工程实习报告

时间:2021-10-10 13:18:30 实习报告 我要投稿

工程实习报告集锦十篇

  随着社会不断地进步,报告的适用范围越来越广泛,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编帮大家整理的工程实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程实习报告集锦十篇

工程实习报告 篇1

  大四的实习生活临近尾声,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

  在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下

  四点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任铁路工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.

  实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取. 由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

工程实习报告 篇2

  实习单位:中铁十七局集团项目经理部第三分部第九架子队

  实习项目:杭长客专(浙江段)诸暨东特大桥

  实习职务:技术员实习

  时间:20xx年7月11日~20xx年8月15

  实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.

  一工程概况:

  1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  桥墩类型:双线型圆端空心墩,水利工程施的实习报告。

  2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

  3.该桥位于直线上

  二实习任务:

  1.护筒的埋设

  护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

  2、泥浆制备及要求

  泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

  泥浆性能指标如下:

  泥浆比重:

  一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。

  粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

  含砂率:新制泥浆不大于4%。

  胶体率:不小于95%。

  ph值:应大于6.5。

  3、钻机就位及钻孔

  钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

  钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。

  开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

工程实习报告 篇3

  一、 实习地点

  佛山市高明区西坑水库 佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程

  二、 实习目的及要求

  1、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  2、认识了解水工建筑物中的工程地质条件和要求。主要包括以下六个方面:a.地形地貌条件 b. 岩石与土的类型及其工程地质性质 c.地质构造 d.水文地质条件 e.物理地质作用 f.天然建筑材料等方面。

  3、通过实习巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

  4、通过实际考察,了解各种地质现象,增加感性认识。

  三、实习内容

  1. 西坑水库及其水库除险加固工程简介

  西坑水库(中型)位于高明区杨梅河上游,水库集雨面积为10.5km2,库容为1030万m3,兴利库容为798万m3,大坝为均质土坝,坝顶设计高程为114.2m,顶宽5.0m,最大坝高29.5m。溢洪道为开敞式,底高程为110.3m,宽15.0m。在坝后建有一座发电站,装机发电功率为320 kw。水库在1997年安全鉴定为二类水库,但是经过几年的观察,前期所进行的除险加固措施未能彻底消除水库的安全隐患,主要还存在坝体渗漏严重、放水涵管漏水、大坝坝体单薄、反滤体存在失效迹象等安全隐患。另外移民工作也留下一些问题。水库下游西坑村的村民未能迁往他处,这样不但给水库的管理带来了不少的麻烦,更严重的是,群众在水库管理范围外,溢洪道尾水两侧承包责任田里兴建住宅房屋,逐渐遍及了整个大坝下游的泄洪区域,涉及房屋1.3万m2,人口300多万人。由于下游泄洪渠道仅1.0m宽左右,加上淤塞严重,一旦水库泄洪将淹浸和冲刷下游农田和这些房屋,给人民生命财产带来严重威胁。

  该工程任务以灌溉为主,兼有防洪、发电等综合利用。工程等别为ⅲ等中型工程,主要建筑物为3级,次要建筑物为4级,临时建筑物为5级。水库永久性主要建筑物防洪标准按50年一遇设计,1XX年一遇校核;溢洪道消能防冲防洪标准按30年一遇设计。“十一五”期间计划对西坑水库进行除险加固,工程需土方11万m3,石方1.7万m3,混凝土0.2万m3,计划总投资3000万元。主要建设内容为大坝坝体采用高压摆喷防渗,上游坝坡坡脚增设抛石压脚,下游坝坡坡脚新建排水棱体,重建输水涵管,重建坝后电站,整治溢洪道下游归河段长1040m,完善大坝观测和水库自动化监测等。本工程招标范围为水库部分、排水渠部分、水土保持专项部分及电站部分。

工程实习报告 篇4

  前言:

  xx年5月15号在赵老师,王老师,商老师及唐老师的带领下,土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性认识,增加学生对桥梁的喜爱,及对土木工程专业未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。

  韩土二号桥

  认知实习的第一站,是位于XX市XX区铁西三期开发区内韩土公路上的韩土二号桥,桥梁部分1170米,其中主桥采用跨径为(49+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面宽50m,梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m,不等,主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为鄂尔多斯的一亮点。

  苏杨二号桥

  第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥,它由山东公路桥梁公司承建的,是目前国内最宽的桥梁之一,桥高2.5米,桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确,在现场利用型钢制作一个总拼胎架,按照苏杨二号桥的架梁顺序,全桥共进行3次预拼装,每次预拼装3-5个梁段。

  塔高处孔为圆孔,此不仅美观,有新意,还可以大大减小风力对塔的影响,使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的又一亮点。

  苏杨一号桥

  认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部,桥长160米,宽50米,为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥,主跨为(35+90+35=160m)。桥下为高速公路,桥与路的结合必然会促进城市的发展。

  东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥

  东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用t梁及箱梁,单排橡胶支座。此铁路桥为XX市到XX市的高铁,铁路桥的建立必然会缩短两个城市之间的沟通,更好的促进两个城市之间的发展。这也是金三角中两角中的强强合作。

  混凝土变截面连续刚构桥

  横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由XX市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道,桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的完美结合,高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的桥与它是一对姊妹。此桥的通车,有利于康巴什与XX旗的沟通,大大方便了人们的出行及货物的流通。

  乌兰木伦河四号桥

  正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥,修建成后将是康巴什新区及XX市的标志,这意味着鄂尔多斯的发展,内蒙古的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m,边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域,南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系,促进康巴什新区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米,双向四车道,其中主桥跨径为(40+42+42+51)边跨+450中跨+边跨(51+42+42+40)边跨,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土连续箱梁,桥塔为a字形钢塔,塔高125米,桥面以上高105米,向主跨倾斜12?,南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁,北桥为25m预应力混凝土简直箱梁,此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系,全面促进康巴什新区发展成为以现代服务业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。

  实习感受:

  经过此次的认知实习,让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样,让我们对各种桥梁也有了更深刻的认识,这对我们以后的发展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习兴趣,相信经过几年的学习,几年的奋斗,鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。

  愿我们在这里相聚,在这里起飞。

工程实习报告 篇5

  投标报价是工程施工投标的关键,准确与否直接关系建设单位及施工单位的经济利益,真实反映工程造价。要使有限的资金在各方面获取最大的收益,就必须对工程投标报价工作进行有效合理的控制,切实保证施工企业的合理收入和建设单位的合理投资。通过这两个月的实习我谈一谈自己对投标报价的简单认识。

  在工程建设中,工程投标报价使工程造价得到比较合理的控制,从根本上改变长期以来先干后算造成的投资失控的局面。同时,在竞争中推动了施工企业的管理,施工企业为了自身的利益和发展,为赢得社会信誉,必须增强质量意识,提高合同履约率,缩短建设周期,降低施工成本,才能获得良好的经济效益。若缺乏全面、系统的控制理论和实践方法,将导致建设资金有形和无形的大量浪费。因此,投标报价工作必须延伸到建设项目的每个过程这中,落实在建设项目之中。

  一、现行建筑安装工程造价管理办法计算投标报价。

  所谓投标报价是指建筑施工企业根据招标文件及有关计算工程造价的资料,分别计算单项工程价格,分部工程造价及工程总造价。在工程总造价的基础上,再考虑投标策略以及各种影响工程造价的因素,然后提出投标报价。

  1、计价依据:A,工程计价类别;B,执行定定额及取费标准;C,执行的人工、材料、机械设备政策性的调整文件等;D,材料、设备计价方法及采购、运输、保管的责任;E,工程量清单。

  针对以上工程造价的依据,因此,施工企业要认真做好这些计算造价的基础工作。这此工作,有的具有相对稳定性,可以一次编制,在较多的工程中使用,如定额、机械台班单价等;有的则需针对具体工程进行工作,如材料价格,需要及时询价掌握市场供应情况及价格,只有这些工作做的准确及时,才能保证计算出的工程造价具有较强的竞争力,并能获得利润。由于受条件限制,招标方往往还要提出达到高于国家验收规范的质量要求,为此,施工单位要付出比合格水平更多的费用,据某此地区测算,建筑成本相应增加3%-5%左右,因此,报价的计算应体现优质优价的原则。在以上这些规定和条件的基础上,允许根据企业的人员配备、技术装备、管理水平和具体措施等实际情况,对报价进行合理的浮动。

  2、科学合理的计算程序

  在计算工程造价前,应熟悉施工图纸和招标文件,了解设计意图工程全貌,同时还要了解并掌握工程现场情况,然后对招标单位提供的工程量清单进行审核。工程量的审核,视招标单位是否允许对工程量清单内所列工程量的误差进行调整来决定审核办法。如果允许调整,就要详细审核工程量清单内所列各工程项目的工程量,对有较大误差的,通过招标单位答疑会提出调整意见,取得招标单位同意后进行调整。不允许调整工程量的,无须对工程量进行详细的审核,只对主要项目或工程量大的项目进行审核,发现这些项目有较大误差时,可以利用调整这些项目单价的办法解决,工程量确定后进行工程造价的计算。

  3、正确无误的计算方法

  根据已经审定的工程量,按照定额和单价,逐步计算每个项目的合价计算直接费。再根据相关部门制定的各项费率及法定税率,依次计算出间接费、计划利润及税金,得出工程总造价。对整个计算过程,要反复进行审核,保证据以报价的基础工程总造价的正确无误。

  二、报价必须适应建筑材料采购渠道和市场价格的变化,考虑材料差价因素。

  目前,由于材料价格不统一,在报价时所用的有变化的价格,应列出清单,随同投标文件、图纸提供给建设方供其参考。

  三、报价必须合理考虑本工程的自然地理条件及工程范围等因素。

  将地下工程及“三通一平”等工程范围内的费用正确计入报价价格。由于自然条件导致的施工不利因素也应考虑。编制一个较理想的报价,还要把工程项目的施工组织设计做得深入、透彻,有一个比较先进、比较切合实际的施工规划,包括合理的施工方案、施工进度安排、施工总平面布置和施工资源估算,认真分析施工水平及建筑市场动态,做出较合理、经济的投标报价。

  四、以人为本,建立一支高素质的“造价师”队伍。

  一切竞争归根到底是人才的竞争,投标报价工作必须拥有大量掌握专业操作理论与实务,技术综合能力强,适应竞争的开拓精神及高素质的复合人才,才能控制投标报价,降低工程成本,提高经济效益。

工程实习报告 篇6

  为期两周的土木工程测量实习匆匆而过,仿佛仍沉浸在实习的氛围之中,面对由在小组中共同测出的数据,喜悦之情难以言表。面对二期宏伟的教学楼,再看看由自己亲生绘制的教学楼平面图,着实想在这里述说一下这十四天来自己的收获与体会。

  一、收获

  课程内:

  (1)平面控制测量:

  在本次平面控制测量中,我们小组选取了6个控制点。通过此次测量我接触并学习使用了教科书中所介绍的全站仪,使用全站仪测量了方位角,对全站仪有了直观且深刻的认识。此外又将教科书中所讲的平面控制测量进行了一次身体力行的实践,对此内容有了认识上的升华。

  (2)高程控制测量:

  高程控制测量,我亲生操作并使用了水准仪,运用水准仪测量了二期教学楼所选6个控制点的高程。本次测量中,我组在测量的过程便对数据经行检验,保证了测量数据一定的准确性。经过本次测量,我在教科书的基础上进一步了解了水准仪的原理及运用。此外深刻理解了高程控制测量的重要性。

  (3)碎步测量:

  碎步测量中,我们小组齐心协力,在学会使用全站仪的情况下进一步熟练运用全站仪,并且密切配合绘图工作,在近200个碎步点的测量中做到了准确与高效。

  (4)绘图:

  绘图也是是检验数据准确与否重要方式。本次实习中,我们小组首先在现成测碎步点的时候绘制了草图,早草图中标明了个碎步点的位置,而后于校图书馆进行了图纸的绘制,保证了绘图的质量与准确性。此次绘图,我复习并进一步熟练了大一所学的土木工程绘图的基本知识与技能。

  课程外:

  (1)团队协作:

  本次实习我组共9人,在整个实习工作量很大的情况下就涉及到了团队协作的问题。本次实习我们小组配合默契,分到各任务的同学不仅认真于自己的任务,还时刻关注整个团队的进程。从中学到了于团队中工作的一些知识与技巧。

  (2)付出与收获:

  实习中,由于各同学的水平与能力各有所长,为了实习工作能更好更快地完成,我们小组进行了能者多劳制,充分发挥各成员的优势与特长。当然也存在各同学工作量的差异问题,不过从中我所收获的便是工作的越多,从本次实习中得到的也越多。

  二、体会

  两周的测量实习中,我们在遇到了不少的困难,也克服了不少的困难,但在共同的努力下还是顺利完成了任务。

  (1)对实习的体会:

  通过这次测量我发现土木工程测量是一项实践性很强的工作,也是一项务实求真的工作。为了确保计算的准确性,我们反复校对各个测点的数据是否正确。当然,我们也在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺放的不垂直,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,做到齐头并进,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率,这也体现了务实求真的精神。不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

  (2)对能力的体会:

  这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

  (3)对工作态度的体会:

  本这次测量实习中,也由于一些个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

  (4)对团结合作的体会:

  这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,形成了一队队友好的伙伴。

  (5)对画图与数据处理的体会:

  从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力。

  (6)总结:

  总的来说,理论结合实际是本次实习最大的收获。

  为期两周的测量实习就这就结束了,我从中领悟了到:坐在教室里上课所学的知识对实践有很好的指导与促进作用,而实质当中学到的知识比坐在教室里上课要丰富并且牢固得多。

工程实习报告 篇7

  大二的下半学期迎来了我们11级工程管理专业的实习,认识实习是学生入校以来的第一个专业实践活动,是学生初步对实际工作有所感性认识的一次实践过程,是学生从学校课堂学习走向企业实际学习的实践性教学环节,也是让学生体验学习与生活、企业与社会的一次人生初次锻炼。从7月8日开始,我们工程管理专业的学生在学校老师的带领下进行了为期两周的在校实习。在实习期间,我做了相关的实习记录写到了每日的日志里,这让我对课本上的内容有了进一步的了解,为我今后的学习打下了基础。这次实习的大致形式是讲座,去施工现场,学生日志,模拟实训,报告学习总结。 以下就是我实习的主要内容:

  首先,是利用前一两天的时间听了几个讲座,让我们对这次的实习和实习内容有初步的认识与了解。每天分别由对应的老师,为我们讲相关的知识,最基本的就是让我们先了解了工程管理这个专业,包括专业介绍、培养目标和培养要求,工程管理专业的学生不仅要学工程管理方面的基本理论,也要学习土木工程技术知识。涉及的知识面广,当然对于就业也是有帮助的。在校的学生可以考造价员、施工员等很多证,等工作了,随着经验和业绩的提升,可以一级一级的往上评,还可以经历从员到师的演变,考取相应的职业资格证:国际项目管理专业资质认证(IPMP),项目管理工程师(PMP),国际工程管理认证(EMCI),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师等。

  而后,我们在了解了招标与投标的相关知识,知道了施工招标预审流程:报建(编制两个文件)、发布资格预审公告(潜在投标人报名)、编制资格预审申请文件(组织资格预审)、购买招标文件、勘察现场(投标答疑)、编制投标文件、提交投标文件、开标、评标、定标、发中标通知书、签订合同后,进行了为期四天的招投标活动。根据所拷资料,我们着重做了里面比较重要的资格预审申请文件和投标书,每次递交书面文件的时候,时间都卡的特别严,逾期作废。只是因为特殊情况,才有了一点点宽限。老师说真正在招投标的时候,就算你仅迟到一秒,你的就成废标了,考虑到我们是实习,只让我们熟悉这个操作过程和步骤就可以了。这个招投标活动,让我更加认识到守时的重要性,时间真的就是生命,浪费不起。

  接着,我们去了两次施工现场。第一次是去了我们学校西边建的天骄公馆,由孙工带领我们上了四楼,给我们讲解了施工要领和楼房构造。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。在多层砌体房屋,底层框架及内框架砖砌体中,它的作用一般为:加强纵墙间的连接,是由于构造柱与其相邻的纵横墙以及牙搓相连接并沿墙高每隔 500mm 设置2 拉结筋,钢筋每边伸入墙内大于100mm。一般施工时先砌砖墙后浇筑混凝土柱,这样能增加横墙的结合,可以提高砌体的抗剪承载能力10 % —30 % ,提高的比例幅度虽然不高但

  能明显约束墙体开裂,限制出现裂缝。构造柱与圈梁的共同工作,可以把砖砌体分割包围,当砌体开裂时能迫使裂缝在所包围的范围之内,而不至于进一步扩展。砌体虽然出现裂缝,但能限制它的错位,使其维持承载能力并能抵消振动能量而不易较早倒塌。砌体结构作为垂直承载构件,地震时最怕出现四散错落倒地,从而使水平楼板和屋盖坠落,而构造柱则可以阻止或延缓倒塌时间、以减少损失。构造柱与圈梁连接又可以起到类似框架结构的作用,其作用效果非常明显。

  孙工还说了楼房的平摊面积,房间坐落方位采光等一系列问题,还提醒我们以后买房要注意的事项。孙工还特别强调,施工中最重要的就是必须要保证质量,决不允许偷工减料。保证施工质量不仅能够有效保障国家利益和人民的生命财产安全,同时也能够减少由于安全事故的发生而加重的成本负担。建筑工程施工质量对企业有着重要的影响,针对影响建筑工程施工质量的因素,应从人员管理、材料管理、机械设备管理以及施工技术管理方面进行监督,必须保证质量的合格。

  第二次是去的地下车库,老师边走边为我们讲解知识。塔机是垂直水平运输东西的,还着重讲了钢筋,钢筋的连接方式有三种:绑扎连接、焊接连接、机械连接,还让我们看了钢筋的螺纹和切割钢筋的机械。下坡后,老师为我们说了一些关于脚手架的问题以及梁的简介,还告诉我们钢管套的作用,钢筋上有多少箍筋。

  期间我们还做了关于工程管理专业就业的3000字的word和ppt,搜集了很多就业与考研的资料,通过这个过程我们了解到工程管理有很多发展方向。我们组做的就是项目管理这一方面的就业调查。

  工程管理是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科,基本上以管理学、土木工程为主干学科,有工程项目管理、房地产经营管理、投资与造价管理、国际工程管理和物业管理五个专业方向。不同的学校侧重不同,但都是培养具有管理学、经济学和土木工程技术的基本知识,掌握现代工程管理科学的理论、方法和手段,具备从事工程项目管理的基本能力,能在国内外建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。本专业毕业生主要面向建筑施工企业和建设管理部门从事工程造价控制、质量管理、安全管理工作;各类房地产公司从事经营、管理工作。

  工程管理专业如果选的是建设项目管理方向,那么适应的岗位群有:政府投资管理机关、各种企业作为业主的建设项目、研究与开发项目以及其他各种创新活动构成的项目管理人员,建设施工企业及市政等工程的项目经理、施工员等等。其实项目不单纯指建筑工程,单独购买设备,一条生产线,等等都属于项目范畴,一个大工程从可行性研究,到进行策划,土建投资,生产线投资,试生产,达产期整个这个过程都需要项目管理。就这些看来,工程管理的就业前景还是比较客观的。但愿等我毕业了,现实与想象不会差距太多吧。

  实习还让我意识到团队合作的重要性与必要性,在团队中通过沟通交流,不仅可以纠正自己错误的'理解并改正,还可以增加集体的凝聚力,加深同学们之间建立的友谊。就拿项目管理沙盘实训这两天来说,是由老师带领我们做第一个月的管理和我们自己管理的两个月组成的。

  我们两个人负责一个部门,涵盖了项目经理、人力经理、物料经理、生产经理、财务经理、运营经理六个职位部门。每个部门负责自己的专区,这样分工明确,项目经理指挥做规划的时候各个部门配合的更具速度,有助于加快进程。不过做到最后时间还是有那么点紧,本来以为做好了,也赚了很多钱,心里高兴的不得了。可当我们给老师看盘面和规划资料的时候,老师就简单看了几下就纠正出我们的错误,说我们的基本工资算错了。老师走后我详细看了一下工资支出的那单据,居然是数算错了,当时可真是气啊,有种功亏一篑的感觉,心里可埋怨那个算数的人了,是小学数学没学好吧。到后来静下心来想的时候觉得自己也有责任,既然我们是一组的,是一个团队,那么出了错谁能跑的了呢?其实每个人都该负一部分的责任。因为除了要保证自己的工作外,还应该互相监督的,可是我们却没有做到。 这个项目管理沙盘实训不仅让我学到一些建筑知识,比如在建墙体的时候,先是弄钢筋,然后是模板安装,最后是混凝土浇筑;而封顶的时候,就应该是先弄模板安装,然后是钢筋,最后才是混凝土浇

工程实习报告 篇8

  一. 实习前沿:

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,我的工程测量实习报告。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识, 人情世故、生活态度、待人处事、职场的生存之道等,使得我们既开阔了视野又增长了见识。实习也是我们走向工作岗位的第一步。我们在获得基本知识和基本技能的基础上进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识加深对测量学的基本理论的理解同时将书本上的理论知识运用到实际当中用有关理论指导作业实践做到理论与实践相统一并且提前与实习单位对接为实习单位提供对口的技能人才。通过实习通过写实习报告总结这二个月的实习经历回望来时路总结经验教训进一步提升自己为以后的工作打下良好的基础为走上社会奠定基础。

  二. 实习专业简介:

  “测绘”顾名思义测量绘图之义。它属于大地测量学的分支学科,就是工作人员通过计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础,以全球定位系统(gps)、遥感(rs)、地理信息系统(gis)为技术核心和一些人为的操作仪器如:全站仪,水准仪、经纬仪、全站仪、gps接收机、gps手持机、超站仪、陀螺仪、求积仪、钢尺、秒表等,将地面已有的特征点和界线通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息的一门学科,实习报告《我的工程测量实习报告》。我的专修专业是建筑工程技术,实习的专业却是地形测绘。这两门专业看起来是两门不同的专业,但是测量这个岗位却紧紧地把这两门专业联系起来,使得我有了这次实习的宝贵机会并且积累了许多经验。

  三. 实习目的:

  实习是工程测量教学的重要组成部分,目的在于除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养我们的动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。此次实习的目的在于以下方面:

  1:学会熟练操作全站仪以及其他仪器;

  2:通过实践来掌握三角测量的的作业程序和测量步骤;

  3:学会以及熟练运用软件来绘制出地形图;

  4:学会基本的数据处理。

  通过实际的操作从控制点的建立到地形点的测绘再到手绘成图等等,可以增强测绘地面点的概念的认识,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。

  四. 实习安排:

  我此次毕业实习的进程安排大致如下:

  (1)XX年12月---XX年1月在成都光大测绘咨询有限公司测量岗位上进行顶岗实习并书写实习日志;

  (2)XX年2月---XX年3月书写实习报告并要与指导教师进行次的交流;

  (3)XX年4月---5月上交实习报告、实习日志和实习鉴定表。

  五. 实习单位简介

  六. 实习内容

  XX的年末我们来都我们的实习单位——成都光大测绘咨询有限责任公司。经过初期的接触和侧面的简单了解,我得到了我们所做的工作是石油以及天燃气管线线路的测量。而我在此项工作中所从事的外业通俗的说法就是在野外搞实际测量。

  刚开始来到新公司从事新的工作以及面对新的面孔以及新的语言,一切在我的眼中都是“新”的。我在师傅以及其他老员工的带领下迅速进入状态,经过长达数十天的跋涉和跋涉,流过无数的泪水,当然也有略带有咸味的汗水,花费大量的人力,物力以及其他隐形的资源,最终拿下数十公里的管线测量工作。

工程实习报告 篇9

  实习任务二:上海建筑建筑设计的学习实习地点:上海陆家嘴

  实习日期:07.3.4(晴)指导老师:aaaa

  第二天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,个性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速发展,以及人类的智慧。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是伟大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!

  金贸大厦是上海市的一座标志性建筑,傲然屹立黄浦江畔,人们期待已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼。

  根据介绍,金茂大厦于1992年12月17日被批准立项,1994年5月10日动工,1997年8月28日结构封顶,至1999年3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。

  金茂大厦的设计师是美国芝加哥著名的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,巧妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,成功设计出世界级的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海著名的标志性建筑物,1998年6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。1999年10月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。

  正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,屹立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:

  金茂大厦塔楼1-2层是气势雄伟,宽敞明亮,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有激动人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄严典雅,心旷神怡的特殊感受。

  大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,犹如金碧辉煌的古埃及金字塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采用独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞明亮,可迅速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达2.7米,租户可根据自身的需要任意进行分隔和布置

  办公区的统长采光窗宽敞明亮,自然采光达到最佳状态。照明嵌装式灯罩,1.5米×1.5米均匀布置,光照均匀,光线柔和,照度达450-500lux,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。

  金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面最高、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并提供贵宾早餐休息服务。

  大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位的演示厅及小型会议室、多功能厅。演示厅配有同声传译和顶级视听设备,可举行新闻发布会、学术报告会、国际会议等。裙房3-6层设计为大型购物商场,其实,内部结构的精美,袒露着与建筑小品的高度和谐统一。裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸多的嘉宾厅、会议厅、多功能厅。

  作为车库和储藏用的地下室共有3层,局部4层,建筑面积达到57151平方米,设有800个泊车位的停车场,XX辆自行车库。这就是整个大厦的建筑结构构成。

  通过对金贸大厦的参观,我们要学习它的建筑设计,怎样去成为一个标志性建筑,作为中学学校办公楼建筑要想达到这种效果,首先在建筑设计方面要满足要求。第一要满足建筑功能的要求,学校建筑主要是围绕教学活动的需要而建。过去只要根据学校的类型规模、教学活动要求和条件来设置教学用房,但是随着经济的发展和人们物质生活水平的提高,对学生素质的要求也有所提高,为了达到“五美”,致使学校建筑要求除了普通教室外还要有多媒体教室、语音室、课外活动室、老师休息室、门卫、卫生间等用房,这就要求建筑功能要复杂多样。第二要满足建筑形象的要求。建筑既是物质产品又具有一定的艺术形象,不仅用来满足使用要求,还应满足人们精神和审美要求。

工程实习报告 篇10

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,土木工程实习报告。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:北京市海淀区西三旗

  建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司

  监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司

  设计单位:北京华咨工程设计有限公司

  施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部

  计划开工日期:20xx年7月20日 计划竣工日期:20xx年12月15日

  本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300 m2, 地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理

  由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等,实习报告《土木工程实习报告》。

  3.1.3 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  3.1.5 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

  3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

  3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

  3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  3.2、施工技术的具体操作

  3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议

  技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

  编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:------再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

  通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

  3.2.2 参与工程质量的检查、验收

  在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

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