交通行业复工复产方案

时间:2024-10-13 04:47:02 方案 我要投稿
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交通行业复工复产方案

  为确保事情或工作顺利开展,我们需要提前开始方案制定工作,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。那么优秀的方案是什么样的呢?以下是小编精心整理的交通行业复工复产方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

交通行业复工复产方案

  交通行业复工复产方案1

  为统筹做好疫情防控和经济社会发展,根据平果市委市政府关于复工复产部署要求,结合我市交通运输行业实际,制定交通运输行业加快复工复产工作实施方案如下。

  一、基本原则

  按照全市疫情防控形势和精准分级管控要求,在做好疫情防控的前提下,按照相关防控指南,经主管部门联合疾控部门批准后,精准施策,有序加快复工复产。

  二、组织机构

  为加强全市交通运输行业复工复产的组织领导,成立平果市交通运输局加快复工复产工作领导小组。

  组长:黄春辉,市交通运输局局长

  副组长:黄建光,市交通运输局副局长

  孙继武,市交通运输局副局长

  黄海贞,市交通运输局副局长

  苏俊恒,市交通运输局总工程师

  成员:黎勇辰,市地方公路发展中心主任

  张荣克,市道路运输发展中心主任

  韦政军,市交通运输综合行政执法大队教导员

  黄大荣,市港航发展中心负责人

  卢文婷,市交通运输局办公室负责人

  岑立新,市交通运输局综合规划股股长

  陆祖伟,市交通运输局政策法规股股长

  蒙慧玲,市交通运输局财务股负责人

  领导小组负责组织落实全市复工复产各项工作部署,研究重要事项,协调解决重大问题。领导小组办公室设在局办公室,主要负责领导小组日常事务,对接联系市复工复产领导小组;协调沟通各股(室)、各单位;负责收集、整理、上报复工复产相关工作材料及信息;完成领导小组交办的其他事项。

  三、工作措施

  (一)有序恢复客货运输

  1.有序恢复道路旅客运输,做好返岗运输组织和学生返校交通运输保障工作。恢复除德保县、靖西市以外各县(市、区)城市客运、道路客运、客货运场站和道路运输相关行业运营,恢复县际县内客运班线(包车)运营;省际市际客运班线(包车)运营,将根据疫情防控形势,经与客运班线(包车)目的地相关管理机构协调后适时恢复省际市际客运班线(包车)运营。

  2.有序恢复城市公共交通服务,合理调配运力,便利群众出行。有序恢复公共交通、出租车(含网约车)有序恢复正常运营,但不得跨省市以及往德保、靖西方向运营,不得进入管控区域运营;各城市客运企业(平台)根据市场需求情况调控运力。

  3.有序恢复重点货物运输企业运营,做好应急防疫物资的运送及全市先行复工复产的重点企业物流运输保障。恢复道路货物运输运营,合理安排行驶路线,进入封控区、管控区运输货物的,必须全程做好个人返回和闭环管理。

  4.有序恢复水路客货运输。恢复所有非封控区乡(镇)渡口正常通行,服务指导港口、水运企业恢复经营。压实各乡(镇)渡口管理责任,督促港口企业严格落实《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第八版)》,船只及船员按当地防疫政策主动向疫情防控指挥部和海事部门报备。

  (二)有序恢复交通运输其他服务

  1.有序恢复驾驶员培训及从业资格考试。按照相关防控指南,复工复产前要对报名处、训练场地、教练车进行消杀,严格执行测温验码、信息登记、预约、限流、错峰培训的要求,认真落实测体温、戴口罩、一米线等措施。驾培机构要执行预约培训,培训过程单人单车,更换培训学员前要先对教练车进行消杀;从业资格考试每场考试最多安排25人,单人单桌考试。各运输企业加强从业人员防疫知识培训。

  2.有序恢复机动车维修业务。各维修企业要按照相关防控指南要求,复工复产前对报对经营场所进行消杀,严格执行预约、限流、错峰要求,认真落实测体温、戴口罩、一米线等措施,采取电话、网络等提供便民预约维修服务,减少车主在维修点聚集和等待的时间。

  3.逐步恢复两类人员安全考核工作。提前制定考试计划,严格对参加考核人员进行审核,提前排查参加考核人员是否为疫情管控区人员;加强入场管理,前后保持1米以上距离,在入口处检测体温,核实“健康码”,如有必要需核查48小时核酸报告;做好考场清洁消毒,对考场设施(座椅、计算机)进行全面清洁消毒;控制考场人数,做好人员引导,避免扎堆聚集等情况出现,每场考试最多安排25人,单人单桌考试。

  4.有序恢复交通运输政务服务。实行电话预约制度,合理安排人员错峰办理,进一步推行网上办理。对于特殊紧急、确需到大厅现场办理的事项,引导群众通过电话预约方式,让群众提前备齐办事资料,指派专人开展“一对一”服务,实现即时办、办即走,以优质服务提升群众获得感、幸福感。同时根据预约量及时增派人手,延长对外办理时间,有效化解因疫情积压政务服务办件。推行“不见面”交通运输政务服务,引导企业和群众通过互联网、手机APP、微信公众号、窗口服务电话等“非接触”式途经进行相关业务办理,减少非必需的现场办理,让难题不出门、电话有温度、网上不断线、服务不打烊。

  (三)有序恢复交通项目建设

  按照属地疫情防控要求,在落实工地范围及人员疫情管理措施的.基础上,全面加快交通项目建设。2022年春节以来未留守人员、处于停工状态的公路水运项目,督促引导项目业主尽快组织管理人员、农民工返岗复工,加强征地拆迁、建设材料保障,制定科学的施工计划,多工作面施工,在确保安全质量的前提下加快施工进度,力争把损失的进度和投资抢回来。对年度内有计划开工的公路、铁路建设项目,组织工作专班,一对一服务,积极对接协调上级有关部门加快项目前期各项工作,为开工做好准备。

  四、工作要求

  (一)严格防控措施。我局将不定期组织检查活动,督查辖区内交通运输企业、施工企业落实《平果市新冠肺炎疫情防控工作领导小组指挥部关于有序解除社区管控的通告》及属地疫情防控要求,严格参照《交通运输部关于印发<客运场站和交通运输工具新冠肺炎痊情分区分级防控指南(第六版)>的通知》《交通运输部关于印发<道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)>的通知》《广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部关于印发工厂企业、建筑工地疫情防控工作“十严格”等7项措施的通知》(桂新冠防指〔2020〕41号)等文件,督促企业严格建筑工地、运输场站、运输人员等疫情防控。

  (二)强化事前监管。交通运输企业及工程施工企业要制定复工复产工作实施方案,主要内容包括复工复产时间、返岗人员情况、疫情防控措施及主要生产运营及施工计划,报我局及疾控部门备案后迅速组织复工复产。

  (三)强化督导服务。落实人员值班,负责接听、答复企业和群众的电话咨询。积极协助解决交通运输从业人员健康码转码及行程限制问题。组织精干人员深入交通运输企业、运输场站、项目工地,对重点交通项目复工、交通运输企业复产经营开展专项服务,督导疫情防控措施、惠企政策落实情况,帮助企业解决实际问题,确保全市交通运输行业全面加快复工复产、达产高产。

  (四)抓好安全生产。各单位要组织本辖区本行业安全生产检查,督促指导交通运输企业、工程施工企业落实安全生产主体责任,全面加强安全生产管理,确保全市交通运输行业安全形势稳定。

  交通行业复工复产方案2

  一、有序实施复工复产

  根据最新防范区、管控区、封控区划分,以及道路运输企业所属规模及经营区域,按照“先防范区后管控区再封控区”和“先规模以上后规模以下”的原则,在保证疫情防控、安全生产和环保措施到位的前提下,有序复工复产。

  二、复工复产流程

  (一)规上道路交通运输企业

  在防范区的规模以上运输企业向邹平市交通运输局提出复工申请(附件2)。企业需制定复工复产疫情防控工作方案(附件3),健全复工复产疫情防控领导机构,并提报第一批复工人员名单(仅防范区人员),企业主要负责人签署企业复工复产疫情防控承诺书(附件1),以上资料报邹平市交通运输局运输服务股备案。

  (二)规下道路交通运输企业

  参照规上道路运输企业审批流程,由镇(街)、开发区进行审核备案和复工许可,每日下午18:00报交通物流专班当日复工企业名单。(附件4)

  (三)从业人员通行办法

  复工企业从业人员凭各村(社区)按照疫情防控要求出具的通行证出行,原则上要求从业人员进行点对点出行,企业要严格做好监督并健全员工信息台账,落实疫情防控各项要求。

  三、道路交通运输企业营业条件

  1.制定复工营业方案。应包括本企业疫情防控的.组织机构、职责分工、疫情防控措施、疫情防控物资储备、员工到岗安排等内容。

  2.建立员工排查台帐。企业要对每名拟上班员工近14天的去向、是否完成第十三轮核酸检测、是否接种3剂新冠疫苗、是否具有通行证明进行排查,形成企业员工信息表。

  3.具备必要的防控设施物资。企业要准备不少于两周的防控物资(包括口罩、消毒液等),配备快速测温设备,设置临时隔离场所。

  4.对经营场所进行全面清洁消毒。企业开业复工前,要提前对企业内工作场所、公共场所和员工集聚场所的设施、设备进行全面消杀防疫,保持良好通风。

  四、严格复工营业期间疫情防控

  各镇(街道)要严格督促经营单位落实常态化疫情防控措施,做到定期核酸检测、员工健康管理、防护措施、应急物资、防疫知识培训“五到位”。对疫情防控措施不到位、未经审核擅自开业复工的,要责令停工停业。各经营单位开业复工期间须落实以下防控措施:

  (一)严格员工管理。实行上班员工健康管理制度,做好员工到岗前排查登记,凭通行证上班。要实施岗前检测、日监日测、分散用餐等制度,严格员工宿舍、食堂、浴室、厕所等场所防护措施,教育员工做好个人卫生和健康防护,做到戴口罩、勤洗手,避免聚集活动。每周至少开展一轮核酸检测,做好登记,每周周末报送行业主管部门检测情况。

  (二)严格经营管理。道路运输企业要对进入办公场所的从业人员进行扫码和测温,绿码、体温正常、配戴口罩者方可进入。区分进出通道,防止形成人员聚集,严格执行“1米线”等防控要求。

  (三)严格消毒消杀。开业复工后要每日对办公区域、营业场所等公共区域进行消毒消杀,保持环境卫生清洁。对电梯、走廊、卫生间、门把手等重点区域、重点部位要安排专人重点消毒循环消杀。所有卫生间都要摆放肥皂、消毒液等防疫用品。

  (四)严格应急处置。各道路运输企业要明确内部疫情防控应急措施和处置流程,加强员工异常情况处置培训。当员工出现发热、胸闷、乏力等异常症状时,企业应迅速将其送到隔离区域进行隔离,第一时间报告当地疫情防控部门。建立定期报告机制,各经营单位需明确一位疫情防控责任人,负责落实疫情防控工作措施,定期向所在镇(街道)报告相关工作开展情况。

  交通行业复工复产方案3

  一、人员管控要求

  通过“两站一场”(机场、火车站、汽车站)和公路卡口从外地抵返我市人员和离开市区人员均需严格查验“两码一证”(行程码、健康码和身份证)并持48小时以内核酸检测阴性证明;外地抵返我市人员如无法提供48小时以内核酸检测阴性证明,采取闭环管理方式处置。

  二、各运输行业要求

  (一)公路运输。

  ——客运方面。12月1日起,受疫情影响停运的爱辉区农村客运班线及黑河地区县际客运班线根据群众出行需求逐步恢复运营。恢复运营班线采取乘客人数按照额定载客人数50%控制客座率,“点对点直达”、中途严禁上下客的运营方式。黑河地区以外客运班线及旅游包车业务暂不恢复运营。

  ——货运方面。12月1日起,所有货运车辆(含快递车辆)进入市区,执行贴封条闭环管理政策,外地车辆当日返回。黑河城区货运车辆扫码测温合格并提供48小时内核酸检测阴性证明后,可离开黑河城区。

  ——私家车辆。12月1日起,扫码测温合格并提供48小时内核酸检测阴性证明后,可进出市区。

  (二)铁路运输。

  12月1日起,恢复开行哈尔滨东至黑河K7031次;12月2日,恢复开行黑河至哈尔滨东K7032次;12月1日恢复开行黑河至哈尔滨K7034次;12月2日恢复开行哈尔滨至黑河K7035次。黑河至大连K2209/10、黑河至齐齐哈尔K7030/7029次旅客列车恢复开行时间,视大连和齐齐哈尔疫情形势变化另行确定。

  (三)航空运输。

  12月1日起,恢复开通东方航空公司执飞的上海—哈尔滨—黑河航线MU5613/4航线。南方航空公司执飞的北京—哈尔滨—黑河航线CZ6657/8及珠海航空公司执飞的珠海—郑州—黑河航线CZ2361/2暂不恢复。成都航空公司执飞的哈尔滨至黑河往返航班继续运营。

  (四)公共交通。

  ——公交车。黑河城区1—9路公交车从12月1日起恢复运营,发车数量控制在50%以内,减少发车频次。乘客需扫码戴口罩乘车,严禁无座乘车。黑河至锦河公交车按照当地防疫政策执行。黑河至爱辉、孙吴、逊克公交车按照客运班线要求执行。

  ——出租车。黑河城区出租车从12月1日起恢复运营并实行单双号限行制度,严格控制车辆流动。锦河农场、红色边疆农场出租车按照当地防疫政策执行。出租车前后排之间需设置“隔离仓”,乘客一律扫码戴口罩后排就坐。禁止前排载客,禁止拼车合乘,一经发现,按相关规定上限处罚。

  三、货运场站、汽车维修企业及驾培机构

  12月1日起,货运场站经交通运输主管部门检查合格后恢复营业。12月7日以后,汽车维修企业经交通运输主管部门检查合格并备案后恢复营业。驾培机构暂不恢复营业,恢复时间另行研究确定。

  四、邮政快递业

  12月1日起,允许外地抵达我市邮政快递企业运输车辆市内通行,并严格执行闭环管理和防疫措施,贴封条当日返回。符合承担普遍服务、自有电商平台、全年无休日三个条件之一的邮政、京东、顺丰三家快递企业优先恢复运营。恢复后,优先保障百姓急需药品、防疫物资和急需生活物资的'派送,实行非接触派送。其他快递企业恢复时间根据市疫情防控指挥部安排,企业提交复工复产申请,经核查符合行业疫情防控标准的快递企业有序开展复工复产。

  交通管控措施将根据疫情防控形势发展情况进行相应调整,交通运输行业复产复工政策如有调整另行通告。

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