毕业的实习报告

时间:2022-07-27 10:40:10 实习报告 我要投稿

【热门】毕业的实习报告合集六篇

  随着社会不断地进步,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上有一定的技巧。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编整理的毕业的实习报告7篇,希望能够帮助到大家。

【热门】毕业的实习报告合集六篇

毕业的实习报告 篇1

  一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的.道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

  在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!四、谢辞首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!盛夏七月再相会!

毕业的实习报告 篇2

  1 毕业实习目的和任务

  毕业实习对我们的毕业设计关系如此的重大,为此,我们首先必须首先要明白:在实习中我们的目的和任务,也就能为毕业设计带来真正而又完美的开幕。

  1.1 毕业实习目的

  1、巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识。

  2、提高运用所学知识,解决实际问题的能力。

  3、敢于创新,并能正确地将独创精神与科学态度相结合。

  4、初步掌握专业设计工作的流程和方法。

  5、熟练运用计算机等工具提高工作效率。

  6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。

  1.2 毕业实习任务

  1、搜集资料

  毕业实习中的一项重要工作是收集相关资料,我们得充分利用各种渠道、方法和工具(如工具书、工程图、网络、刊物、实际测量、动手实验、工程参观、调查采访等)在资料搜集过程中,应注意做到“有的放矢”,即要根据自己的设计题目,有针对性地选择资料。 一般毕业设计的资料可分成以下三类:

  (1)专业资料:包括专业参考文献、数据图表。这些资料可以从国内外有关刊物会议论文集等获得,也可以从生产单位中取得。

  (2)工具资料:主要是计算机应用程序等辅助设计用的资料,如绘草图工具等。

  (3)其它资料:包括研究题目的历史背景、国内外研究现状、法规、论文撰写技巧等方面。 我们要注意的是:对于搜集来的资料,并不是每一个数据都可以成为支持设计结果的依据,应本着“去伪存真,弃粗取精”的原则,联系自己所学的知识来挑选有用的信息数据并对其可靠性、相关性进行验证,只有真实相关的信息才能成为最终的设计依据。这需要我们能够进一步熟悉和巩固所学的理论知识。

  2、参观考察实际工程

  对于毕业设计题目,我们需要深入工程实际参观考察,在有条件的情况下,还可以亲自参与实际产品的设计与制造工作。进行典型产品工作原理分析、典型产品生产制造工艺流程分析、典型设备工作原理分析,典型外观造型分析,典型专利品特有分析。同时,利用毕业实习时间,虚心向工人师傅学习,了解企业创业发展史,不懂的地方应该大胆的发问,弄清自己的所有疑问,也可以根据有关资料等自我解析。

  深入工程实际参观考察,我们会发现很多在学校学不到的知识,同时也解决了我们一直困扰的一切疑问。我们也能够明白到理论与实际的差距,在以后的设计中就能够更加联系现实。也为以后自己可能要从事的工作有一个切身的感受,同时也会做好所有的心理准备,到时候就不会手足无措了。

  3、设计初步方案

  我们深入工程实际参观考察后,对于自己的毕业设计题目,需要进行原理分析,建立可行的初步方案,建立相应的数学模型,并进行必要的计算与实验。这一项工作是艰巨而繁琐的,需要不断地修正设计结果,重新搜集资料,甚至推翻已建方案。

  初步方案的造型,是我的一个主要方面,需要从产品的安全性上作巨大的努力;在尺寸上面由人机工程学的角度深入分析确定;在美学角度上,从大众的审美观上进行探索;在外观造型上,改变通有的设计风格,要有大突破,有新意而又能够让大多数人接受和喜欢;在颜色环境上,能够保持协调,让人们看到他就是优美环境的一部分。

  4、撰写《毕业设计开题报告》

  《毕业设计开题报告》是学校对我们进行毕业设计所做工作的首次考查,旨在了解我们对所选课题的研究情况,了解我们毕业设计的深、广度和真实程度,了解我们查阅的资料、搜集与整理资料、分析与对设计方案研究的情况等。在《毕业设计开题报告》中,我们主要是归纳所收集的资料,提出完成毕业设计题目的初步方案、设计思路、设计内容以及预期成果。 开题报告是我们的首次书面表达出我们的知识,设计和实际能力。包括我们到现在收集资料的情况,对资料的研究情况,对自己设计题目的了解情况,毕业实习对设计题目的'影响,真正理论联系实际的能力以及创新设计的能力。通过开题报告,学校就能够提早发现我们的优点和缺点,能够及时地纠正我们的误区和设计思维等。这也是后面完成毕业设计的一个关键步骤,好的开题报告就即将诞生好的毕业设计作品。

  5、编写《毕业实习报告》

  做完上面的工作后,我们就需要及时的编写《毕业实习报告》。他是对实习工作的全面总结。《毕业实习报告》应有前言和目录,应有大小标题、层次、致谢、参考文献、附录等。内容应全面反映毕业实习工作,即反映资料搜集情况、工程实际参观考察情况、初步方案设计等。 编写实习报告,我们能够重现自己的实习经历,能够重新汇总资料情况。正所谓温故而知新,就会带来我们的设计灵感。认认真真的完成了实习报告后,我们就会对自己的题目有了彻底新的理解,自己即将设计出的产品就会有一个大的轮廓了。后面的实际设计工作就会变得轻松了。

  2 毕业实习进度安排和指导书

  我们在毕业实习的时候,首先得安排好实习进度表,其次,还要归纳整理好资料和指导书籍等工作。

  2.1 毕业实习进度表

  毕业实习中我们必须要有合理的时间安排。有了时间限制,我们才会有针对的去完成实习任务,有针对的去收集有关的资料。实习是为毕业设计服务的,时间花得太多,后面的实际设计时间不够,花得太少,资料不全,信息不够,后面的设计会漏洞百出。没有规矩,不成方圆,只有合理的时间安排才能够有计划、有目的的进行好每一个环节。因此,不但毕业设计的进度表要有,而且毕业实习的进度表也要有。

  进度表如下:

  表2-1 毕业实习的进度表

  时间 计划安排 要求

  3.1~3.11 弄清设计题目,明确设计目的、任务和要求。比较全面地对本题目进行资料查阅或进行检索,了解本题目国内外的发展水平和现状。为实际工程参观考察做好准备。 归纳、分类、比较、详细地记录。

  3.12~3.20 赴实际工程参观考察。了解公司的简介,充分了解实际,广泛调查研究。明白

  有关产品的工作原理,汲取产品外观造型风格等。理论联系实际的为自己的毕业设计做好充分的准备。 作好笔记,认真体验和观察,在实际中,充实自己。

  3.21~3.30 根据前面两个阶段的资料收集和实际情况,提出设计思路与方案。初步原理实现方案设计分析计算、进行必要的实验,从而完成开题报告和实习报告。为后面的实际设计工作做准备。 全面总结,确定设计方向,得出初步方案。

  2.2 毕业实习指导书

  毕业设计指导书,在我们毕业设计中,是每一个人都必不可少的。他不仅包括真正的书籍,还包括所有的非书籍资料。在设计过程中,我们需要把所有需要用到的资料全部都记录下来。他们是我们的设计依据,也是一切理论的来源。他们能够证明我们设计的正确性、合理性和规范性。

  同时,指导书能够让他人对你的设计作品进行正确的校对和评估。当出现错误时,能够及时地通过指导书再一次纠正。这一些资料也是我们毕业设计的一部分,不但要记录,而且地址还要十分正确和详细。

  《中华人民共和国道路交通安全法》三轮车行政许可工作规范以及各种三轮自行车,电动车,环卫车有关的资料。

  3 资料收集

  资料的收集,在这个阶段主要是指有关毕业设计题目的资料。他包括:研究课题的背景、国内外的现状和市场、研究课题的意义和目的以及有关设计题目的法律法规。

  3.1 课题背景

  在面对一个设计题目时,我们必须要弄清课题的背景,只有了解了背景,才能够说明我们的设计是有的放矢。

  城市生活垃圾作为一个严峻的环境问题,已摆在城市管理者的面前,全国668座大中城市20xx年生活垃圾清运量粗略统计已超过1.5亿t,由于受资金及技术等因素的制约,绝大部分的生活垃圾没有得到及时有效的处理,许多城市已陷入垃圾的包围之中,成为城市管理者们十分头疼的问题。生活垃圾的处理也应坚持可持续发展的原则,实行最大限度地实现减量化,进而实行资源化、产业化。当然,要进行上面的处理前,一个摆在我们面前的问题是:收集垃圾。

  在城市和乡村的公路、街道以及广场等地,我们到处都能够见到垃圾。由于这种杂物的品种繁多,随机性大,不连续,清扫起来就十分的困难。虽然有很多大型的环卫车,但是每一辆大型的环卫车成本至少得花费数十万元,油费和保养费也是花得不少。每一次出动都感觉是“兴师动众”的。除此之外,垃圾每天都是由环卫工人们弯腰用扫帚一点一点的清扫干净的。

  这样我们不得不说环卫工人的工作是又累又脏。为了给我们带来优美的学习和工作环境,我们的环卫工人们已经是鞠躬尽瘁了。我们也应该为环卫出点力了,为环卫工人们出点力了。于是,我的这个“环卫保洁清扫自行车设计”在这种背景下出现是十分必要的。

  3.2 国内外的现状与市场

  中国的城市中,平均每人每天的垃圾排出量约为1公斤。因居民大多数还以煤为日常生活的主要燃料,特别是北方城市冬季取暖,煤灰数量很大,占垃圾量的60~70%。另外,中国一些古老城市的平房维修量较大,垃圾中常有碎砖、瓦砾等。北京市有健全的废品回收系统,凡是可用的废旧物资,如废纸、废金属、旧织物、玻璃等大多回收作为资源重复利用。1978年收购废品46万吨,减少城市垃圾清除和运输量的11%,使垃圾成分起了变化。1978年北京市的垃圾成分为:厨房垃圾中的有机物占20%;金属、塑料、废纸占10%;碎砖、瓦砾、碴土、煤灰等无机物约70%。

  据报道,中国约有2/3的城市陷入垃圾围城的困境。我国仅“城市垃圾”的年产量就近1.5亿吨,这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观,同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤,对城镇居民的健康构成威胁,垃圾已成为城市发展中的棘手问题。垃圾不仅造成公害,更是资源的巨大浪费。每年年产1.5亿吨的城市垃圾。北京市现日产垃圾13000吨,全年生产495万吨,而且每年将以8%的速度递增。

  目前世界上工业发达国家城市垃圾问题有下列特点:

  1、数量剧增

  生产的迅速发展使居民生活水平提高,商品消费量迅速增加,垃圾的排出量也随之增加。例如,日本在1968~1977年的10年中,按城市人口平均计算的垃圾排出量的增长曲线,同收入的增长曲线基本一致。德意志联邦共和国、英国、法国每人每日平均垃圾排出量在近18~20年内增长一倍。垃圾数量增长还受社会经济因素的影响,有些工业发达国家劳务费用高昂,工业消费品的修理费用有时超过购置新物品的费用,促使人们不惜扔弃旧的物品。美国70年代平均每年扔掉的旧汽车就达900多万辆,各种纸2700多万吨,罐头盒480亿个。

  2、成分变化

  世界各国现代化城市中家庭燃料构成已从过去用煤、木柴改用煤气、电力,垃圾中曾占很大比重的炉渣大为减少。许多国家城市居民的日常食品改为冰冻、干缩、预制的成品和半成品,家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品废弃物大为减少,而各类纸张或塑料包装物、金属、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者,由于现代化城市严格控制空气污染,过去家庭用小型焚烧炉已被禁用,需要集中处理的可燃垃圾的比重和体积大大增加。垃圾组成变化的另一原因是:废旧的家庭工业消费品大幅度增加,如废旧的汽车、摩托车、电视机、电冰箱、旧家具等的数量迅速增长。欧美各城市近50年来垃圾中金属所占百分比增加1倍,玻璃增加3倍。

  垃圾的收集和输送到处理场所,是一项繁杂的工作。北京市每天有 400多辆大、中、小型车辆输送垃圾和粪便。日本东京每吨垃圾的收集、输送费用约为5000日元,占垃圾总处理费用的77%。

  城市垃圾若不及时清除,将严重影响环境卫生。北京有“日排日清”的习惯。有的国家则根据各自的城市条件,分别实行“隔日清”或每周两次清除。收集和输送工作包括以下项目。

  1、街道清扫

  发展各种类型扫路机械是当前城市环境卫生工作的重要内容。美国、日本和西欧各国已有大型、中型、小型三种适用于各种作业的清扫机械。清扫工作机有吸尘式、吸扫结合式等类型,发展趋向是清扫机械的专业化、自动化和标准化。例如,德意志联邦共和国的机械制造业基

  本上采用工业标准规定的部件和机组进行组装。扫路机的滚刷、板刷和盘刷等部件都有统一规格,从而大大降低了成本。中国一些城市主要采用小型盘刷吸、扫结合的扫路机(图1小型扫路机),同时进行人工清扫。美国、日本和西欧各国的街道、机场、高速公路等基本上采用各种类型清扫机械进行清扫工作。

  2、垃圾容器

  目前普遍采用的垃圾容器主要有两类。一类是用容积小的(0.1米□左右)带盖的金属或塑料桶作为容器,放置在固定地点,将垃圾倒入桶内,由专门设计的垃圾收集车装运,桶可以长期周转使用。另一类是用纸或塑料薄膜袋作为容器,将垃圾装入纸袋,放在指定的收集地点,由垃圾收集车拾取运走。还有简单的设备,自动将垃圾的体积加以压缩。此法近年已在欧美各国广为采用。用这种容器比较卫生、方便,但费用较高。

  3、垃圾运输

  收集、运输垃圾的主要工具是专门设计或改装的汽车。其结构形式多种多样。其共同的特点是装垃圾部分的车箱密闭,装载垃圾的过程机械化,与垃圾容器配套,有的有简单的压缩设备,以减少垃圾体积,有的有真空吸入装置。中国正在发展与金属垃圾桶配套的、装车机械化的垃圾收集运输车,北京使用的金属垃圾桶和高装入口垃圾收集运输车。

  4、垃圾转运

  城市不断扩大,垃圾处理场往往远离城区,许多城市在适当地点建有垃圾转运站。先由汽车将垃圾运至转运站,再用大型拖车运到最终处理场。有的在转运站或在拖车上附有压缩设备,以提高运输效率,并为垃圾处理创造条件。除用拖车外,也有用火车或船舶进行长途运输的。 少数国家采用的垃圾管道运输是一种较理想的方法。有水力传送和气动传送两种系统。水力传送是每个家庭用自备的小型垃圾磨碎机将垃圾磨成浆状,用抽水机通过管道运送。这种系统仅适用于厨房垃圾。气动传送方法,不必将垃圾破碎,是60年代首先在瑞典使用的,目前在斯德哥尔摩市已有10个新建住宅区采用。美国、日本、德意志联邦共和国、苏联等国也在试验。气动传送法是在垃圾集中站安装涡轮抽气机,抽气输送袋装垃圾,高层公寓的垂直管道与较大转弯半径的水平管道连接成为垃圾输送系统。管道输送的优点是清洁卫生,节省劳力,但投资太大。

  3.3 课题研究的意义和目的

  从对国内外的环境的分析中,我们都知道环卫事业是我们不得不面对的问题。鉴于此,我毕业设计就放在环卫自行车的设计上。其目的就是:减轻环卫工人的劳动强度,减少环卫人力资源,提高保洁效率。其设计包括两个方面即内部机构设计和外观造型设计。内部机构装置主要由清扫机构和上料机构组成,清扫工作由卧式滚刷完成,上料机构利用了胶带的物理特性,采用了双带互夹料原理。整个装置原理和结构简单,价格经济实惠。我的设计主要方向在其外观造型上,主要有三个方案:清扫前置式,后置式和手推式。在外观和颜色上面作一个大的突破,改掉环卫工人是“灰头土脑”的形象,也让人们有着肃然起敬的魄力。

  针对国内外如此大的市场环境,环卫保洁清扫自行车设计就像及时雨一样。设计成果出来后,希望能够让环卫工人轻松愉快的工作,可以说也为中国甚至为世界的环卫事业都献上了一份大礼。

  3.4 课题有关法规

  《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一、二款规定:“依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类,由省、

毕业的实习报告 篇3

  一、实习目的

  毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,仅有在实习期间尽快调整好自我的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。实习目的了解工商企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、文献检索和搜集资料的本事,提高理论与实际相结合的本事,提高协同合作及组织工作的本事,培养独立分析问题和解决实际问题的本事。

  二、实习资料

  (1)实习时间:20xx年01月10日~20xx年04月30。

  (2)实习地点:南昌市桃苑大厦CB29楼。

  (3)实习单位:南昌美菱电器营销有限公司。

  (4)实习部门:财务部。

  (5)公司简介。

  公司主导产品美菱冰箱是首批中国名牌产品,国家出口免验产品。“美菱”商标被评为中国驰名商标,美菱品牌被列入中国最有价值品牌,并经过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、IECQQC080000等认证,取得了开拓国际市场的通行证。美菱冰箱(柜)凭借良好的质量、健全的络、可靠的性能和优质的服务等优势,更获国家商务部、财政部青睐,连续五次成为国家“家电下乡”工程指定品牌。

  28年来,菱在技术研发方面一向坚持自主创新,一向矢志不移地专注制冷专业。美菱不断壮大研发队伍,成立了两院两中心:研究院、工程院和产品开发中心、技术中心,并创立了首席科学家机制。美菱在节能、保鲜、深冷、绿色设计等领域取得突出的研究成果,先后研发出数百款不一样型号的.冰箱产品,满足了不一样层次的消费者需求,质量水准持续跃升,提高了美菱的核心竞争力。其中包括对开多门雅典娜系列高端冰箱、-192℃世界最冷冰箱、日耗电仅0.23度的顶级节能冰箱等多款引领行业发展潮流的产品。

  在行业价格战、概念战、广告战如火如荼之际,美菱创造性的提出“冰箱品质服务,美菱追求公平”的发展战略,敢于把服务作为企业发展的战略,经过“家电下乡冰箱十年免费保修”、“冰箱开机不制冷,美菱免费送给您”等活动,将过硬的质量和贴

  心的服务置于台前,为冰箱企业发展创造一个健康、向上的竞争环境。

  为了调整产品结构,进一步扩大产能规模优势,抢占更多的市场份额,20xx年美菱根据战略发展需要、产业投资统一规划和市场需求,融资12亿元,用于雅典娜豪华冰箱生产基地项目、冰柜扩能项目、环保节能冰箱扩能项目等项目的建设。全部项目建成后,美菱将新增200万台豪华冰箱、60万台环保节能冰箱以及120万台冰柜的生产本事。企业的资产规模、整体实力和冰箱、冰柜业务的持续经营本事将得到显著提升,也有利于美菱进一步调整、优化产品结构,扩大企业盈利本事,增强综合竞争力和行业话语权,为公司进一步发展壮大奠定坚实基础。

  如今,美菱冰箱已远销110多个国家和地区,美菱还进取参与更大范围和更高层次的全球化竞争与合作,充分整合国内资源,合理运用全球资源,用品牌美誉驱动国外市场销量,让更多国外用户能享受到高品质、高标准的美菱产品。

  面向未来,美菱在“冰箱品质服务,美菱追求公平”的发展战略指引下,美菱人将继续发扬“亮剑、创新、奉献、团队“的企业精神,在“诚信、职责、纪律、公开、公平”的企业价值观指引下,提升自身的核心竞争力,不断研发满足消费需求的产品,逐步把企业打造成家用制冷、商用制冷以及深冷冰箱的重要制造商,朝着“中国冰箱大王、世界白电航母”的宏伟愿景昂首前行。

  (6)实习主要资料。

  在公司实习期间,我从事的财务分析工作,主要负责费用核算这一块,包括核算代理费、分销政策、经营部的模拟利润;对月度费用进行清理,编制相关报告;及时与办事处经理进行沟通;整理相关资料;定时出差,对代理商进行盘库等。财务分析是评价财务状况及经营业绩的重要依据。经过财务分析,能够了解企业偿债本事、营运本事、盈利本事和现金流量状况,合理评价经营者的经营业绩,以奖优罚劣,促进管理水平的提高;财务分析是实现理财目标的重要手段。企业理财的根本目标是实现企业价值最大化。经过财务分析,不断挖掘潜力,从各方面揭露矛盾,找出差距,充分认识未被利用的人力、物力资源,寻找利用不当的原因,促进企业经营活动按照企业价值最大化目标运行;财务分析是实施正确投资决策的重要步骤。投资者经过财务分析,可了解企业获利本事、偿债本事,从而进一步预测投资后的收益水平和风险程度,以做出正确的投资决策。

  三、实习总结

  (1)实习工作的总结

  实习阶段我参与的主要工作:一是按照领导的安排与指示,对各项费用进行督导与管理。在公司召开的会议中,认真做好各项准备工作,做到了会议资料的及时传递,并按照领导安排对重要会议下达会议纪要,使公司的各项方针政策能够迅速传到达基层,保证各项工作及时高效。根据公司的实际情景合理的制定费用标准,对各项费用进行科学的审核,解决员工

  在工作上遇到的困难。在很多方面还需进行学习和改善,如:产品知识的熟练,管理本事的提升,业务的熟悉,谈判本事的提高,关系协调本事,制定员工的激励政策,提升员工的工作效率等方面还需学习改善。二是自我在办公自动化方面的锻炼。作为此刻的单位,微机使用是办公室人员必备需要。目前,利用微机录入文字和文件处理,我都能够得心应手,复印,传真,公文处理等文秘工作基本熟练。同时,也能够利用互联网查询、传递、接收、储存有关信息。可是,还有一些方面尚有欠缺,如:制定采购人员的日报表、周报表、月度报表、季度报表和年度报表等方面。

  (2)实习工作的所感

  实习真的是一种经历,仅有亲身体验才知其中滋味。

  课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情景怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

  经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年半大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。并且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,并且能够学到不少工作以外的事情,尽管许多情景我们不必须能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

  只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具趣味味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。所以,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

  实习虽然结束了,再过几个月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自我大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一齐飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

毕业的实习报告 篇4

  指导教师:

  实习时间:

  实习地点:

  学 院:

  专 业:

  年 级:

  姓 名:

  学 号:

  实习目的

  通过实习,可以验证并丰富课程理论知识,加深对机械制造工业的认识,改变知识结构,扩大知识视野,提高适应社会的能力和实际工作能力。

  实习时间

  20xx年2月24日至20xx年3月13日

  实习单位

  南宁五菱桂花车辆有限公司,柳州上汽通用五菱车辆股份有限公司,柳州五菱柳机动力有限公司,柳州五菱汽车联合发展公司车桥厂

  实习具体要求

  一.了解机械制造企业的基本情况

  1.企业的规模、技术水平、设备配置、生产能力、产品结构、市场经营状况、经济效益和社会效益情况

  2.企业的管理体制,组织机能与职能,管理法规

  3.企业的人员结构,职称结构

  二.了解机械制造企业的生产和运行管理机制

  1.产品规划开发、研制,试验的技术管理形式

  2.生产过程的组织形式、质量控制制度、安全管理制度

  3.原材料、零配件的进出库管理制度

  三.了解机械制造生产的工艺过程

  1.厂区总体布置,各车间位置和产品制造的工艺流转路线

  2.机器零部件的生产工艺过程

  3.机器产品装配流水线的工艺流程和工位布置

  4.机器的部件装配工艺和整机装配工艺

  5.机器产品装配后的检验、调试工艺

  6.各工序之间的交接制度

  实习主要内容

  这次学校组织安排的农业机械化及其自动化专业企业实习为期三周,我们班45人,实到44人,包括阳潮声老师,杨望老师,黎培辉老师三名在内总总47人。实习安排是前两周在南宁五菱桂花车辆有限公司进厂实习,第三周去柳州各大厂区参观学习。其中,在南宁五菱桂花车辆有限公司的实习过程中,我们班共分为了6组,分配到了各个工位,由厂区的师傅带队,各组还认命了一名组长,负责本组考勤纪律方面的工作。在柳州参观学习期间则是由老师亲自带队到各厂区观摩学习。

  20xx年2月24日下午2:00我们班全部到达南宁五菱桂花车辆有限公司,在员工培训办公室听厂区负责人讲解实习具体事宜和安全注意事项,然后还观看五菱桂花车辆有限公司的介绍宣传视频,在视频中,我了解到了关于公司的具体情况,南宁五菱桂花车辆有限公司成立于20xx年,是柳州五菱汽车有限责任公司的控股子公司,是生产手扶拖拉机的大型骨干企业。主要产品有手扶拖拉机、甘蔗机械、中重型专用车、低车载货汽车等,是中国手扶拖拉机行业的出口创汇大户。

  作为第一次真正进厂实习,我们也对自己所要面临环境和工作有了一个大致的了解,负责人特别强调了安全操作规章制度,我们明白了无论在哪,安全都是第一位的,必须严格遵守,不容丝毫马虎,介绍完后我们参观了一下各生产厂区,然后厂区负责人马上进行了人员分配,而我,还有另外7人,则被分配到了装配班组,我被任命为组长,我们的工段长我们都叫他覃师傅,别看覃师傅平时不苟言笑的,其实是一个运动好手,很会打篮球,他在这个公司已经呆了5年了,技艺精湛,手法娴熟,待人和善。当然这都是我们在后面与之工作交流中体会到的。

  第一天我们班组覃师傅并没有让我们真正干活,只是带我们去了工作场地现场看了一下,然后跟我们聊了一下我们的大致情况,最后,他声明了一下纪律,每天工作8小时,上午从8:00到12:00,下午从14:00到18:00,不能迟到,有事请假,请假半天直接跟组长或工段长申请,请假一天就要写请假条给老师批准。这个就是铁杆纪律,我们必须严格遵守。

  在五菱桂花车辆有限公司从第二天起我们就开始正式干活了,我们组10个人主要负责的是独轮机的变速齿轮箱的装配,然后分为两条生产线同时进行,首次生产任务是200个,因为我们还是第一次下厂,不是很熟练,所以这次任务分为3天完成。完成独轮机的变速箱装配后,我们随即又有任务了,就是旋耕机旋耕刀架部分的装配,任务是400个。

  周末是我们休息的时间,第二周继续开始我们未完成的任务,当然还是独轮机的变速齿轮箱和旋耕机的旋耕刀架的装配,因为我们有了上一周的经验,这一周感觉没那么吃力,生产力有了大幅提高,基本上我们班组又好又快的提前2天完成了生产任务,然后我们进入了隔壁相邻班组的变速箱线生产工作,最后一天,隔壁班组的生产任务也基本完成,我们回到原来的场地,因为有部分配件因为生产不合格返工还没进行过装配,我们最后对它们完成了装配任务,期间我们还被安排到另一边进行过零配件的出库管理记录,以确保下一轮工作有序的展开。完成上述全部任务时,已经是下午3时左右,到此,在南宁五菱桂花车辆有限公司的生产实习基本要宣告结束了,我们全班在公司的车间办公室进行了实习总结大会,厂长,党委书记,老师,班长分别进行了总结发言,会议在一片热闹非凡的掌声中宣告结束。 第三周,周一下午我们相继到达柳州,安排在柳机附近的盛天宾馆入住,周二开始正式的参观实习,全天我们去了上汽通用五菱车辆股份有限公司柳州总部,第二天上午去了柳州五菱柳机动力有限公司,下午参观了柳州市工业博物馆,第三天参观了柳州五菱汽车联合发展公司车桥厂。参观期间,我们对各企业规模技术水平,生产结构,管理体制,生产工艺过程以及生产装配过程进行了详细的观摩与学习,见识甚广,收益良多。

  20xx年3月14日,我们农业机械化及其自动化专业的三周的毕业实习结束。短短3周的毕业实习很快就结束了,从刚开始要正式步入企业生产厂区的正式工作时的无比紧张与兴奋,现在想来更多的是结束后的收获满筐后的成熟思考。我可以自我总结一下,前面两周的生产实习更多的是体力技术上的收获,后面一周更多的是脑力知识见闻上的.收获,对于一个正要踏入职场的我可以说是一个预热的过程,这些天,我一直在想我的职业核心竞争力是什么,我所需要的职业素养是什么,以及我需要怎样的职业能力才能在将来战场上立于不败之地。

  抛开那些书面知识和实际技能方面的差异与重要性,这些我都不说了,我自己总结了几点让我感触颇深的那些人和事。

  首先说一下从这次实习中,我认为必须具备的基本职业素养。

  第一,守时。在任何企业,时间观念是非常重要的,现代企业有相当严格规范的管理制度,如果你不守时,轻则扣工钱重则影响上司对你业绩以及升职的评价。

  第二,礼仪。无论何时都要记住你拿什么态度对别人,别人就会以什么态度对你,就比如我们刚到生产车间工作时,人生地不熟,如果你认为自己是一个大学生而看不起身为工人的师傅而举止粗鲁,这会对你相当不利。

  第三,主动。主动向领导打招呼,有问题主动请示,主动汇报工作,工作方面更需要主动积极,只要这样自己才会学到更多。

  实习期间还让我深刻体会到团队协作的重要性。比如我所在生产线由5人组成,不同于其它班组的生产线,我们都是全手动的生产线,这就要求我们分工协作,密切配合,才不会漏掉任何环节,当然,如果任一环节出了问题,我们这条生产线就要全权负责到底,这都是为了确保工作的正常进行和生产力的提高。往大点说,一个企业都是由许许多多团队部门组成的,不要以为别人的事与自己无关,他那一环节出了错就会影响生产力,生产力不高或是出了错,反过来也会影响到自身的效益。这就是“1+1>2”的道理。

  然后就是关于操作规程的问题。企业的操作规范,安全规范都是非常明确和严格的,特别是机械公司,一些大型设备仪器更是要注意,在实习之前,老师和企业的负责人都不断强调了安全生产的问题,人的生命只有一次,各种血的教训都说明了在操作时丝毫不能马虎和忽视,我们在进入工厂是就严格要求要带手套,安全帽,不穿凉鞋高跟鞋,女生要扎头发,而且不能随地吸烟,这些在工厂里随时都要注意。安全规范具体还要通过操作规范来实现,操作要求认真负责,对于我们实习生更要养成这样的习惯,不要因为自己是一个实习生就可以忽悠了事,你的一举一动有可能会给使用机器的农户带来巨大损失,如果这事摊在你身上相信也会受不了。

  第三点是学习能力。在工厂里实习的时候,我们虽然是作为一个大学生,但是有很多具体生产工艺还是不了解的,在学校里学习的都是书面知识,有时到了这点可能并不适用,所以更要虚心学习,不耻下问。我们还要善于学习,善于抓住每一个学习机会,在柳州实习参观时,厂区的负责人都会安排一个讲解员给我们耐心讲解,这就是一个很好的学习机会,否则就是走马观花,最后什么也没学到,多看,多问,多学,只有这样,自身才会不断进步,能力也会不断提高。

  通过不同企业一般情况的对比,不论从生产任务,车间布置,设备技术情况,还是从人员组织劳动制度,质量管理制度,不同厂区还是有差异的,现代企业都注重人性化的管理,毕竟还不是全自动化生产,多多少少都有工人的存在。比如在上汽通用五菱的生产线都设有员工休息区,配备茶水,电脑,生产计划都以电子屏显示出来,走在生产线上随时都可关注到,无疑给了员工鼓励,然后再五菱桂花人性化管理就不是那么齐全,当然这也是跟企业效益先关联的,但是我相信如果企业能在这方面多注意点,多给员工归属感与成就荣誉感,多给员工斗志上的激励,我相信这也会内化成一股巨大的生产力,对企业对员工都有好处。

  与此同时,我也发现自身也存在不少缺点。一方面是自己不太善于灵活变通,不善于将所学的转化到具体操作上面去,另一方面是是有时面对困难有点消极逃避,意志还是不强。

  总而言之,这次实习给我很多的认识和启示,尤其对于我工作态度和择业观有了很大改变。在工作中自己要给常我主动,对于工作保持一个正的乐观的心态,一方面把在学校学到的东西应用与实践,另一方面又要在工作中不断学习,努力提高自己。

  最后我很感谢给我提供这次实习机会的各大公司,感谢领导,尤其是一直带着我们的阳潮声老师,杨望老师,黎培辉老师,非常感谢你们给我们提供了一个这么好的平台以及一路上对我们的照顾与指导。

毕业的实习报告 篇5

  根据学校对于本科生的毕业实习要求,本人在20xx年2月21日至4月21日在中国农业银行天水分行进行了长达十周的毕业实习。在实习期间我在农行各个岗位工作人员的帮助下进一步了解了银行的体系构架、部门设置和操作流程,使得我对银行的工作内容有了更加深层次的了解,而不是仅仅停留在课本上学习过的内容。在实习期间,我在大堂经理,理财经理以及综合柜员的的岗位上进行见习,在单位指导老师的帮助下,我熟悉了金融机构的主要经济业务活动,系统地学习了银行基础操作人员的实务工作,实际工作能力得到了很好的锻炼和提高。下面对我的实习情况作详细总结。

  一、实习单位介绍

  中国农业银行是中国大型上市银行,中国五大银行之一。最早可追溯至1951年成立的农业合作银行,是新中国成立的第一家国有商业银行,相继经历了国家专业银行、国有独资商业银行和国有控股商业银行等不同发展阶段,是中国金融体系的重要组成部分,总行设在北京。数年来,中国农行一直位居世界五百强企业之列,在“全球银行1000强”中排名前7位,穆迪信用评级为A1。20xx年,中国农行由国有独资商业银行整体改制为现代化股份制商业银行,并在20xx年完成“A+H”两地上市,总市值位列全球上市银行第五位。

  作为中国主要的综合性金融服务提供商之一,中国农业银行致力于建设面向“三农”、城乡联动、融入国际、服务多元的一流现代商业银行。凭借全面的业务组合、庞大的分销网络和领先的技术平台,向最广大客户提供各种公司银行和零售银行产品和服务,同时开展自营及代客资金业务,业务范围还涵盖投资银行、基金管理、金融租赁、人寿保险等领域。截至20xx年末,本行总资产145,621.02亿元,各项存款118,114.11亿元,各项贷款72,247.13亿元,资本充足率11.86%,不良贷款率1.22%,全年实现净利润1,662.11亿元。

  20xx年,在美国《财富》杂志全球500强排名中,本行位列第64位;在英国《银行家》杂志全球银行1,000强排名中,以20xx年一级资本排名计,本行位列第10位。20xx年,本行标准普尔发行人信用评级为A/A-1,穆迪银行存款评级为A1/P-1,惠誉长/短期发行人违约评级为A/F1;以上评级前景展望均为“稳定”。

  企业文化核心理念是:

  (一)、使命:面向“三农” 服务城乡 回报股东 成就员工

  (二)、愿景:建设一流现代商业银行

  (三)、核心价值观:诚信立业 稳健行远

  (四)、核心价值观指导下的相关理念

  经营理念:以市场为导向 以客户为中心 以效益为目标

  管理理念:细节决定成败 合规创造价值 责任成就事业

  服务理念:客户至上 始终如一

  风险理念:违规就是风险 安全就是效益

  人才理念:德才兼备 以德为本 尚贤用能 绩效为先

  二、 实习内容

  1、大堂经理助理实习:

  实习之初,由于对银行工作还不是很了解,因此我在银行大堂跟着大堂经理学习简单业务知识。大堂经理的工作看似简单,实际上却是十分重要的。大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带,因此首先就得学习柜面相关知识,才能更好的解答客户问题,引导客户办理相关业务,维持大堂秩序,减轻柜员的工作量,提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容:解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通,如何使顾客对我们的服务感到满意,另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们,例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机。同时,因为大堂经理还有兼顾理财经理的只能,因此在引导客户的过程中还要学会巧妙营销,推荐农行的理财产品。

  2、营业部综合柜员见习:

  营业部主要是负责办理总行对外经营的各项业务; 负责办理本行内现金余缺调剂;负责全国及全省特约电子汇兑业务的数据收发、资金结算、大额支付系统业务及同城清算;会同相关部门,开办新产品、新业务试点,协助做好新产品推广培训。拟订资金营运相关制度和操作规程,负责全行资金营运管理,保持适度的备付金比例;负责内部资金利率调整负责办理资金拆借、再贷款、贴现、再贴现、转贴现等业务;负责同业存放、存放同业管理;负责债券市场分析,制定债券市场业务开发规划,并组织实施;负责建立和完善资金交易业务台账,定期与财务会计部做好债券余额对账工作。

  农业银行储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换、受理中间业务等。凭证由每个柜员单独进行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行事后稽核。由于农行实行指纹认证上岗操作制度,因此在实习期间我大多是在赵师傅旁边见习,偶尔在她的指导下为顾客办理理财,网银和电子银行的开办,已经医保卡资料更新、换卡等较为简单的业务。同时也学习柜员间每天交接工作时的对账,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等等。通过与业务员的接触,我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识。我还学习了ABIS系统的交易代码和操作流程。以及明白了银行系统中事中监督和事后监督的重大意义。

  三、实习心得

  1.对银行的改观

  首先,银行并不像我之前想象的那样,工作轻松,银行的工作人员也是很辛苦严谨的,看似简单的工作其实里面包含的细节非常的多,每一步都需工作人员的小心谨慎。而且还经常为了完成某项工作或者学习某个业务而加班,这更让我感受到了中行这个大家庭的团结与责任心,而这对于企业尤为重要。没有团结,企业内部就会一片混乱,难以发展,只要企业内部团结就会战无不胜,即使再难的事,只要团结,就一定会成功;而如果只有团结而没有责任心,企业就难以在市场经济环境下取得与竞争对手的相比较优势,就无法体现一个企业市场地位,同时也难以得到客户的广泛认同,企业的发展就会举步维艰。而中行此时展示给我就是这样一个团结、负责的大企业的形象,我相信通过中行员工齐心协力的工作,中行领导远见卓识的领导,中行一定能取得与竞争对手的巨大优势。

  2.对银行业务认知的改变

  其次是对银行业务认知上的改变。以前一直认为银行就是专门跟钱打交道的,虽然上课过程中也知道一点银行所谓的中间业务,但还是有些难以理解。但经过这次实习,我更加清晰的认识到银行已经由原来的专业银行向全能型商业银行的转变,银行已经由原来的货币银行转变为现在的万能银行了。银行最开始的业务就是吸收存款,发放贷款,而现在的全能型银行,除了经营传统的存贷业务之外,同时还经营基金营销、保险营销等金融业务。这样做可以分散经营风险,减少由于主营业务所造成的风险,而且积极拓展银行的中间业务,有利于增强银行的灵活性,扩大英航的赢利点。银行作为特殊的企业,有着特殊的监管机制,在经营过程中必须兼顾盈利性、流动性与安全性的“三性”原则。盈利性是目的,安全性是根本,而流动性是前提条件。一般而言,流动性强,安全性高的资产其盈利性则较低,而盈利性较强的资产,则流动性较弱,风险较大,安全性较差。由于三个原则之间的矛盾,使商业银行在经营过程汇总必须统筹考虑三者关系,综合权衡利弊,不能偏废其一。一般应在保持安全性、流动性的前提下,实现盈利的'最大化。而现在能够积极拓展银行的中间业务,对于银行自身发展而言,无疑将会极大的增加银行的业务范围与经营能力,整体提升银行良性发展。尤其作为一名国贸专业的学生,看到中行经历百年,在外汇,速汇金等方面领军其他银行的时候,心里对以后的工作也是充满期待的。但同时也发现自己在口语方面的不足。

  3 、心得体会

  通过这次的实习,我对银行工作有了详尽而深刻的了解,也是对未来参加工作的试炼。是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验,这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会的一个平台,为我今后踏入社会奠定了良好的基础。而尽快实现角色的转变,是作为一个大学毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此,我们必须端正好自己的心理和态度。

  在学校期间我就已经学习过一些关于银行方面的课程,例如《商业银行经营管理》、《货币银行学》、《中央银行学》等课程,这些为我在银行的实习打下了一定的基础。然而从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较笼统的柜台和大堂业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行工作的流程,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。

  这次的实习也让我感觉到,随着现在银行的增多,作为国有五大银行之一的中国农业银行,面临着越来越多的挑战和竞争。所以为了提高竞争力,对人才的需求也越来越高,让自己优秀起来适应银行发展的需要是必不可少的。许多已经参加工作的姐姐们也会不时去参加课程学习。实习的10周里,我体会到我们对待每一样工作都要有必不可少的责任心,做事情要谨慎小心,因为业务是复杂多样的,小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心,有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。

毕业的实习报告 篇6

  一、报告书印装

  毕业实习报告书用毕业设计专用纸双面打印。正文用宋体小四号字,行间距为24磅;版面页边距上3cm,下、左2.5cm,右2cm。

  二、毕业实习报告书结构、装订顺序及要求

  毕业实习报告由以下部分(按照装订顺序)组成:

  (一)封面。

  报告题目以“ XXX公司XXX岗位实习报告”标准形式拟定,要简练、准确,可分为两行。

  (二)内容。

  1、毕业作业概况及进度安排。

  (1)选题背景及依据:结合本次岗位实习实际阐述实习中面临的需要解决的主要问题,以及解决这些问题可能依据的主要理论知识。

  (2)毕业作业的主要内容、设计思路和方法。

  主要内容:实习报告分析解决的核心问题及主要方法;

  设计思路:形成实习报告的概念框架以指导完成毕业实习报告,比如通常遵循的由岗位实习到发现问题,再到运用所学的理论知识分析问题,最后再到依据自己的分析并结合经验等提出解决问题的方法或方案就是一个典型的设计思路;

  工作方法:完成实习报告的管理过程,比较典型的过程是目标、计划、执行、评估,反馈和撰写报告。

  (3)工作进度安排。

  阐述什么时间完成实习报告的什么环节。

  2、毕业实习报告的摘要

  摘要是实习报告的信息浓缩,主要包含对实习岗位及岗位亟待解决的问题简述、岗位分析的理论简介、岗位分析的主要结论、改进岗位工作业绩的主要措施或方案。摘要不要含有图表,不加注释,具有独立性和完整性,且必须体现科学性和逻辑性。摘要字数要求在200-400字左右。

  3、目录

  按照三级标题编写,要求层次清晰,且与正文标题一致。主要包括摘要、前言、报告正文主体、结论、主要参考文献等。

  4、前言

  本部分主要完成毕业实习岗位描述。基本上要求如实反映所实习的公司和岗位名称、状态,实习时间以及实习目的。岗位任务描述是本部分必须体现的核心,任务描述一定要具体清晰,必须反映实习的主要工作。在本部分最后,必须阐述岗位实习中面临的亟待解决的主要问题。

  5、报告主体

  本部分是毕业实习报告的主要部分,要求字数在5000字以上。本部分必须要求层次清楚,文字简练,重点

  突出和逻辑严密。报告主体必须包括以下三个基本部分:

  (1)完成岗位任务的关键环节和关键因素分析

  此节必须依据实际的岗位任务或工作以及岗位的分工关系确定高效完成岗位任务的关键环节,以及影响这些关键环节实现的相关关键因素。此处绝不可不加实际分析地做出一些表面的判断,比如“需要相关的良好技能、知识和实践经验”等等。你给出的关键环节和关键因素一定要具有实操直接指导意义。

  (2)对确认的关键环节和关键因素与完成岗位任务可能性的影响的理论分析

  此节是本部分的核心。完成该节基本要求在于你善于把实际问题化繁就简,并上升到理论知识的高度。比如,行政助理岗位很可能就是简单的在办公室从事收发传阅文件或者接打电话等等一些事务性工作,但就是这样初看来繁琐的岗位工作事实上也能上升到理论的高度。如果你认识到这些繁琐的工作要高效的关键因素在于时间把握,那么你就能使用时间管理的基本原理来解释;如果你确定其高效的关键环节在于识别不同事务的'出现可能性,那么你就能使用风险管理的基本原理来解释。

  (3)在理论分析基础上提出改善岗位工作绩效的措施或方案

  此节关键在于将上节的理论分析合乎逻辑地延伸到具有可控且可行的改善岗位工作绩效的措施或方案。

  6、结论

  毕业实习报告的结论部分必须对本次实习的实际状况与感受进行总结。此外,更为重要的对实习岗位的工作进行回顾性总结,并着重描述实习中影响工作效率的关键环节和关节因素。最后简介扼要地总结利用相关理论对上述关键环节和关节因素分析的主要结论,并据此提出改善岗位工作绩效的必需的措施、方案或条件。

  7、参考文献

  按照参考文献的标准写法列出报告中用到的主要参考文献。

  8、致谢

  对导师和给予指导或协助完成毕业设计(论文)工作的组织和个人表示感谢。文字要简洁、实事求是,切忌浮夸和庸俗之词。

  9、指导教师评语

  10、答辩记录

  11、答辩小组评语

  12、答辩成绩

  13、毕业作业综合成绩

  14、学院审核意见

  (三)封底。

  三、毕业实习报告摘要格式

  毕业实习报告摘要要占用单独页,其格式如下:

  XXX公司XXX岗位毕业实习报告

  姓名 性别 专业 班级 学号

  摘要

  本次毕业实习在XXX公司XXX岗位进行了为期半年的顶岗工作。XXX岗位的主要任务是

  四、毕业实习报告正文格式要求

  格式是保证文章结构清晰、纲目分明的编辑手段,毕业实习报告所采用的格式除题序层次外,还应包括分段、行距、字体和字号等。

  第一层次(章)题序和标题居中放置,其余各层次(节、条、款)题序和标题一律沿版面左侧边线顶格安排。第一层次(章)题序和标题距下文双倍行距。段落开始后缩两个字。

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