去学院实习报告

时间:2022-07-28 01:23:38 实习报告 我要投稿
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【精华】去学院实习报告3篇

  在现实生活中,报告不再是罕见的东西,不同的报告内容同样也是不同的。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家收集的去学院实习报告3篇,希望能够帮助到大家。

【精华】去学院实习报告3篇

去学院实习报告 篇1

  为期两周的金工实习结束了,这对于我们来说是一种全新的体验,实习前的好奇、恐惧或是自信现在都化成了点点的回味,成为了宝贵的财富。对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,我觉得受益很多。

  第一天上午,我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都认识清了工作中应该注意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意,都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

  实习项目

  1、 制作手机架

  这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情,diy这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实习马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

  2、 模具拆装

  这个对于平时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了,弄清楚了其结构,研究一下拆装的`顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识,让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀!

  不过结构倒是很简单,唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很容易卡住,在这个环节我费了点工夫。

  3、 车工

  车工听说是很危险的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简单的任务:把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免,很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很平整,有锥形的外突或内陷。

  4、 刨工

  在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人愉快的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法,总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

  5、 打铁

  打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,老师又和我们反复强调了要注意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不小心,被钳子烫伤了,还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好,只得了个a。

去学院实习报告 篇2

  1. 实习单位情况介绍

  青岛港始建于1892年,是具有xx7年历史的国家特大型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。青岛港的母亲河和发祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎来送往世界各地的船只,倾听海边潮起潮落,仰望天空云卷云舒,见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦,见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生,见证了改革开放三十年的雄伟巨变。

  青岛港外理公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”,正式获得山东省版权局版权登记保护。至此,青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上,又前进了具有里程碑意义的一步。据介绍,青岛港外理公司“理出真情无限”品牌的核心内容为:真诚、超值、亲情化、个性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持,其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌,其核心在于减少理货单证完船签证时间,在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。按每艘船节约2小时计算,5年间即减少船舶在港停时6万多个小时,折算成天则是2500多天,按租船市场租船价每天1万美元计算,即节约2500多万美元。在培育服务品牌的过程中,青岛港外理公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱,四点一线保质量”,认真落实“六不承诺”,一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制,坚持征求每一个客户的意见,使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。“理出真情无限”服务品牌的创建,大大提升了青岛港外轮理货服务的层次,取得了良好的经济效益和社会效益。5年来,青岛港外理公司共理船舶近40000艘次,创理货收入3亿多元,人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。

  2. 实习的具体时间

  实习期自20xx年12月16日起至20xx年5月31日止,为期五个半个月。

  3. 实习具体情况介绍

  我在青岛港外理公司的实习可以分为三个阶段概括。第一阶段,培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,第二阶段,跟着师傅学习和练习实践,解决在现场工作中遇到的各种问题,学习经验和工作专业技能,第三阶段,学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。

  由于外理公司是涉外单位,所以我们不仅代表青岛港人的形象,更代表着中国人的形象,因此我们在工作的.过程中,必须时刻保持我们外理人形象,为船方和货主把好关、负好责,时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上,我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我们要不断学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适应港口现代化得需要。

  4. 顶岗实习期间的收获

  为期五个半个月的顶岗实习,是近距离接受青岛港企业文化,感受青岛港魅力所在的五个半月;是迅速成长,脱胎换骨,在工作中完成角色转化的五个半月;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的五个半月;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的五个半月。在五个半月的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。

  4.1、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获:

  在这一年的时间里,我成功的完成了实习任务,实现了从学生到社会人的转变,学到了专业知识,学到了很多与人沟通的技巧,为人处事的道理,也增强了社会责任感。

  思想收获:通过这次顶岗实习,我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气,那样幼稚了,我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创造财富,给自己创造美好的未来。社会是很现实的,也是很公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域或工作负责,一丝不苟做事,不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。

  作风收获:在青岛港外理公司实习的期间,我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为理货员,平时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行,讲求效率,快速响应,不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。

  劳动纪律收获:公司给了我们顶岗实习的机会,我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯,按时出勤,不请假、不迟到、不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力,为公司客户解决问题,维护公司的利益和形象,遵守职业规范。听从领导安排,遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律,我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范,而在企业里没有人回去教你如何做,完全凭自己的素质和意识,但是当你违反了公司规定时,收到的直接就是罚款单了。所以,养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

  安全意识收获:我的工作大部分时间都在码头现场走动,汽车、叉车来回不断,所以安全是一个非常重要的方面,每次进出现场,我都穿戴好工作服,带好安全帽,杜绝安全隐患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培训和演习,学习了那么多的安全知识,增强了我的安全意识和自我保护意识,让我更加小心安全隐患,更加懂得了健康和生命的可贵,更加珍爱生命。

  4.2手握红旗不放,排头兵位置不让

  青岛港是共和国的长子,是祖国母亲的孝子,是国企改革创新发展的一面旗帜;这是一支铁打的队伍,是一支敢打硬仗,善打硬仗的队伍;这样的企业必须具备严明的纪律和过硬的作风,这是保障,是基础。港口一线,大型设备林立,人员、车流来往频繁,现场工作繁忙,稍有不慎就会带来危险,因此要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品,两人以上列队行走,作业中要符合要求不能违章违纪,这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。有组织,有纪律,才能保证装卸生产的稳步进行,才能按计划实现每一个发展目标。纪律严明,作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保障,是体现员工素质,企业形象的重要方面。

  4.3高高兴兴上班,平平安安下班

  “安全第一”是一个永恒的主题,对于我们个人来说,活着,才是一切的前提和基础而对于一个企业来说,只有做到了安全生产,才会健康发展,和谐发展。面对每次的安全培训学习,我深知安全的重要性。可是隐患不排除,安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候,所以我们不敢保证不出安全事故,但是正如李经理讲的那样,我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障,安全对于我们来说至关重要,谨记安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,这是时代的呼吁,是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。

  4.4职业技能、技术水平方面的收获

  实习期间,在公司领导的指导帮助之下,我学会了更多办公软件操作和使用,如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的电子商务知识、ERP系统知识和理货知识也得到了应用和巩固,将理论知识有效地应用与实践中。

  在实际操作中,我需要与桥吊司机,叉车司机、桥板头、上杆、自己公司的领导有工作联系,通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流,提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。

  我们公司是实行四班倒的,在倒班的过程中,我学会了如何与人团结协作,齐心协力完成我的工作。同时,我仍然没有忘记学习,有时间我就学习英语,正准备通过六月份的大学英语六级考试。

去学院实习报告 篇3

  实践目的:了解我们土木工程专业的工作方向和职责,为我们接下来更好的学习本专业打下基础。

  实践内容:参观了本校区的实验楼、体育馆、石湖校区的办公楼、体育场以及一个建筑工地和苏州市的体育馆

  实践结果:我们学到了很多实践的东西和我们暂时还没有深入研究的知识,同时在实践中我们也有了许多疑惑。

  实践体悟:

  在大一暑假期间,我们历经了一个星期的工地实习,参观了一些建筑。作为一名土木工程的学生,无论将来是去设计院还是进施工单位,工地是每一位学子必须学习过的地方。只有经历过才能把书本的知识活学活用。

  第一天的课堂讲解,让我更为崇拜土木工程这个行业的人,他们用智慧创造了一个个宏伟的建筑,给人们带来了便利。我变更为坚定自己的决定和选择。接下来几天我们参观了一些建筑和工地,虽然我们还没有学到这方面的专业知识,也无法解释一些现象,但是我知道在日后的学习中,我会掌握它并运用它,创造更为壮观实用的`建筑。因为实习时候只是一位老师带领我们一百多位学生,显然跟在后面的学生处于不利地位,为了自己能学到更多知识,我只有紧跟老师身后,唯恐忽略什么知识点,因为都是些没接触过的东西,没接触过的专有名词,所以我的记录时显然比较吃力,不过在当天实习结束后我还是上网查询了关于老师所讲的建筑结构,便于自己理解和掌握。事后我又想到了,在参观一个施工工地时,老师曾让我们戴上安全帽,想必从事工地施工还是件危险的事,由于我本人是女生,所以今后到工地工作的可能比较小,男生们就要充分了解工地上的安全保护措施和要求了,我想着也是工地必须有安全员的原因吧。

  然而在这次实习环节中,我也发现我们存在的一些不足和缺点,主要有以下几点:

  一、专业知识太少。在工地上,老师提问我们,我们机会都不知道怎么回答,其实哪些问题,老师在上土木工程概论时有提及过,只是我们没有深入理解,而忽略了。

  二、专业实践阅历远不够。这是我们第一次实践,据说也就一次而已,以后的时间都不会到工地,所以我们真正接触这些工程的机会很少,阅历自然就更少了,因此很难将所学知识运用与实践中去。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。有些只是老师上课时讲到过,但是当我们站在这些建筑面前时,我们却好像什么都不懂一样,所以,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话。

  一、待人真诚友好。

  二、虚心学习。不论是老师、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大。

  三、积极主动。不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来。

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