认识与实习报告

时间:2022-07-27 09:32:10 实习报告 我要投稿

【必备】认识与实习报告汇编7篇

  随着社会不断地进步,接触并使用报告的人越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编收集整理的认识与实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【必备】认识与实习报告汇编7篇

认识与实习报告 篇1

  一、实验目的

  掌握药酒、酊剂的制备方法。

  二、实验仪器、试剂和药材

  1.仪器:粉碎机、药筛(20目,65目或60目)、渗漉筒、铁架台、铁夹、烧杯(1000ml,400ml)

  2.药材:蕲蛇(去头)12g,防风3g,当归6g,红花9g,羌活6g,秦艽6g,香加皮6g,白酒加至1000ml。

  三、实验内容

  制法:以上七味,蕲蛇粉碎成粗粉,其余防风等六味共研碎成粗粉,与上述粗粉混合均匀,置烧杯中,加入白酒适量,拌匀,浸润0.5小时,使其充分膨胀,装入底部填有脱脂棉的.渗漉桶中,层层轻压,装毕后于药面覆盖滤纸一张,并压小瓷片数块,加白酒使高出药面1~2cm,盖上表面皿,浸渍48小时后,以白酒为溶剂,按渗漉法调节流速每分钟1~3ml渗漉,收集渗漉液900ml,加入蔗糖100g,搅拌溶解后,过滤,制成1000ml,即得。本品含醇量应为44%~50%。

  四、思考题

  1、比较药酒、酊剂的异同点?

  相同点:药酒与酊剂同为浸出药剂。

  不同点:

  (1)药酒溶剂为蒸馏酒,无一定浓度,制备方法有浸渍法和渗漉法,常加入糖或蜂蜜作为矫味剂;

  (2)酊剂的溶剂为不同浓度的乙醇,有浓度规定,制备方法除上述两种还有溶解法和稀释法,一般不用添加矫味剂。

  2、浸出药剂中哪些剂型需要测定含醇量? 酊剂和流浸膏剂需测乙醇含量。

  五、讨论

  蕲蛇在粉碎过程中,蛇皮和蛇刺难以被粉碎,但是其他部分被粉的过细。在装入渗漉桶中时,由于不小心,导致渗漉桶壁上粘上许多药材,造成实验误差。此外,时间有限,并没有浸渍48个小时,一个多小时后就开始渗漏,因为严格按照要求流速每分钟1~3ml渗漉,结果实验全部做完后也没能收集到要求的900ml,而且药酒颜色有些淡。

认识与实习报告 篇2

  一、实习简述

  根据学校教学安排,在学期结束后有为期两周的短学期实训,这次我们安排的是认识实习,通过本次实习使我们对本专业可以有更深层次的了解。对化工厂和医药厂以及专业相关的工厂和所学的理论知识有了更加感性的认识,对每个参观的工厂的生产工艺流程有所了解。加深了我对自己的应用化学专业在实际生产应用中的了解,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我觉得我得为此感谢学院领导和老师能够给予我们这样的学习机会,同时也很感谢工厂讲解员的细心讲解。

  二、实习过程简介

  1、第一站:20xx年7月5号,苏州市高新污水处理有限公司

  今天是我们本学期认识实习的第一站,怀着好奇的心情,我们9点在校门口坐车奔赴目的地苏州市高新污水处理有限公司。苏州高新污水处理有限公司前身为苏州新区污水处理厂,20xx年10月,苏州新区高新技术产业股份有限公司和苏州高新区经济发展集团总公司联合收购了该厂,于20xx年1月成立了苏州高新污水处理有限公司,成为隶属苏高新集团暨苏高新上市公司的子公司。公司注册资本2亿元,主要经营范围是污水处理厂的筹建,生活、工业污水的处理、污水泵站的建设与管理。公司下属五座污水厂(苏州新区污水厂、苏州新区第二污水厂、苏州高新白荡污水厂、苏州高新浒东污水厂、苏州高新镇湖污水厂)。在公司讲解员的.带领下我们参观了“周边传动刮泥机”、“污泥浓缩池”、“脱水机”

  认识实习报告

  以及污水处理的流水线。具体的为:粗格栅→泵房→细格栅→沉砂池→缺氧池(厌氧池(PAC药剂除磷))→三重氧化沟(转刷曝气机)→消毒池。

  同时讲解员还给我们介绍了最新的污水处理的国家标准,通过这些标准可以使我们对于污水处理有更为深层次的了解:

  认识实习报告

  2、第二站:20xx年7月7号,苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司

  第一站污水处理厂的参观学习结束了,今天我们来到苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司,它隶属于苏州天马医药集团。苏州天马集团天吉生物制药有限公司成立于1999年,现厂房面积达20xx0,拥有300多名高素质的员工,主要从事抗病毒类、抗生素、消炎镇痛类原料药和针剂,片剂等的研发和生产,依靠特殊的有机合成技术,生物技术和先进的管理理念,使天吉生物医药成为国内制药行业璀璨的新星。而苏州天马医药集团下属有苏州天马精细化学品股份有限公司、苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司、天禾化学品(苏州)有限公司以及苏州中科天马肽工程中心有限公司。而这次我们去天吉参观学习时,了解了他们多肽合成实验室以及他们的研发中心,主要研制医药中间体、医药原料药、造纸化学品和制剂等。

  3、第三站:20xx年7月8号,苏州第四制药厂

  今天我们来到我们的第三站了,苏州第四制药厂。苏州第四制药厂有限公司创建于一九五二年,专业从事原料药和制剂的生产、研发,致力于为人类的健康生活提供优质的医药产品。其位于苏州市标志性景区“虎丘”山下,离国际大都市“上海”仅一个小时的车程,处于大上海经济圈的辐射区域内。地理位置优越,水陆交通便捷。

  苏州第四制药厂有限公司拥有强大的生产研发能力和完善的质量保证及服务体系。所有产品均通过国家食品药品监督管理局GMP认证。1991年,主产品盐酸林可霉素于国内同类产品中首次通过美国FDA认证;随后,原料药盐酸克林霉素和克林霉素磷酸酯产品又先后通过了美国FDA认证和获得欧盟CEP

  认识实习报告

  证书,使本公司成为雅培、辉瑞等众多知名跨国公司的合格供应商,同时产品远销美国、西欧、东南亚等二十多个国家。

  20xx年,苏州第四制药厂有限公司又成功地进行了经营体制的转变,为企业的发展增添了活力和后劲。未来,苏州第四制药厂有限公司将以开拓进取的精神,积极跻身国际领域,开展更为广泛的合作,为人类的医药健康事业作贡献。

  盐酸克林霉素

  而这次在苏州第四制药厂,我们主要参观学习的是克林霉素的生产流程,了解了原来我们常用的克林霉素原来要经过萃取、水洗、脱水、浓缩、酸化、干燥、水解还原、溶解、升温、加丙酮等等一系列的工艺。好麻烦啊。

  4、第四站:20xx年7月11号,苏州孔雀食品添加剂有限公司

  苏州孔雀食品添加剂有限公司创立于1995年,专业从事于食品添加剂的研究、开发、生产和销售。坐落于风景秀丽的苏州市西郊,毗邻苏州市国家高新科技开发区,交通便利,地理位置得天独厚。

  公司多年来致力于甜味剂领域的开发与研究,积累了丰富的生产经验,拥有了一流的研发生产技术。20xx年,公司产品结构做出了重大调整,在保留甜蜜素正常生产的前提下,成功推出了华欣孔雀牌安赛蜜。通过这次的参观学习,我

  认识实习报告

  了解到了安赛蜜(AK)的甜味是蔗糖的200倍,但是,它不被人体吸收,摄入后最终是直接排出的,所以,可以用在糖尿病人的食物中以提供糖分。同时,孔雀食品添加剂有限公司还生产甜蜜素、香精等。通过参观具体的流水线,可以使我们更为直观的了解化学工艺理论。

  三、实习感想

  经过这次认识实习,我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备,开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结,会存在很多的不足之处,但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习,使我对我的专业在现实中的应用用力很深刻的认识,我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地,经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识,与上课学习的知识联系起来了,能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,我们受益匪浅。

认识与实习报告 篇3

  认识实习报告

  实习时间:20xx年12月16日(星期五)早九点实习地点:中国北车兰州机车有限公司实习单位简介:

  北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司,始建于1954年,是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地,铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地,属国家高新技术企业。

  公司现有职工20xx余名,拥有700余名高、中级技术人员及一大批高级技工;资产总额9.1亿元;占地面积53.81万平方米,厂房面积16万平方米;公司拥有各类设备2330余台(套)。其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备,具有高水平的理化计量和检测手段。

  公司具有年400台机车的检修能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。

  公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品,从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件,可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域,产品出口到多个国家和地区。公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格,具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。公司制造的1MW到3MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。

  实习内容:

  针对我们所学的专业,我们首先重点参观了机车厂修理机车电气部分的车间。进入车间,给人的第一感觉就是干净明亮,井然有序,师傅们都在忙自己手里的活,我们在一个师傅的带领下,从外向里开始参观。没走两步,映入眼帘的是一个两米多高的柜子,师傅告诉我们,这就是机车上的电气控制柜,整个机车的配电就由它来完成。柜子的外面有参数显示窗口和几个主控制按钮,柜子里面是很多小的开关和整流电路部分,由电力二极管,可控硅组成。继续往前走,就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修。从电气车间出来,师傅告诉我们,中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司,主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的,他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。在我们实习那天,正好有几辆从全国各地开来检修的火车,师傅带我们去火车头上参观。此时大家都很兴奋,因为坐火车对大家来说是很平常的事,但是参观火车头的机会并不多,所以大家都很珍惜这次机会,好奇的问这问那。我们一共参观了四台火车头,两台是内燃机车,两台是电力机车。内燃机车和电力机车的驱动系统是不同的,内燃机车的气缸体积很大,大概长六米,宽两米,高两米,旁边只留了一个很小的过道,人只能侧着走。相比内燃机车来说,电力机车的电动机就显得比较小了,而且比较干净。参观完火车头,我们又参观了修理火车骨架的车间,然后结束了本次实习。

  实习时间:

  20xx年12月16日(星期五)下午2:00

  实习地点:

  兰州电机股份有限公司实习单位简介:

  兰州电机股份有限公司(以下简称“公司”)是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的.制造电机和发电设备的企业,拥有国家认定的企业技术中心,通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品:风力发电机0.30~3MW、MW级风力发电机机组、大中型高压交(直)流电动机220~20xx0kW、中小型低压交流电动机0.55~20xxkW、交流变频调速电机0.55~5000kW、船用。陆用交流发电机3~5000kW、特殊专用发电机。电动机1—200kW、中小型水轮发电机组160~40000kW、移动(固定)电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12~1200kW。年综合生产能力500万kW。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。实习内容:

  进入兰州电机厂,给人的第一感觉就是陈旧,不管是厂房还是大多数设备,都是上个世纪八十年代留下来的,其本身就有一种历史的沧桑感,见证着中国工业发展的历程。作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业,兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列,并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级技术中心,但是现在效益却并不是很好。

  在师傅的带领下,我们首先去的是电机的装配车间,车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件,让人兴奋的同时又有点后悔。我在想,如果我们当时在学习电机这门课的时候都能见着这些实物的话,那我们会不会比现在学得更透彻。参观完电机装配车间,我们又参观了电机的精加工车间,这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工,并通过高压对电机的稳定性进行校验,最后喷漆出厂。在这个车间里我们看见了许多成品电机,有中小型交直流电机,鼠笼型电机等。接下来我们去的车间是电机厂生产尖端电机的车间,产品中应用了从美国GE公司,德国AEG公司,西门子公司引进消化的直流电机,船用无刷同步发电机,交流主轴伺服电机,交流调速电机和变频器的制造技术。经师傅介绍,该类高科技含量电机主要应用于军工行业,一台小型的伺服电机市值在80万到100万之间。从该车间出来,我们又去了铸造车间,这个车间给我的感觉是师傅们工作很有趣,整天与沙子打交道,不过你可不要小看这种沙子哦,这可是不与铝水粘连的铸造专用沙。师傅们把沙子倒进已有的模具里,然后向里浇铸铝水,铸成各种想要的部件。

  这种铸造方法几千年前我们的老祖宗就已经在应用了,不得不感叹人类的智慧和中国五千年的文明历史。从铸造车间出来,我们能够看见一个很大的抛丸机,它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。我们最后去的两个车间是生产大型电机的车间,在去的路上我们发现了一个很奇怪的现象,道路两旁摆放着很多电机的外壳,师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋,去除其内部的应力,这让我们再一次领略了大自然的神奇。大型电机给我们只有一个感觉,那就是大。最后一个车间里放着一个从德国运过来然后在电机厂组装好的风力发电机,这台风力发电机给我留下了深刻的印象,因为让我没想到的是在书本上或电视上见到的风力发电机近距离观察却是这么大,它足有一个火车头那么大,可想而知它的叶片就更大了。

  从这个车间出来我们就结束了本次认识实习,这次电机厂实习确实让我们收获颇多,我们带着一丝留恋和对未来的憧憬离开了电机厂。

认识与实习报告 篇4

  在学院安排下我班同学参观xx500kV变电站,在变电站师傅的带领下,对变电站的设备区参观了一圈,对于一些技术上的问题大伙儿也积极向师傅提问,颇有收获。

  500kVxx变位于xx市xx区,是一座有十多年历史的老变电站,主要为承担为xx地区供电,同时也是西电东送的枢纽。在此次参观学习中,变电站工作人员对该变的构成、作用、设备三个方面给我们进行了详细的讲解,是一次理论与实际的结合。

  变电站由主接线,主变压器,高、低压配电装置,继电保护和控制系统,所用电和直流系统,远动和通信系统,必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成 。其中 ,主接线、主变压器、高低压配电装置等属于一次系统;继电保护和控制系统、直流系统、远动和通信系统等属二次系统。主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、建设投资、运行质量、维护条件和供电可靠性。一般分为单母线、双母线、一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。500KVxx变采用3/2接线方式。

  主变压器是变电所最重要的设备,它的性能与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。一般变电所需装2~3台主变压器;电压互感器和电流互感器。它们的工作原理和变压器相似它们把高电压设备和母线的运行电压、大电流即设备和母线的负荷或短路电流)按规定比例变成测量仪表、继电保护及控制设备的低电压和小电流。在额定运行情况下电压互感器二次电压为l00V/,电流互感器二次电流为5A或1A。电流互感器的二次绕组经常与负荷相连近于短路,请注意:绝不能让其开路,否则将因高电压而危及设备和人身安全或使电流互感器烧毁。主要区别是正常运行时工作状态很不相同,表现为:

  1)电流互感器二次可以短路,但不得开路;电压互感器二次可以开路,但不得短路;

  2)相对于二次侧的负荷来说,电压互感器的一次内阻抗较小以至可以忽略,可以认为电压互感器是一个电压源;而电流互感器的一次却内阻很大,以至可以认为是一个内阻无穷大的电流源。

  3)电压互感器正常工作时的磁通密度接近饱和值,故障时磁通密度下降;电流互感器正常工作时磁通密度很低,而短路时由于一次侧短路电流变得很大,使磁通密度大大增加,有时甚至远远超过饱和值。

  开关设备。它包括断路器、隔离开关、负荷开关、高压熔断器等都是断开和合上电路的.设备。断路器在电力系统正常运行情况下用来合上和断开电路故障时在继电保护装置控制下自动把故障设备和线路断开,还可以有自动重合闸功能。在我国,220kV以上变电站使用较多的是空气断路器和六氟化硫断路器。

  隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压,以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流,应与断路器配合使用。在停电时应先拉断路器后拉隔离开关送电时应先合隔离开关后合断路器。如果误操作将引起设备损坏和人身伤亡。

  负荷开关能在正常运行时断开负荷电流没有断开故障电流的能力,一般与高压熔断丝配合用于10kV及以上电压且不经常操作的变压器或出线上。

  为了减少变电站的占地面积近年来积极发展六氟化硫全封闭组合电器(GIS)。它把断路器、隔离开关、母线、接地开关、互感器、出线套管或电缆终端头等分别装在各自密封间中集中组成一个整体外壳充以六氟化硫气体作为绝缘介质。这种组合电器具有结构紧凑体积小重量轻不受大气条件影响,检修间隔长,无触电事故和电噪声干扰等优点。

  变电站还装有防雷设备,主要有避雷针和避雷器避雷针是为了防止变电站遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在变电站附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入变电站,产生过电压。另外,断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时,自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧,保证系统正常运行。目前,使用最多的是氧化锌避雷器。

  通过本次的参观学习,我对变电站的主要设备有了更深刻的认识,特别是500kV分相变压器有了更深入的了解,而且也在现场核对主接线,不再是以前对着图纸的抽象概念,这种实际的参观让我受益匪浅,能够有效的将理论与实际结合起来,对今后正式走向工作岗位有着极高的价值。

认识与实习报告 篇5

  课堂的学习是一种对知识的理论上的认识,这是为了让同学们在头脑中初步形成对知识的轮廓。人们在实际生产中得出的经验总结与概括,就是理论知识,它最终要付诸于实践,以便人们更好地理解和运用`争取更好地为实际生产服务。这就是进行实习的主要目的之一,其次是有效提高学生的动手能力,开阔学生的视野, 增长学生的才干,在一定程度上提高学生的综合素质。

  我们矿资072班在学院老师的带领下来到了车河,进行为期三天的选矿实习。

  一。实习时间:XX年7月13日~XX年7月20日

  二。实习地点xxx车河矿

  三。带队老师xxx

  四。实习内容:

  在铜坑进行采矿实习在后我们来到车河进行了选矿方面的实习。来到的第二天早上我们在会议室进行了选矿安全教育。同学们也有点急不可耐相见识这选矿的流程及方法。

  首先我们了解到,车河选矿厂隶属于柳州华锡集团(股份)有限责任公司,是主要的生产单位之一,年处理能力达170万吨原矿,产出锡金属5363吨,锌金属 22440吨,铅锑金属4475吨,锡锌铅锑实际回率分别为67%,73%,61%。目前是亚州规模最大、选矿技术经济指标最高的锡选矿厂,其锡金属的产量对国际市场有着举足轻重的作用。

  车河选矿厂处理铜坑矿提供的锡石多金属硫化矿,原矿中所含矿物组分多(如锡石、铁闪锌矿、脆硫锑铅矿、黄铁矿、磁黄铁矿、毒砂等近20种矿物)、金属元素多(如铁、锡、铜、锌、铅、锌、钙、硅、铟等20多种)、矿物之间钳布关系复杂、矿物之间钳布粒度复杂(粗的有 2~3mm,细的有0。037mm),矿石之间的可磨性、可选性差异较大,是目前国内外罕见的复杂矿体。

  在严峻的生产形势下,车河选矿厂充分发挥广大技术人员及全体员工的'极积性和创造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻关成果,走科技创新、管理创新之路:在生产工艺方面于九六年开展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100万吨/年技改、九九年130万吨/年技改、二0XX年170万吨/年技改,同时通过对现场生产中存在的技术难题进行攻关,先后研究并完成了分步分支磨矿和磨选循环技术,多段高效重选设备组合抛废技术、高浓度无循环浮选技术、浮锡新技术、超细贫铅锑锌絮凝浮选技术、选矿废水流程内循环综合利用技术等多项高新技术并荣获有色协会一等奖,国家科技进步二等奖,在一系列的技术改造和科技攻关过程中,车河选矿厂形成了高处理能力、完善、适应性强的生产流程和一支高素质的职工队伍,在管理方面通过三项制度改革(劳动、工资、人事)、和对科技人员工资实行项目职称制改革、职工技术等级管理制度,大大提高了职工的极积性和创造性,为车河选矿厂在处理低品位条件下的复杂矿石奠定了技术、管理、人力资源等方面的坚实基础,因此在原矿品位低、材料价格高、药剂价格高的不利因素下,车河选矿厂仍保持较高的选矿回收率和较高的经济效益。

  从厂外远望车河选矿厂,宛如一个美丽的布达拉宫,在蓝天、白云、青山的环抱中俞显现代化工厂的英姿,从厂房内看,车河选矿厂一级级整齐有序,从上到下:处理的铜坑矿石经过直线距离为5。8公里的钢索道空中运输到车河选矿厂卸矿站,存放在一、二期矿仓中,为生产的连续性起到了缓冲作用,原矿经四条皮带运输机,沿皮带走廊送入两个135m3的u形矿仓中,从这里开始就直接进入车河选矿选矿主流程。

认识与实习报告 篇6

  班 级 建筑工程技术1201

  姓 名

  学 号

  杭州科技职业技术学院城建学院

  1.工程概述

  来安新城大厦工程位于安徽省来安县新城开发区,新丰路,向阳路和来安大道交叉口。由安徽水安建设发展集团有限公司承建。本工程为办公楼,建筑总用地面积130711平米,总建筑面积46759平米,其中地下建筑面积5539平米,地上建筑面积41220平米,不记容建筑面积5539平米。本工程地下一层地上二十层,建筑高度93.95米。

  本工程结构形式为框架剪力墙结构,建筑类别为3类,合理使用年限为50年,抗震设防烈度为7级。建筑耐火等级为地上一级,地下一级。地下室及屋面防水等级为Ⅱ级。级为Ⅱ级。

  建设单位:安徽省金水房产开发区有限公司

  设计单位:深圳市建筑设计研究总院有限公司

  监理单位:上海天佑工程咨询有限公司

  施工单位:安徽水安建设发展股份有限公司

  质量监督单位:来安县建筑工程质量监督站

  2.主要内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

  以下就是我实习的主要内容:

  (1).钢筋工程

  在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。在检验钢筋时,一般情况下,主要控制主筋,包括数量,规格,位置等,而对于板的钢筋,主要是检验分布筋的'数量,用皮尺连续量三支箍筋,允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等,也要严格控制好。当然这些工作我主要是从旁协助的,很多东西都不懂,有的都没有听过。

  (2)钢筋绑扎的相关规定:

  ①.绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%,在受拉区不得超过25%;

  ②.同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头,接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍,也不宜位于构件最大弯矩处;

  ③.设计无规定时:在受拉区域Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩;在受压区域内,Ⅰ级钢筋亦可不做弯钩;

  ④.直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋末端,以及轴心受压构件中,任意直径的受压钢筋末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍;

关于岗位认识实习报告

【认识与实习报告】相关文章:

认识与实习报告04-11

认识实习报告04-20

机械认识实习报告01-08

专业认识实习报告02-18

地质认识实习报告05-05

物流认识实习报告05-15

建筑认识与实习报告05-30

工程认识实习报告05-25

施工认识实习报告06-18

桥的认识实习报告06-23