去工厂实习报告

时间:2022-07-28 16:09:04 实习报告 我要投稿

【精品】去工厂实习报告集合5篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪?以下是小编整理的去工厂实习报告5篇,希望对大家有所帮助。

【精品】去工厂实习报告集合5篇

去工厂实习报告 篇1

  班级:______________

  学号:______________

  姓名:______________

  班号:______________

  这次为期两周的生产见习是我们参与实践活动很重要的一部分。在陈宏斌老师的带领下,我们见习了长江动力机械厂,岳阳金秋红日机械厂和万力锁机械厂。可以说我们这两周的时间没有白费,在实习中学到了我们的许多在课堂上学不到的东西,也进一步的将我们在课堂上学的理论知识,通过师傅的讲解,更深层次的运用到生产实践当中去了。

  1、实习目的:

  生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成,并以独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能。体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2、实习内容:

  (1)掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

  (2)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

  (3)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方法。

  (4)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

  (5)了解切削刀具的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

  3、实习安排

  (1)4月19日:入厂前进行培训学习。

  (2)4月20日:上午进行理论学习,下午参观长动机械厂。

  (3)4月23日:参观岳阳金秋红日机械厂。

  (4)4月24日:参观岳阳万力锁有限公司。

  (5)4月25日:参观长江动力机械厂。

  (6)4月26日:参观长江动力机械厂。

  (7)4月27日:参观长江动力机械厂。

  4、实习收获:

  为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在长江动力机械厂、红日机械厂、万力锁厂这三个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的'工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  (1)了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  (2)了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。

  (3)了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  (4)在企业员工的指导下,通过见习生产流程及技术设计环节,锻炼了自己观察能力及知识运用能力。

  (5)本次实习使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  (6)本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们安排了这次实习,很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。7天,短暂的交流足以够我用一辈子了!

去工厂实习报告 篇2

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望这篇工厂实习报告范文能有所借鉴。

  一、工厂的总体规模水平亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

  走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

  工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

  二、学习过程

  如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的选用

  工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的'原因正是“一分价钱一分货”。

  MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

  (二)加工方面

  工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

  虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

  (三)镭射和丝印

  目前工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm

  镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。

  要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,最好是电子文档。

去工厂实习报告 篇3

  今天是实习的第五天,我开始慢慢的适应了这里的环境,部门里的人也开始和我谈工作以外的事了,虽然我还对不上部门大部分人的名字,但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他们。

  今天继续加强观察各个部门各个工序的运行情况。在钣金部主要是问质检员主要测量图纸上哪些数据和怎么看工件合不合格,得到的答案是加工哪里就主要测量哪里,看有没有加工漏掉的部分,外观有没有压伤等。

  在钳焊部主要知道的是加工的工序有什么不同,例如压铆、涨铆、拉铆、攻丝、拉丝等,徐姐带我到现场去区分,压铆和涨铆是有分不同的螺母和螺栓,主要不同是压到钣金里的金属圈,压铆的螺母金属圈是有花纹的,用机器一压就可以了,涨铆的螺母金属圈是没花纹的,要人工用锤子打压,使金属圈涨开。拉铆就是用吸钉枪把铆钉吸上,铆钉剩下较大的头部就留在钣金上了。攻丝和拉丝主要就是方向上的不同,攻丝就是把孔里转出来的铁丝转到钣金的另一面,而拉丝就是把铁丝拉上来,根据钣金的作用有不同的工序。这些工序其实在工艺图纸上都有标注,要哪道工序哪些规格,需要哪些螺丝螺母都写在上面的,所以看懂图纸是必要的。

  涂装部和装配部的检测员一般很少带图纸,因为加工的工件已经基本上成形了,需要检查的地方已经是大同小异了,可以说图纸就在检测员心中。涂装部检测员检测的重点从主要外形的数据转移到外观上,观察有没有花痕、划伤,喷粉前不该染色的'地方有没有包装好,喷粉以后有没有变色、起泡等。装配部的检测员更是以外观为重点,因为他们检测的一般是已经组装好了的成品,检测的部位分成三类,A类的就是经常见的外表,如机柜的5个可直观的表面;B类面就是打开机柜后可以见到的,如内表面、里面配件的表面等,C类就是不经常见的,如底面、被机柜里的配件隐藏了的部位等。

  自我感想,我每天去查看都有发现新的问题,每个问题都可以知道新的内容,随着每个疑问又可以得出另一个疑问,我相信很快就可以熟悉公司生产部门的整个流程了。虽然每个工序都非常简单,每个工人都重复着非常简单的动作,但是几道工序下来,就可以做出一个完整而且漂亮的机柜,这就是简单中的不平凡,也是每个工人严格规定的成果。

  个人建议,今天问了一下装配部的检测员,问那些装机盒的纸箱是外面公司的吗,他说是中兴的另一间公司专门做的。我就想,从机盒到里面的电路板装配甚至到纸皮箱都是由中兴公司做的,那为什么这里的员工工作还是这么辛苦,生活还是那么困难呢。我认为是市场把握得不好,就算我们一天可以做几万个机盒子,但是可能真正卖出去的产品还不到一百个,那是完全行不通的,卖不出去就只能放仓库,等一更新换代就只能报废或者低价出售了。所以建议公司生产产品时要思考的是卖得出去、赚得多,而不是生产得多、赚得多。

去工厂实习报告 篇4

  本文是车工工厂实习报告。您可以通过本文来了解相关的信息内容。

  一.填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时

  ____________________________。

  3.车床上的通用夹具有____________________________________________________

  。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。

  5.YG类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。

  6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。

  7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四.说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六.已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒.七.车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。

  序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是:

  十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。

  序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具

  十一.车工实习总结(不少于300字)一.填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时

  ____________________________。

  3.车床上的通用夹具有____________________________________________________

  。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的.卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。

  5.YG类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。

  6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。

  7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四.说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六.已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒.七.车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。

  序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是:

  十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。

  序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具

  十一.车工实习总结(不少于300字)

去工厂实习报告 篇5

  今天是我第一天上班,虽然说是实习,但是我也把它当做正式的工作来对待。

  实习工的上班时间是跟正工一样的,从早上8:00到中午12:00,下午14:00到18:00,晚上加班时间是19:00到21:00。

  早上的实习内容是熟悉工厂的运行路线,在许姐的帮忙下,首先认识了钣金的冲压和密冲,包括它的机器运行状况,工人的操作方式,还了解到各种钣金的类型特点。之后在自己的走访下,再深入了解钣金冲压这方面的流程。

  下午是熟悉数控加工和激光加工的操作运行路线。因为经过上午实习的了解,所以下午向许姐提出要现场尝试检查。许姐让谭亚星带我现场测试,可能我还不熟悉整个流水线,所以我并不知道测量的时候究竟要测量哪些重要的值、哪些要注意的地方,希望明天可以弄明白。

  关于这天实习的感想。在看到工人的辛苦工作后,我想到作为设计者一定要帮工人设计出减轻工作量的流程,使工人工作得更轻松,还可以提高工作效率,减少材料的浪费。比如:今天我看到一个工人操作机器时,本来压5下的,他却压了7下;看到一个做PV板模型的,最后压剩下的材料如果再加长一些就足够多出一个模型。也许我对这些工作流程还不熟悉,所以有什么说得不对的.地方还请见谅。

  对于我们这个质量部的检测的感想,我认为我们的检测应该要以顾客的角度去看待检测工件的数据,不能因为差一些就蒙混过关,对此,我觉得我们质量部的检测员已经做得很好了。不过对那些做不出合格工件的同事,请不要对他们发脾气,毕竟大家都是为了生活而工作,应该和睦相处。

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