球自转轨道上绕月飞行,远距离观察月球;

  嫦娥二号,是一颗升级版的一号;

  嫦娥三号和四号实现了“落”。

  嫦娥三号,就是就是大家都知道的微博知名“大V”——玉兔号月球车,小玉兔搭载了探月工程的首个月球“着陆器”,实现了月面软着陆和巡航研究;

  嫦娥四号,是升级版的三号,由玉兔二号、月面着陆器、鹊桥中继卫星三个部分组成,比三号多了一个用于从月球背面向地球传递信号的鹊桥卫星。等于小玉兔带着“手机”登上了月球,和地球老家联系更方便啦!

  嫦娥五号,既是我们对第三步“回”的初步尝试。

  比起三号和四号,嫦娥五号的结构总体上“胖”了一倍,因为除了要把“小玉兔”送上月球外,在“小玉兔”完成任务后,还得把“小玉兔”采集到的月壤样本带地球老家。送去的时候,和三号四号一样,需要一个月球着陆器;回来的时候则额外还需一个上升器+一个返回器。

  所以,刚刚发射升空,还在奔向月球的嫦娥五号,看起来就像一个长长的冰糖葫芦。

  当嫦娥五号到达绕月轨道并调整稳定后。这个长长的冰糖葫芦就会从中间分成2部分:负责着陆采样的“上升器”乘坐“着陆器”降落到月球表面收集土壤样本;负责带大家回家的“返回器”坐在“轨道器”中继续绕月巡航,等待“上升器”完成任务。

  “上升器”乘坐“着陆器”落到月球表面后,会自动驶出“着陆器”平台,到月球表面完成样本采集等一系列科研任务。完成任务后,回到着陆器平台,通过自身携带的“推进器”返回绕月轨道,与等待中的“返回器”对接,将样本交接给“返回器”。

  最后“返回器”搭载“轨道器”历经38万公里的太空旅行返回地球。

  通过网络信息我们都知道,嫦娥五号登月的主要目的是带回一份2kg的月球土壤样本。那嫦娥五号在月球上“挖土”的目的是什么呢?

  其实“挖土”只是嫦娥五号探月的表面目的。在这个平凡的表面下隐藏着很多能够促进人类科技的深层次的研究。

  首先从发射到回收的整个过程,就是一个系统的大框架科学研究,如果将整个发射过程当成一次科学实验。这个实验包含了:力学、热学、电性能、大系统对接、着陆起飞综合验证试验、全尺寸羽流导流试验、全自动采样封装试验、全自动交会对接和样本转移试验、返回器综合空投试验、气动力设计验证试验、气动热防护试验等等数十个涉及各类物理学模块的前沿研究。

  就拿“全尺寸羽流导流试验”来说。“羽流”是一种十分不确定的分子流体运动状态,它描述的是两种密度相近的不同介质,其中一种在另一种中自由扩散的方式。比如:吸烟人吐出的香烟烟尘在空气中的移动方式;点燃柴火后产生的火焰在空气中的形态模式……

  其中,火箭发动机尾部喷射出的尾焰在空气中的运动方式也是羽流的一种。

  通过“羽流导流”试验,可以进一步观察和积累羽流的产生、形态变化、扩散模式等,然后通过预设好的的理论模型,对羽流增加外部干扰进行“导流”,使其在限定的数学模式内运转,让不可控的羽流变得可控。这样就能让火箭发动机的性能更好,安全性更高!

  而且这些试验数据还能提供给其他社会应用进行参考。比如:森林防火。前几年的加州大火,一夜间毁灭了一个小镇,如果人类拥有成熟的“火羽流”模型,就能通过人为干预“火羽流”的动向,大范围阻隔火蔓延,达到更好的灭火效果,减轻灾害带来的损伤。

  好了,关于嫦娥五号的科普就到这里了。

  每一项科学突破都能带来数个世纪的文明进步,每一个新的科学理论都能促使整个文明从思想到物质上的蜕变。嫦娥五号远奔38万公里挖土,代表华夏人走出我们完整访问外星球的第一步,接下来还有很多挑战在等着“五号宝宝”,让我们一起祝她一帆风顺!

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇12

  嫦娥五号自一诞生就背负诸多使命,将月壤带回地球就是其中之一。这任务本身看上去并没有多么夺目,因为四十几年前美苏已经完成了这项工作。但是在时隔44年后,当中国的嫦娥五号成功完成了采取月壤的任务后,竟然引得全球瞩目,嫦娥五号究竟凭什么呢?

  通常一提到人类对月球进行探测,大家多会想到美国第一次载人登月的时候,算起来也有51年了,中国起步较晚这一点不得不去承认。但若就此认为中国航天技术一直落后于美国就错了,这完全是两码事。

  以往月球探测器返回时,是从月面起飞直接飞回来的,但嫦娥五号不一样,它采用的是全球最先进的月球轨道交会对接。比起地轨对接,月轨对接的难度要大多了,想要搭建月轨空间站,该技术是基础,想要打造月球基地,该技术是支撑。

  在过去的十年里,美苏等国掌握了先进的航天技术,却坚决不肯吐露给中国分毫,所以嫦娥五号才会承载和44年前苏联月球探测器一样的任务,但是实现技术的途径却大不相同,以致于实现成本也是天差地别,这就是技术优势的好处。

  别小看这些成本,在美苏争霸的岁月里,太空竞赛也被很多人看做是将苏联拖垮的罪魁祸首之一,因为美苏两国均在太空探测的问题上投入了重金,让整个国家都蒙受了沉重的经济负担。所以,苏联刚一解体,美国就开始不断缩小太空探测的规模。

  当中国开始探月工程的时候,有不少人都担心这得要投入多少钱才够,中国的经济水平能否扛得住。单用性价比这个词来形容中国探月工程的经济性已经不足够了。按照叶培建的话说,中国是花小钱办大事,按照媒体的说法,中国是在用白菜价换取含金量十足的太空探索科研项目。

  在很长一段时间里,但凡被中国拿下的尖端科技,价格就会跌到堪比白菜,很多人认为这是中国用工成本低的原因,主动放弃了暴力,其实这是技术升级造成的。设备作用相同,但实现技术的形式不同,成本自然也有所区别,技术优势就有这样的好处。

  中国的探月工程根本谈不上是费钱费力,无论是经济还是科技,一切都是水到渠成,任何太空竞赛都不足以令中国畏惧。反观美国那从满心不屑转变成紧盯不放的态度,每当中国在某领域取得技术突破以后,美国都要高喊着中国要豁达一些,把技术分享给全世界,为全人类造福,这一次也是一样。

  虽然美国人的做法已经没什么稀奇,但这份呼吁却值得人们深思。毕竟美国早在1969年就实现了载人登月,中国是在51年后才完成这项任务,中国手中获得的这些数据对美国人而言真那么有价值吗?美国人的反应告诉了我们答案,他们真正重视的是中国探月工程的技术路径,他们也想花最少的钱办最大的事。

  说到这里,我们不得不提防美国那最庞大也最复杂的间谍组织,如何防范技术间谍已经成了现在的主要问题。当前美国极力打压中国的5G技术,莫非是中国先进的5G技术限制了美国技术间谍对情报的获取?

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇13

  按照国家的计划,我国的嫦娥五号在今年年底将会降落在了月球表面,并且开始正常的工作,按照指定的程序执行任务,并且采取月球土壤样本返回地球,这将是是中国航天史上具有重要意义的里程碑。

  那么嫦娥五号探测器如何在月球采取月球土壤样品呢,很多人可能会猜测,只要用一些特制的工具进行开采就可以了,比如月球表面的土壤样品,直接用铲子或者其他的工具挖走一些不就可以了吗,其实这只是非常常规的做法,对于已经获得月球表面样品的美国以及现在的俄罗斯来说是无意义的,但是对于中国来说这是非常重要的。

  而且,嫦娥五号采样计划不仅仅只有与月球表面的土壤样本,还有月球地表之下的深层土壤样本,因为相对于月球表面的土壤来说,月球地面以下的土壤样本更加的具有研究价值,嫦娥五号降落之后,会使用一根针型的取样器,插入月球地表以下,进行垂直采样工作,而且还是进行多个地方的观察采样。

  月球表面的土壤和地底的土壤接受到的太空辐射以及物理化学性质都有着差异,这些东西将会是极具研究价值的发现和样本。不仅仅如此,前苏联和美国取得月球样本并没进行透彻的研究,或者说研究数据非常的少,前苏联和美国对外透露的研究成果几乎不过双手之数,而且美国取得月球土样样品最多,但是进行了一段时间的研究之后,就将其保存了起来,然后就没有然后了。

  一直到今天为止,美国再也没有发射过载人飞行器前往月球,在这期间发射的无人探测器不少,苏联也是一样,但是今天继承了苏联的俄罗斯却因为多年的经济问题一直没有在航天探测上在进一步,如今中国嫦娥五号的计划,将会是航天领域关注的重点。

  嫦娥五号的成功登陆以及后续工作将会是接下人们关注的重点。

  第七个中国航天日同上一堂航天思政大课心得体会  篇14

  中国,本是在这个世界上最先发明了火箭的国家,但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史,最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在着急!多少人在渴盼:火箭,你何时才能重返故乡?终于,1960年,中国的火箭将士们,忍着饥饿的肚子,开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉,当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时,全世界都被震动了。从此,中国航天在艰难中步向辉煌!1992年,我国载人飞船正式列入国家计划进行研制,这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。

  仅仅7年后,北京时间1999年11月21日凌晨3时41分,我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天史上的又一里程碑,神舟一号试验飞船的成功发射与回收,标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。

  2003年10月16日6时23分,“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。

  返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了!中国的航天事业在蒸蒸日上,在中国航天几十年的发展历程中,取得了辉煌业绩,使我国成为世界上有重要影响的大国,在长期奋斗中,我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩,而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大,是我们伟大民族精神的生动体现,永远值我们学习。

  看到我国的航天事业,这么突飞猛进,做为一个二十一世纪的小主人,我们更应该好好学习,长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。

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