【精华】总结实习报告集合九篇
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,因此,让我们写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编精心整理的总结实习报告9篇,希望对大家有所帮助。
总结实习报告 篇1
一、心得体会
顶岗实习给我们提供一个锻炼和实践的机会,使我们能够在毕业后尽快地熟悉工作和进入工作角色。第一次走出校园,真正的接触社会,这次的顶岗实习,让我学到了很多,对我意义非常重大。
20xx年的元月开始了我的顶岗实习。我对现在的工作还是挺满意的。经过多个月的努力,我已经适应了现在的工作安排和工作任务,每天能够按时上下班,能够独立完成每天的工作任务了。
作为一名车工,每天仔细地观察工人老师傅们的工作习惯,弄清整个加工工艺过程,跟随工人老师傅们一起工作、交流工作经验。工作中经常要对机械零件做打磨、精修、钻孔等操作,第一次使用高速运转的加工工具,难免有些害怕,经过几天的熟悉就消除了我对切割机、打磨机等现代化生产工具的恐惧心理,很好的锻炼了我的勇气。经过一段时间的学习、交流、摸索,我很快就适应了工作,并能与工人老师傅们一起解决难题,努力做好每一个任务。
这次的顶岗实习让我了解了技术人员在生产中的作用和主要任务,以及他们处理技术问题的思维方法和工作方向;让我更多的掌握了综合运用所学专业知识进行实际工程分析的方法和步骤。这次的顶岗实习除了浅层次地学习了专业技能之外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。以下就是我的一些实习心得体会:
第一、真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的.,它会关系到你能否开展工作。
第二:不要偷懒。我曾问老师:什么样的员工在企业里会受欢迎?他的回答是不偷懒的员工。我觉得很有道理,试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属,于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。
第三、勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,我发现引起故障的原因有很多,如果没经验就很难处理问题。这些都要多做多问多积累经验。
第四、讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。
这次的顶岗实习让我在实践生产中吸取实际技术知识,巩固、扩大和提高所学知识,很好的培养了我理论联系实际的工作作风,增强了我在实践中发现和解决问题的能力。给我提供了一个锻炼和实践的机会,为以后走上社会打下了一定基础。
二、技术总结
淮安龙承传动机械有限公司创建于20xx年是个比较“年轻”的公司。公司以稳健发展,不断创业与创新为经营宗旨。以制造螺旋锥齿轮、行星齿轮、斜齿轮、升降机、蜗轮蜗杆、无级变速的传动产品为经营范围。公司主要产品有:C、CE、CR、F斜齿轮减速机,K斜齿螺旋锥齿轮减速机,R、RV、S蜗轮减速机,MB无级变速机,T螺旋锥齿轮转向箱,JW升降机,H、B重载工业齿轮箱,P重载行星齿轮减速机,十四大标准系列,功率覆盖0.12~9551KW,输出扭矩0.016~1920KN。产品广泛应用于冶金矿山、石油化工、电力、橡塑、施工工程、建材机械、铁路车辆、港口船舶、铸造、焊接、制冷等通用设备和舞台、游戏机、索道、立体车库等非标设备。公司具有良好的装配环境和装配工艺,及出厂100%严密的各项试验和检测。
在淮安龙承传动机械有限公司,我分属生产科,做一名普通的车工。
每天我们的工作流程是:拿到图纸,先对图纸进行分析,然后制定适合的加工工艺。加工工艺确定好后选择毛坯尺寸,然后就开始装夹工件,接着就是选择现成或者自己打磨的刀具并安装刀具,最后就是加工工件了。加工工件采用粗车到精车的顺序,越接近尺寸刀具的进给量就要越小,加工完工件后每日需对车床进行维护保养。
一、日常工作流程和经常会遇到的问题
以加工图(1)工件为例:(允许加工误差0.02mm),具体介绍下每日的工作流程和经常会遇到的问题:
图1
1、读图,确定毛坯尺寸:
找出图中最大尺寸,确定毛坯的尺寸。由于毛坯不圆度较高,表面较粗糙,所以毛坯尺寸一般要比图纸要求尺寸至少大2mm。另外长度需较大些,因为在锯床上切割的毛坯倾斜度还是挺大的。本例中最大尺寸为φ95×145,确定毛坯尺寸为φ98×148。图2所示为经过钻孔操作后的毛坯。
图2
2、制定加工工艺:
2.1、分析图纸,找出基本尺寸、基准线、中心线,找出各尺寸之间的关系;
2.2、按由大尺寸到小尺寸的加工顺序,拟定加工工艺方案;
2.3、分析加工方案的可行性,修改加工方案并确定最终加工工艺方案。
2.4、最终加工工艺方案:
2.4.1、钻孔。将毛坯安装在钻床上,选用φ54mm的钻头打穿孔。
2.4.2、将毛坯粗车至φ95.8×138。对刀,车削毛胚外表面,选择适当的进给量,使毛胚外表面每一点都加工到,测量,经2~4次粗车,每次进给量不大于0.8mm,将毛坯粗车至φ95.8×138,误差不超过0.2mm;
2.4.3、半精车至φ95.08×138。对刀,测量,经2~4次半精车,每次进给量不大于0.2mm,半精车至φ95.08×138,误差不超过0.04mm。;
2.4.4、精车至φ95.00×138。测量,经2~4次精车,每次进给量不大于0.04mm,精车至φ95.0×138,误差不超过0.02mm,越接近图纸尺寸进给量要越小;
2.4.5、粗镗孔工件至φ59.4×145;对刀,车削毛胚内表面,选择恰当进给量,使毛胚内表面每一点都加工到,测量,经3~5次粗车,每次进给量不大于0.6mm,将毛坯粗车至φ59.4×145,误差不超过0.2mm.由于内圆加工相对外圆加工较难且使用辅助杆固定刀具,故进给量选小一点,这样不至于辅助杆带动刀具震动而影响加工;
2.4.6、半精镗孔工件至φ59.9×145。对刀,测量,经2~4次半精车,每次进给量不大于0.2mm,半精车至φ59.9×145,误差不超过0.04mm。;
2.4.7、精镗孔工件至φ60×145。测量,经2~4次精车,每次进给量不大于
0.04mm,精车至φ60×145,误差不超过0.02mm,越接近图纸尺寸进给量要越小;
2.4.8、重新装夹工件,加工工件的另一端头。粗车2~4次留0.4~0.8的加工余量,再经2~3次,将工件半精车至φ95.1×145,最后经2~4次精车至φ95.0×145,误差不超过0.02mm。
3、工件定位与装夹:
3.1、初夹:双手托住毛坯,将毛坯放入三角卡盘中,使毛坯左端搭在三角卡盘上,此时右手拧动扳手,使三角卡盘微微夹住工件。先不要将工件夹紧,注意是微夹,稍带力即可;
3.2、装夹时必须找正,定中心。启动车床,转速不要太快,调整工件使工件的中心线与三角卡盘的中心线基本重合。在调整时,由于还未经过初加工,所以一般通过目测就可以了,在感觉偏高的地方,用铁棒轻敲工件右端,力度大小根据经验自行掌握。当工件的中心线与三角卡盘的中心线基本重合时,就可以夹紧工件了,夹紧时不可只拧紧一个内四角螺钉,必须3个内四角螺钉轮流加力,这样可以更好的保证调整好的工件的中心线与三角卡盘的中心线还保持基本重合。
4、刀具准备:
刀具可以选择现成的刀具,也可以自己打磨。在打磨车刀时,需握稳刀具,一般一手握住刀具的托架,一手握住刀杆尾部。另外,在打磨前侧面时不要只让刀向前慢移,最好是不断的左右慢慢平移,这样可以防止在打磨时将砂轮磨成凹形(平整的砂轮可以直接打磨刀刃的凹槽部分,左右不断平移,可以避免重新修整砂轮)。车刀的韧磨完成后,一般采用目测法来检查车刀角度,观察车刀角度是否合乎切削要求,刀刃是否锋利,表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。刀具准备好后,将刀具安装在刀座上,调整好刀具位置,尽量使到头与车床中心轴在一条线上。
5、工件的加工:
加工顺序的确定按由内到外,由粗到精,由远到近的原则确定,在一次装夹中尽可能的加工较多的工件表面。
5.1、调整好适宜的转速,启动车床。
5.2、按照制定的加工工艺加工零件至工艺第7步,此时工件外圆尺寸φ95×138;内圆φ60×145 (如图3所示) 。
注意:刀具在向左移动快靠近三角卡盘时需细心操作,做好停车和退刀的准备,一定要避免刀具与三角卡盘的相撞。
总结实习报告 篇2
摘要:十天的实习,从杭州的西湖到苏州的拙政园我们感受到了书上用华丽辞藻堆砌起来的苏杭,那么的美丽古典;上海,有着太多无法用言语表达的过去,作为一个历史的宠儿正再次书写着自己的历史。
关键字:婉约、古典、摩登
杭州的婉约
为期十天的华东三市实习的首站是自古就有着“人间天堂、丝茶之府”的杭州。火车到杭州的火车站的时候是凌晨三点钟,整个城市在喧嚣了一天之后正在安静的睡着,那星星点点的灯火点缀着城市的一些角落让其显得愈加的幽静,这些悄无声息的开场并没有减弱我对杭州这个所谓的人间天堂的好奇心。西湖是杭州最为著名的景点之一,几乎可以说是能代表整个杭州的一张名片。我们实习的第一个点就定在了这里——西湖,早晨的西湖没有白天阳光明媚时的那种光耀照人,薄薄的似纱的雾笼罩着她,远处的青山绿水都显得那么的婆娑,仿佛是位羞涩的少女让人充满着无限的想象,或许这也是她能那么让人向往着迷的地方之一吧!
西湖的湖水是承载着整个西湖景点的基础,没有她的存在那么整个围绕着西湖展开的景点就失去了他们的生命力,有的或许只剩下形式的外壳。苏堤和白堤是两条从不同方向横跨西湖湖面的堤坝,在承担起贯穿西湖交通功能的同时也是两个有着很多故事的景点,不管是才华横溢的苏东坡大学士抑或是唯美的让人心痛的白娘子和许仙的故事都给它们增添了不少神秘感,这一点不仅在古代造园中经常会用到,而且现代园林艺术也常常会为了一个景点让更多人认同而采取了赋予它们一些说法,故事、传说,这就让景点无论从形式还是内涵都具备了。花港观鱼是苏堤边上一个尤为出名的景点,假如从门口看是根本不能察觉里面的布局会是那么的自然和独到的,自然的水把里面分割成若干个独立的空间,彼此之间有木桥和石桥联系着,不论站在那座桥上都可以看见水里的游鱼和岸边草坪布置巧妙的花群,花港观鱼要的就是这个效果。除了沿路那密植的乔木和搭配丰富的鲜花之外,两个开阔的草坪在里面就显得格外的显眼,当我们在被高大乔木遮盖的.密不透风的小路走的时间长了之后,看见这么大块开阔的草坪,会有一种豁然开朗的感觉。不难发现,设计者在园子设计的时候把人的心理都充分考虑到位了,这与现在造园体现的以人为本的宗旨是一样的,只不过是在很早之前我们的先人就有这方面考量了,在这里实在不得不佩服他们的智慧。依山傍水是人们追求理想居住环境需要考虑的地方,整个西湖的规划当然也充分的利用了青山和绿水,孤山是西湖边上一座海拔不算高却足以俯视整个西湖的山,至于为什么称其为孤山?从它处的位置就不难理解,它和西湖其他的山不同,其他的或两座相挨或三四成群,唯有它是孤单的,那么称其为孤山也就很容易的被人所接受了。因为孤山有两个面是被水所包围的,设计者充分的利用了有利的地形,山脚下都布置了一些建筑,包括非常有名的楼外楼。可见因地制宜利用的很到位。除了西湖那个大水面,边上还有一个茅家埠也是个非常开阔的水面,自然式的岸边围绕着明澈如镜的湖面,绕着岸边走可以看见布置高低错落有致的植物群落,在一个开发已久的城市而言能找到这么个自然天成的景点确实不多的,假如把西湖比作一个大方美丽的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞涩的少女,从她们身上都可以领略到女子特有的婉约,一方水土养一方人,自古美女出苏杭也就显得合情合理了。
总结实习报告 篇3
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”我院本着锻炼学生适应能力、增加学生专业技能、丰富学生暑期生活为目的,特安排了暑期社会实践与暑假作业。我院在组织、督促学生积极参加暑期社会实践活动的同时,组建了暑期社会实践团队并积极参与了以“瓷·爱”为主题的景德镇师生瓷器制作活动。我们以“瓷·爱”为题,开展了此次社会实践。希望通过此次暑期社会实践,在总结以往实践经验的基础上,结合我院艺术专长,普及瓷器知识、倡导瓷器文明,为制瓷技艺传承与陶瓷文化延续贡献出当代大学生的一份绵薄之力。 这次暑期社会作业布置工作根据各专业的特点,分专业、分类别的对学生进行了作业要求。为了让学生提前接触社会,增加社会经验,丰富社会阅历,学院又开展了暑期社会实践活动。
两个月的暑假悄然逝去,对艺术设计学院的同学们来说,留下的是炙阳下的汗珠中包含的厚重的记忆,成熟的印证,还有百分白的成就感和充实感。08级学生大部分选择了暑期社会实践,应聘了与自身专业相关或相近的岗位进行暑期自我锻炼,并提交了暑期社会实践报告,在报告中阐述了暑期的实习经历。对于09、10级学生,学院本着暑期学习为主、实践为辅的方针,指导并督促学生进行了暑期实践活动安排。09级学生有一部分参与了暑期社会实践,在工作岗位上留下了汗水与泪水的同时,收获了人生阅历、社会经验以及专业技能;10级学生中除了有一少部分人去应聘岗位体验社会以外,大部分学生选择了完成学校布置的暑期作业。
通过上交的实习报告与暑期作业情况来看,本期暑期社会实践与暑假作业收到了比较显著的效果。在收缴实习报告的过程中,仍有拖沓的问题存在,这是在以后工作中需要改进的地方。
从9月23号开始向各年级辅导员、班主任要电子版《实习实践优秀学生名单》时,绝大部分的《实习实践优秀学生名单》都能在当天汇总结束,只有极个别班需要打电话催促才能上交。
在整理《实习实践优秀学生名单》时,发现有些班级仅仅把学生实习实践成绩录入,并没能按照要求完整填写《实习实践优秀学生名单》各项内容,给接下来的统计工作带来了很大的不便。
综上所述,能总结出我们现在工作中出现的一个现象:在工作中各个部门之间协调、衔接与配合存在问题。把工作任务具体到每个人,各位只需要认真完成自己手上的工作。这样一来工作就能顺利的`开展下去。
上面总结了一下通过上交《实习实践优秀学生名单》所遇到的问题。虽然说工作中遇到了一些问题,但这是一个好现象。在工作中发现了所存在的问题,加以日后积极改正,才能是我们整个团队迅速的成熟起来。通过各班提供的《实习实践优秀学生名单》,发现我院学生通过这个暑假,在专业能力、社会经验、社会适应能力等方面有了显著地提高,使他们能更快的融入社会。
通过一个假期的暑期社会实践,发现问题,收获经验,使艺术设计学院全院师生共同迅速的成长起来。
艺术设计学院
20xx年x月x日
总结实习报告 篇4
一.实习目的
生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,是专业课教学的一个组成部分,时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后,目的有如下几点:
1、 将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。
2、 了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程,原料及产品,生产设备及主要技术经济指标,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步深入学习专业知识打好基础。
3、 培养学生调查研究,搜集整理资料,分析问题和解决问题的能力。
4、 学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识,学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。
二.实习要求
为了顺利完成任务书规定的学习内容,学生应该做到:
1、 认真进行现成调查,尊敬实践,与现场密切配合,争取厂方的支持,虚心向工程技术人员和工人师傅学习。
2、 按时独立完成实习报告,实习成绩由领导老师学生实习态度,实习报告等情况评定。
3、 认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故的发生。
三.实习内容
1、南昌市搪瓷厂(第二名称:南昌泰丰搪瓷厂),主要经营面盆,口杯,搪瓷,杂件制造 。其中涉及到拉深工艺的最多,拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件,如果和其他冲压成形工艺配合,还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺,涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大,以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形,如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。
2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销 量高速成长,是中国轻型柴油商用车最大出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号 。 通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。
参观了江铃汽车装配厂车间,了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车,并进行验收和试车。其后,将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置,然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。
3、通冠公司厂间
该厂位于南昌郊区唐家村,规模不大,环境却相当好,非常干净整洁,甚至操作车间里的机油味都很少,本人参观过数十家机械制造厂,还是头一次见到。这家工厂主要生产高铁上的配件
第一个车间是3号车间,一个存放成品工件和若干模具。赵老师开场重点为我们讲了两个连续模具及它们的工作过程。这是我第一次看到连续模,通实践触摸观对凹模上的侧刃、导正销、浮顶块、工艺孔、定位销、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出来的,并且磨完之后还要去磁。后来欧阳厂长又给我们拿来了几个零件,使我对翻边、翻孔边、斜侧刃、切圆弧边等有了一定的感觉。另外,赵老师告诉大家,目前的模具设计设计级进模和大型覆盖件模非常赚钱,因为中国很缺这种人才。
参观的第二个车间是生产制造车间,看到了压弯机床、一台刚性卸料机床、一台滚动式导柱机床、摩擦机床等机床。印象最深的是那台83年的老古董般的`摩擦机床。与普通机床最大的区别是它没有下试点,它的下试点是直到不打滑为止的那个点,普通机床是恒矩,这种机床是恒力。合肥的油压机是国内最好的,而数控铣床在国内属大连做的最好。
最后一间车间转来一趟下来,真是让我打开眼界。打孔机、线切割、点火花加工、亚电弧CO2焊接、高精度标准零件(从广东那边进来的)等“景观”让我大饱眼福。以前总是听被人将中国慢走丝(相比快走丝精度更高)做的不好,市场前景开阔,这次竟然在南昌见到了慢走丝,有点不敢相信。还有那个打孔机,精度竟然达到了20丝,即0.2mm,这种精度恐怕整个南昌都难再找到第二家,由此可见这家投资上千万的工厂实力确实不是一般。有点遗憾的是没看到电火花加工场面,因为机床开机。
四、 心得
通过这次实习,把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场材料成型与控制所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来,学会理论联系实际,解决生产实际问题。开阔眼界,了解我国机械制造企业的生产和技术现状,增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神,同时也对毕业设计起到了积极的作用。
总结实习报告 篇5
为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控。
我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。
虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。
好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。
可是金工实习却正好给我们补上了这一课。
金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。
在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!!这是每个师傅给我们的第一忠告。
在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。
录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。
看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。
真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。
一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。
看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。
所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!
车削加工
车工要求较高的手工操作能力。
通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。
师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的.也都有了了解,能加工的零件种类也多了。
了解了车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去接触转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
切断工件时工件切断处尽量靠近卡盘,安装时刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小,手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
不能把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习,我们更熟悉了有关车工及车工工艺方面的知识,掌握了一定难度的操作技能,已经学会加工零件中的操作技巧,而且还增强了我们的实践动手能力,以及分析加工中遇到的问题,并解决问题的能力。
数控实习
这次实习的重点是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。
数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。
只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。
在以前的实习过程中,我们对它有了初步的了解。
师傅耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在师傅的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控更广阔的空间。
师傅还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次布置下来的任务。
在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要的零件样式,效果还不错。
通过数控实习,我们复习了数控机床及数控加工概念,掌握了多种方法的数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了更多的数控加工知识,我们可以阅读并且编制有一定难度的数控操作加工程序,掌握了数控机床的操作与维护。
金工实习有苦也有乐。
“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!短短的六个星期时间,我们在实习中充实地度过了,学到了更多的机械加工知识。
通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,需要的是拥有能力的技术人才。
我们只有参加更多的实践,才能保证能胜任单位安排的工作,在社会竞争中能有自己的位置。
金工实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是找工作的一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。
它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上的锻炼,有辛酸也有快乐,这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富,对我以后的工作将有很大的影响。
总结实习报告 篇6
实习是我在学校最期待的事情,那时我以为实习是很威风的站在车站里看着来来往往的一切,春运实习总结报告。后来才发现那是很不现实的,大千世界的真情很温暖。
孩子给予的感谢
虽然假期说是去实习但是我还真没上多少天班,请了好几次假。虽然这样我还是看到了很多很多。
去上班的前一天晚上住在一个招待所里,那真是冷得要命条件极其差。
凌晨5点钟的车站是真的冷啊,我被安排在出站口查票贩子和赶揽客的出租车司机,忙了一早上发现我竟然变成了导游,来来往往的人总是问各种问题。当晚上在查辑岗的时候我发现了一个特殊家庭,夫妻俩人带着五个孩子来中国旅游,我在查他们护照的时候才发现是韩国人。那些孩子很可爱看着我在查护照的时候说着满口韩语我却听不懂,好在他们的妈妈会说汉语,过安检后行李太多带不上去我就帮着带上去,后来孩子从兜里拿出一块巧克力给我,我百般推辞后孩子又揣进自己衣兜。这是第一天上岗最暖心的时候,真好。
儿行千里母担忧
还记得李健那首车站中的一句歌词吗?
我不知道我还有多少相聚分别就像这列车也不能随意停歇,那是年后的一天傍晚,我被安排查安检的行李。一个母亲的身影出现在了车站外的玻璃门那,我注视了很久她迟迟没有离开而且满脸忧伤,我站起来走到那位母亲旁边问她需要帮助吗?她说她想进去送送儿子但是买不了站台票,我跟她解释了一下为什么买不了站台票后,我跟安检的阿姨说了一声带她进去了,车站的候车室已经没有座位了,她儿子排在5号检票口的后面,我带着她过去之后我就离开了,检票的几分钟我不知道发生了什么,后来她出来的时候很明显眼睛红的,跟我说了一声谢谢后就走了。我看着她慢慢走出车站整个人显得弱不禁风,慢慢走去。
分别总是在年后,回忆是思念的愁。对于一位母亲来说团聚是好的可是总要分别,看着自己儿子的'离开却依依不舍。我愿那份深情永驻的神情伴随着儿子的离别似海。
我所看见的春运:
每天看着车站来来往往的几万人回家过年;
每天都有很多不知情的农民工带着工具被没收却依依不舍的求情;
每天都有因为爱人,父母,孩子要离开而泪流满面的相拥在一起;
每天都有很多打工者不远千里带着当地特产回去给家人一顿最好的年夜饭;
每天都有无数的人因为你的一点点帮助而感谢露出真诚的笑容;
每天都有17个小时需要工作……
这就是我的春运见习。
总结实习报告 篇7
一.概述
大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。
这次的实习从3月26日开始,到4月8日结束,为期两周。地点是在铁通包头市青山区富强路分部,主要业务是铁通网络的调试与运营维护。这次的实习得到富强路的贾局及教导我们的乔姐的支持,使我们顺利的完成这次的实习,学到很多东西,不只是专业技术,还有工作中应该拥有的态度。
二.实习单位概况
中国铁通集团有限公司(China Tie Tong)的前身是铁道通信信息有限责任公司,成立于20xx年12月26日,共有省级分公司31个,地市分公司321个,员工7万人,系国有大型基础电信运营企业。20xx年1月20日,经国务院批准,由铁道部移交国资委管理,更名为“中国铁通集团有限公司”,20xx年6月,被国资委列为董事会试点企业。20xx年8月,各分公司又相继成立自己的下属单位,定名为“铁通工程建设有限责任公司”。 20xx年5月23日,中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司,成为其全资子公司,保持相对独立运营。20xx年12月15日,铁通公司将铁路通信业务、人员移交铁道部。铁路通信专网剥离后,铁通公司继续作为中国移动的全资子公司,从事公众通信业务。经营范围包括通信、信号、电力工程的勘察、设计施工及监理;计算机系统集成与维护;生产、销售电线电缆;维修家用电器等。
中国铁通采用先进技术,构建了完整、统一、先进、覆盖全国的通信网,拥有通信线路15万公里,局用交换机1800多万线,数据业务端口116万个。可提供固定网本地电话、国内国际长途电话、IP电话、数据传送、互联网、视讯、卡类、呼叫中心、虚拟专网、网络托管、传真存储转发等多项基础和增值电信业务。20xx年,在信息产业部的支持下,开展了3G和数字集群的试验,随着铁路GSM-R建设的不断推进和数字集群商用试验的全面开展,公司已经开始涉足移动通信领域。
20xx-2003年,铁通公司采用先进技术,对既有网络进行了整合、扩容、改造,基本完成了长途传输网、交换网、数据网、城域网、铁路通信以及互联互通等基础通信网络的建设,具备了为社会公众提供电信服务的能力,实现了由铁路专用通信网向公众电信网的转变。
目前,铁通公司各类网络业务覆盖全国近300个本地网。通信线路15万公里,其中光缆线路达10万公里;局用交换机总容量超过1800多万线;各类数据网业务端口近30万个;数字微波3600公里。 按照信息产业部新的业务分类标准,中国铁通经营的电信业务如下: 基础电信业务:固定网本地电话业务 、固定网国内长途电话业务、固定网国际长途电话业务、IP电话业务、因特网数据传送业务、国内通信设施服务业务、公众电报和用户电报业务、模拟/数字集群通信业务、无线寻呼业务、国内甚小口径终端VSAT业务、国内数据传送业务、无线数据传送业务、无线接入业务、用户驻地网业务、网络托管业务;增值类电信业务:国内多方通信业务国内因特网虚拟专用网业务、因特网数据中心业务(IDC)、 呼叫中心业务、因特网接入服务业务(ISP)、信息服务业务。
三.实习内容
这次的实习地点是在铁通包头市青山区富强路分公司,主要实习的内容是铁通网络的调试与运营维护。指导我们的是公司的乔姐,先是带我们了解了具体的网络及电话设备,其运行原理及使用方法;然后几天逐步让我们熟悉业务并独立完成交予的任务。期间,我们还去参观过大型局域网机房;拜访过大客户,为其进行网络维护。总之,短短的两周我们了解到了整个运营部的工作流程及业务,并对其有了一定的理解。
ADSL (Asymmetric Digital Subscriber Line ,非对称数字用户环路)是一种新的数据传输方式。它因为上行和下行带宽不对称,因此称为非对称数字用户线环路。它采用频分复用技术把普通的电话线分成了电话、上行和下行三个相对独立的信道,从而避免了相互之间的干扰。即使边打电话边上网,也不会发生上网速率和通话质量下降的情况。通常ADSL在不影响正常电话通信的情况下可以提供最高3.5Mbps的上行速度和最高24Mbps的下行速度。
主要特点:
(1)一条电话线可同时接听,拨打电话并进行数据传输,两者互不影响。
(2)虽然使用的还是原来的电话线,但adsl传输的数据并不通过电话交换机,所以adsl上网不需要缴付额外的电话费,节省了费用。
(3)adsl的数据传输速率是根据线路的情况自动调整的,它以“尽力而为”的方式进行数据传输。
程控交换中心主要事集团电话、交换机、、程控电话交换机、计算机网络系统、公共广播系统解决方案的综合性集成商。提供从需求分析、方案设计、工程施工、技术培训等全面的服务和支持。 我们针对不同用户的实际需求,提供最佳的解决方案。并立足于解决方案集成商的角度,使我们的客户在工作中能尽享现代科技带来的高效与便利。
程控交换机,全称为存储程序控制交换机(与之对应的是布线逻辑控制交换机,简称布控交换机),也称为程控数字交换机或数字程控交换机。通常专指用于电话交换网的交换设备,它以计算机程序控制电话的接续。程控交换机是利用现代计算机技术,完成控制、接续等工作的电话交换机。这里的机房使用的是华为C&C08交换机。
C&C08交换机128模块是大容量综合网络集成系统,由中央交换网(CNET)、中央处理模块(CMP)、同步定时系统(CKS)、通信控制模块(CCM)、业务处理模块(SPM)、共享资源模块(SRM)、线路接口模块(LIM)、后管理模块(BAM)和综合告警箱(ALM)九大部分组成。该系统提供足够多的标准物理接口和大型网络连接矩阵,通过软件加载指配网络资源和信令协议,从而构成各种大容量交换系统。
主要特点:
(1)结构先进、集成度高、功耗低;
(2)组网灵活;
(3)业务能力强大;
(4)信令系统结构先进;
(5)硬件通用性强;
(6)软件设计先进;
(7)灵活的计费功能;
(8)人性化的维护管理管理;
(9)强大的网络智能化功能。
智能网(IN)是在通信网上快速、经济、方便、有效地生成和提供智能业务的网络体系结 构。它是在原有通信网络的基础上为用户提供新业务而设置的附加网络结构,它的`最大 特点是将网络的交换功能与控制功能分开。由于在原有通信网络中采用智能网技术可向 用户提供业务特性强、功能全面、灵活多变的移动新业务,具有很大市场需求,因此, 智能网已逐步成为现代通信提供新业务
的首选解决方案。智能网的目标是为所有通信网 络提供满足用户需要的新业务,包括PSTN、ISDN、PLMN、Internet等,智能化是通信网 络的发展方向。优势;
(1)在智能网中,智能业务主要由位于交换中心之外的独立业务点来完成;
(2)业务请求通过SS7网络被发送到这些业务点(SCP),业务的创建和管理只由这些业务点来完成;
(3)由于只要做一个业务点的开发工作,就可以为全网提供这些业务,所以开发周期会比较短;
(4)业务的创建是和交换中心系统提供商无关的。
四.实习总结
在实习过程中,我从工作、团队合作、专业素质等方面都有了极大的收获。这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的理论系统之外,我在其他几个方面有了比较深的体会:
1.由于是部门同事合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,在工作过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同事的工作,尽量要为别人带来便利。部门人员的合作很重要,实习部门中的同事的气氛很大程度上影响服务的质量。
2.为人处事方面,其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实习中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,平时与同事和领导交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。
3.吃苦耐劳的精神,在没有去实习之前就在脑海中琢磨,总是以一种轻率的心态去面对,而公司业务都比较饱和,而且工作中规章制度要求严格。让我学会不管做什么事,首先自己的态度要明确要端正,才能承受客观存在和战胜自我的勇气。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中,我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对工作感觉无从下手,茫然不知所措,毕竟我是学习的电子信息工程,网络只是潦草的学习了一下,这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错,而一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,这时才真正领悟到“学无止境”的
含义。这也许是我个人想法,不过我接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力的将在学校学的理论知识转向实践方面,尽力做到与实践相结合。
实习之后我最大的感想就是学校里面学的东西都是基础。在实习的地方,什么都是从新开始。才实习两个多月,也很难说具体学到什么,但是有一点是肯定的,在公司里接触到的都是很实用的东西,不像课本知识那么理论而抽象。而且,工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带,但困难天天会有,而且很多,因为是很实际的问题,很多时候也不得不茫然地面对。现在,我觉得我已经能够独立处理一些问题,知道怎么解决某些困难,遇到困难后不要逃避,而是要想办法怎样去解决它,我觉得,这种能力是很重要的。
总得来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作终还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。
最后感谢学校为我最们提供了此次宝贵的实习机会,感谢学院老实对我们的督促。感谢铁通技术人员对我们的悉心指导。这次实习让我收获颇丰,我一定在以后的学习及生活中更加努力,争取能找到好的工作,有个美好的未来。
总结实习报告 篇8
一、实习的目的及性质
本次实习是我们学完了公共基础课和部分专业基础课之后对企业的生产过程进行全面的认识,培养我们对企业的感性认识,是一种密切联系实际、增强我们感性认识的教学活动,是大学教育过程中不可缺少的一个环节。通过本次实习能进一步巩固我们所学的专业理论知识,使抽象的书本知识变为生动的具体的、更为系统的知识,让我们掌握市场营销的一些基本技能,进一步培养学生分析与解决实际问题的能力。
二、实习时间安排
本次实习从6月28日至7月2日,共五天。6月28日星期一早上,我们召开实习动员大会,指导老师向我们说明此次实习的过程安排及实习中要注意的相关问题,下午两点,我们正式出发去参观桂林漓泉啤酒厂。6月29日,老师不做统一的安排,由学生自已去参观各大商场,因此,我和几个同学去参观了桂林微笑堂商厦和王城商厦。6月30日早上八点,在指导老师的带领下,我们统一参观了桂林橡胶机械厂。当天下午,我又和几个同学去参观了桂林沃尔玛超市及南城百货。7月1 日至7月2日,在学校整理实习过程中所记的笔记,撰写及提交实习报告。
三、实习过程
燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司
6 月28日,我们实习的第一站是桂林漓泉啤酒厂。进公司大门时,看到公司名称写着“燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司”,自己有点摸不着头脑,一打听才知道,漓泉啤酒早于8年前加盟燕京集团。燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司于XX年7月18日揭牌成立,是北京燕京啤酒集团公司外埠企业之一,其前身桂林漓泉股份有限公司于1985年筹建,1987年正式投产。历经九次改扩建,截至XX年7月,燕京漓泉公司桂林本部年产能达80万吨/年,加上控股的燕京玉林公司40万吨/年的生产能力,合并后公司在广西区内整体产能已达到120万吨/年。
在公司接待员的带领下,我们按“接待厅 —> 展示厅 —> 生产部总控室 —>糖化车间 —> 发酵车间 —> 灌装车间—> 返回接待厅”的路线参观整个公司。首先,在公司的广场,我们看到展厅大楼上挂着大大的燕京啤酒的标识,在大楼一侧的外墙,写着“以全优的质量取信于民,以独特的风味取悦于民,以诚挚的态度服务于民”30个大字的公司质量宗旨。在另一栋楼上,又横挂着“以情做人,以诚做事,以信经商”12个大字的公司的经营理念。随后,我们随接待员走进公司的展厅,听着接待员介绍公司的相关情况。
加盟燕京后的八年时间里,公司领导班子团结带领全体员工,秉承“以情做人,以诚做事,以信经商”的经营理念,以“六个创新、四个做强”为指导思想,努力拓宽经营思路,积极寻求管理创新,燕京漓泉成为燕京啤酒集团下属外埠公司的标杆企业。同时,公司坚持采用“燕京+漓泉”的双品牌运作模式,战术与战略相结合,依托最现代化的生产设备和先进工艺,采用优质原料,酿造出了新鲜优质的全生态啤酒。目前,已形成以高档类纯生、冰豹、小支产品以及中档类冰爽、精品双滤爽等系列产品为塔顶,大众类10度清爽、8度双滤爽等普通啤酒为塔身,专供农村市场消费的劲爽产品为塔底的金字塔型产品结构,产品广西市场占有率高达85%,成为国内继燕京之后,第二个在省级市场占有率如此之高的啤酒品牌。八年间,公司取得了良好的经济效益和社会效益,连续七年成为桂林市纳税首户,跻身广西纳税五强,全国啤酒行业纳税六强,广西十佳、广西优秀诚信企业,中国啤酒行业杰出企业;品牌荣获广西著名商标、广西名牌、中国驰名商标等荣誉称号,32个产品获得绿色食品认证;成为桂林市首家国家级工业旅游示范点及全国五一劳动奖状企业;连续多年总资产贡献、流动资金及存货周转率、净资产收益率刷新行业新纪录,多项技术能耗指标创国内同行业新低,品牌价值跃升至32.09亿元。
我们随着接待员逛了四个展区,通过展区内陈列的物品,雕塑,字画等,我们大致了解了漓泉啤酒厂的相关结构,生产规模,营销情况等知识,还知道了啤酒的一些酿造工艺,比如纯生啤酒采用特殊的酿造工艺,严格控制微生物指标,使用包括0.45微米微孔过滤的三级过滤,不进行热杀菌让啤酒保持较高的生物、非生物、风味稳定性。这种啤酒非常新鲜、可口,保质期达半年以上。干啤酒的'发酵度高,含糖低,二氧化碳含量高。故具有口味干爽的特点。由于糖的含量低,属于低热量啤酒。还了解了公司的企业文化,燕京漓泉除了以“以情做人,以诚做事,以信经商”为经营理念,以“以全优的质量取信于民,以独特的风味取悦于民,以诚挚的态度服务于民”为质量宗旨外,还以“尽心尽力的奉献精神,艰苦奋斗的创业精神,敢打敢拼的拼搏精神,顾全大局的协作精神,为企业分忧的主人翁精神”为公司的精神。以“让交付给顾客的产品100%合格” 为公司的质量方针。
通过参观漓泉啤酒,经过接待员的介绍以及我们同学的讨论互动,我们还学习到了了一些平时不知道的饮酒常识以及啤酒的一些其他日常妙用等。
总结实习报告 篇9
一、实习目的:
学生通过实习,总结大学三年中机电一体化专业课程的学习情况及收获;理论结合实际(各类实践、实习)地的教育教学方法及要求进行梳理,总结其方法与体会;熟悉毕业论文的写作方法与格式;规划今后的学习及工作前景;交流大学三年的学习经验及体会,为今后走向工作岗位或更进一步的学习奠定良好基础。
二、实习单位及岗位介绍:
实习单位:山东国恒能源有限公司 岗位介绍:我在山东国恒能源有限公司负责品质检测工作,这是一个相当重要的岗位。因为图纸要拿到加工厂去加工制造,之后再拿到本公司用于组装,如果不合格,公司的生产将会停滞。因此制图的工作就显的相当重要了,作为一名制图人员必须认真的检查自己画的每一幅图纸是否正确无误。因为如果有一个工序不合格那就不能正常流线,这时的品管员就必须快速排除不良因素并做出有效的措施使生产继续下去。可以说一件产品生产出来以后是否合格和品质员有直接的关系,这就要求作为一个品质员要细查看,认真对待。刚开始做品质员我有很多不懂的地方,幸运的是公司安排了一个有工作经验的品质员指导我的工作。由于我工作认真并且虚心学品质知识,在段段的一个月内我就可以独自管理生产线的品质工作一种成感让我再次相信努力就一定能成功。通过一段时间的工作,我也开始认识到了自己工作中还有许多的不足之处:
第一:在工作中的主动性不够高,而且工作的预见性也有待提高;在今后的工作学习中需要增强超前意识,凡是想在前头,先行一步,
第二:对一些突发事件的应变能力要提高,在今后的工作学习中要不断的加强学习力度,增加知识面,努力涉猎多方面的知识,做到全面发展,做名全面发展的高素质人才。在工作中生产线就是一个团队。团队它是一个不可分割的.整体,彼此的信任是它坚固的基石。这就要求我们每个成员都需要具有强烈的责任心、宽广的胸怀、通览全局的大局观和无私的奉献精神。一个优秀团队要想成功,及时的完成既定目标,就离不开各成员的全力合和通力协作。只有充分挖掘各成员的潜能,激发成员强烈的责任心,做到人尽其职,物尽其用,再加上合理运用所有的人力、物力、信息、公共关系等 诸多 方 面 的 资 源 优 势,形 成 一支 有 强 大 凝 聚 力、顽 强 战 斗力的卓越团队,才能在复杂的工作环境中立于不败之地。
三、实习安排:
刚进入单位,由专门师傅教授我如何检验原材料,对一些原材料的检验标准和检验过程中的注意事项进行重点培训。等自己这些理论能够熟练掌握后就开始自己独立工作,进行一些生产使用原材料的检验。对于期间发生一些不懂或不明白的事提出,由领导解决处理。
四、实习内容及过程:
青岛昌盛日电公司是一家生产太阳能组件的公司,其车间成产流程分为十一个工序,各工序都有专门的质检员负责。我的主要职责就是判断原材料的检验是否合格。这对整个车间的生产至关重要,只有产品经过IQC的检验合格后才能够发给车间使用,IQC关乎着整个车间的生产与否。刚 第 3 页
进入质检部时部长给我们讲述了iqc的工作职责及内容,至今牢记于心,因为它是我们以后工作的指导和标准。
一、IQC的相关知识进料品质控制又称IQC(即Incomming Quality Control的缩写)
(一).IQC的职责
IQC职责:进料检验、不合格的处理、供应商辅导及其评定跟进、来料使用状况
IQC注意事项
了解客户及下工序对产品的要求。尽量向供应商提供产品方面的资讯(包括实配件),务求详尽及时发现问题,知会下工序和供应商分析供应品质状况.
(二).IQC检验流程
核对来料验收单→按样品或承认书检验电性和外观→试验→填写IQC报表→贴检验结果标示卡。
(三).IQC的检验方式
全检:数量少,单价高
抽检:数量多,或经常性之物料
免检:数量少,单价低,或一般性补助或经认定列为免检之厂商或局限性之物料.
(四).IQC OK贴纸春夏秋冬分别用什么颜色?
春天为绿色,夏天为兰色,秋天为橙色,冬天为白色。
(五).IQC检验来料后分别用几种标贴标示检验结果?
共有三种:合格,特采,拒收。
(六).对来料检验发出供应商异常联络报告的条件怎样?
当某一供应商同一种来料连续两批不合格时,要向供应商发出供应商发出供应商品质异常联络单。
二.IQC具体检验过程
准备工作:
(一).了解该产品的用处,使用环境,如何与共它产品搭配
(二).相关检验测试标准,工具,实配样品
在近一年的实习过程中感觉自己在以后的工作中应该增强一下能力:
一、加强质量管理方面的能力:
通过公司组织的培训,参与有经验的工程师案例处理实践。加强对体系文件的学习。提高产品审核的能力、沟通的技巧及组织会议的能力。能根据领导的审核计划去发现问题、提出问题、解决问题。
二、提高个人技术水平与素质:
三、通过部门10年度每周五组织的交流式培训,认真学习每个人的经验。也通过培训的方式把自己的经验讲出来让大家习。共同提高,取长补短,提升整个团队的技术能力。
四、加强检验团队的融合与建设
作为助理工程师,要当好领导的助手,配合组织好各项团队管理工作,
5S团队评比永远争取当第一名。协调好各项培训工作,对身边的同事做好传、帮、带。以身作则带动整个团队的融合与建设。
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